Qui est en ligne ?
Il y a en tout 5 utilisateurs en ligne :: 1 Enregistré, 0 Invisible et 4 Invités Colonel Richou
Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 272 le Jeu 21 Nov 2024 - 0:29
Derniers sujets
LES PETITES ANNONCES DU BIKERS
Connexion
Scout FTR 1200 - Discussion générale
+31
scrapper77
Bachi
Francky11
Andy In
otr64
olivier91
jpierre67
Touby
jf60
Naturel
philmoto73
Grisy 77
bzh scout
hitechdan
alakaluf
Asbjörn
Éric 77
DrumRbart
Tmarinel
kintoo
J’aime ma FTR !
Johnny Begood
Tancheur
Sylvain Scout
Grogg
CédricP
bill baroud
Rmk
Dany57
lolo33380
Julien69
35 participants
Page 1 sur 9
Page 1 sur 9 • 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 
Scout FTR 1200 - Discussion générale
par Andy In Lun 11 Juin 2018 - 19:58
Que cette moto sorte de série cette année ou pas du tout, vu son actu autant lui consacrer un topic comme ces devancières. dans le pire des cas on le fermera 
Site Indian
En collaboration avec l’équipe de course, Richard et son équipe ont utilisé une combinaison de pièces de Scout d’usine, de pièces de FTR750 et de quelques éléments sur-mesure pour donner vie au custom. La pièce maîtresse est le moteur de la Scout d’usine, 1133 cm³ de bicylindre en V à 60 ° qui délivrent 100cv ultra-fiables. Le faisceau électrique provient du Bobber d’usine, tout comme les commutateurs et le tableau de bord. Mais le hot rod d’usine s’offre une délicieuse transformation en tracker avec la ligne d’échappement à deux tuyaux parfaitement conçue de S&S. Suspension Öhlins, freins Brembo... que restera t'il si cette moto sort en version homologuée ? Pour le moment pas d'info, juste un teaser comme l'a été la série Hooligans en 2015/2016? (qui elle bénéficie d'un championnat).
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Site Indian
Indian Scout FTR1200 Custom : les caractéristiques
Richard Christoph, concepteur industriel senior dans l’entreprise et responsable de la carrosserie du FTR750 et de l’Indian Scout, a été contacté par Greg Brew, son chef de département, au sujet d’un street-tracker basé sur le FTREn collaboration avec l’équipe de course, Richard et son équipe ont utilisé une combinaison de pièces de Scout d’usine, de pièces de FTR750 et de quelques éléments sur-mesure pour donner vie au custom. La pièce maîtresse est le moteur de la Scout d’usine, 1133 cm³ de bicylindre en V à 60 ° qui délivrent 100cv ultra-fiables. Le faisceau électrique provient du Bobber d’usine, tout comme les commutateurs et le tableau de bord. Mais le hot rod d’usine s’offre une délicieuse transformation en tracker avec la ligne d’échappement à deux tuyaux parfaitement conçue de S&S. Suspension Öhlins, freins Brembo... que restera t'il si cette moto sort en version homologuée ? Pour le moment pas d'info, juste un teaser comme l'a été la série Hooligans en 2015/2016? (qui elle bénéficie d'un championnat).
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Dernière édition par Andy In le Mar 2 Oct 2018 - 2:10, édité 2 fois
Andy In- Admin
- 5K MessagesMembre parmis les membres, tu fais rayonner le Revival sur la planète Indian sois en fier !100 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour toutes ces interventions de qualité !100 topics créés !Félicitation tu n'es pas venu ici pour faire de la figuration ! ta participation permet l'échange et le partage, le but de tout forum bravo !100 "+" donnésMerci de remercier les interventions de qualités !AIDE TA COMMUNAUTE !Un grand Merci pour ta participation ! Grâce à toi Indian Revival diffuse son nom au delà des réseauxFIRE Road TripperUn immense Merci pour l'organisation de ce superbe voyage en Indian et pour la communauté Indian RevivalCommunity BaladeurA l'instar des meilleurs sites de rencontres, tu as su créer la balade parfaite pour la communauté Indian Revival Merci !Randonneur du FIREUn grand Merci pour l'organisation et la découverte de ta région de la part de la communauté Indian RevivalLa totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !Horsepower 5000cc5000cc ! Burt Munro sort de ce corps ! tu élèves la communauté au rang d'icône Indienne, Merci pour tout !8 ans !4 cylindres c'est bien, mais 8 c'est mieux ;-) Merci de ton dévouement pour la communauté !
