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Quel GPS moto choisir ?
par Andy In Mar 12 Sep 2017 - 11:21
Rappel du premier message :
Tout est dans le titre,
Vieux Smartphone ressorti du placard 0€
App Navigon 0€ test 7 jours puis achat abonnements cartes (4,99€)
ou App Navigon Europe unlimited (sans abonnement) 80€,
si le smartphone est jailbreaké ça devient bcp moins cher c'est sur...
Batterie pour recharge 7,90 € livré par mamazon
Tout est dans le titre,
Certains d'entre vous ont testé des #GPS, ils ont surement un avis la dessus, d'autres possèdent le Ride Command mais peut être auront-ils un avis en comparaison avec ce qu'ils ont connu avant 
Pour ma part, je suis un peu contre le GPS a moto, même si c'est pratique c'est un peu à l'opposé de la philosophie du ride, mais il m'arrive d'en avoir un de secours dans la poche. (arrivée en agglo, fin de parcours dans la pampa...) ou quand on est en groupe afin de ne pas galérer à plusieurs. En France il est difficile de ne pas arriver à bon port c'est très bien signalé il faut le reconnaitre. plus difficile en Suisse ou en Italie par exemple.
Mes 2 GPS sont simple à obtenir, d'ailleurs ce n'en sont pas ! :scratch: mais je pense que c'est une bonne alternative pour ceux qui comme moi n'en éprouve pas le besoin à moto.
Le premier sur mon smartphone, c'est l'application gratuite (si c'est gratuit c'est que tu es le produit) Waze, elle donne le trafic en temps réel et permet de prendre un itinéraire moins encombré donc de gagner du temps en évitant d'éventuels ralentissements, grâce à sa communauté les infos en temps réel comme les accidents, routes fermées, radars sont indiqués, pratique pour la ville ou les agglo bien obstruées. ou si tu bosses et que tu as pris la moto.
Le gros problème de Waze ? ce n'est pas un vrai GPS il ne travaille pas avec la puce GPS mais votre carte SIM donc avec le réseau téléphonique. Attention si plus de réseau : il aura en mémoire votre itinéraire et devrait vous amener au bout, mais si vous faites une manip sur l'application, ou éteignez l'application par erreur il ne pourra plus vous aider, ça m'est arrivé en
, plus de réseau français, je relance Waze, et là plus rien... pas envie de me prendre 100€ sur mon forfait pour avoir consommé des gigaoctets à l'étranger j'ai fini à vue
Le second c'est un vieux smartphone (Iphone 4S) j'ai fait son ultime mise à jour puis je l'ai complètement vidé de son contenu (carte sim, fichiers, photos, applications....) , j'ai laissé de la musique et je n'ai qu'une seule application... un GPS Navigon (Garmin)
donc en gros j'ai un GPS / lecteur MP3
Son gros avantage ? sa compacité, 4 fois plus petit qu'un Tomtom 4 fois plus léger, son désavantage ? sa compacité (écran trop petit et pas assez lumineux pour être lu sur une moto je suppose, je n'ai jamais essayé), un GPS correct même si l'on est loin des GPS moto permettant de construire des trips facilement du à la taille de l'écran, ça reste un bon GPS pour arriver à bon port.
Je ne le pose pas sur la moto c'est moche et je pense qu'on ne voit pas assez l'écran, et quand bien même sauf à le poser sur un truc en plastique tel un scouter, une béhême canard ou une jap mais sur un custom c'est même pas la peine :affraid: :
!:
En fait le GPS est synchronisé via la dent bleue avec mon intercom (c'est moche mais bien moins que sur la bécane si si ) il est donc dans ma poche et me donne les infos directement via l'audio, pour le chargement, il est toujours à 100% au départ et j'ai une mini batterie de charge qui tiens aisément dans la poche ou dans ma petite sacoche iroquoise permettant 2 charges du smartphone.
Une bonne alternative aux vrais GPS, pour ceux qui n'en éprouve pas le besoin, pas cher, efficace.
Pour ma part, je suis un peu contre le GPS a moto, même si c'est pratique c'est un peu à l'opposé de la philosophie du ride, mais il m'arrive d'en avoir un de secours dans la poche. (arrivée en agglo, fin de parcours dans la pampa...) ou quand on est en groupe afin de ne pas galérer à plusieurs. En France il est difficile de ne pas arriver à bon port c'est très bien signalé il faut le reconnaitre. plus difficile en Suisse ou en Italie par exemple.
Mes 2 GPS sont simple à obtenir, d'ailleurs ce n'en sont pas ! :scratch: mais je pense que c'est une bonne alternative pour ceux qui comme moi n'en éprouve pas le besoin à moto.
Le premier sur mon smartphone, c'est l'application gratuite (si c'est gratuit c'est que tu es le produit) Waze, elle donne le trafic en temps réel et permet de prendre un itinéraire moins encombré donc de gagner du temps en évitant d'éventuels ralentissements, grâce à sa communauté les infos en temps réel comme les accidents, routes fermées, radars sont indiqués, pratique pour la ville ou les agglo bien obstruées. ou si tu bosses et que tu as pris la moto.
Le gros problème de Waze ? ce n'est pas un vrai GPS il ne travaille pas avec la puce GPS mais votre carte SIM donc avec le réseau téléphonique. Attention si plus de réseau : il aura en mémoire votre itinéraire et devrait vous amener au bout, mais si vous faites une manip sur l'application, ou éteignez l'application par erreur il ne pourra plus vous aider, ça m'est arrivé en
, plus de réseau français, je relance Waze, et là plus rien... pas envie de me prendre 100€ sur mon forfait pour avoir consommé des gigaoctets à l'étranger j'ai fini à vue Le second c'est un vieux smartphone (Iphone 4S) j'ai fait son ultime mise à jour puis je l'ai complètement vidé de son contenu (carte sim, fichiers, photos, applications....) , j'ai laissé de la musique et je n'ai qu'une seule application... un GPS Navigon (Garmin)
donc en gros j'ai un GPS / lecteur MP3
Son gros avantage ? sa compacité, 4 fois plus petit qu'un Tomtom 4 fois plus léger, son désavantage ? sa compacité (écran trop petit et pas assez lumineux pour être lu sur une moto je suppose, je n'ai jamais essayé), un GPS correct même si l'on est loin des GPS moto permettant de construire des trips facilement du à la taille de l'écran, ça reste un bon GPS pour arriver à bon port.
