Quel GPS moto choisir ?
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Quel GPS moto choisir ?
par Andy In Mar 12 Sep 2017 - 11:21
Rappel du premier message :
Tout est dans le titre,
Vieux Smartphone ressorti du placard 0€
App Navigon 0€ test 7 jours puis achat abonnements cartes (4,99€)
ou App Navigon Europe unlimited (sans abonnement) 80€,
si le smartphone est jailbreaké ça devient bcp moins cher c'est sur...
Batterie pour recharge 7,90 € livré par mamazon
Tout est dans le titre,
Certains d'entre vous ont testé des #GPS, ils ont surement un avis la dessus, d'autres possèdent le Ride Command mais peut être auront-ils un avis en comparaison avec ce qu'ils ont connu avant 
Pour ma part, je suis un peu contre le GPS a moto, même si c'est pratique c'est un peu à l'opposé de la philosophie du ride, mais il m'arrive d'en avoir un de secours dans la poche. (arrivée en agglo, fin de parcours dans la pampa...) ou quand on est en groupe afin de ne pas galérer à plusieurs. En France il est difficile de ne pas arriver à bon port c'est très bien signalé il faut le reconnaitre. plus difficile en Suisse ou en Italie par exemple.
Mes 2 GPS sont simple à obtenir, d'ailleurs ce n'en sont pas ! :scratch: mais je pense que c'est une bonne alternative pour ceux qui comme moi n'en éprouve pas le besoin à moto.
Le premier sur mon smartphone, c'est l'application gratuite (si c'est gratuit c'est que tu es le produit) Waze, elle donne le trafic en temps réel et permet de prendre un itinéraire moins encombré donc de gagner du temps en évitant d'éventuels ralentissements, grâce à sa communauté les infos en temps réel comme les accidents, routes fermées, radars sont indiqués, pratique pour la ville ou les agglo bien obstruées. ou si tu bosses et que tu as pris la moto.
Le gros problème de Waze ? ce n'est pas un vrai GPS il ne travaille pas avec la puce GPS mais votre carte SIM donc avec le réseau téléphonique. Attention si plus de réseau : il aura en mémoire votre itinéraire et devrait vous amener au bout, mais si vous faites une manip sur l'application, ou éteignez l'application par erreur il ne pourra plus vous aider, ça m'est arrivé en
, plus de réseau français, je relance Waze, et là plus rien... pas envie de me prendre 100€ sur mon forfait pour avoir consommé des gigaoctets à l'étranger j'ai fini à vue
Le second c'est un vieux smartphone (Iphone 4S) j'ai fait son ultime mise à jour puis je l'ai complètement vidé de son contenu (carte sim, fichiers, photos, applications....) , j'ai laissé de la musique et je n'ai qu'une seule application... un GPS Navigon (Garmin)
donc en gros j'ai un GPS / lecteur MP3
Son gros avantage ? sa compacité, 4 fois plus petit qu'un Tomtom 4 fois plus léger, son désavantage ? sa compacité (écran trop petit et pas assez lumineux pour être lu sur une moto je suppose, je n'ai jamais essayé), un GPS correct même si l'on est loin des GPS moto permettant de construire des trips facilement du à la taille de l'écran, ça reste un bon GPS pour arriver à bon port.
Je ne le pose pas sur la moto c'est moche et je pense qu'on ne voit pas assez l'écran, et quand bien même sauf à le poser sur un truc en plastique tel un scouter, une béhême canard ou une jap mais sur un custom c'est même pas la peine :affraid: :
!:
En fait le GPS est synchronisé via la dent bleue avec mon intercom (c'est moche mais bien moins que sur la bécane si si ) il est donc dans ma poche et me donne les infos directement via l'audio, pour le chargement, il est toujours à 100% au départ et j'ai une mini batterie de charge qui tiens aisément dans la poche ou dans ma petite sacoche iroquoise permettant 2 charges du smartphone.
Une bonne alternative aux vrais GPS, pour ceux qui n'en éprouve pas le besoin, pas cher, efficace.
Pour ma part, je suis un peu contre le GPS a moto, même si c'est pratique c'est un peu à l'opposé de la philosophie du ride, mais il m'arrive d'en avoir un de secours dans la poche. (arrivée en agglo, fin de parcours dans la pampa...) ou quand on est en groupe afin de ne pas galérer à plusieurs. En France il est difficile de ne pas arriver à bon port c'est très bien signalé il faut le reconnaitre. plus difficile en Suisse ou en Italie par exemple.
Mes 2 GPS sont simple à obtenir, d'ailleurs ce n'en sont pas ! :scratch: mais je pense que c'est une bonne alternative pour ceux qui comme moi n'en éprouve pas le besoin à moto.
Le premier sur mon smartphone, c'est l'application gratuite (si c'est gratuit c'est que tu es le produit) Waze, elle donne le trafic en temps réel et permet de prendre un itinéraire moins encombré donc de gagner du temps en évitant d'éventuels ralentissements, grâce à sa communauté les infos en temps réel comme les accidents, routes fermées, radars sont indiqués, pratique pour la ville ou les agglo bien obstruées. ou si tu bosses et que tu as pris la moto.
Le gros problème de Waze ? ce n'est pas un vrai GPS il ne travaille pas avec la puce GPS mais votre carte SIM donc avec le réseau téléphonique. Attention si plus de réseau : il aura en mémoire votre itinéraire et devrait vous amener au bout, mais si vous faites une manip sur l'application, ou éteignez l'application par erreur il ne pourra plus vous aider, ça m'est arrivé en
, plus de réseau français, je relance Waze, et là plus rien... pas envie de me prendre 100€ sur mon forfait pour avoir consommé des gigaoctets à l'étranger j'ai fini à vue Le second c'est un vieux smartphone (Iphone 4S) j'ai fait son ultime mise à jour puis je l'ai complètement vidé de son contenu (carte sim, fichiers, photos, applications....) , j'ai laissé de la musique et je n'ai qu'une seule application... un GPS Navigon (Garmin)
donc en gros j'ai un GPS / lecteur MP3
Son gros avantage ? sa compacité, 4 fois plus petit qu'un Tomtom 4 fois plus léger, son désavantage ? sa compacité (écran trop petit et pas assez lumineux pour être lu sur une moto je suppose, je n'ai jamais essayé), un GPS correct même si l'on est loin des GPS moto permettant de construire des trips facilement du à la taille de l'écran, ça reste un bon GPS pour arriver à bon port.