- Messages : 6765
Date d'inscription : 31/08/2016
Localisation : Haute-Savoie -
Julien69- 1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !Membre +Te voilà parmis les bikers en Indian et ça, personne ne pourra te l'enlever ! Allez encore un petit effort de participation pour ouvrir tout le forum ;-)Bienvenue !Prends ce destrier pour aller faire ta présentation, jeune forumeur !6 ansfidèles d'entre les f!dèles, Revival, Une communauté !
- Messages : 36
Date d'inscription : 06/06/2018
Age : 49
Localisation : St Jean D'Ardières France
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
par Andy In Sam 16 Juin 2018 - 22:18
Et voilà ! quand on vous dit qu'Indian Revival est sur tout les coups
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
La FTR1200 sortira bien, et vous pouvez même la gagner ! >>>>ICI<<<
Voici le dossier de presse en english,
News for immediate release
Saturday 16th June 2018
Indian Motorcycle confirms production of the FTR 1200 and gives riders the chance to win one of the first bikes off the production line
Plans announced for new flat track-inspired street bike with an on sale date in 2019. A global prize draw will give riders the chance to win one
[BIARRITZ, FRANCE] – Indian Motorcycle has put months of public speculation to rest. Today at the Wheels & Waves festival in France, the iconic American motorcycle company confirmed that an FTR 1200, inspired by Indian’s storied history in flat track racing, will be going into production.
While a formal release date has not been set, plans point toward the bike going on sale in 2019.
In addition to announcing production intentions, Indian also announced a prize draw where riders can enter to win one of the first bikes to come off the assembly line. Riders who want to own the new Indian FTR 1200 can visit [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] for a chance to win the highly anticipated new model.
“When we unveiled the FTR1200 Custom at EICMA, we said we’d listen to feedback from riders around the world,” said Steve Menneto, President, Indian Motorcycle. “Riders definitely have spoken and the response has been overwhelming. We’re proud and excited to announce that we will be putting the FTR 1200 into production.”
The announcement comes in response to months of speculation and demand for a street version of the company’s wildly successful FTR750 – a purpose-built flat track racer that has dominated the American Flat Track professional racing series since its introduction in 2017.
That speculation was intensified by the company’s development of the FTR1200 Custom, a one-off build that toured global motorcycle shows this past year. The new FTR 1200 will take inspiration, design and performance cues from these two predecessors, but will maintain a look and style all its own.
The FTR 1200’s full specification is yet to be announced, but it will have a flat tracker style, a trellis frame and powered by a V-twin engine.
Also present at the announcement was Indian Motorcycle Senior Designer Rich Christoph, who was instrumental to the design of the FTR 1200, FTR1200 Custom, and FTR750.
“We wanted to make sure that the FTR 1200 wasn’t merely a regurgitation of the FTR1200 Custom, but something uniquely ‘street,’ albeit flat track inspired,” said Christoph. “We’re thrilled about the character this bike possesses and its ability to take American V-twin motorcycles into new territory.”
A small group of industry VIPs viewed an early production version of the FTR 1200 behind closed doors at Wheels & Waves, showing that Indian is indeed serious about bringing the new model to market.
“From the very beginning, our intention was to develop Indian Motorcycle into a global brand,” said Michael Dougherty, President, International. “Armed with a strong foundation, it’s now time to break new ground for an American motorcycle manufacturer and the FTR 1200 is where that begins.”
Visit [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] to sign up for a chance to win one of the first FTR 1200’s off the production line and to stay informed as more information about the full specification of the production bike and the official launch date becomes available.