Je ne le pose pas sur la moto c'est moche et je pense qu'on ne voit pas assez l'écran, et quand bien même sauf à le poser sur un truc en plastique tel un scouter, une béhême canard ou une jap mais sur un custom c'est même pas la peine :affraid: :
!: En fait le GPS est synchronisé via la dent bleue avec mon intercom (c'est moche mais bien moins que sur la bécane si si
) il est donc dans ma poche et me donne les infos directement via l'audio, pour le chargement, il est toujours à 100% au départ et j'ai une mini batterie de charge qui tiens aisément dans la poche ou dans ma petite sacoche iroquoise permettant 2 charges du smartphone.Une bonne alternative aux vrais GPS, pour ceux qui n'en éprouve pas le besoin, pas cher, efficace.
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Si ce n'est pas une Indian, c'est juste une autre moto...
Andy In- Admin
- 5K MessagesMembre parmis les membres, tu fais rayonner le Revival sur la planète Indian sois en fier !100 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour toutes ces interventions de qualité !100 topics créés !Félicitation tu n'es pas venu ici pour faire de la figuration ! ta participation permet l'échange et le partage, le but de tout forum bravo !100 "+" donnésMerci de remercier les interventions de qualités !AIDE TA COMMUNAUTE !Un grand Merci pour ta participation ! Grâce à toi Indian Revival diffuse son nom au delà des réseauxFIRE Road TripperUn immense Merci pour l'organisation de ce superbe voyage en Indian et pour la communauté Indian RevivalCommunity BaladeurA l'instar des meilleurs sites de rencontres, tu as su créer la balade parfaite pour la communauté Indian Revival Merci !Randonneur du FIREUn grand Merci pour l'organisation et la découverte de ta région de la part de la communauté Indian RevivalLa totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !Horsepower 5000cc5000cc ! Burt Munro sort de ce corps ! tu élèves la communauté au rang d'icône Indienne, Merci pour tout !7 ansL'amour dure 7 ans, Indian Revival bien plus ;-p Merci pour ton engagement !
- Messages : 6718
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par Cristo Jeu 22 Juil 2021 - 17:09
Salutations.
J’ai donc regardé et testé Kurviger et cela semble très intéressant. J’ai choisi de prendre la version avec abonnement annuel pour profiter de toutes les fonctionnalités et soutenir le développement.
Andy In, tu dis que Scenic est la déclinaison de Kurviger mais je ne vois rien dans aucune des 2 formules un lien ou un rapprochement permettant de le dire. D’où tiens-tu cette information ?
Dans Scenic, il y a la possibilité d’importer les fichers gpx (c’est le minimum). Il y a auss la possibilité de se connecter directement à un compte Furkot ou RouteYou, deux autres sites de réalisation de parcours mais rien concernant Kurviger. Dommage. Ce serait encore plus simple.
J’ai donc regardé et testé Kurviger et cela semble très intéressant. J’ai choisi de prendre la version avec abonnement annuel pour profiter de toutes les fonctionnalités et soutenir le développement.
Andy In, tu dis que Scenic est la déclinaison de Kurviger mais je ne vois rien dans aucune des 2 formules un lien ou un rapprochement permettant de le dire. D’où tiens-tu cette information ?
Dans Scenic, il y a la possibilité d’importer les fichers gpx (c’est le minimum). Il y a auss la possibilité de se connecter directement à un compte Furkot ou RouteYou, deux autres sites de réalisation de parcours mais rien concernant Kurviger. Dommage. Ce serait encore plus simple.
Cristo- Bienvenue !Prends ce destrier pour aller faire ta présentation, jeune forumeur !Membre +Te voilà parmis les bikers en Indian et ça, personne ne pourra te l'enlever ! Allez encore un petit effort de participation pour ouvrir tout le forum ;-)10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !3 ansTroisième année parmis les Indian Bikers ! c'est beau !
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Date d'inscription : 01/11/2020
Re: Quel GPS moto choisir ?
par Billou331 Jeu 28 Avr 2022 - 13:19
Bonjour, au niveau des applications Gps, il y a Osmand qui fonctionne pour tout véhicules avec des profils (voiture, moto, vélo, VTT, rando, camping car, etc), gère les fichiers GPX, les points d'intérêt divers et variés. C'est un projet collaboratif donc les cartes sont mises à jour par les utilisateurs (openstreetmap), il y a quelques cartes gratuites mais la mise à jour a vie ( tous les mois) coûte 8,99€ mais il y a des promos de temps en temps ou alors Osmand Pro a 2.99€ par mois avec des mises à jour horaires. Les routes sont hyper détaillées en téléchargement donc pas besoin de réseau, idéal a l'étranger pour protéger ton forfait.
Billou331- 1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !Membre +Te voilà parmis les bikers en Indian et ça, personne ne pourra te l'enlever ! Allez encore un petit effort de participation pour ouvrir tout le forum ;-)1 ans1 an de communauté Indian Revival ! ça se fête ! Bravo !
- Messages : 17
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par Pamplemousse Jeu 28 Avr 2022 - 15:56
je me prends pas la tête, j ai un tomtom en complément de celui du ride commande qui est une m........ et en plus j ai les rardars
Pamplemousse- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces interventions de qualité !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !1 "+" donnéMerci de remercier les interventions de qualités !Horsepower 1203cc1203cc de participation, le plus rapide des flat trackers ! gazzz and turn left !1000 posts1000cc, 1000posts c'est kif kif, tu es un gros cube ! Sais-tu que Burt Munro à pété un record avec cette cylindrée ?7 ansL'amour dure 7 ans, Indian Revival bien plus ;-p Merci pour ton engagement !