Je ne le pose pas sur la moto c'est moche et je pense qu'on ne voit pas assez l'écran, et quand bien même sauf à le poser sur un truc en plastique tel un scouter, une béhême canard ou une jap mais sur un custom c'est même pas la peine :affraid: :
!: En fait le GPS est synchronisé via la dent bleue avec mon intercom (c'est moche mais bien moins que sur la bécane si si
) il est donc dans ma poche et me donne les infos directement via l'audio, pour le chargement, il est toujours à 100% au départ et j'ai une mini batterie de charge qui tiens aisément dans la poche ou dans ma petite sacoche iroquoise permettant 2 charges du smartphone.Une bonne alternative aux vrais GPS, pour ceux qui n'en éprouve pas le besoin, pas cher, efficace.
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par Ney Jeu 27 Juil 2023 - 12:10
Bonjour @TP56,
Tu écris "Les GPS des Indian te disent d'aller à gauche alors qu'il faudrait tourner à droite."
Oui c'est vrai mais cela va dépendre directement des paramètres que tu lui as laissés. Laissés, car les américains n'ont pas la même densité de réseau routier que nous ici. Aussi il existe chez eux de nombreux raccourcis par des chemins naturels, donc non bitumés et pour eux prioritaires donc pour le GPS aussi. Par défaut ce paramètre "Route non bitumées" est actif sur nos machines, c'est pourquoi le GPS nous fait passer par des endroits absolument improbables en nous faisant tourner à gauche alors que nous savons pertinemment que la bonne route est à droite. Depuis que j'ai désactivé cette option, ça va beaucoup mieux.
Tu écris :"Et encore si il a trouvé l'adresse que tu lui as indiqué." Ici encore nous sommes victimes des habitudes américaines qui veut que le Zip Code (plus ou moins équivalent à notre code postal) soit le paramètre déterminant. Aussi par défaut sur les GPS Indian c'est ce code qui est prioritaire pour la destination. Quand tu donnes un code postal qui correspond à un Zip Code américain dans la base de connaissance du GPS, et ben il t'envoie là au delà de l'Atlantique. Il suffit simplement de configurer le Ride Command pour que ce soit la Ville le paramètre déterminant. Cela se fait en choisissant le Pays par défaut.
Tu écris aussi : " Le GPS déporté me permet de tracer ma route la veille soit sur mon ordi soit dans mon lit avec la carte papier sur les genoux. Et ça, c'est vraiment confort surtout dans le lit quand tu voyages !
Je ne sais pas si c'est possible avec les GPS intégrés, mais sur les déportés comme mon tom tom, tu choisis le mode de route "sinueux, très sinueux, rapide, and so on". Si ça te plait pas tu zoomes sur l'écran et tu lui dis que tu veux passer sur ce pt d'intérêt que tu as trouvé sur la carte papier et il suffit de dire "rajouter au parcours actuel" et puis hop, il te trace une nouvelle route. Il te propose également des parcours alternatifs plus long ou plus court. etc etc.... "
Le GPS Indian fait tout cela grâce à une application Web en ligne. https://ridecommand.indianmotorcycle.com/fr-fr/app/rides/planned-ride/
Tu peux faire ton tracé intégralement à la souris de manière graphique, ou alors lui donner un point de départ puis un point d'arrivée et le laisser te proposer le chemin en fonction de tes critères. Tu peux ensuite le modifier à la souris comme tu le veux. Quand ton parcours est peaufiné, tu le sauvegardes sur le Cloud Indian. Là tu as la possibilité de contrôler ton parcours en visualisation 3D en accélérant jusqu'à 1 000 fois la vitesse d'avancement. Ça c'est bluffant.
Vient ensuite l'application que tu installes sur ton smartphone et tu retrouves illicotement le parcours que tu viens de créer ainsi que les précédents. Le lendemain matin ou dans la foulée tu connectes ton smartphone à la moto en BT et tu demandes au GPS Indian de télécharger depuis ton smartphone le parcours et voilà tu n'as plus qu'à écouter "Paulette la pipelette" qui te guide là où tu as choisi. Mieux, tu as la possibilité de partager dans l'application en ligne le parcours avec la communauté Indian. Ce point est intéressant car lors d'une sortie en groupe chacun peut ainsi avoir le parcours sur son GPS Indian. Plus de camarades perdus en route quand il y a rupture dans le cortège, en ville par exemple. Enfin tu as une dernière possibilité de partage, l'application en ligne génère le fichier *.GPX que tu peux télécharger et envoyer à ceux qui n'ont pas de GPS Indian mais un GPS détaché, TomTom ou autre.
Le GPS Indian n'est pas si mauvais que cela, il faut juste passer du temps pour comprendre sa philosophie et pour découvrir tout son environnement.
Ney
Post Scriptum : Jusqu'à l'achat de ma RM j'utilisais un GPS TomTom. Je suis bien d'accord avec toi, les fonctionnalité sont là. Je l'avais acheté, cher d'ailleurs, car le vendeur avait insisté sur le fait que les mises à jour de toute sorte étaient à vie. Naïvement j'avais cru qu'on parlait de ma vie. En réalité il s'agissait de la vie du produit. Aussi, il y a deux ans quand TomTom a choisi de le rendre obsolète, après une dernière mise à jour et sans prévenir, TomTom a fait disparaitre certaines fonctionnalités dont le calcul du temps de parcours et impossible de revenir en arrière, l'application TomTom ne reconnaissant plus l'appareil.