/* Font Definitions */ @font-face {font-family:Arial; panose-1:2 11 6 4 2 2 2 2 2 4; mso-font-charset:0; mso-generic-font-family:auto; mso-font-pitch:variable; mso-font-signature:-536859905 -1073711037 9 0 511 0;} @font-face {font-family:Times; panose-1:0 0 0 0 0 0 0 0 0 0; mso-font-charset:77; mso-generic-font-family:roman; mso-font-format:other; mso-font-pitch:variable; mso-font-signature:3 0 0 0 1 0;} @font-face {font-family:"Cambria Math"; panose-1:0 0 0 0 0 0 0 0 0 0; mso-font-charset:1; mso-generic-font-family:roman; mso-font-format:other; mso-font-pitch:variable; mso-font-signature:0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:Calibri; panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4; mso-font-charset:0; mso-generic-font-family:auto; mso-font-pitch:variable; mso-font-signature:-536870145 1073786111 1 0 415 0;} /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-unhide:no; mso-style-qformat:yes; mso-style-parent:""; margin:0cm; margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:11.0pt; font-family:Calibri; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-fareast-font-family:Calibri; mso-fareast-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi; mso-ansi-language:EN-US; mso-fareast-language:EN-US;} p.MsoHeader, li.MsoHeader, div.MsoHeader {mso-style-priority:99; mso-style-link:"En-tête Car"; margin:0cm; margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; tab-stops:center 234.0pt right 468.0pt; font-size:11.0pt; font-family:Calibri; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-fareast-font-family:Calibri; mso-fareast-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi; mso-ansi-language:EN-US; mso-fareast-language:EN-US;} a:link, span.MsoHyperlink {mso-style-priority:99; color:blue; mso-themecolor:hyperlink; text-decoration:underline; text-underline:single;} a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed {mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; color:purple; mso-themecolor:followedhyperlink; text-decoration:underline; text-underline:single;} p {mso-style-priority:99; mso-margin-top-alt:auto; margin-right:0cm; mso-margin-bottom-alt:auto; margin-left:0cm; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times","serif"; mso-fareast-font-family:Calibri; mso-fareast-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:EN-GB; mso-fareast-language:EN-US;} span.En-tteCar {mso-style-name:"En-tête Car"; mso-style-priority:99; mso-style-unhide:no; mso-style-locked:yes; mso-style-link:En-tête;} .MsoChpDefault {mso-style-type:export-only; mso-default-props:yes; font-size:11.0pt; mso-ansi-font-size:11.0pt; mso-bidi-font-size:11.0pt; font-family:Calibri; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-fareast-font-family:Calibri; mso-fareast-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi; mso-ansi-language:EN-US; mso-fareast-language:EN-US;} .MsoPapDefault {mso-style-type:export-only; margin-bottom:10.0pt; line-height:115%;} @page WordSection1 {size:612.0pt 792.0pt; margin:72.0pt 72.0pt 72.0pt 72.0pt; mso-header-margin:36.0pt; mso-footer-margin:36.0pt; mso-paper-source:0;} div.WordSection1 {page:WordSection1;}
>
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
La FTR1200 sortira bien, et vous pouvez même la gagner ! >>>>ICI<<<
Voici le dossier de presse en english,
News for immediate release
Saturday 16th June 2018
Indian Motorcycle confirms production of the FTR 1200 and gives riders the chance to win one of the first bikes off the production line
Plans announced for new flat track-inspired street bike with an on sale date in 2019. A global prize draw will give riders the chance to win one
[BIARRITZ, FRANCE] – Indian Motorcycle has put months of public speculation to rest. Today at the Wheels & Waves festival in France, the iconic American motorcycle company confirmed that an FTR 1200, inspired by Indian’s storied history in flat track racing, will be going into production.
While a formal release date has not been set, plans point toward the bike going on sale in 2019.
In addition to announcing production intentions, Indian also announced a prize draw where riders can enter to win one of the first bikes to come off the assembly line. Riders who want to own the new Indian FTR 1200 can visit [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] for a chance to win the highly anticipated new model.
“When we unveiled the FTR1200 Custom at EICMA, we said we’d listen to feedback from riders around the world,” said Steve Menneto, President, Indian Motorcycle. “Riders definitely have spoken and the response has been overwhelming. We’re proud and excited to announce that we will be putting the FTR 1200 into production.”
The announcement comes in response to months of speculation and demand for a street version of the company’s wildly successful FTR750 – a purpose-built flat track racer that has dominated the American Flat Track professional racing series since its introduction in 2017.
That speculation was intensified by the company’s development of the FTR1200 Custom, a one-off build that toured global motorcycle shows this past year. The new FTR 1200 will take inspiration, design and performance cues from these two predecessors, but will maintain a look and style all its own.
The FTR 1200’s full specification is yet to be announced, but it will have a flat tracker style, a trellis frame and powered by a V-twin engine.
Also present at the announcement was Indian Motorcycle Senior Designer Rich Christoph, who was instrumental to the design of the FTR 1200, FTR1200 Custom, and FTR750.
“We wanted to make sure that the FTR 1200 wasn’t merely a regurgitation of the FTR1200 Custom, but something uniquely ‘street,’ albeit flat track inspired,” said Christoph. “We’re thrilled about the character this bike possesses and its ability to take American V-twin motorcycles into new territory.”
A small group of
“From the very beginning, our intention was to develop Indian Motorcycle into a global brand,” said Michael Dougherty, President, International. “Armed with a strong foundation, it’s now time to break new ground for an American motorcycle manufacturer and the FTR 1200 is where that begins.”
Visit [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] to sign up for a chance to win one of the first FTR 1200’s off the production line and to stay informed as more information about the full specification of the production bike and the official launch date becomes available.