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Localisation : Noisy le grand
Re: Quel GPS moto choisir ?
par Le Claude Jeu 28 Avr 2022 - 17:27
J'ai le RC du brelon, Kurviger, et Waze et arrivé à un moment ils me gonflent plus qu'autre chose alors je sors l'arme de roulage, le Pif et là rarement déçu mais je ne sais jamais où je suis. 
_________________
RM2017 Stage 1 et 2 . Decatalysation du système d'échappement ,Pots Vperformance, cartographies multiple via PV3 Dynojet . Fioritures ajoutées.
Le Claude- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces interventions de qualité !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !10 "+" donnésMerci de remercier les interventions de qualités !1000 posts1000cc, 1000posts c'est kif kif, tu es un gros cube ! Sais-tu que Burt Munro à pété un record avec cette cylindrée ?Horsepower 1203cc1203cc de participation, le plus rapide des flat trackers ! gazzz and turn left !AIDE TA COMMUNAUTE !Un grand Merci pour ta participation ! Grâce à toi Indian Revival diffuse son nom au delà des réseaux6 ansfidèles d'entre les f!dèles, Revival, Une communauté !
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par jf60 Jeu 28 Avr 2022 - 17:55
Ancien taxi, je suis de la génération des cartes et des panneaux...
Le gps est arrivé en cours de route et ça été un outils formidable pour se remettre sur la bonne direction quand t'es paumé ou que tu cherches une adresse exacte en banlieue par exemple.
Je ne lui ai jamais fait confiance en suivant aveuglement ses indications. J'aime choisir moi-même mon parcours.
Mais si vraiment je suis dans la galère avec l'Indian, j'allume waze sur le portable.
Le gps est arrivé en cours de route et ça été un outils formidable pour se remettre sur la bonne direction quand t'es paumé ou que tu cherches une adresse exacte en banlieue par exemple.
Je ne lui ai jamais fait confiance en suivant aveuglement ses indications. J'aime choisir moi-même mon parcours.
Mais si vraiment je suis dans la galère avec l'Indian, j'allume waze sur le portable.
jf60- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !100 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour toutes ces interventions de qualité !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !10 "+" donnésMerci de remercier les interventions de qualités !1000 posts1000cc, 1000posts c'est kif kif, tu es un gros cube ! Sais-tu que Burt Munro à pété un record avec cette cylindrée ?AIDE TA COMMUNAUTE !Un grand Merci pour ta participation ! Grâce à toi Indian Revival diffuse son nom au delà des réseaux4 ansQuatre années sur Indian Revival, bravo tu mérites cette récompenseHorsepower 1901cc1901cc ! la création d'une légende ! je parle de toi bien sûr ;-) Merci pour ton implication envers la communauté Indian Revival
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par Dgeg'Dany Ven 29 Avr 2022 - 11:30
Idem, WAZE pour moi est le plus pratique d'utilisation, je dirai même le plus précis dans le choix des itinéraires et le guide du trajet.
Signalements fiables de tous les évènements routiers (jusqu'à présent il me semble que l'ensemble de cette communauté joue le jeu).
Signalements fiables de tous les évènements routiers (jusqu'à présent il me semble que l'ensemble de cette communauté joue le jeu).
Dgeg'Dany- Horsepower 213CCAllez jeune Camel Back tu viens de lacher les chevaux ! continu de participer comme cela et bientôt tu verras le Scout Sixty ! bravo !AIDE TA COMMUNAUTE !Un grand Merci pour ta participation ! Grâce à toi Indian Revival diffuse son nom au delà des réseaux10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !Bienvenue !Prends ce destrier pour aller faire ta présentation, jeune forumeur !2 ans2 ans d'Indian Revival ! bravo !
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par Atarax500mg Ven 29 Avr 2022 - 18:35
Je teste Beeline ce week-end.
J'allais faire un retour à chaud dans un post dédié mais comme ça cause GPS je vous dirai ce que j'en pense ici.
J'allais faire un retour à chaud dans un post dédié mais comme ça cause GPS je vous dirai ce que j'en pense ici.
Atarax500mg- Membre +Te voilà parmis les bikers en Indian et ça, personne ne pourra te l'enlever ! Allez encore un petit effort de participation pour ouvrir tout le forum ;-)Bienvenue !Prends ce destrier pour aller faire ta présentation, jeune forumeur !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !2 ans2 ans d'Indian Revival ! bravo !
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par Atarax500mg Sam 30 Avr 2022 - 19:17
Retour à chaud du GPS Beeline :
Le matos est plutôt quali, même si j'ai opté pour le modèle en plastique (celui en métal coûte un bras et j'ai besoin des deux pour tenir le guidon).
J'ai pris le support "Bar clamp" (qui lui est en métal et coute seulement 3 doigts). Il est livré avec 3 bagues en caoutchouc de 3 diamètres différents.
Monté sur la moto ça donne ça, et d'un point de vue esthétique c'est infiniment moins moche qu'un gros smartphone tenu avec un bras articulé de pelleteuse :
Le bousin est très lisible (2 modes d'éclairage). Il faut quelques bornes pour se familiariser avec les symboles. Mais une fois intégrés ils se lisent aussi facilement qu'un GPS classique.
Une appli dédiée est à télécharger sur son tel. Grosso merdo elle ressemble à un Waze classique. On l'appaire au module du guidon, on y rentre ses coordonnées, ses options de navigation et zou papy, le tel retourne dans la poche.
Après 150km de test j'émets un avis plutôt positif.
L'itinéraire est facile à suivre et l’ergonomie est super efficace. On a tout ce qu'il faut sous les yeux et très vite un simple coup d’œil suffit pour comprendre qu'à 1.3km il faudra prendre la 2ème sortie du rond point.
Quelque soit la vitesse le truc reste solidement fixé sur le support. C'est bien moins flippant que de voir son gros tel faire du twerk dès qu'on passe les 3000tr.
