Nouvelle Chief 2022 SuperChief !

Merci DrumRbart mais j'ai l'impression que la selle est au raz du sol... le mec certes il est grand mais il a les genoux sous les oreilles. Bon ok, t'as pas le même gabarit...

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C'est sur, je fais 15 cm de moins, donc je n'aurai pas les genoux dans les oreilles  Par contre je n'ai pas non plus le ventre de ton dessin dis donc !  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour info, Indian avait convié la presse américaine et une sélection de youtuber à un événement en Arizona en fin de semaine dernière pour essayer les 6 modèles de la nouvelle Chief. Il y avait embargo sur les publications jusqu'à aujourd'hui 17 h, Il faut donc s'attendre dès maintenant à un déferlement de tests et de vidéos sur ce nouveau modèle.

Il y a des Français dans ces youtubers ?

Non, c'était un événement US. Pour l'Europe et la France, il va falloir attendre un bon mois je pense, vu que les motos de test arrivent fin avril/début mai.

Indian commence à communiquer sur les prépas a base de Chief

communiqué de presse (trad google) je vous laisse la compréhension

Carey Hart et Go Takamine complètent le trio de constructeurs pour développer trois interprétations uniques de la classique moderne d'Indian Motorcycle

Indian Motorcycle, la première entreprise américaine de motocyclettes, a annoncé aujourd'hui des plans pour trois projets de personnalisation basés sur son chef indien 2022 récemment dévoilé. Dans un effort pour mettre en valeur les vastes possibilités de personnalisation inhérentes à la plate-forme Indian Chief, trois personnalisateurs renommés de bicylindre en V ont été sélectionnés pour produire des interprétations totalement uniques de la moto emblématique; y compris l'ancien tandem indien Larry, Paul Cox et Keino Sasaki, la légende du motocross freestyle Carey Hart, et le créateur de «Bratstyle», la marque populaire et esthétique «rétro» mondialement reconnue pour la personnalisation et la restauration de motos, Go Takamine.

Pour Cox et Sasaki, ce projet marque la première fois en près de 15 ans que le duo travaille ensemble, remontant au début des années 2000, lorsqu'ils se sont dissous après le décès prématuré du couturier et ami légendaire, Indian Larry.

    «Keino et moi sommes restés en contact au fil des ans, continuant à travailler dans nos propres styles individuels, mais quand Indian Motorcycle nous a approchés à propos de cette collaboration, le moment semblait opportun. Nous apportons tous les deux des compétences uniques à ce projet, et il sera intéressant de collaborer à nouveau », a déclaré Cox. «Au départ, j'ai trouvé que la nouvelle plate-forme Chief était magnifiquement conçue et soigneusement conçue dans sa forme d'origine. Il est robuste et propre mais possède une élégance moderne en même temps. Ce sont toutes des qualités que j'essaye de combiner dans mon propre travail, pour une coutume bien équilibrée.

Avec son cadre classique en tube d'acier, ses amortisseurs arrière exposés et son moteur Thunderstroke, le nouvel Indian Chief a été conçu avec un état d'esprit résolu à revenir au passé, tout en poussant vers le futur. À ce stade, c'est également par conception qu'Indian Motorcycle a sélectionné trois constructeurs qui couvrent le spectre des styles de personnalisation classiques et modernes.

    «Ce vélo est autant une question d’histoire et de patrimoine que de sophistication du design moderne, et c’est pourquoi nous avons choisi des constructeurs qui représentaient à la fois des styles anciens et nouveaux», a déclaré Ola Stenegärd, directrice du design chez Indian Motorcycle. «Avec Go, nous avons un constructeur qui honore et s'inspire de la scène bobber d'après-guerre. D'autre part, Carey ira de l'avant avec des éléments de conception modernes et axés sur la performance, tandis que Paul et Keino combleront le fossé entre le passé et le futur.

Au cours des cinq dernières années, divers modèles de motos indiennes ont servi de canevas à la créativité de Hart en matière de conception et à ses compétences en matière de personnalisation. Il a récemment dévoilé le tout premier Indian Chief 2022 personnalisé - une version moderne de style club sur la nouvelle plate-forme Chief - juste après les débuts de la moto début février.

    «Avec le nouveau chef, Indian Motorcycle a fait un travail incroyable pour capturer la force et les lignes intemporelles de ce que nous attendons tous d'un véritable bicylindre en V américain, et ce faisant, ils ont servi de plate-forme ultime pour personnalisation », a déclaré Hart. «Je suis fier de faire partie de ce groupe incroyable de constructeurs, et je ne pourrais pas être plus excité de voir ce que chacun de nous propose.»

Bien connu pour sa marque Bratstyle, une esthétique de design et un style de vie qui ont inspiré les adeptes et les imitateurs du monde entier, Takamine a concentré une grande partie de son travail sur la restauration et la personnalisation de chefs indiens vintage et de scouts indiens. Ce projet sera la première fois que Takamine apportera Bratstyle à une moto indienne moderne.