# # #
/* Font Definitions */ @font-face {font-family:Arial; panose-1:2 11 6 4 2 2 2 2 2 4; mso-font-charset:0; mso-generic-font-family:auto; mso-font-pitch:variable; mso-font-signature:-536859905 -1073711037 9 0 511 0;} @font-face {font-family:Times; panose-1:0 0 0 0 0 0 0 0 0 0; mso-font-charset:77; mso-generic-font-family:roman; mso-font-format:other; mso-font-pitch:variable; mso-font-signature:3 0 0 0 1 0;} @font-face {font-family:"Cambria Math"; panose-1:0 0 0 0 0 0 0 0 0 0; mso-font-charset:1; mso-generic-font-family:roman; mso-font-format:other; mso-font-pitch:variable; mso-font-signature:0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:Calibri; panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4; mso-font-charset:0; mso-generic-font-family:auto; mso-font-pitch:variable; mso-font-signature:-536870145 1073786111 1 0 415 0;} /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-unhide:no; mso-style-qformat:yes; mso-style-parent:""; margin:0cm; margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:11.0pt; font-family:Calibri; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-fareast-font-family:Calibri; mso-fareast-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi; mso-ansi-language:EN-US; mso-fareast-language:EN-US;} p.MsoHeader, li.MsoHeader, div.MsoHeader {mso-style-priority:99; mso-style-link:"En-tête Car"; margin:0cm; margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; tab-stops:center 234.0pt right 468.0pt; font-size:11.0pt; font-family:Calibri; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-fareast-font-family:Calibri; mso-fareast-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi; mso-ansi-language:EN-US; mso-fareast-language:EN-US;} a:link, span.MsoHyperlink {mso-style-priority:99; color:blue; mso-themecolor:hyperlink; text-decoration:underline; text-underline:single;} a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed {mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; color:purple; mso-themecolor:followedhyperlink; text-decoration:underline; text-underline:single;} p {mso-style-priority:99; mso-margin-top-alt:auto; margin-right:0cm; mso-margin-bottom-alt:auto; margin-left:0cm; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times","serif"; mso-fareast-font-family:Calibri; mso-fareast-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:EN-GB; mso-fareast-language:EN-US;} span.En-tteCar {mso-style-name:"En-tête Car"; mso-style-priority:99; mso-style-unhide:no; mso-style-locked:yes; mso-style-link:En-tête;} .MsoChpDefault {mso-style-type:export-only; mso-default-props:yes; font-size:11.0pt; mso-ansi-font-size:11.0pt; mso-bidi-font-size:11.0pt; font-family:Calibri; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-fareast-font-family:Calibri; mso-fareast-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi; mso-ansi-language:EN-US; mso-fareast-language:EN-US;} .MsoPapDefault {mso-style-type:export-only; margin-bottom:10.0pt; line-height:115%;} @page WordSection1 {size:612.0pt 792.0pt; margin:72.0pt 72.0pt 72.0pt 72.0pt; mso-header-margin:36.0pt; mso-footer-margin:36.0pt; mso-paper-source:0;} div.WordSection1 {page:WordSection1;}
>
Andy In- Admin
- 5K MessagesMembre parmis les membres, tu fais rayonner le Revival sur la planète Indian sois en fier !100 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour toutes ces interventions de qualité !100 topics créés !Félicitation tu n'es pas venu ici pour faire de la figuration ! ta participation permet l'échange et le partage, le but de tout forum bravo !100 "+" donnésMerci de remercier les interventions de qualités !AIDE TA COMMUNAUTE !Un grand Merci pour ta participation ! Grâce à toi Indian Revival diffuse son nom au delà des réseauxFIRE Road TripperUn immense Merci pour l'organisation de ce superbe voyage en Indian et pour la communauté Indian RevivalCommunity BaladeurA l'instar des meilleurs sites de rencontres, tu as su créer la balade parfaite pour la communauté Indian Revival Merci !Randonneur du FIREUn grand Merci pour l'organisation et la découverte de ta région de la part de la communauté Indian RevivalLa totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !Horsepower 5000cc5000cc ! Burt Munro sort de ce corps ! tu élèves la communauté au rang d'icône Indienne, Merci pour tout !8 ans !4 cylindres c'est bien, mais 8 c'est mieux ;-) Merci de ton dévouement pour la communauté !
- Messages : 6765
Date d'inscription : 31/08/2016
Localisation : Haute-Savoie -
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
par lolo33380 Mar 18 Sep 2018 - 11:15
Je ne sais pas si cela est partagé , mais d'après mes infos :
Sortira 2 versions , une version 130 CV et une version 94 CV ( bridable en A2)
A suivre..