Dans les moins je note surtout un manque de réactivité des indications qui m'a forcé à quelques demi-tours, faute d'avoir pris à gauche tout de suite quand le GPS m'indiquait une bifurcation dans 20m.
Un défaut qui se corrige de manière intuitive au fil du temps, en anticipant les changements de direction de quelques secondes.
Autre manque remarquable : l'absence d'indicateur de radars, de travaux ou de circulation ralentie. Mais comme dirait le regretté Bruno Carrette : "Et vous petits occidentaux embourgeoisés, aveuglés par votre égo, vous nous chiez une pendule pour trois boutons de merde !!! Nan mais là c'est trop là !!! Enculés va !!!"
En conclusion je dirais qu'au-delà d'un simple +/- aligné sur la flotte de GPS que l'on connais, le côté atypique de l'objet rend l'expérience elle aussi atypique.
Du fait d'indications minimalistes apportées à la volée, sans jamais être saturé par une vue d'ensemble du trajet, ni par un trop plein d'informations, j'ai pris plaisir à me balader en naviguant sur une sorte de ligne de crête, à la fois incertain de l'itinéraire mais assuré d'arrivé à bon port. Sensation rare en ces temps d'hyper connectivité et adéquate avec ce que je me représente d'une sortie à moto.
Mais sensation qui peut devenir désagréable si vous êtes à la bourre pour le mariage de votre meilleur pote et que vous devez apporter les alliances...
Le matos est plutôt quali, même si j'ai opté pour le modèle en plastique (celui en métal coûte un bras et j'ai besoin des deux pour tenir le guidon).
J'ai pris le support "Bar clamp" (qui lui est en métal et coute seulement 3 doigts). Il est livré avec 3 bagues en caoutchouc de 3 diamètres différents.
Monté sur la moto ça donne ça, et d'un point de vue esthétique c'est infiniment moins moche qu'un gros smartphone tenu avec un bras articulé de pelleteuse :
Le bousin est très lisible (2 modes d'éclairage). Il faut quelques bornes pour se familiariser avec les symboles. Mais une fois intégrés ils se lisent aussi facilement qu'un GPS classique.
Une appli dédiée est à télécharger sur son tel. Grosso merdo elle ressemble à un Waze classique. On l'appaire au module du guidon, on y rentre ses coordonnées, ses options de navigation et zou papy, le tel retourne dans la poche.
Après 150km de test j'émets un avis plutôt positif.
L'itinéraire est facile à suivre et l’ergonomie est super efficace. On a tout ce qu'il faut sous les yeux et très vite un simple coup d’œil suffit pour comprendre qu'à 1.3km il faudra prendre la 2ème sortie du rond point.
Quelque soit la vitesse le truc reste solidement fixé sur le support. C'est bien moins flippant que de voir son gros tel faire du twerk dès qu'on passe les 3000tr.
Dans les moins je note surtout un manque de réactivité des indications qui m'a forcé à quelques demi-tours, faute d'avoir pris à gauche tout de suite quand le GPS m'indiquait une bifurcation dans 20m.
Un défaut qui se corrige de manière intuitive au fil du temps, en anticipant les changements de direction de quelques secondes.
Autre manque remarquable : l'absence d'indicateur de radars, de travaux ou de circulation ralentie. Mais comme dirait le regretté Bruno Carrette : "Et vous petits occidentaux embourgeoisés, aveuglés par votre égo, vous nous chiez une pendule pour trois boutons de merde !!! Nan mais là c'est trop là !!! Enculés va !!!"
En conclusion je dirais qu'au-delà d'un simple +/- aligné sur la flotte de GPS que l'on connais, le côté atypique de l'objet rend l'expérience elle aussi atypique.
Du fait d'indications minimalistes apportées à la volée, sans jamais être saturé par une vue d'ensemble du trajet, ni par un trop plein d'informations, j'ai pris plaisir à me balader en naviguant sur une sorte de ligne de crête, à la fois incertain de l'itinéraire mais assuré d'arrivé à bon port. Sensation rare en ces temps d'hyper connectivité et adéquate avec ce que je me représente d'une sortie à moto.
Mais sensation qui peut devenir désagréable si vous êtes à la bourre pour le mariage de votre meilleur pote et que vous devez apporter les alliances...
Atarax500mg- Membre +Te voilà parmis les bikers en Indian et ça, personne ne pourra te l'enlever ! Allez encore un petit effort de participation pour ouvrir tout le forum ;-)Bienvenue !Prends ce destrier pour aller faire ta présentation, jeune forumeur !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !2 ans2 ans d'Indian Revival ! bravo !
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par NouNours14 Dim 23 Juil 2023 - 17:23
Je viens de lire tout ce fil de discussions 
Je suis en pleine réflexion concernant ce sujet
Depuis des lustres J’utilise mon smarphone avec waze, Mappy et parfois Google maps
Je fini par constater que ça ne vaut pas qu’un vrai GPS
Mais lequel choisir ???
Avez-vous évolué depuis cet échange
Je suis en pleine réflexion concernant ce sujet
Depuis des lustres J’utilise mon smarphone avec waze, Mappy et parfois Google maps
Je fini par constater que ça ne vaut pas qu’un vrai GPS
Mais lequel choisir ???
Avez-vous évolué depuis cet échange
NouNours14- Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !Horsepower 213CCAllez jeune Camel Back tu viens de lacher les chevaux ! continu de participer comme cela et bientôt tu verras le Scout Sixty ! bravo !1 ans1 an de communauté Indian Revival ! ça se fête ! Bravo !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par TP56 Dim 23 Juil 2023 - 18:12
Au risque de me répéter, je trouve que la solution d'un GPS déporté (garmin ou tomtom, perso j'ai un tomtom 550) est la meilleure. Pourquoi me diras-tu et merci d'avoir posé la question.
Paske dans le désordre :
Les GPS des Indian te disent d'aller à gauche alors qu'il faudrait tourner à droite. Et encore si il a trouvé l'adresse que tu lui as indiqué. J'dis ça, mais je ne fais que rapporter les pleurs des utilisateurs ici présents.
