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Scout FTR 1200 - Discussion générale
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Scout FTR 1200 - Discussion générale
Rappel du premier message :
Que cette moto sorte de série cette année ou pas du tout, vu son actu autant lui consacrer un topic comme ces devancières. dans le pire des cas on le fermera
Site Indian
En collaboration avec l’équipe de course, Richard et son équipe ont utilisé une combinaison de pièces de Scout d’usine, de pièces de FTR750 et de quelques éléments sur-mesure pour donner vie au custom. La pièce maîtresse est le moteur de la Scout d’usine, 1133 cm³ de bicylindre en V à 60 ° qui délivrent 100cv ultra-fiables. Le faisceau électrique provient du Bobber d’usine, tout comme les commutateurs et le tableau de bord. Mais le hot rod d’usine s’offre une délicieuse transformation en tracker avec la ligne d’échappement à deux tuyaux parfaitement conçue de S&S. Suspension Öhlins, freins Brembo... que restera t'il si cette moto sort en version homologuée ? Pour le moment pas d'info, juste un teaser comme l'a été la série Hooligans en 2015/2016? (qui elle bénéficie d'un championnat).
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Que cette moto sorte de série cette année ou pas du tout, vu son actu autant lui consacrer un topic comme ces devancières. dans le pire des cas on le fermera

Site Indian
Indian Scout FTR1200 Custom : les caractéristiques
Richard Christoph, concepteur industriel senior dans l’entreprise et responsable de la carrosserie du FTR750 et de l’Indian Scout, a été contacté par Greg Brew, son chef de département, au sujet d’un street-tracker basé sur le FTREn collaboration avec l’équipe de course, Richard et son équipe ont utilisé une combinaison de pièces de Scout d’usine, de pièces de FTR750 et de quelques éléments sur-mesure pour donner vie au custom. La pièce maîtresse est le moteur de la Scout d’usine, 1133 cm³ de bicylindre en V à 60 ° qui délivrent 100cv ultra-fiables. Le faisceau électrique provient du Bobber d’usine, tout comme les commutateurs et le tableau de bord. Mais le hot rod d’usine s’offre une délicieuse transformation en tracker avec la ligne d’échappement à deux tuyaux parfaitement conçue de S&S. Suspension Öhlins, freins Brembo... que restera t'il si cette moto sort en version homologuée ? Pour le moment pas d'info, juste un teaser comme l'a été la série Hooligans en 2015/2016? (qui elle bénéficie d'un championnat).
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Dernière édition par Andy In le Mar 2 Oct 2018 - 2:10, édité 2 fois
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
Ca y est ca va pulluler sur les routes !
Tant mieux pour vous les mecs, vous avez été patient !
Tant mieux pour vous les mecs, vous avez été patient !
Bachi- Messages : 3701
Date d'inscription : 31/07/2018
f6- Messages : 277
Date d'inscription : 08/09/2018
Age : 63
Localisation : 77
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
Vont pas y rester longtemps !
Elles doivent être déjà toutes pré-commandées
Elles doivent être déjà toutes pré-commandées

otr64- Messages : 990
Date d'inscription : 20/12/2016
Age : 56
Localisation : 40 - Benesse Maremne
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
Bon, ben ça y’est !
Elle est immatriculée !
Et échappement haut et selle track sont montés , l’affreux lèche-roue et les catadioptres de fourche sont virés.
Un mini support de plaque est à l’étude.
Mais je n’arrive pas à poster les photos...
Elle est immatriculée !
Et échappement haut et selle track sont montés , l’affreux lèche-roue et les catadioptres de fourche sont virés.
Un mini support de plaque est à l’étude.
Mais je n’arrive pas à poster les photos...
J’aime ma FTR !- Messages : 26
Date d'inscription : 08/10/2018
Age : 57
Localisation : CANNES / VALENCIENNES
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
C'est ballot !
Bachi- Messages : 3701
Date d'inscription : 31/07/2018
Age : 40
Localisation : essonne (91)
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
Il suffit de lire ceci mais plus facile d'un ordi[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bon, ben ça y’est !
Elle est immatriculée !
Et échappement haut et selle track sont montés , l’affreux lèche-roue et les catadioptres de fourche sont virés.
Un mini support de plaque est à l’étude.
Mais je n’arrive pas à poster les photos...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Naturel- Messages : 3865
Date d'inscription : 11/12/2016
Age : 65
Localisation : Strasbourg Ouest
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
Les photos les photos :
!:

Grisy 77- Messages : 101
Date d'inscription : 24/04/2019
Age : 59
Localisation : Seine & Marne
J’aime ma FTR !- Messages : 26
Date d'inscription : 08/10/2018
Age : 57
Localisation : CANNES / VALENCIENNES
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
Bon Dieu ! Qu’est-ce que j’ai encore fait !
Merci Andy pour le tuto mais j’ai méchamment bricolé .
Et là je crois que ça fait quand même un peu beaucoup de photos identiques !
Merci Andy pour le tuto mais j’ai méchamment bricolé .
Et là je crois que ça fait quand même un peu beaucoup de photos identiques !
J’aime ma FTR !- Messages : 26
Date d'inscription : 08/10/2018
Age : 57
Localisation : CANNES / VALENCIENNES
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
Bon elle est belle c'est sur, mais j'avoue que niveau photos: Tu n'y a pas été avec le dos de la cuillière !




Bachi- Messages : 3701
Date d'inscription : 31/07/2018
Age : 40
Localisation : essonne (91)
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
:
!:
Carrément !, sympa la meule bon rodage.