    «Indian Motorcycle est au cœur de mon travail depuis de nombreuses années et j'ai une grande admiration pour l'entreprise. C’est un honneur de faire partie de ce groupe d’élite de bâtisseurs », a déclaré Takamine. "Le nouveau Indian Chief est idéal pour la personnalisation avec son cadre classique en tube d'acier et son moteur refroidi par air, et je suis enthousiasmé par les possibilités de ce que je peux en faire."

Pour inspirer la personnalisation, Indian Motorcycle a organisé des collections d'accessoires authentiques qui changent radicalement de style et améliorent le confort. Chaque pièce des collections est vendue individuellement et peut être associée à n'importe quel modèle Chief - permettant aux cyclistes de mélanger et d'assortir les pièces en fonction de leur style et de leurs préférences de pilotage. Les pilotes peuvent concevoir et construire leur propre chef sur le configurateur d'accessoires d'Indian Motorcycle. Veuillez visiter indianmotorcycle.eu

Les collections d'accessoires organisées se composent des éléments suivants:

Collection authentique
Avec des pneus volumineux enroulés autour de roues à rayons, une partie avant musclée et un siège bobber solo, le Chief Bobber et le Chief Bobber Dark Horse rendent un hommage stylistique aux V-twins classiques de l'après-guerre. Les cyclistes qui souhaitent personnaliser leur conduite peuvent l’équiper d’accessoires haut de gamme de la collection authentique d’Indian Motorcycle. Dotée d'une selle solo flottante, d'un porte-bagages, d'un guidon Mini Ape, cette collection rend hommage au chef indien original de 1922.

Collection de tournée
Doté de sacoches souples et d'un pare-brise, le Super Chief et le Super Chief Limited supplient les cyclistes de parcourir des kilomètres plus longs et une évasion encore plus audacieuse. Pour ceux qui regardent Pour faire passer les excursionnistes capables au niveau supérieur, Indian Motorcycle a assemblé sa collection Tour. Les poignées chauffantes, le dossier du passager, les fermetures inférieures des barres d’autoroute et les chevilles autoroutent le confort du Super Chief à un tout autre niveau pour le conducteur et le passager qui font un effort supplémentaire.
Expédiée aux concessionnaires maintenant, la gamme 2022 Indian Chief propose trois modèles distincts avec deux niveaux de finition.

Tous les modèles Chief haut de gamme, y compris le Chief Dark Horse, le Chief Bobber Dark Horse et le Super Chief Limited, sont équipés du moteur Thunderstroke 116 d'Indian Motorcycle avec 162 Nm de couple. L'ABS est standard, tandis que les finitions haut de gamme distinguent ces vélos et mettent en valeur le savoir-faire et l'attention aux détails. Le Chief Dark Horse et le Chief Bobber Dark Horse ont chacun une attitude supplémentaire avec des finitions noir brillant de qualité supérieure, tandis que le Super Chief Limited vante des finitions chromées de qualité supérieure. Tous sont équipés du premier écran tactile de 101 mm d'Indian Motorcycle, alimenté par Ride Command, qui offre une navigation étape par étape, un couplage Bluetooth pour accéder aux informations du téléphone portable, ainsi qu'aux informations sur les vélos et les trajets.

Pour rappel la nouvelle gamme sera présentée lors d'une émission spéciale dans le cadre du salon (virtuel) du 2 roues à Lyon. Diffusion à partir de 18 h dimanche 18.04 sur les réseaux sociaux, Youtube et la chaîne Auto-Moto :)

coca13 a écrit:Belle bête . Le chaînon manquant dans la gamme .
Une scout avec un gros moteur !
Ça mérite réflexion ...

oui c'est vrais qu'elle est magnifique... je l'ai aussi essayé et vraiment magnifique comme bécane... et attention au mode sport... car là ça ouvre  

mais perso j'aurais bien aimé une nouvelle Chief avec le moteur PowerPlus de la Challenger 

un nouveau Scout pourrait arriver prochainement je ne m'inquiète pas pour la déclinaison du Powerplus

l'appellation "Rogue" a été déposée par Indian.
Uns "scout Rogue" pi-têtre ?

espérons que ce ne sera pas un truc électrique .... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ils risque de décliner le moteur et châssis de la challenger.

Combien elle coûte déjà cette machine ? C'est pas encore un foutage de gueule ? le moteur est amorti depuis longtemps...

Comme dit dans l'article, rien n'est sur pour le moment (nouveau moteur ? Simple exercice de style ?..), mais c'est à surveiller. Peut-être aussi le compteur de la Chief, qui fait rêver certains utilisateurs de Scout :)

Dépôt Scout Rogue

restons en à la Chief 2021/22

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ils sont où les fils dans le cadre ? merci photoshop !

Joli bleu!

Andy In a écrit:restons en à la Chief 2021/22

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ils sont où les fils dans le cadre ? merci photoshop !

C'est clair... Il y a une très belle Super Chief Limited rouge arrivée à Nantes cette semaine et les câbles sont bien visibles