Le GPS déporté me permet de tracer ma route la veille soit sur mon ordi soit dans mon lit avec la carte papier sur les genoux. Et ça, c'est vraiment confort surtout dans le lit quand tu voyages !
Je ne sais pas si c'est possible avec les GPS intégrés, mais sur les déportés comme mon tom tom, tu choisis le mode de route "sinueux, très sinueux, rapide, and so on". Si ça te plait pas tu zoomes sur l'écran et tu lui dis que tu veux passer sur ce pt d'intérêt que tu as trouvé sur la carte papier et il suffit de dire "rajouter au parcours actuel" et puis hop, il te trace une nouvelle route. Il te propose également des parcours alternatifs plus long ou plus court. etc etc....
Tu peux le connecter si besoin en Bluetooth dans ton casque, mais perso, je préfère écouter ma musique dans mes oreillettes
Il zoome sur la sortie de route quand il est temps de changer de direction
Il t'indique les stations services les plus proches, mais j'imagine que tous les GPS le font
Perso, je ne peux plus m'en passer même dans mon secteur, car parfois il me fait découvrir des nouvelles routes mais surtout, je trouve que c'est un gros gage de sécurité car il indique le type de courbes ou virages qui se présentent.
Le seul inconvénient serait qu'il faut un support sur la guidon. Indian en propose un avec la boule de marque "RAM"
PS : je n'ai pas d'actions chez tomtom
Paske dans le désordre :
Les GPS des Indian te disent d'aller à gauche alors qu'il faudrait tourner à droite. Et encore si il a trouvé l'adresse que tu lui as indiqué. J'dis ça, mais je ne fais que rapporter les pleurs des utilisateurs ici présents.
Le GPS déporté me permet de tracer ma route la veille soit sur mon ordi soit dans mon lit avec la carte papier sur les genoux. Et ça, c'est vraiment confort surtout dans le lit quand tu voyages !
Je ne sais pas si c'est possible avec les GPS intégrés, mais sur les déportés comme mon tom tom, tu choisis le mode de route "sinueux, très sinueux, rapide, and so on". Si ça te plait pas tu zoomes sur l'écran et tu lui dis que tu veux passer sur ce pt d'intérêt que tu as trouvé sur la carte papier et il suffit de dire "rajouter au parcours actuel" et puis hop, il te trace une nouvelle route. Il te propose également des parcours alternatifs plus long ou plus court. etc etc....
Tu peux le connecter si besoin en Bluetooth dans ton casque, mais perso, je préfère écouter ma musique dans mes oreillettes
Il zoome sur la sortie de route quand il est temps de changer de direction
Il t'indique les stations services les plus proches, mais j'imagine que tous les GPS le font
Perso, je ne peux plus m'en passer même dans mon secteur, car parfois il me fait découvrir des nouvelles routes mais surtout, je trouve que c'est un gros gage de sécurité car il indique le type de courbes ou virages qui se présentent.
Le seul inconvénient serait qu'il faut un support sur la guidon. Indian en propose un avec la boule de marque "RAM"
PS : je n'ai pas d'actions chez tomtom
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TP56- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !Randonneur du FIREUn grand Merci pour l'organisation et la découverte de ta région de la part de la communauté Indian Revival100 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour toutes ces interventions de qualité !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !10 "+" donnésMerci de remercier les interventions de qualités !2000 postsRouler en Indian et participer ainsi sur le FIRE c'est beau ! La communauté Indian Revival te remercie chaleureusementHorsepower 3000cc3000cc ! Que dire, tu fais parti des murs mon ami, Merci pour tout et pour tous !AIDE TA COMMUNAUTE !Un grand Merci pour ta participation ! Grâce à toi Indian Revival diffuse son nom au delà des réseauxCommunity BaladeurA l'instar des meilleurs sites de rencontres, tu as su créer la balade parfaite pour la communauté Indian Revival Merci !5 ans5 ans parmi les braves, les bikers en Indian les maitres de la route ! l'Elite !
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par jl Dim 23 Juil 2023 - 18:37
Pareil pour moi Tomton 550 mieux que le gps de mon ancienne roadmaster.
Jl
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par NouNours14 Dim 23 Juil 2023 - 18:45
@TP56 merci beaucoup, ton analyse rejoins ce que je pensais 
certains de la gamme zūmo (garmin) me tentent surtout pour l’écran 5" et plus pour certains
Je trouve que 4,3" c’est un peu juste pour mes vieux yeux, mais c’est peut-être qu’une impression, va falloir que je fasses un essai
Les Tom Tom sont uniquement en 4,3" où il y a plus grand, je n’ai pas réussi à voir
certains de la gamme zūmo (garmin) me tentent surtout pour l’écran 5" et plus pour certains
Je trouve que 4,3" c’est un peu juste pour mes vieux yeux, mais c’est peut-être qu’une impression, va falloir que je fasses un essai
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par mazzu54 Dim 23 Juil 2023 - 19:42
A propos de GPS si je peux me permettre un conseil. je travaille dans un magasin d'électro ménager et on ne vends quasiment plus de GPS car énormément de personne se serve de leur mobile.
S'est facile de mettre un support téléphone sur un guidon , mais on a toujours peur de mettre son téléphone dessus de peur de le perdre ou de la casser.
le mieux s'est d'avoir un ancien téléphone mobile on le met sur le support. Sur le téléphone dont on se sert tous les jours on active la fonction point d'accès mobile . on connecte ensuite le vieux téléphone sur le nouveau qu'on met dans une poche de sa veste. on peut ensuite avec le vieux téléphone programmer sa route grâce au applis de GPS calimoto, map , waze etc...
la je parle pour android , mais je suppose que l'on doit pouvoir faire pareil avec un Apple.
S'est facile de mettre un support téléphone sur un guidon , mais on a toujours peur de mettre son téléphone dessus de peur de le perdre ou de la casser.
le mieux s'est d'avoir un ancien téléphone mobile on le met sur le support. Sur le téléphone dont on se sert tous les jours on active la fonction point d'accès mobile . on connecte ensuite le vieux téléphone sur le nouveau qu'on met dans une poche de sa veste. on peut ensuite avec le vieux téléphone programmer sa route grâce au applis de GPS calimoto, map , waze etc...