Sortira 2 versions , une version 130 CV et une version 94 CV ( bridable en A2)
A suivre..
lolo33380- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !10 "+" donnésMerci de remercier les interventions de qualités !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !+ reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces intervention de qualité !Horsepower 213CCAllez jeune Camel Back tu viens de lacher les chevaux ! continu de participer comme cela et bientôt tu verras le Scout Sixty ! bravo !AIDE TA COMMUNAUTE !Un grand Merci pour ta participation ! Grâce à toi Indian Revival diffuse son nom au delà des réseaux7 ansL'amour dure 7 ans, Indian Revival bien plus ;-p Merci pour ton engagement !
- Messages : 446
Date d'inscription : 25/04/2017
Age : 56
Localisation : Entre Bordeaux et Arcachon
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
par Dany57 Mar 18 Sep 2018 - 13:26
Dany57- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !1 "+" donnéMerci de remercier les interventions de qualités !1000 posts1000cc, 1000posts c'est kif kif, tu es un gros cube ! Sais-tu que Burt Munro à pété un record avec cette cylindrée ?+ reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces intervention de qualité !Horsepower 1203cc1203cc de participation, le plus rapide des flat trackers ! gazzz and turn left !7 ansL'amour dure 7 ans, Indian Revival bien plus ;-p Merci pour ton engagement !
- Messages : 1312
Date d'inscription : 10/07/2017
Age : 36
Localisation : Avignon
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
par lolo33380 Mar 18 Sep 2018 - 14:01
Oui vu , mais je ne savais pas ou glisser l'info sur les 2 posts.. caractéristiques ou discussion généraliste !! trop complet le forum !!! :) :)
lolo33380- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !10 "+" donnésMerci de remercier les interventions de qualités !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !+ reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces intervention de qualité !Horsepower 213CCAllez jeune Camel Back tu viens de lacher les chevaux ! continu de participer comme cela et bientôt tu verras le Scout Sixty ! bravo !AIDE TA COMMUNAUTE !Un grand Merci pour ta participation ! Grâce à toi Indian Revival diffuse son nom au delà des réseaux7 ansL'amour dure 7 ans, Indian Revival bien plus ;-p Merci pour ton engagement !
- Messages : 446
Date d'inscription : 25/04/2017
Age : 56
Localisation : Entre Bordeaux et Arcachon
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
par lolo33380 Mer 19 Sep 2018 - 13:44
lolo33380- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !10 "+" donnésMerci de remercier les interventions de qualités !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !+ reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces intervention de qualité !Horsepower 213CCAllez jeune Camel Back tu viens de lacher les chevaux ! continu de participer comme cela et bientôt tu verras le Scout Sixty ! bravo !AIDE TA COMMUNAUTE !Un grand Merci pour ta participation ! Grâce à toi Indian Revival diffuse son nom au delà des réseaux7 ansL'amour dure 7 ans, Indian Revival bien plus ;-p Merci pour ton engagement !
- Messages : 446
Date d'inscription : 25/04/2017
Age : 56
Localisation : Entre Bordeaux et Arcachon
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
par Dany57 Mer 19 Sep 2018 - 17:56
Avec une belle boucle de selle, une belle ligne, des jantes à rayons et en mono-place elle pourrait avoir de la gueule...
Wait&See !
Wait&See !
Dany57- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !1 "+" donnéMerci de remercier les interventions de qualités !1000 posts1000cc, 1000posts c'est kif kif, tu es un gros cube ! Sais-tu que Burt Munro à pété un record avec cette cylindrée ?+ reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces intervention de qualité !Horsepower 1203cc1203cc de participation, le plus rapide des flat trackers ! gazzz and turn left !7 ansL'amour dure 7 ans, Indian Revival bien plus ;-p Merci pour ton engagement !
- Messages : 1312
Date d'inscription : 10/07/2017
Age : 36
Localisation : Avignon
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
par Rmk Mer 19 Sep 2018 - 21:21
Vivement le 1er octobre !! :bounce:
Rmk- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !+ reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces intervention de qualité !Horsepower 213CCAllez jeune Camel Back tu viens de lacher les chevaux ! continu de participer comme cela et bientôt tu verras le Scout Sixty ! bravo !7 ansL'amour dure 7 ans, Indian Revival bien plus ;-p Merci pour ton engagement !
- Messages : 376
Date d'inscription : 02/12/2017
Age : 39
Localisation : Nancy
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
par Bachi Mer 19 Sep 2018 - 23:08
Je suis passer ce soir chez mon concessionnaire déposé mon bobber en revision, on a parlé de la FTR, eux aussi sont decu des premières image...