Carrément !, sympa la meule bon rodage.
jpierre67- Messages : 50
Date d'inscription : 11/10/2018
Age : 33
Localisation : Strasbourg
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
Je trouve la ligne d echappement trop lourde pour la silhouette un style kawa serait peut-être mieux petit échappement
Grisy 77- Messages : 101
Date d'inscription : 24/04/2019
Age : 59
Localisation : Seine & Marne
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
On voit que tu l'aimes ta FTR !!!
MDR !
Félicitations en tout cas
MDR !
Félicitations en tout cas
bus003- Messages : 61
Date d'inscription : 02/10/2018
Age : 47
Localisation : 33
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
Tu en a tellement rêvé cette nuit...



Francky11- Messages : 203
Date d'inscription : 14/04/2019
Age : 54
Localisation : Carcassonne
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
L'erreur est humaine j'ai déjà éliminer une partie des doublons mais pour apprendre à corriger tes erreurs tu n'as plus qu'a appuyer sur le Bouton [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
est supprimer le reste des doublons ou alors à supprimer ton premier post photos et à le renouveler cela dit rassure toi tous ceux qui te charrient ne sont pas exempts de mauvaises manipulations et moi en premier
Mais faut quand même reconnaitre que c'est la première fois que je vois sur le FOFO un membre aussi amoureux de sa BELLE :
!: NON NON PAS LA TETE DU MODO
allez à la tienne
au fait MADAME est au parfum ou devons nous cafter auprès d'elle que dans les prochains temps tu risque de la délaisser quelque peu
PS ta grosse erreur comme tous les débutants a été d'appuyer plusieurs fois sur le bouton insérer car tu n'as pas patienter Que l'hébergeur photos charge donc la prochaine fois regarde la barre d'avancement du chargement.
Et je présume que tu as du le faire d'un Smartphone ce qui comme indiquer avec le lien que je t'ai transmis n'est pas forcement aisé
Allez bon courage
J'ai corriger quand moins de monde sur ton POST
Mais maintenant va falloir modifier ton profil et le compléter pour cela appuyer sur le bouton [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
est supprimer le reste des doublons ou alors à supprimer ton premier post photos et à le renouveler cela dit rassure toi tous ceux qui te charrient ne sont pas exempts de mauvaises manipulations et moi en premier
Mais faut quand même reconnaitre que c'est la première fois que je vois sur le FOFO un membre aussi amoureux de sa BELLE :



PS ta grosse erreur comme tous les débutants a été d'appuyer plusieurs fois sur le bouton insérer car tu n'as pas patienter Que l'hébergeur photos charge donc la prochaine fois regarde la barre d'avancement du chargement.
Et je présume que tu as du le faire d'un Smartphone ce qui comme indiquer avec le lien que je t'ai transmis n'est pas forcement aisé
Allez bon courage
J'ai corriger quand moins de monde sur ton POST
Mais maintenant va falloir modifier ton profil et le compléter pour cela appuyer sur le bouton [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Naturel- Messages : 3865
Date d'inscription : 11/12/2016
Age : 65
Localisation : Strasbourg Ouest
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
C'est pas des photos sur un joli parquet que l'on veut
, mais un vrai compte rendu du comportement sur route de cette magnifique FTR.

otr64- Messages : 990
Date d'inscription : 20/12/2016
Age : 56
Localisation : 40 - Benesse Maremne
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
De mon coté ce qui m'intéresse c'est ton futur support de plaque à venir et où tu mets les clignos arrière du coup 

bus003- Messages : 61
Date d'inscription : 02/10/2018
Age : 47
Localisation : 33
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
Hello,
Me suis fait prêter une FTR1200S pour la révision de mon Bobber (+purge de frein), voici donc mon petit bilan:
GROOOOOOS moteur bien sympathique, ça envoi du bois!
Pneus de merde... de chez "de merde": ça glissouille de partout.
Selle mega confort, ça change de ma planche à pain....
Moto qui reste un peu lourde/pataude malgré un train avant super leger et des suspates de qualité (version "S")
Bon frein avant, l'arrière est par contre inexistant sauf si tu saute dessus!
La conduite m'a fait pensé a une STREETFIGHTER de chez DUCATI, chuis pas fan mais rigolo.
Je me suis aperçu que j'avais mal aux épaules au bout de 30min... :shock:
Comme c'est joueur à fond, ça pousse au crime: Attention permis!
Des boutons de partout, des finition propres, un compteur de ouf!
Mon bilan final est plutôt positif: Je valide :cheers:
Me suis fait prêter une FTR1200S pour la révision de mon Bobber (+purge de frein), voici donc mon petit bilan:
GROOOOOOS moteur bien sympathique, ça envoi du bois!
Pneus de merde... de chez "de merde": ça glissouille de partout.
Selle mega confort, ça change de ma planche à pain....
Moto qui reste un peu lourde/pataude malgré un train avant super leger et des suspates de qualité (version "S")
Bon frein avant, l'arrière est par contre inexistant sauf si tu saute dessus!
La conduite m'a fait pensé a une STREETFIGHTER de chez DUCATI, chuis pas fan mais rigolo.
Je me suis aperçu que j'avais mal aux épaules au bout de 30min... :shock:
Comme c'est joueur à fond, ça pousse au crime: Attention permis!
Des boutons de partout, des finition propres, un compteur de ouf!
Mon bilan final est plutôt positif: Je valide :cheers:
Bachi- Messages : 3701
Date d'inscription : 31/07/2018
Age : 40
Localisation : essonne (91)
Bachi- Messages : 3701
Date d'inscription : 31/07/2018
Age : 40
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