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par TP56 Dim 23 Juil 2023 - 20:03
ok mazzu, mais pour le nounours tout comme moi, il faut un écran d'au moins 4.3, voire 5 avec Garmin
Perso, je roule avec mes lunettes progressives. J'ai eu un peu de mal au début car en moto, on ajuste en permanence son champs de vision, mais j'ai fini par m'y habituer
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par jl Dim 23 Juil 2023 - 20:26
J'utilise Waze uniquement pour une adresse très précise ou un magasin.
Pour un trajet de ville à ville je préfère le gps.
Jl
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par NouNours14 Dim 23 Juil 2023 - 21:40
@mazzu54 oui, j’avais vu ton commentaire plus haut dans le fil de discussion, et figures toi que j’ai fait ce que tu dis, j’avais utilisé mon ancien iPhone 8 de cette manière, connecté à mon nouvel appareil, mais c’est transposer le problème, certe c’est moins risqué en cas d’avarie mais ça nécessite de la préparation pour connecter et synchroniser avec l’intercom, c’est pour ça que je souhaite simplifier la situation, sans compter le risque de perdre l’itinéraire quand on ne capte pas la 4G, par chez nous ça arrive …et aussi comme le décrit @TP56 l’écran n’est pas très grand surtout l’iPhone 8…
Je commence à regarder du côté Garmin, (ou ot’chose) j’aimerais trouver au moins un 5",
les yeux ce n’est pas ce que j’ai de mieux
Hors sujet :
Pour info
Avant de poser ma question concernant les GPS, j’ai fait une recherche sur le FIRE en utilisant la fonction "recherche" prévue à cet effet, j’ai tapé GPS et rien n’est sorti
C’est en fouillant que j’ai trouvé ce fil qui correspondait à mon besoin et qui répondait à ma question…
Je commence à regarder du côté Garmin, (ou ot’chose) j’aimerais trouver au moins un 5",
les yeux ce n’est pas ce que j’ai de mieux
Hors sujet :
Pour info
Avant de poser ma question concernant les GPS, j’ai fait une recherche sur le FIRE en utilisant la fonction "recherche" prévue à cet effet, j’ai tapé GPS et rien n’est sorti
C’est en fouillant que j’ai trouvé ce fil qui correspondait à mon besoin et qui répondait à ma question…
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par NouNours14 Dim 23 Juil 2023 - 21:43
@jl waze correspond bien à un besoin local, je l’utilise depuis la nuit des temps et encore hier, je ne crache pas dans la soupe comme on dit, il m’a rendu bien des services 
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par TP56 Lun 24 Juil 2023 - 11:20
Effectivement c'est bizarre que le mot GPS ne sorte pas de la recherche sur le FIRE. Je viens d'en faire l'expérience. Alors qu'en tapant tom tom, les sujets sur le GPS sont sortis avec le mot GPS dans le titre....
Keskil fout l'admin, quel fainéant c'uiçi
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par NouNours14 Lun 24 Juil 2023 - 13:35
@TP56 en tapant garmin on trouve ça 
"GPS" n’est pas reconnu, sûrement parce que ce n’est pas un mot
Les admin ne sont plus ce qu’ils étaient
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par TP56 Mar 25 Juil 2023 - 20:04
Je viens de voir ça sur motomag. Garmin grand écran
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par Crazypete59 Mar 25 Juil 2023 - 22:29
J'ai le Rider 550 qui est quand même une référence, pour les longs trajets principalement (pour les raisons évoquées plus haut par @TP56 ...
Pour les trajets plus courts, j'utilise mon tel (S22 Ultra, du coup, c'est grand écran...) sur un support Quadlock amorti et à induction, et pour les applis, je jongle entre Google Maps, Waze TomTom Go, selon mon humeur du moment. Les plus gros problèmes étant les insectes qui viennent s'éclater sur la face arrière du tel, et la charge par induction qui limite la décharge avec G.Maps et Waze qui sont énergivores, ou qui équilibre la conso avec TomTom Go... Mais ce problème vient plus du support (et du tel : un grand écran à pleine luminosité, ça consomme) que des applis GPS. Au pire, j'ai installé une prise de charge usb...
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Moto :
1 cylindre, c'est pas assez,
4, c'est déjà trop !!
<- - - ->
Un savoir non partagé est un savoir perdu.
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par jf60 Mer 26 Juil 2023 - 11:29
Habitué aux TOMTOM avant ma RM que j'appréciais beaucoup, j'ai utilisé par 2 fois aux US le ZUMO 660 qui n'est pas de toute dernière génération je vous l'admets. Je ne sais pas comment j'ai fait pour ne pas l'avoir balancé contre un mur, peut-être parce qu'il n'y en avait pas dans le désert.
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par Cristo Mer 26 Juil 2023 - 21:50
TP56 a écrit:Au risque de me répéter, je trouve que la solution d'un GPS déporté (garmin ou tomtom, perso j'ai un tomtom 550) est la meilleure. Pourquoi me diras-tu et merci d'avoir posé la question.
Paske dans le désordre :
Les GPS des Indian te disent d'aller à gauche alors qu'il faudrait tourner à droite. Et encore si il a trouvé l'adresse que tu lui as indiqué. J'dis ça, mais je ne fais que rapporter les pleurs des utilisateurs ici présents.
Le GPS déporté me permet de tracer ma route la veille soit sur mon ordi soit dans mon lit avec la carte papier sur les genoux. Et ça, c'est vraiment confort surtout dans le lit quand tu voyages !
Je ne sais pas si c'est possible avec les GPS intégrés, mais sur les déportés comme mon tom tom, tu choisis le mode de route "sinueux, très sinueux, rapide, and so on". Si ça te plait pas tu zoomes sur l'écran et tu lui dis que tu veux passer sur ce pt d'intérêt que tu as trouvé sur la carte papier et il suffit de dire "rajouter au parcours actuel" et puis hop, il te trace une nouvelle route. Il te propose également des parcours alternatifs plus long ou plus court. etc etc....