Bachi- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !100 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour toutes ces interventions de qualité !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !100 "+" donnésMerci de remercier les interventions de qualités !2000 postsRouler en Indian et participer ainsi sur le FIRE c'est beau ! La communauté Indian Revival te remercie chaleureusementHorsepower 3000cc3000cc ! Que dire, tu fais parti des murs mon ami, Merci pour tout et pour tous !AIDE TA COMMUNAUTE !Un grand Merci pour ta participation ! Grâce à toi Indian Revival diffuse son nom au delà des réseauxCommunity BaladeurA l'instar des meilleurs sites de rencontres, tu as su créer la balade parfaite pour la communauté Indian Revival Merci !6 ansfidèles d'entre les f!dèles, Revival, Une communauté !
- Messages : 4785
Date d'inscription : 31/07/2018
Age : 43
Localisation : essonne (91)
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
par bill baroud Jeu 20 Sep 2018 - 12:02
en changeant tout quoi .tu oublies la ligne d'échappement .Dany57 a écrit:Avec une belle boucle de selle, une belle ligne, des jantes à rayons et en mono-place elle pourrait avoir de la gueule...
Wait&See !
tout ça en option évidemment , bonjour la cartouche .
.
bill baroud- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !Horsepower 213CCAllez jeune Camel Back tu viens de lacher les chevaux ! continu de participer comme cela et bientôt tu verras le Scout Sixty ! bravo !+ reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces intervention de qualité !AIDE TA COMMUNAUTE !Un grand Merci pour ta participation ! Grâce à toi Indian Revival diffuse son nom au delà des réseaux7 ansL'amour dure 7 ans, Indian Revival bien plus ;-p Merci pour ton engagement !
- Messages : 409
Date d'inscription : 03/05/2017
Age : 55
Localisation : villenave d'ornon
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
par CédricP Jeu 20 Sep 2018 - 12:37
Attendons de voir le ou les modèles définitifs de cette nouvelle FTR, mais dans les cas, elle sera une bonne base pour de superbe préparation custom !
CédricP- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !+ reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces intervention de qualité !Horsepower 213CCAllez jeune Camel Back tu viens de lacher les chevaux ! continu de participer comme cela et bientôt tu verras le Scout Sixty ! bravo !8 ans !4 cylindres c'est bien, mais 8 c'est mieux ;-) Merci de ton dévouement pour la communauté !
- Messages : 456
Date d'inscription : 28/09/2016
Localisation : Broye, Suisse
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
par Dany57 Jeu 20 Sep 2018 - 13:23
Non non je n'ai pas oublié la ligne je te rassure :bill baroud a écrit:en changeant tout quoi .tu oublies la ligne d'échappement .Dany57 a écrit:Avec une belle boucle de selle, une belle ligne, des jantes à rayons et en mono-place elle pourrait avoir de la gueule...
Wait&See !
tout ça en option évidemment , bonjour la cartouche .
!:
Dany57- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !1 "+" donnéMerci de remercier les interventions de qualités !1000 posts1000cc, 1000posts c'est kif kif, tu es un gros cube ! Sais-tu que Burt Munro à pété un record avec cette cylindrée ?+ reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces intervention de qualité !Horsepower 1203cc1203cc de participation, le plus rapide des flat trackers ! gazzz and turn left !7 ansL'amour dure 7 ans, Indian Revival bien plus ;-p Merci pour ton engagement !
- Messages : 1312
Date d'inscription : 10/07/2017
Age : 36
Localisation : Avignon
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
par scrapper77 Jeu 20 Sep 2018 - 16:59
Custom ? La FTR n est pas un custom
scrapper77- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !100 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour toutes ces interventions de qualité !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !2000 postsRouler en Indian et participer ainsi sur le FIRE c'est beau ! La communauté Indian Revival te remercie chaleureusementHorsepower 3000cc3000cc ! Que dire, tu fais parti des murs mon ami, Merci pour tout et pour tous !7 ansL'amour dure 7 ans, Indian Revival bien plus ;-p Merci pour ton engagement !
- Messages : 2939
Date d'inscription : 12/11/2017
Age : 53
Localisation : Mitry Mory
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
par Dany57 Jeu 20 Sep 2018 - 17:15
Il voulait sûrement dire « custom » pour customisé, modifié, personnalisé
Dany57- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !1 "+" donnéMerci de remercier les interventions de qualités !1000 posts1000cc, 1000posts c'est kif kif, tu es un gros cube ! Sais-tu que Burt Munro à pété un record avec cette cylindrée ?+ reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces intervention de qualité !Horsepower 1203cc1203cc de participation, le plus rapide des flat trackers ! gazzz and turn left !7 ansL'amour dure 7 ans, Indian Revival bien plus ;-p Merci pour ton engagement !