Je considère que ce sont des méthodes de voyous, et ai définitivement rejeté TomTom de ma vie.
Tu écris "Les GPS des Indian te disent d'aller à gauche alors qu'il faudrait tourner à droite."
Oui c'est vrai mais cela va dépendre directement des paramètres que tu lui as laissés. Laissés, car les américains n'ont pas la même densité de réseau routier que nous ici. Aussi il existe chez eux de nombreux raccourcis par des chemins naturels, donc non bitumés et pour eux prioritaires donc pour le GPS aussi. Par défaut ce paramètre "Route non bitumées" est actif sur nos machines, c'est pourquoi le GPS nous fait passer par des endroits absolument improbables en nous faisant tourner à gauche alors que nous savons pertinemment que la bonne route est à droite. Depuis que j'ai désactivé cette option, ça va beaucoup mieux.
Tu écris :"Et encore si il a trouvé l'adresse que tu lui as indiqué." Ici encore nous sommes victimes des habitudes américaines qui veut que le Zip Code (plus ou moins équivalent à notre code postal) soit le paramètre déterminant. Aussi par défaut sur les GPS Indian c'est ce code qui est prioritaire pour la destination. Quand tu donnes un code postal qui correspond à un Zip Code américain dans la base de connaissance du GPS, et ben il t'envoie là au delà de l'Atlantique. Il suffit simplement de configurer le Ride Command pour que ce soit la Ville le paramètre déterminant. Cela se fait en choisissant le Pays par défaut.
Tu écris aussi : " Le GPS déporté me permet de tracer ma route la veille soit sur mon ordi soit dans mon lit avec la carte papier sur les genoux. Et ça, c'est vraiment confort surtout dans le lit quand tu voyages !
Je ne sais pas si c'est possible avec les GPS intégrés, mais sur les déportés comme mon tom tom, tu choisis le mode de route "sinueux, très sinueux, rapide, and so on". Si ça te plait pas tu zoomes sur l'écran et tu lui dis que tu veux passer sur ce pt d'intérêt que tu as trouvé sur la carte papier et il suffit de dire "rajouter au parcours actuel" et puis hop, il te trace une nouvelle route. Il te propose également des parcours alternatifs plus long ou plus court. etc etc.... "
Le GPS Indian fait tout cela grâce à une application Web en ligne. https://ridecommand.indianmotorcycle.com/fr-fr/app/rides/planned-ride/
Tu peux faire ton tracé intégralement à la souris de manière graphique, ou alors lui donner un point de départ puis un point d'arrivée et le laisser te proposer le chemin en fonction de tes critères. Tu peux ensuite le modifier à la souris comme tu le veux. Quand ton parcours est peaufiné, tu le sauvegardes sur le Cloud Indian. Là tu as la possibilité de contrôler ton parcours en visualisation 3D en accélérant jusqu'à 1 000 fois la vitesse d'avancement. Ça c'est bluffant.
Vient ensuite l'application que tu installes sur ton smartphone et tu retrouves illicotement le parcours que tu viens de créer ainsi que les précédents. Le lendemain matin ou dans la foulée tu connectes ton smartphone à la moto en BT et tu demandes au GPS Indian de télécharger depuis ton smartphone le parcours et voilà tu n'as plus qu'à écouter "Paulette la pipelette" qui te guide là où tu as choisi. Mieux, tu as la possibilité de partager dans l'application en ligne le parcours avec la communauté Indian. Ce point est intéressant car lors d'une sortie en groupe chacun peut ainsi avoir le parcours sur son GPS Indian. Plus de camarades perdus en route quand il y a rupture dans le cortège, en ville par exemple. Enfin tu as une dernière possibilité de partage, l'application en ligne génère le fichier *.GPX que tu peux télécharger et envoyer à ceux qui n'ont pas de GPS Indian mais un GPS détaché, TomTom ou autre.
Le GPS Indian n'est pas si mauvais que cela, il faut juste passer du temps pour comprendre sa philosophie et pour découvrir tout son environnement.
Ney
Post Scriptum : Jusqu'à l'achat de ma RM j'utilisais un GPS TomTom. Je suis bien d'accord avec toi, les fonctionnalité sont là. Je l'avais acheté, cher d'ailleurs, car le vendeur avait insisté sur le fait que les mises à jour de toute sorte étaient à vie. Naïvement j'avais cru qu'on parlait de ma vie. En réalité il s'agissait de la vie du produit. Aussi, il y a deux ans quand TomTom a choisi de le rendre obsolète, après une dernière mise à jour et sans prévenir, TomTom a fait disparaitre certaines fonctionnalités dont le calcul du temps de parcours et impossible de revenir en arrière, l'application TomTom ne reconnaissant plus l'appareil.
Je considère que ce sont des méthodes de voyous, et ai définitivement rejeté TomTom de ma vie.
Dernière édition par Ney le Jeu 27 Juil 2023 - 18:50, édité 2 fois
Ney- 1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !Horsepower 213CCAllez jeune Camel Back tu viens de lacher les chevaux ! continu de participer comme cela et bientôt tu verras le Scout Sixty ! bravo !2 ans2 ans d'Indian Revival ! bravo !
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par Pamplemousse Jeu 27 Juil 2023 - 12:48
Ney , depuis deja un certain, il n est plus possible de récupérer ton tracé GPS via le cloud Indian. la seul solution c est de passer par la clé USB.
Si avec toi le cloud fonctionne pour toi, j aimerai en connaitre la raison ????
Si avec toi le cloud fonctionne pour toi, j aimerai en connaitre la raison ????