Tu peux le connecter si besoin en Bluetooth dans ton casque, mais perso, je préfère écouter ma musique dans mes oreillettes
Il zoome sur la sortie de route quand il est temps de changer de direction
Il t'indique les stations services les plus proches, mais j'imagine que tous les GPS le font
Perso, je ne peux plus m'en passer même dans mon secteur, car parfois il me fait découvrir des nouvelles routes mais surtout, je trouve que c'est un gros gage de sécurité car il indique le type de courbes ou virages qui se présentent.
Le seul inconvénient serait qu'il faut un support sur la guidon. Indian en propose un avec la boule de marque "RAM"
PS : je n'ai pas d'actions chez tomtom
Tu as parfaitement décrit ce que permet de faire Scenic, une application pour moto disponible sur iPhone (Android, je ne sais pas)
C'est pour moi le meilleur GPS qui existe et qui permet de préparer tes parcours. Je l'utilise depuis plusieurs années et je n'ai pas trouvé mieux et plus pratique et aussi bien fait.
A voir ici : https://scenic.app/
Cristo- Bienvenue !Prends ce destrier pour aller faire ta présentation, jeune forumeur !Membre +Te voilà parmis les bikers en Indian et ça, personne ne pourra te l'enlever ! Allez encore un petit effort de participation pour ouvrir tout le forum ;-)10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !3 ansTroisième année parmis les Indian Bikers ! c'est beau !
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par Pamplemousse Mer 26 Juil 2023 - 21:59
pareil que TP56. J utilise le Tomtomet plus il me donne les radars
Pamplemousse- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces interventions de qualité !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !1 "+" donnéMerci de remercier les interventions de qualités !Horsepower 1203cc1203cc de participation, le plus rapide des flat trackers ! gazzz and turn left !1000 posts1000cc, 1000posts c'est kif kif, tu es un gros cube ! Sais-tu que Burt Munro à pété un record avec cette cylindrée ?7 ansL'amour dure 7 ans, Indian Revival bien plus ;-p Merci pour ton engagement !
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par Ney Jeu 27 Juil 2023 - 12:10
Bonjour @TP56,
Tu écris "Les GPS des Indian te disent d'aller à gauche alors qu'il faudrait tourner à droite."
Oui c'est vrai mais cela va dépendre directement des paramètres que tu lui as laissés. Laissés, car les américains n'ont pas la même densité de réseau routier que nous ici. Aussi il existe chez eux de nombreux raccourcis par des chemins naturels, donc non bitumés et pour eux prioritaires donc pour le GPS aussi. Par défaut ce paramètre "Route non bitumées" est actif sur nos machines, c'est pourquoi le GPS nous fait passer par des endroits absolument improbables en nous faisant tourner à gauche alors que nous savons pertinemment que la bonne route est à droite. Depuis que j'ai désactivé cette option, ça va beaucoup mieux.
Tu écris :"Et encore si il a trouvé l'adresse que tu lui as indiqué." Ici encore nous sommes victimes des habitudes américaines qui veut que le Zip Code (plus ou moins équivalent à notre code postal) soit le paramètre déterminant. Aussi par défaut sur les GPS Indian c'est ce code qui est prioritaire pour la destination. Quand tu donnes un code postal qui correspond à un Zip Code américain dans la base de connaissance du GPS, et ben il t'envoie là au delà de l'Atlantique. Il suffit simplement de configurer le Ride Command pour que ce soit la Ville le paramètre déterminant. Cela se fait en choisissant le Pays par défaut.
Tu écris aussi : " Le GPS déporté me permet de tracer ma route la veille soit sur mon ordi soit dans mon lit avec la carte papier sur les genoux. Et ça, c'est vraiment confort surtout dans le lit quand tu voyages !
Je ne sais pas si c'est possible avec les GPS intégrés, mais sur les déportés comme mon tom tom, tu choisis le mode de route "sinueux, très sinueux, rapide, and so on". Si ça te plait pas tu zoomes sur l'écran et tu lui dis que tu veux passer sur ce pt d'intérêt que tu as trouvé sur la carte papier et il suffit de dire "rajouter au parcours actuel" et puis hop, il te trace une nouvelle route. Il te propose également des parcours alternatifs plus long ou plus court. etc etc.... "
Le GPS Indian fait tout cela grâce à une application Web en ligne. https://ridecommand.indianmotorcycle.com/fr-fr/app/rides/planned-ride/
Tu peux faire ton tracé intégralement à la souris de manière graphique, ou alors lui donner un point de départ puis un point d'arrivée et le laisser te proposer le chemin en fonction de tes critères. Tu peux ensuite le modifier à la souris comme tu le veux. Quand ton parcours est peaufiné, tu le sauvegardes sur le Cloud Indian. Là tu as la possibilité de contrôler ton parcours en visualisation 3D en accélérant jusqu'à 1 000 fois la vitesse d'avancement. Ça c'est bluffant.
Vient ensuite l'application que tu installes sur ton smartphone et tu retrouves illicotement le parcours que tu viens de créer ainsi que les précédents. Le lendemain matin ou dans la foulée tu connectes ton smartphone à la moto en BT et tu demandes au GPS Indian de télécharger depuis ton smartphone le parcours et voilà tu n'as plus qu'à écouter "Paulette la pipelette" qui te guide là où tu as choisi. Mieux, tu as la possibilité de partager dans l'application en ligne le parcours avec la communauté Indian. Ce point est intéressant car lors d'une sortie en groupe chacun peut ainsi avoir le parcours sur son GPS Indian. Plus de camarades perdus en route quand il y a rupture dans le cortège, en ville par exemple. Enfin tu as une dernière possibilité de partage, l'application en ligne génère le fichier *.GPX que tu peux télécharger et envoyer à ceux qui n'ont pas de GPS Indian mais un GPS détaché, TomTom ou autre.