- Messages : 1312
Date d'inscription : 10/07/2017
Age : 36
Localisation : Avignon
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
par scrapper77 Jeu 20 Sep 2018 - 19:45
Ok, si c'est dans ce sens alors je dis en effet, une base mais avec pas mal de modifs à faire.
scrapper77- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !100 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour toutes ces interventions de qualité !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !2000 postsRouler en Indian et participer ainsi sur le FIRE c'est beau ! La communauté Indian Revival te remercie chaleureusementHorsepower 3000cc3000cc ! Que dire, tu fais parti des murs mon ami, Merci pour tout et pour tous !7 ansL'amour dure 7 ans, Indian Revival bien plus ;-p Merci pour ton engagement !
- Messages : 2939
Date d'inscription : 12/11/2017
Age : 53
Localisation : Mitry Mory
Andy In- Admin
- 5K MessagesMembre parmis les membres, tu fais rayonner le Revival sur la planète Indian sois en fier !100 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour toutes ces interventions de qualité !100 topics créés !Félicitation tu n'es pas venu ici pour faire de la figuration ! ta participation permet l'échange et le partage, le but de tout forum bravo !100 "+" donnésMerci de remercier les interventions de qualités !AIDE TA COMMUNAUTE !Un grand Merci pour ta participation ! Grâce à toi Indian Revival diffuse son nom au delà des réseauxFIRE Road TripperUn immense Merci pour l'organisation de ce superbe voyage en Indian et pour la communauté Indian RevivalCommunity BaladeurA l'instar des meilleurs sites de rencontres, tu as su créer la balade parfaite pour la communauté Indian Revival Merci !Randonneur du FIREUn grand Merci pour l'organisation et la découverte de ta région de la part de la communauté Indian RevivalLa totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !Horsepower 5000cc5000cc ! Burt Munro sort de ce corps ! tu élèves la communauté au rang d'icône Indienne, Merci pour tout !8 ans !4 cylindres c'est bien, mais 8 c'est mieux ;-) Merci de ton dévouement pour la communauté !
- Messages : 6765
Date d'inscription : 31/08/2016
Localisation : Haute-Savoie -
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
par Grogg Lun 1 Oct 2018 - 13:51
Bon ben ça c´est du scoop! Elle n´est pas si mal au final? Qu´en disent les aficionados?
Grogg- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !6 ansfidèles d'entre les f!dèles, Revival, Une communauté !
- Messages : 360
Date d'inscription : 30/12/2017
Age : 42
Localisation : lyon
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
par Rmk Lun 1 Oct 2018 - 14:02
Pas mal du tout, juste a changer les pots, les rétros, le support de plaque et un petit capot de selle et ça peux le faire.
Rmk- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !+ reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces intervention de qualité !Horsepower 213CCAllez jeune Camel Back tu viens de lacher les chevaux ! continu de participer comme cela et bientôt tu verras le Scout Sixty ! bravo !7 ansL'amour dure 7 ans, Indian Revival bien plus ;-p Merci pour ton engagement !
- Messages : 376
Date d'inscription : 02/12/2017
Age : 39
Localisation : Nancy
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
par Dany57 Lun 1 Oct 2018 - 14:06
Et des jantes à rayons !! :twisted:
Dany57- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !1 "+" donnéMerci de remercier les interventions de qualités !1000 posts1000cc, 1000posts c'est kif kif, tu es un gros cube ! Sais-tu que Burt Munro à pété un record avec cette cylindrée ?+ reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces intervention de qualité !Horsepower 1203cc1203cc de participation, le plus rapide des flat trackers ! gazzz and turn left !7 ansL'amour dure 7 ans, Indian Revival bien plus ;-p Merci pour ton engagement !
- Messages : 1312
Date d'inscription : 10/07/2017
Age : 36
Localisation : Avignon
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
par Grogg Lun 1 Oct 2018 - 14:09
j´aime bien le support de plaque en fait, faut virer le mudgard, c´est tout. Les silencieux sont moches, faudrait mettre qlq chose de plus discret, oui.
Les rétros m´ont l´air bien, question de gout.
J´aurais aussi volontiers changé le carter du radiateur par du carbone comme sur le concept bike.
Et surtout, un affichage qui ne ressemble pas à une gameboy :)
Grogg- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !6 ansfidèles d'entre les f!dèles, Revival, Une communauté !