Pamplemousse- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces interventions de qualité !1 "+" donnéMerci de remercier les interventions de qualités !Horsepower 1203cc1203cc de participation, le plus rapide des flat trackers ! gazzz and turn left !1000 posts1000cc, 1000posts c'est kif kif, tu es un gros cube ! Sais-tu que Burt Munro à pété un record avec cette cylindrée ?100 topics créés !Félicitation tu n'es pas venu ici pour faire de la figuration ! ta participation permet l'échange et le partage, le but de tout forum bravo !8 ans !4 cylindres c'est bien, mais 8 c'est mieux ;-) Merci de ton dévouement pour la communauté !
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par Ney Jeu 27 Juil 2023 - 12:59
Bonjour @pamplemousse,
Tu me surprends. La dernière fois que je l'ai fait c'était à la mi-juin dernière où j'ai fait un road trip de trois jours en Cotentin. Ça a très bien fonctionné. Mon smartphone est sous Androïd. Est-ce ton cas aussi ? Je sais qu'avec la pomme, il faut être très soigneux sur les versions autant logicielles que matérielles.
Ney
Tu me surprends. La dernière fois que je l'ai fait c'était à la mi-juin dernière où j'ai fait un road trip de trois jours en Cotentin. Ça a très bien fonctionné. Mon smartphone est sous Androïd. Est-ce ton cas aussi ? Je sais qu'avec la pomme, il faut être très soigneux sur les versions autant logicielles que matérielles.
Ney
Ney- 1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !Horsepower 213CCAllez jeune Camel Back tu viens de lacher les chevaux ! continu de participer comme cela et bientôt tu verras le Scout Sixty ! bravo !2 ans2 ans d'Indian Revival ! bravo !
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par Ney Jeu 27 Juil 2023 - 14:57
Bonjour @pamplemousse,
Je viens de créer un petit parcours à Perros Guirec sur mon ordinateur. Il est bien arrivé automatiquement sur mon application Smartphone également via le Cloud Indian et mon Ride Command le voit bien pour un téléchargement GPS. De plus j'ai pu télécharger le fichier GPX, il est donc disponible pour n'importe quel GPS. J'ai enfin pu rendre le parcours disponible à la communauté Indian. Le parcours s'appelle "Test Pamplemousse". Peux-tu vérifier si tu accèdes ?
Tout marche comme je l'ai décrit plus haut. Je ne vois pas où est le blocage dont tu fais part ici.
Ney
Je viens de créer un petit parcours à Perros Guirec sur mon ordinateur. Il est bien arrivé automatiquement sur mon application Smartphone également via le Cloud Indian et mon Ride Command le voit bien pour un téléchargement GPS. De plus j'ai pu télécharger le fichier GPX, il est donc disponible pour n'importe quel GPS. J'ai enfin pu rendre le parcours disponible à la communauté Indian. Le parcours s'appelle "Test Pamplemousse". Peux-tu vérifier si tu accèdes ?
Tout marche comme je l'ai décrit plus haut. Je ne vois pas où est le blocage dont tu fais part ici.
Ney
Dernière édition par Ney le Jeu 27 Juil 2023 - 15:01, édité 1 fois
Ney- 1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !Horsepower 213CCAllez jeune Camel Back tu viens de lacher les chevaux ! continu de participer comme cela et bientôt tu verras le Scout Sixty ! bravo !2 ans2 ans d'Indian Revival ! bravo !
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par TP56 Jeu 27 Juil 2023 - 14:59
@Ney Alors là, on a un vrai défenseur avec des arguments du GPS Indian ! je dois m'incliner 
Prenez-en de la graine les autres Indiens 
De quelle mise à jour tomtom parles-tu ? j'ai le mien depuis 2014 avec mise à jour régulière et j'ai gardé toutes les fonctions y compris celles dont tu parles (calcul du temps parcours and so on)
Prenez-en de la graine les autres Indiens 
De quelle mise à jour tomtom parles-tu ? j'ai le mien depuis 2014 avec mise à jour régulière et j'ai gardé toutes les fonctions y compris celles dont tu parles (calcul du temps parcours and so on)
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TP56- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !Randonneur du FIREUn grand Merci pour l'organisation et la découverte de ta région de la part de la communauté Indian Revival100 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour toutes ces interventions de qualité !10 "+" donnésMerci de remercier les interventions de qualités !2000 postsRouler en Indian et participer ainsi sur le FIRE c'est beau ! La communauté Indian Revival te remercie chaleureusementHorsepower 3000cc3000cc ! Que dire, tu fais parti des murs mon ami, Merci pour tout et pour tous !AIDE TA COMMUNAUTE !Un grand Merci pour ta participation ! Grâce à toi Indian Revival diffuse son nom au delà des réseauxCommunity BaladeurA l'instar des meilleurs sites de rencontres, tu as su créer la balade parfaite pour la communauté Indian Revival Merci !100 topics créés !Félicitation tu n'es pas venu ici pour faire de la figuration ! ta participation permet l'échange et le partage, le but de tout forum bravo !6 ansfidèles d'entre les f!dèles, Revival, Une communauté !
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par Ney Jeu 27 Juil 2023 - 15:25
Bonjour @TP56,
A nouveau merci pour le compliment. Je crois sincèrement que le GPS Indian est un bon produit. Il faut juste un peu de temps pour le découvrir et en faire l'apprentissage. C'est une filiale du groupe Polaris, qui ne fait que des GPS, qui l'a conçu et mis au point pour toutes les gammes de véhicules du groupe en particulier les véhicules Polaris tout terrain. Voilà aussi une autre raison de la priorité donnée aux routes non bitumées.
