C'est pour bientot, mais...

Hello hello
J’espère que mon post sera au bon endroit, dans le cas contraire veuillez m'en excuser, faut que j'm'habitue [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 
Comme indiqué dans ma présentation, pour ceux qui l'auront lue, je ne possède pas encore mon Indian, je n'ai même pas encore le permis...
J'en rêve, et si ça n'a pas été fait avant, c’était par manque de temps, situation professionnelle trop prenante et instable (autoentrepreneur dans l'evenementiel)...
En fait j'ai une grosse réflexion sur mon projet d'Indian et j'aimerais bien en discuter avec des vrais...
Voila je vais avoir 45 ans, ma dernière expérience en deux roues remonte à ....enfin elle remonte quoi...

la première de mes interrogations c'est la viabilité du projet à mon age....j'ai aucune envie de me faire la main sur autre chose qu'un custom.
Pas envie d'aller enfourcher une chinoise ou autre, et puis voila c'est vraiment l'Indian qui me fait saliver...donc pour vous, est ce raisonnable, en gros?

ensuite, que pensez vous du choix de la scout ou la Scout Bobber Twenty pour débuter? car la on parle clairement de débutant...tous les jours depuis presqu'un an je me mets en situation "Rider" en essayant d'analyser mon parcours, de repérer les difficultés, les points chauds ou il faudra redoubler de vigilance, etc etc...

Enfin, j'aimerais beaucoup savoir si parmi vous il y en a dont la compagne n'est absolument pas fan de l'idée moto...si oui, comment avez vous aborder le sujet pour que tout se passe bien..Ma Dame ne m’empêchera pas de mener à bien mon projet, mais c'est clair que si je lui dis que je laisse tomber, elle n'en sera que plus ravie...on est en pleine discussion sur le sujet...j'essaie de l'amadouer tranquillou [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 

Voila en gros pourquoi je suis inscrit sur FIRE, je sais que mon projet va aboutir, même si ça doit prendre un peu de temps, plus que je n’aimerais...(j'ai déjà des contacts mail avec la conce de Rennes..)

merci pour vostre lecture ete vos retours...

Tu as l'envie et la motivation, tu n'as que 45 piges, tu a mûrement réfléchi à ton projet, et tu sembles être quelqu'un de responsable...

Donc un seul mot : FONCE !

Passe ton permis, déjà, et quand tu l'auras eu, file essayer un Scout en A2 pour te faire une idée.

Au pire, si tu sens que ce n'est pas ton truc, tu pourras essayer d'autres marques/modèles, et au pire du pire, si tu te rends compte que tu fais bravo avec les fesses chaque fois que tu dois rouler, et bien tu revendras la bécane, il n'y aura pas eu trop de perte, et au moins, tu pourras te dire "J'ai essayé", plutôt que "Je regrette de ne pas avoir essayé"...

J'ai suivi un parcours similaire: permis obtenu le 1er octobre dernier (à 55 balais), Scout achetée le 20 du même mois. Je n'ai qu'un regret: ne pas l'avoir fait olus tôt

Il a tout dit le crazypete. Premièrement, on n'a qu'une vie et deuxièmement, tant que tu n'as pas essayé, tu ne sauras pas. Et tu ne pourras pas dire plus tard (paske la vie avanc vite) "si j'aurais su, j'aurais essayu" (poil au c...)

J'ai passé mon permis moto au même âge que toi, après 10 ans en scooter, dont 3 en MP3 500. J'ai passé ma première année sur une excellente Guzzi V7 III, avant de craquer pour une Scout au bout d'1 an de permis. Sachant que je roule tous les jours, quel que soit le temps (sauf verglas, heureusement assez rare dans ma région).

C'est une machine lourde, mais très basse et au comportement très sain. Ce n'est donc pas une hérésie de commencer par elle, il faut juste bien prendre le temps de s'adapter et ne pas brûler les étapes. Comme tout nouveau véhicule, l'engin s'apprivoise. La première priorité étant de l'essayer.

Je ne permettrait aucun jugement, mais je suis souvent surpris de voir quelques rares personnes passer commande de leur moto avant d'avoir obtenu le permis, et donc sans avoir pu rouler avec ne serait-ce que pour un court essai.

Merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour vos message... ça me conforte dans mon projet:[a]:
Ça me rappelle 3 ans en arrière avant d’acheter la 300C, même si la c’était pour une caisse... passer d’un vieux T4 qui finissait de gravir une côte en deuxième bien poussive sur l’autoroute à un engin de presque 220ch... recherches essais etc etc...
Objectif permis dans un premier temps, puis essais... 
mais ça sent bon [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 
Encore un grand merci, à bientôt pour d’autres questions [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je ne dirais qu'une chose :Fonce ,tes voyants sont dans le vert !

Concernant ta femme, la mienne n'aime pas le vent ni la pluie, quant à la moto elle n'en avait jamais fait avant de me connaître à 50 ans !!!!
Elle accepte que j'en fasse sans elle.  Elle accepte aussi d'en faire par beau temps avec modération.... je l'ai même emmené un jour pour une balade entre motards sous la pluie pour aller au point de rencontre à plus de 100km.... bien équipée, elle n'a rien dit. Elle a quand même préféré la journée et le retour sous le soleil. En fait, elle l'accepte pour me faire plaisir et reconnaît que c'est agréable la moto.... bon OK elle n'est pas encore tombée ... 
Fait toi plaisir et ta femme découvrira peut être un nouvel environnement qu'elle aimera.
Par contre côté confort elle risque de préférer la voiture à la Scout....

FONCE
Pour info j'ai passé le permis A à 60 balais, alors qu'auparavant je n'avais jamais fait de 2 roues de ma vie (Ah si, un Solex dans mes très jeunes années).
Mes toutes premières bécanes ont d'abord été des Harley : Dyna Low Rider, Softail Héritage, Ultra Limited, et actuellement je roule une Indian Roadmaster. En moyenne 20.000 bornes par an !
Donc ne pas avoir peur des machines un peu lourdes... tout s'apprend et on s'habitue vite. Pour info je ne fais qu' 1m65 et je m'en tire très bien avec ces grosses machines.
Fais toi plaisir !

@Mike Andrew merci pour ton message
Les dés sont jetés, je vais commencer le permis très bientôt..
Pour info aussi je mesure 1m95....

Ah ouais quand même presque 2 mètres !! Ca va pas être facile de se loger dans une Scout ! Perso, je fais 1.85 et yavait un désaccord entre elle et moi lorsque je l'avais essayé

Les copains ont tous dis , j' ai passé mon permis à 60 ans et j' ai débuté direct  avec une scout et je me suis fais de belles sortie , 15000 km en 2 ans , tu ne le regretteras pas 

1,95m pour la scout faudra certainement que tu installe les commandes avancées. A prévoir dans le budget mais à négocier à l'achat avec la concession.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]   concernant ton épouse, rassures là concernant la sécurité, fais lui une version officielle du scout, moto tranquille, qui donne pas envie de rouler vite, centre de gravité très bas, très maniable, prévue pour les débutants A2, costaude et rassurante.

avec ce type de bécane, t'as pas envie de faire le foufou, c'est juste un super look, un etat d'esprit.

par contre, le duo est possible, mais c'est quand même plutôt une bécane d'égoïste

tout ça est vrai... les 3 premiers jours !!! mais reste sur la version des 3 premiers jours  et elle sera rassurée.

toutefois, ne met pas la charrue avant les bœufs, passe ton permis d'abord !!!

Bonjour et du coup, tu l'as acheté ce scout?

Oui il me semble, ce poste a 3 ans. Mais tu n'as pas encore accès à tout le forum avec seulement 4 messages.

Bienvenue

Fonce, il n'y a pas d'âge pour se faire plaisir, d'autant avec un custom. Comme dis plus haut ce serait dommage d'avoir des regrets, alors passe le permis et vois ce que ça donne les premiers temps.

Ah oui effectivement .

jf60 a écrit:Oui il me semble, ce poste a 3 ans. Mais tu n'as pas encore accès à tout le forum avec seulement 4 messages.

Mouahahaha, j'avais pas fait gaffe