- Messages : 360
Date d'inscription : 30/12/2017
Age : 42
Localisation : lyon
Andy In- Admin
- 5K MessagesMembre parmis les membres, tu fais rayonner le Revival sur la planète Indian sois en fier !100 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour toutes ces interventions de qualité !100 topics créés !Félicitation tu n'es pas venu ici pour faire de la figuration ! ta participation permet l'échange et le partage, le but de tout forum bravo !100 "+" donnésMerci de remercier les interventions de qualités !AIDE TA COMMUNAUTE !Un grand Merci pour ta participation ! Grâce à toi Indian Revival diffuse son nom au delà des réseauxFIRE Road TripperUn immense Merci pour l'organisation de ce superbe voyage en Indian et pour la communauté Indian RevivalCommunity BaladeurA l'instar des meilleurs sites de rencontres, tu as su créer la balade parfaite pour la communauté Indian Revival Merci !Randonneur du FIREUn grand Merci pour l'organisation et la découverte de ta région de la part de la communauté Indian RevivalLa totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !Horsepower 5000cc5000cc ! Burt Munro sort de ce corps ! tu élèves la communauté au rang d'icône Indienne, Merci pour tout !8 ans !4 cylindres c'est bien, mais 8 c'est mieux ;-) Merci de ton dévouement pour la communauté !
- Messages : 6765
Date d'inscription : 31/08/2016
Localisation : Haute-Savoie -
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
par Grogg Lun 1 Oct 2018 - 14:11
en tous cas, elle est cohérente, intéressante et plutôt bien réussie. Faudra juste que j´apprenne à freiner de l´avant...en fait non, ce n´est pas une bécane pour moi, je ne saurais pas la piloter.
Grogg- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !6 ansfidèles d'entre les f!dèles, Revival, Une communauté !
- Messages : 360
Date d'inscription : 30/12/2017
Age : 42
Localisation : lyon
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
par Rmk Lun 1 Oct 2018 - 14:15
Sur une photo on voit la fourche noir, ça me rassure il y a peux être plusieurs versions parce que je suis pas fan du doré, j'aime bien aussi la couleur du moteur, vivement que les fabricants d'échappement nous sortent un pots digne de cette machine.
Rmk- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !+ reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces intervention de qualité !Horsepower 213CCAllez jeune Camel Back tu viens de lacher les chevaux ! continu de participer comme cela et bientôt tu verras le Scout Sixty ! bravo !7 ansL'amour dure 7 ans, Indian Revival bien plus ;-p Merci pour ton engagement !
- Messages : 376
Date d'inscription : 02/12/2017
Age : 39
Localisation : Nancy
Re: Scout FTR 1200 - Discussion générale
par Grogg Lun 1 Oct 2018 - 16:30
Quand même, ne pas avoir de sorties de pots sous selle, c´est un appel au crime.
Dernière édition par Grogg le Lun 1 Oct 2018 - 17:36, édité 1 fois
Grogg- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !6 ansfidèles d'entre les f!dèles, Revival, Une communauté !
- Messages : 360
Date d'inscription : 30/12/2017
Age : 42
Localisation : lyon
Page 1 sur 9 • 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9
Sujets similaires» Spécifications Scout Bobber 1200
» Photos FTR 1200
» Photos FTR 1200 S
» Avis sur FTR 1200 CARBON
» Accessoires Indian FTR 1200
» Photos FTR 1200
» Photos FTR 1200 S
» Avis sur FTR 1200 CARBON
» Accessoires Indian FTR 1200
Page 1 sur 9
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
» Ma future est commandée
» Clignotant en mode fumé
» Scout FTR 1200 - Discussion générale
» Certimoov (testes et notes des casques par l'Université de Strasbourg)
» Explications Système de points > Horsepower, Réputation - bouton MERCI
» Evènements mensuels Novembre 2024
» Indian Pontault-Combault
» Equipement Hiver
» Equipement Hiver
» Matos AliExpress protections valises
» INDIAN Linas-Monthléry (91)
» Comment êtes vous arrivé ici ?
» La scout adapté pour le duo ou non?
» Avis sur différentes annonces et millésimes
» Invitation IMRG MONTLHERY
» Une question me taraude... roadmaster ou roadmaster? question de chassis...
» Protection pluie.
» confort passager
» Indian Vannes
» Concession INDIAN Rouen
» Indian St maximin
» Evènements mensuels Octobre 2024
» Nouvelle concession
» SORTIE DU WEEK END
» Problème suspension arrière CHALLENGER.
» Moteur bancal - fonctionnement sur 1 cylindre
» KAVEZVOUSCOMME CASQUES?
» Indian Limoges
» Feu arrière sacoches Challenger
» Nettoyer son Indian - Selon Indian Motorcycle
» Indian Philadelphia COSMO’S
» Indian Lyon Limonest
» Indian Orléans 45
» question sur les bridable ou pas
» 5ème Rassemblement HD & V-Rod and Co - 30/08 au 01/09
» Un peu déçus, mais beaucoup content.
» Ballade Loire Atlantique
» Toulouse en feu
» ICON ? Comment savoir ?