Le GPS Indian n'est pas si mauvais que cela, il faut juste passer du temps pour comprendre sa philosophie et pour découvrir tout son environnement.
Ney
Post Scriptum : Jusqu'à l'achat de ma RM j'utilisais un GPS TomTom. Je suis bien d'accord avec toi, les fonctionnalité sont là. Je l'avais acheté, cher d'ailleurs, car le vendeur avait insisté sur le fait que les mises à jour de toute sorte étaient à vie. Naïvement j'avais cru qu'on parlait de ma vie. En réalité il s'agissait de la vie du produit. Aussi, il y a deux ans quand TomTom a choisi de le rendre obsolète, après une dernière mise à jour et sans prévenir, TomTom a fait disparaitre certaines fonctionnalités dont le calcul du temps de parcours et impossible de revenir en arrière, l'application TomTom ne reconnaissant plus l'appareil.
Je considère que ce sont des méthodes de voyous, et ai définitivement rejeté TomTom de ma vie.
Tu écris "Les GPS des Indian te disent d'aller à gauche alors qu'il faudrait tourner à droite."
Oui c'est vrai mais cela va dépendre directement des paramètres que tu lui as laissés. Laissés, car les américains n'ont pas la même densité de réseau routier que nous ici. Aussi il existe chez eux de nombreux raccourcis par des chemins naturels, donc non bitumés et pour eux prioritaires donc pour le GPS aussi. Par défaut ce paramètre "Route non bitumées" est actif sur nos machines, c'est pourquoi le GPS nous fait passer par des endroits absolument improbables en nous faisant tourner à gauche alors que nous savons pertinemment que la bonne route est à droite. Depuis que j'ai désactivé cette option, ça va beaucoup mieux.
Tu écris :"Et encore si il a trouvé l'adresse que tu lui as indiqué." Ici encore nous sommes victimes des habitudes américaines qui veut que le Zip Code (plus ou moins équivalent à notre code postal) soit le paramètre déterminant. Aussi par défaut sur les GPS Indian c'est ce code qui est prioritaire pour la destination. Quand tu donnes un code postal qui correspond à un Zip Code américain dans la base de connaissance du GPS, et ben il t'envoie là au delà de l'Atlantique. Il suffit simplement de configurer le Ride Command pour que ce soit la Ville le paramètre déterminant. Cela se fait en choisissant le Pays par défaut.
Tu écris aussi : " Le GPS déporté me permet de tracer ma route la veille soit sur mon ordi soit dans mon lit avec la carte papier sur les genoux. Et ça, c'est vraiment confort surtout dans le lit quand tu voyages !
Je ne sais pas si c'est possible avec les GPS intégrés, mais sur les déportés comme mon tom tom, tu choisis le mode de route "sinueux, très sinueux, rapide, and so on". Si ça te plait pas tu zoomes sur l'écran et tu lui dis que tu veux passer sur ce pt d'intérêt que tu as trouvé sur la carte papier et il suffit de dire "rajouter au parcours actuel" et puis hop, il te trace une nouvelle route. Il te propose également des parcours alternatifs plus long ou plus court. etc etc.... "
Le GPS Indian fait tout cela grâce à une application Web en ligne. https://ridecommand.indianmotorcycle.com/fr-fr/app/rides/planned-ride/
Tu peux faire ton tracé intégralement à la souris de manière graphique, ou alors lui donner un point de départ puis un point d'arrivée et le laisser te proposer le chemin en fonction de tes critères. Tu peux ensuite le modifier à la souris comme tu le veux. Quand ton parcours est peaufiné, tu le sauvegardes sur le Cloud Indian. Là tu as la possibilité de contrôler ton parcours en visualisation 3D en accélérant jusqu'à 1 000 fois la vitesse d'avancement. Ça c'est bluffant.
Vient ensuite l'application que tu installes sur ton smartphone et tu retrouves illicotement le parcours que tu viens de créer ainsi que les précédents. Le lendemain matin ou dans la foulée tu connectes ton smartphone à la moto en BT et tu demandes au GPS Indian de télécharger depuis ton smartphone le parcours et voilà tu n'as plus qu'à écouter "Paulette la pipelette" qui te guide là où tu as choisi. Mieux, tu as la possibilité de partager dans l'application en ligne le parcours avec la communauté Indian. Ce point est intéressant car lors d'une sortie en groupe chacun peut ainsi avoir le parcours sur son GPS Indian. Plus de camarades perdus en route quand il y a rupture dans le cortège, en ville par exemple. Enfin tu as une dernière possibilité de partage, l'application en ligne génère le fichier *.GPX que tu peux télécharger et envoyer à ceux qui n'ont pas de GPS Indian mais un GPS détaché, TomTom ou autre.
Le GPS Indian n'est pas si mauvais que cela, il faut juste passer du temps pour comprendre sa philosophie et pour découvrir tout son environnement.
Ney
Post Scriptum : Jusqu'à l'achat de ma RM j'utilisais un GPS TomTom. Je suis bien d'accord avec toi, les fonctionnalité sont là. Je l'avais acheté, cher d'ailleurs, car le vendeur avait insisté sur le fait que les mises à jour de toute sorte étaient à vie. Naïvement j'avais cru qu'on parlait de ma vie. En réalité il s'agissait de la vie du produit. Aussi, il y a deux ans quand TomTom a choisi de le rendre obsolète, après une dernière mise à jour et sans prévenir, TomTom a fait disparaitre certaines fonctionnalités dont le calcul du temps de parcours et impossible de revenir en arrière, l'application TomTom ne reconnaissant plus l'appareil.
Je considère que ce sont des méthodes de voyous, et ai définitivement rejeté TomTom de ma vie.
Dernière édition par Ney le Jeu 27 Juil 2023 - 18:50, édité 2 fois
Ney- 1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !Horsepower 213CCAllez jeune Camel Back tu viens de lacher les chevaux ! continu de participer comme cela et bientôt tu verras le Scout Sixty ! bravo !1 ans1 an de communauté Indian Revival ! ça se fête ! Bravo !
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