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Scout FTR 1200 - Discussion générale
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Scout FTR 1200 - Discussion générale
Rappel du premier message :
Que cette moto sorte de série cette année ou pas du tout, vu son actu autant lui consacrer un topic comme ces devancières. dans le pire des cas on le fermera
Site Indian
En collaboration avec l’équipe de course, Richard et son équipe ont utilisé une combinaison de pièces de Scout d’usine, de pièces de FTR750 et de quelques éléments sur-mesure pour donner vie au custom. La pièce maîtresse est le moteur de la Scout d’usine, 1133 cm³ de bicylindre en V à 60 ° qui délivrent 100cv ultra-fiables. Le faisceau électrique provient du Bobber d’usine, tout comme les commutateurs et le tableau de bord. Mais le hot rod d’usine s’offre une délicieuse transformation en tracker avec la ligne d’échappement à deux tuyaux parfaitement conçue de S&S. Suspension Öhlins, freins Brembo... que restera t'il si cette moto sort en version homologuée ? Pour le moment pas d'info, juste un teaser comme l'a été la série Hooligans en 2015/2016? (qui elle bénéficie d'un championnat).
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Que cette moto sorte de série cette année ou pas du tout, vu son actu autant lui consacrer un topic comme ces devancières. dans le pire des cas on le fermera

Site Indian
Indian Scout FTR1200 Custom : les caractéristiques
Richard Christoph, concepteur industriel senior dans l’entreprise et responsable de la carrosserie du FTR750 et de l’Indian Scout, a été contacté par Greg Brew, son chef de département, au sujet d’un street-tracker basé sur le FTREn collaboration avec l’équipe de course, Richard et son équipe ont utilisé une combinaison de pièces de Scout d’usine, de pièces de FTR750 et de quelques éléments sur-mesure pour donner vie au custom. La pièce maîtresse est le moteur de la Scout d’usine, 1133 cm³ de bicylindre en V à 60 ° qui délivrent 100cv ultra-fiables. Le faisceau électrique provient du Bobber d’usine, tout comme les commutateurs et le tableau de bord. Mais le hot rod d’usine s’offre une délicieuse transformation en tracker avec la ligne d’échappement à deux tuyaux parfaitement conçue de S&S. Suspension Öhlins, freins Brembo... que restera t'il si cette moto sort en version homologuée ? Pour le moment pas d'info, juste un teaser comme l'a été la série Hooligans en 2015/2016? (qui elle bénéficie d'un championnat).
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Dernière édition par Andy In le Mar 2 Oct 2018 - 2:10, édité 2 fois
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
oui, en comparaison d´une scrambler 1100 (à 12500€ je crois) fabriquée en Italie/Inde, cela fait une différence notable. Je connais mal ces motos, pas sur de la comparaison dans tous les cas.
Grogg- Messages : 360
Date d'inscription : 30/12/2017
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
Monte un peu tes tarifs chez Ducati.
Le 1100 de base est à 12990 euros mais le Sport est à 14990 euros !
Le 1100 de base est à 12990 euros mais le Sport est à 14990 euros !
bus003- Messages : 61
Date d'inscription : 02/10/2018
Age : 47
Localisation : 33
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
Toutes réflexions faites c'est un peu ce que je me dit, si elle est fabriquée en Pologne alors elle coutera que dalle en importation donc livraison, zero taxe douanières, et les monteurs sont moins payés qu'aux US !
Se positionner sur le prix en dollars et au niveau de sa concurrence européenne directe, me paraissait être judicieux, il faut croire qu'Indian à d'autres arguments,
Ducati Scrambler Sport 1100 une tuerie parait il maniable comme jamais 14990€, la future scrambler Triumph, la Honda CB1000R qui est hallucinante tant la FTR lui ressemble (hormis le 4 cylindres, faudrait voir les détails en vrai) mais sur photo c'est bluffant ! son prix 14699 €, l'incontournable Ducati Monster 1200 vieillissante certe mais à 14290€ !!!
bref à ce prix c'est un peu la limite haute pour la gamme, il va lui falloir de sérieux arguments l'imagerie Flat track ne fera pas tout surtout pour ceux qui aurait aimé d’emblée les lignes S&S qui affirme cette filiation et pour laquelle il faudra débourser encore 1000€ minimium...
autant les photos volée faisaient peur, autant je la trouve magnifique maintenant, mais il faudra la voir en vrai ne serait ce que pour l'aspect, la finition, les photos de détails laissent entrevoir quelque chose de très bien, restera l’essai routier...
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
C'est marrant cette comparaison avec la hon da CB1000R. Moi je n'y vois pas grande similitude... :scratch:
bus003- Messages : 61
Date d'inscription : 02/10/2018
Age : 47
Localisation : 33
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
en terme de proportion et de look c'est proche, étonnant de la part de Honda de faire un roadster orienté Tracker suivent ils la tendance des néo rétro européens ?
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CB1000R 2017
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CB1000R 2017
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Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
Désolé je ne suis pas convaincu... :
!:
La seule qui me fait penser à la FTR est le Scrambler Ducati