Concernant mon GPS TomTom, il est bien plus ancien que le tien. Voici un lien sur LBC qui en montre un modèle identique. https://www.leboncoin.fr/offre/equipement_moto/2374809713
Je profite de ce sujet pour demander une aide. Pour l'instant je n'ai pas trouvé comment régler le Ride Command (pour mémoire un modèle 2019) pour avoir la musique sur les Haut-parleurs et la douce voix de Paulette la pipelette (Paulette c'est la dame du GPS) dans les écouteurs. J'ai soit les deux sur HP, soit les deux aux écouteurs.
Ah une petite astuce. Indian a choisi de privilégier la marque SENA pour les écouteurs. Comme j'ai depuis plus de dix ans une paire de Scala Rider Teamset Pro qui fonctionne très bien, j'ai malgré tout tenter de les utiliser avec la RM.
Après quelques tâtonnements, j'ai fini par comprendre qu'il fallait "reseter" les deux unités Scala afin d'effacer toute trace d'autres configurations. A partir de là l'appairage avec la moto s'est fait sans difficulté. Il m'a fallu cependant encore quelques autres errances pour me rendre compte que la reconnexion se fait à condition d'allumer le Scala Rider APRES le démarrage de la moto. Pourquoi cela ? Encore un grand mystère. Mais ce protocole permet d'employer son ancien matériel sans être contraint d'en acheter un autre.
Si cela peut être utile à quelqu'un j'en serai ravi.
Ney
A nouveau merci pour le compliment. Je crois sincèrement que le GPS Indian est un bon produit. Il faut juste un peu de temps pour le découvrir et en faire l'apprentissage. C'est une filiale du groupe Polaris, qui ne fait que des GPS, qui l'a conçu et mis au point pour toutes les gammes de véhicules du groupe en particulier les véhicules Polaris tout terrain. Voilà aussi une autre raison de la priorité donnée aux routes non bitumées.
Concernant mon GPS TomTom, il est bien plus ancien que le tien. Voici un lien sur LBC qui en montre un modèle identique. https://www.leboncoin.fr/offre/equipement_moto/2374809713
Je profite de ce sujet pour demander une aide. Pour l'instant je n'ai pas trouvé comment régler le Ride Command (pour mémoire un modèle 2019) pour avoir la musique sur les Haut-parleurs et la douce voix de Paulette la pipelette (Paulette c'est la dame du GPS) dans les écouteurs. J'ai soit les deux sur HP, soit les deux aux écouteurs.
Ah une petite astuce. Indian a choisi de privilégier la marque SENA pour les écouteurs. Comme j'ai depuis plus de dix ans une paire de Scala Rider Teamset Pro qui fonctionne très bien, j'ai malgré tout tenter de les utiliser avec la RM.
Après quelques tâtonnements, j'ai fini par comprendre qu'il fallait "reseter" les deux unités Scala afin d'effacer toute trace d'autres configurations. A partir de là l'appairage avec la moto s'est fait sans difficulté. Il m'a fallu cependant encore quelques autres errances pour me rendre compte que la reconnexion se fait à condition d'allumer le Scala Rider APRES le démarrage de la moto. Pourquoi cela ? Encore un grand mystère. Mais ce protocole permet d'employer son ancien matériel sans être contraint d'en acheter un autre.
Si cela peut être utile à quelqu'un j'en serai ravi.
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Ney- 1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !Horsepower 213CCAllez jeune Camel Back tu viens de lacher les chevaux ! continu de participer comme cela et bientôt tu verras le Scout Sixty ! bravo !2 ans2 ans d'Indian Revival ! bravo !
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par Pamplemousse Jeu 27 Juil 2023 - 17:01
oui, je vois bien le test Pamplemousse . Mais mon probleme c est que mon RC ne se connecte pas au Cloud Indian via mon smartphone Samsung pourtant en connection partager bluetooth partagée . Avant la dernier version dodu RC , cela fonctionné bien.Ney a écrit:Bonjour @pamplemousse,
Je viens de créer un petit parcours à Perros Guirec sur mon ordinateur. Il est bien arrivé automatiquement sur mon application Smartphone également via le Cloud Indian et mon Ride Command le voit bien pour un téléchargement GPS. De plus j'ai pu télécharger le fichier GPX, il est donc disponible pour n'importe quel GPS. J'ai enfin pu rendre le parcours disponible à la communauté Indian. Le parcours s'appelle "Test Pamplemousse". Peux-tu vérifier si tu accèdes ?
Tout marche comme je l'ai décrit plus haut. Je ne vois pas où est le blocage dont tu fais part ici.
Ney
J ai une chieftain de 2020, et toi ???
Pamplemousse- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces interventions de qualité !1 "+" donnéMerci de remercier les interventions de qualités !Horsepower 1203cc1203cc de participation, le plus rapide des flat trackers ! gazzz and turn left !1000 posts1000cc, 1000posts c'est kif kif, tu es un gros cube ! Sais-tu que Burt Munro à pété un record avec cette cylindrée ?100 topics créés !Félicitation tu n'es pas venu ici pour faire de la figuration ! ta participation permet l'échange et le partage, le but de tout forum bravo !8 ans !4 cylindres c'est bien, mais 8 c'est mieux ;-) Merci de ton dévouement pour la communauté !
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par TP56 Jeu 27 Juil 2023 - 17:10
Comme dit Ney, il faut souvent faire un reset complet des bluetooth enregistrés, c'est à dire les supprimer de l'appareil pour reconnecter sur du "neuf". J'ai rencontré ce souci entre mon tel portable et mon enceinte cuisine Boss.
Bref, de temps en temps, il faut lui taper sur la tête
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par Pamplemousse Jeu 27 Juil 2023 - 17:23
pourtant le bluetooth fonctionne bien pour la musique ou les appelsTP56 a écrit:Comme dit Ney, il faut souvent faire un reset complet des bluetooth enregistrés, c'est à dire les supprimer de l'appareil pour reconnecter sur du "neuf". J'ai rencontré ce souci entre mon tel portable et mon enceinte cuisine Boss.
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par Ney Jeu 27 Juil 2023 - 18:12
Bonjour @pamplemousse,
Mon expérience repose sur une Roadmaster 2019. Je n'ai pas la version RideCommand avec carplay qui semble poser quelques soucis.
Tu écris " oui, je vois bien le test Pamplemousse . Mais mon probleme c est que mon RC ne se connecte pas au Cloud Indian via mon smartphone Samsung pourtant en connection partager bluetooth partagée . Avant la dernier version dodu RC , cela fonctionné bien. "
Ton souci vient peut-être de la procédure que tu utilises. Tu cherches à télécharger le parcours directement par ton RideCommand en utilisant ton smatphone comme Modem. Pour autant que j'ai compris les choses, ce n'est pas comme cela qu'il faut procéder. Voici comment je fais :
1) Je planifie un parcours sur l'ordinateur. il est aussi possible de le faire sur un smartphone mais je trouve que ce n'est pas pratique.
2) Arrivé près de ta moto, tu connectes ton smartphone en bluetooth et tu charges l'appli Indian. Là tu choisis ton parcours disponible dans ton espace sur le Cloud ou dans les partages de la Communauté.
3) Tu demandes enfin à ton GPS de télécharger depuis ton smartphone et non depuis le Cloud. Je pense que c'est là que ça coince pour toi si tu demandes à télécharger depuis le Cloud.
Voilà comment je procède et ça fonctionne bien. Je ne crois pas que ce soit différent pour les RideCommand à partir de 2020.
Courage on va y arriver.
Ney
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Tu écris " oui, je vois bien le test Pamplemousse . Mais mon probleme c est que mon RC ne se connecte pas au Cloud Indian via mon smartphone Samsung pourtant en connection partager bluetooth partagée . Avant la dernier version dodu RC , cela fonctionné bien. "
Ton souci vient peut-être de la procédure que tu utilises. Tu cherches à télécharger le parcours directement par ton RideCommand en utilisant ton smatphone comme Modem. Pour autant que j'ai compris les choses, ce n'est pas comme cela qu'il faut procéder. Voici comment je fais :
1) Je planifie un parcours sur l'ordinateur. il est aussi possible de le faire sur un smartphone mais je trouve que ce n'est pas pratique.
2) Arrivé près de ta moto, tu connectes ton smartphone en bluetooth et tu charges l'appli Indian. Là tu choisis ton parcours disponible dans ton espace sur le Cloud ou dans les partages de la Communauté.
3) Tu demandes enfin à ton GPS de télécharger depuis ton smartphone et non depuis le Cloud. Je pense que c'est là que ça coince pour toi si tu demandes à télécharger depuis le Cloud.
Voilà comment je procède et ça fonctionne bien. Je ne crois pas que ce soit différent pour les RideCommand à partir de 2020.
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par Pamplemousse Jeu 27 Juil 2023 - 19:27
Ney, je fais exactement la meme manipulation que toi. Je vais re essayer demain.
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par Ney Jeu 27 Juil 2023 - 19:56
Bonsoir @pamplemousse,Pamplemousse a écrit:Ney, je fais exactement la meme manipulation que toi. Je vais re essayer demain.
Peut-être pas quand tu écris " oui, je vois bien le test Pamplemousse . Mais mon probleme c est que mon RC ne se connecte pas au Cloud Indian via mon smartphone Samsung pourtant en connection partager bluetooth partagée ."
Ton RideCommand n'a surtout pas à se connecter au Cloud pour cette action et surtout également n'active pas ta connexion partagée, cela empêche le GPS de se connecter directement à ton téléphone. C'est là que tu fais différemment de ce que je t'ai proposé et qui marche bien sur ma moto.
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par Pamplemousse Jeu 27 Juil 2023 - 20:21
ok.
Mais avant la dernière version. On pouvez se connecter directement au cloud via l connection partagée et comme cela on récupérait les infos du véhicule comme le niveau d essence, pression des pneus etc.........Mais cela c était avant
Mais avant la dernière version. On pouvez se connecter directement au cloud via l connection partagée et comme cela on récupérait les infos du véhicule comme le niveau d essence, pression des pneus etc.........Mais cela c était avant
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par TP56 Ven 28 Juil 2023 - 9:45
@Ney un tuto ! un tuto ! un tuto ! si si j'suis sûr que tu peux y arriver et de plus le faire très bien. Il est vrai que cela fait bien longtemps que nous n'avons vu de nouveau tuto sur le FIRE. JDCMJDR
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par Éric 77 Ven 28 Juil 2023 - 13:56
@Ney
J'ai comme toi cherché longtemps à séparer la musique de la voix de "Paulette" qui me dit où tourner. Peine perdue.
En tout cas avec le materiel que j'ai.
Je n'ai qu'un canal bluetooth sur mon intercom chinois.
En fait, je pense que cela est possible sur les intercom qui ont 2 canaux bluetooth. En configurant le Schubert d'un membre (Tupo pour ne pas le nommer), il voulait la musique de sa clé usb dans le casque mais aussi les indications de waze (sur son tel) dans ses oreilles. Ça n'a ete possible qu'en activant le 2eme canal de son intercom (canal aux dedié au gps sur sa notice).
Dans sa config, il a un tel samsung connecté au ride command et son intercom (sena de serie avec son casque) connecté lui aussi au RC.
Je n'ai jamais pu verifier la sortie hp et casque séparée car pas de hp sur sa superchief.
Je pense que c'est du coté du canal aux de ton intercom qu'il faut chercher.
Quand aux priorités de connexions, c'est un assez grand mystere sans en etre un mais j'avoue que je lance l'intercom une fois la moto demarrée et le tel connecté. En.fait il n'y a pas de mystere car pas de priorites en bluetooth. Le 1er appareil reperé est le 1er servi.