La seule qui me fait penser à la FTR est le Scrambler Ducati

bus003- Messages : 61
Date d'inscription : 02/10/2018
Age : 47
Localisation : 33
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
ben elle a deux couleurs, deux roues et une fourche non? Blagues à part, je trouve aussi la CB plus trapue du reservoir, plus ramassée.
Grogg- Messages : 360
Date d'inscription : 30/12/2017
Age : 39
Localisation : lyon
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
C'est à se demander qui ressemble à qui? Qui copie qui?
Quand on voit la différence entre CB 2017 et CB 2019...
Est-ce que les puristes Honda ont crié au scandale ?
"C'est pas une Honda !! BOUH !!"
On est revenu clairement à un style par le néo-rétro.
Certains ont du retard... Les japonais.
Mais Indian, selon moi, propose plus qu'un simple néo-rétro avec la FTR.
Ils avaient déjà la Scout, le bobber pour ça.
Avec la FTR on découvre une autre branche, le Flat Track.
Et entre nous, sommes-nous nombreux à nous satisfaire d'une moto sortie de boite??
Moi j'attends de voir la suite... avec impatience !!! :bounce:
Quand on voit la différence entre CB 2017 et CB 2019...
Est-ce que les puristes Honda ont crié au scandale ?
"C'est pas une Honda !! BOUH !!"
On est revenu clairement à un style par le néo-rétro.
Certains ont du retard... Les japonais.
Mais Indian, selon moi, propose plus qu'un simple néo-rétro avec la FTR.
Ils avaient déjà la Scout, le bobber pour ça.
Avec la FTR on découvre une autre branche, le Flat Track.
Et entre nous, sommes-nous nombreux à nous satisfaire d'une moto sortie de boite??
Moi j'attends de voir la suite... avec impatience !!! :bounce:
Dany57- Messages : 1311
Date d'inscription : 10/07/2017
Age : 33
Localisation : Metz
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
le scrambler ducati :scratch:
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Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
Désolé mais vraiment ce sont des motos différentes ! La position de conduite ne sera pas la même ! Et ça changera considérablement les sensations, l'agrément, le plaisir !
Même en photo, je trouve la FTR plus dynamique.
Mais je testerais bien ce nouveau Scrambler Ducati, et le nouveau Scrambler Triumph !!
La Honda??
Même en photo, je trouve la FTR plus dynamique.
Mais je testerais bien ce nouveau Scrambler Ducati, et le nouveau Scrambler Triumph !!

La Honda??

Dany57- Messages : 1311
Date d'inscription : 10/07/2017
Age : 33
Localisation : Metz
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
le nouveau triumph est très attendu va t'il défoncer le ducati ?
m'en fou c'est la FTR que je veux voir !
m'en fou c'est la FTR que je veux voir !

Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
Tout à fait ! 

bus003- Messages : 61
Date d'inscription : 02/10/2018
Age : 47
Localisation : 33
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
Ben moi elle me plait bien cette FTR 

otr64- Messages : 975
Date d'inscription : 20/12/2016
Age : 56
Localisation : 40 - Benesse Maremne
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
Hé bien de mon coté la pré-commande est lancée :bounce:
pour ftr 1200 s
pour ftr 1200 s
olivier91- Messages : 18
Date d'inscription : 07/10/2018
Age : 51
Localisation : essonne
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
Tu as négocié le tarif ? Des options ?
bus003- Messages : 61
Date d'inscription : 02/10/2018
Age : 47
Localisation : 33
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
rien pour l'instant tarif 16800e 

olivier91- Messages : 18
Date d'inscription : 07/10/2018
Age : 51
Localisation : essonne
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
Ok.
Et j'ai du mal à comprendre : dans le topic des présentations un membre dit qu'un concessionnaire l'a déjà à st Laurent du Var.
Comment ça se fait ? Il y a déjà des démos présentes ?
Et j'ai du mal à comprendre : dans le topic des présentations un membre dit qu'un concessionnaire l'a déjà à st Laurent du Var.
Comment ça se fait ? Il y a déjà des démos présentes ?
bus003- Messages : 61
Date d'inscription : 02/10/2018
Age : 47
Localisation : 33
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
Non, il peut s’agir uniquement d’une FTR Custom mais pas du modèle de série.
Dany57- Messages : 1311
Date d'inscription : 10/07/2017
Age : 33
Localisation : Metz
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
Désolé de mon ignorance mais c'est quoi une FTR custom ?
bus003- Messages : 61
Date d'inscription : 02/10/2018
Age : 47
Localisation : 33
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
La FTR Custom est la version « proto » présentée au salon de Milan qui a ensuite donné naissance au modèle de série présenté ce mois-ci.
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Dany57- Messages : 1311
Date d'inscription : 10/07/2017
Age : 33
Localisation : Metz
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
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Bonsoir à tous, quelques photos que j’ai pu faire la semaine dernière à la concession de St Laurent du Var.
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Bonsoir à tous, quelques photos que j’ai pu faire la semaine dernière à la concession de St Laurent du Var.
J’aime ma FTR !- Messages : 25
Date d'inscription : 08/10/2018
Age : 57
Localisation : CANNES / VALENCIENNES
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
Yes c'est ça, c'est un des protos
Bachi- Messages : 3518
Date d'inscription : 31/07/2018
Age : 40
Localisation : essonne (91)
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
Ahhhh ok. Merci pour les précisions. 

bus003- Messages : 61
Date d'inscription : 02/10/2018
Age : 47
Localisation : 33
Bachi- Messages : 3518
Date d'inscription : 31/07/2018
Age : 40
Localisation : essonne (91)
bus003- Messages : 61
Date d'inscription : 02/10/2018
Age : 47
Localisation : 33
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