Je pense aussi que Pamplemousse a raison pour ce qui est de la recuperation synchro des infos de l'appli ou du site par la moto. Apres la.derniere mise à jour des 2020 et +, plus possible pour eux d'avoir une synchro (comme transferer un iti de l'appli à la moto) alors que ça fonctionne tjs nickel sur ma 2018 (mise à jour 2019)
J'ai comme toi cherché longtemps à séparer la musique de la voix de "Paulette" qui me dit où tourner. Peine perdue.
En tout cas avec le materiel que j'ai.
Je n'ai qu'un canal bluetooth sur mon intercom chinois.
En fait, je pense que cela est possible sur les intercom qui ont 2 canaux bluetooth. En configurant le Schubert d'un membre (Tupo pour ne pas le nommer), il voulait la musique de sa clé usb dans le casque mais aussi les indications de waze (sur son tel) dans ses oreilles. Ça n'a ete possible qu'en activant le 2eme canal de son intercom (canal aux dedié au gps sur sa notice).
Dans sa config, il a un tel samsung connecté au ride command et son intercom (sena de serie avec son casque) connecté lui aussi au RC.
Je n'ai jamais pu verifier la sortie hp et casque séparée car pas de hp sur sa superchief.
Je pense que c'est du coté du canal aux de ton intercom qu'il faut chercher.
Quand aux priorités de connexions, c'est un assez grand mystere sans en etre un mais j'avoue que je lance l'intercom une fois la moto demarrée et le tel connecté. En.fait il n'y a pas de mystere car pas de priorites en bluetooth. Le 1er appareil reperé est le 1er servi.
Je pense aussi que Pamplemousse a raison pour ce qui est de la recuperation synchro des infos de l'appli ou du site par la moto. Apres la.derniere mise à jour des 2020 et +, plus possible pour eux d'avoir une synchro (comme transferer un iti de l'appli à la moto) alors que ça fonctionne tjs nickel sur ma 2018 (mise à jour 2019)
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par Lionel Ven 28 Juil 2023 - 18:53
Comme GPS, hormis le RC, j'utilise un tél chinois (ULEFONE ARMOR 6E) qui hormis son prix de +/-170€ a l'avantage d'être étanche IP69, un écran de 6.52" et bénéficie de la charge par induction.
Pour ceux qui craignent de ne plus avoir de GPS quand pas de réseau, il y a des applis comme HERE We Go. Pour les radars j'utilise CamSam+.
Il existe également des écrans CarPlay ou Android Auto spéciaux moto en connexion BT:
CarPlay Moto
Pour ceux qui craignent de ne plus avoir de GPS quand pas de réseau, il y a des applis comme HERE We Go. Pour les radars j'utilise CamSam+.
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par Pamplemousse Ven 28 Juil 2023 - 22:39
et voila la raison
Ecran d Import/export du GPS.IL n est plus possible de se connecter au serveur et seuls les transfert USB sont autorisés.Voir photo
Ecran d Import/export du GPS.IL n est plus possible de se connecter au serveur et seuls les transfert USB sont autorisés.Voir photo
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par Le Claude Ven 28 Juil 2023 - 22:42
🥰🥰
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RM2017 Stage 1 et 2 . Décatalysation du système d'échappement ,Pots Vperformance, cartographies multiples via PV3 Dynojet . Fioritures ajoutées.
RETRAITE A PLEIN TEMPS
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par NouNours14 Sam 29 Juil 2023 - 10:20
[/url]Quand on lit pas ce qui est écrit en anglais (comme moi)
Galère ! Galère !
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par TP56 Sam 29 Juil 2023 - 10:38
Il dit qu'il a bien connu ta sœur ! Lol
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par Ney Sam 29 Juil 2023 - 10:39
Bonjour @pamplemousse,
D'après ta photo tu as cherché à connecter ton RideCommand au Cloud Indian. Cette connexion suppose d'avoir ajouté un modem particulier (et cher !) ce qui n'est possible que sur le continent Nord-américain comme le dit très bien le message. Une fois encore tu n'a pas à faire cette connexion pour transférer le parcours de ton smartphone à ton GPS. Tu dois seulement activer la commande Bluetooth de ton smartphone et y lancer l'application Ridecommand avec le parcours que tu souhaites transféré actif. Ensuite tu demandes à ton GPS de le télécharger. Ton smartphone est vu par le GPS comme une clé USB sans fil, il "sait" où aller chercher l'information. Il te donnera juste un message que le parcours GPS pourrait être différent du parcours défini sur l'application. Là dessus je n'ai pas trop d'explication sinon que le concepteur a peut-être voulu se prémunir d'une différence de "connaissance" des cartes entre l'appli en ligne continuellement mise à jour et les cartes du GPS qui ne le sont pas forcément.
Ney
D'après ta photo tu as cherché à connecter ton RideCommand au Cloud Indian. Cette connexion suppose d'avoir ajouté un modem particulier (et cher !) ce qui n'est possible que sur le continent Nord-américain comme le dit très bien le message. Une fois encore tu n'a pas à faire cette connexion pour transférer le parcours de ton smartphone à ton GPS. Tu dois seulement activer la commande Bluetooth de ton smartphone et y lancer l'application Ridecommand avec le parcours que tu souhaites transféré actif. Ensuite tu demandes à ton GPS de le télécharger. Ton smartphone est vu par le GPS comme une clé USB sans fil, il "sait" où aller chercher l'information. Il te donnera juste un message que le parcours GPS pourrait être différent du parcours défini sur l'application. Là dessus je n'ai pas trop d'explication sinon que le concepteur a peut-être voulu se prémunir d'une différence de "connaissance" des cartes entre l'appli en ligne continuellement mise à jour et les cartes du GPS qui ne le sont pas forcément.
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par Éric 77 Sam 29 Juil 2023 - 10:45
@Ney
Sauf que comme te disais Pamplemousse, ce n'est plus possible sur les 2020 + depuis la derniere mise à jour. Ils ne recuperent meme plus les infos de la moto (niveau essence, huile...)
Je te le disais dans ma reponse à ta demande d'aide et déjà évoqué dans un autre post.
Regarde ici
https://www.indianrevival.com/t5140p50-ride-command-centre-d-aide-indian?highlight=Ride+command
Sauf que comme te disais Pamplemousse, ce n'est plus possible sur les 2020 + depuis la derniere mise à jour. Ils ne recuperent meme plus les infos de la moto (niveau essence, huile...)
Je te le disais dans ma reponse à ta demande d'aide et déjà évoqué dans un autre post.
Regarde ici
https://www.indianrevival.com/t5140p50-ride-command-centre-d-aide-indian?highlight=Ride+command
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par Ney Sam 29 Juil 2023 - 11:38
Bonjour @Éric 77 ,
En effet après la lecture de ton lien, la situation des RideCommand 2020 et plus semble surréaliste. Un informaticien responsable ne diffuse pas une mise à jour avec une telle régression fonctionnelle et surtout ne la laisse pas perdurer des mois. C'est le signe qu'il existe ce que nous appelons en jargon des "adhérences", signe que le développement est plutôt bâclé. A moins que d'avoir voulu greffer un organe La Pomme, le Carplay, sur un organisme Linux a créé un rejet massif.
Incompréhensible !
Il y a un adhérent de notre IMRG que j'ai croisé une fois à une sortie, qui semble avoir résolu les difficultés avec son Carplay. Il ne connecte plus son iphone directement sur la moto. Il a connecté un boitier Bluetooth à la prise USB et connecte son Iphone à ce boitier. Depuis tout son Carplay fonctionne. En route il peut même demander en vocal une adresse à son GPS qui lui trouve immédiatement une route. Je n'en sais pas plus. C'est peut-être l'application GPS de son téléphone qui répond à sa demande et non le GPS de la moto. Indian est peut-être en train d'inciter ses clients à utiliser le GPS smartphone et cherche ainsi à se "débarrasser" d'un outil encombrant, ce qui expliquerait le retrait fonctionnel et son peu d'empressement à le rétablir. Ce que je dis là est bien sûr spéculatif mais plausible.
Ney
En effet après la lecture de ton lien, la situation des RideCommand 2020 et plus semble surréaliste. Un informaticien responsable ne diffuse pas une mise à jour avec une telle régression fonctionnelle et surtout ne la laisse pas perdurer des mois. C'est le signe qu'il existe ce que nous appelons en jargon des "adhérences", signe que le développement est plutôt bâclé. A moins que d'avoir voulu greffer un organe La Pomme, le Carplay, sur un organisme Linux a créé un rejet massif.
Incompréhensible !
Il y a un adhérent de notre IMRG que j'ai croisé une fois à une sortie, qui semble avoir résolu les difficultés avec son Carplay. Il ne connecte plus son iphone directement sur la moto. Il a connecté un boitier Bluetooth à la prise USB et connecte son Iphone à ce boitier. Depuis tout son Carplay fonctionne. En route il peut même demander en vocal une adresse à son GPS qui lui trouve immédiatement une route. Je n'en sais pas plus. C'est peut-être l'application GPS de son téléphone qui répond à sa demande et non le GPS de la moto. Indian est peut-être en train d'inciter ses clients à utiliser le GPS smartphone et cherche ainsi à se "débarrasser" d'un outil encombrant, ce qui expliquerait le retrait fonctionnel et son peu d'empressement à le rétablir. Ce que je dis là est bien sûr spéculatif mais plausible.
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Dernière édition par Ney le Sam 29 Juil 2023 - 12:01, édité 1 fois
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par NouNours14 Sam 29 Juil 2023 - 12:00
MoqueurTP56 a écrit:Il dit qu'il a bien connu ta sœur ! Lol
NouNours14- Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !2 ans2 ans d'Indian Revival ! bravo !Horsepower 999ccC'est ici que tout commence ! 999cc de participation, bravo !
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Re: Quel GPS moto choisir ?
par Pamplemousse Sam 29 Juil 2023 - 13:31
Ben non , comme tu peux le voir, il n y a que le choix de la clé USBNey a écrit:Bonjour @pamplemousse,
D'après ta photo tu as cherché à connecter ton RideCommand au Cloud Indian. Cette connexion suppose d'avoir ajouté un modem particulier (et cher !) ce qui n'est possible que sur le continent Nord-américain comme le dit très bien le message. Une fois encore tu n'a pas à faire cette connexion pour transférer le parcours de ton smartphone à ton GPS. Tu dois seulement activer la commande Bluetooth de ton smartphone et y lancer l'application Ridecommand avec le parcours que tu souhaites transféré actif. Ensuite tu demandes à ton GPS de le télécharger. Ton smartphone est vu par le GPS comme une clé USB sans fil, il "sait" où aller chercher l'information. Il te donnera juste un message que le parcours GPS pourrait être différent du parcours défini sur l'application. Là dessus je n'ai pas trop d'explication sinon que le concepteur a peut-être voulu se prémunir d'une différence de "connaissance" des cartes entre l'appli en ligne continuellement mise à jour et les cartes du GPS qui ne le sont pas forcément.
Pamplemousse- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces interventions de qualité !1 "+" donnéMerci de remercier les interventions de qualités !Horsepower 1203cc1203cc de participation, le plus rapide des flat trackers ! gazzz and turn left !1000 posts1000cc, 1000posts c'est kif kif, tu es un gros cube ! Sais-tu que Burt Munro à pété un record avec cette cylindrée ?100 topics créés !Félicitation tu n'es pas venu ici pour faire de la figuration ! ta participation permet l'échange et le partage, le but de tout forum bravo !8 ans !4 cylindres c'est bien, mais 8 c'est mieux ;-) Merci de ton dévouement pour la communauté !
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