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Quel GPS moto choisir ?
Rappel du premier message :
Tout est dans le titre,
Vieux Smartphone ressorti du placard 0€
App Navigon 0€ test 7 jours puis achat abonnements cartes (4,99€)
ou App Navigon Europe unlimited (sans abonnement) 80€,
si le smartphone est jailbreaké ça devient bcp moins cher c'est sur...
Batterie pour recharge 7,90 € livré par mamazon
Tout est dans le titre,
Certains d'entre vous ont testé des #GPS, ils ont surement un avis la dessus, d'autres possèdent le Ride Command mais peut être auront-ils un avis en comparaison avec ce qu'ils ont connu avant 
Pour ma part, je suis un peu contre le GPS a moto, même si c'est pratique c'est un peu à l'opposé de la philosophie du ride, mais il m'arrive d'en avoir un de secours dans la poche. (arrivée en agglo, fin de parcours dans la pampa...) ou quand on est en groupe afin de ne pas galérer à plusieurs. En France il est difficile de ne pas arriver à bon port c'est très bien signalé il faut le reconnaitre. plus difficile en Suisse ou en Italie par exemple.
Mes 2 GPS sont simple à obtenir, d'ailleurs ce n'en sont pas ! :scratch: mais je pense que c'est une bonne alternative pour ceux qui comme moi n'en éprouve pas le besoin à moto.
Le premier sur mon smartphone, c'est l'application gratuite (si c'est gratuit c'est que tu es le produit) Waze, elle donne le trafic en temps réel et permet de prendre un itinéraire moins encombré donc de gagner du temps en évitant d'éventuels ralentissements, grâce à sa communauté les infos en temps réel comme les accidents, routes fermées, radars sont indiqués, pratique pour la ville ou les agglo bien obstruées. ou si tu bosses et que tu as pris la moto.
Le gros problème de Waze ? ce n'est pas un vrai GPS il ne travaille pas avec la puce GPS mais votre carte SIM donc avec le réseau téléphonique. Attention si plus de réseau : il aura en mémoire votre itinéraire et devrait vous amener au bout, mais si vous faites une manip sur l'application, ou éteignez l'application par erreur il ne pourra plus vous aider, ça m'est arrivé en
, plus de réseau français, je relance Waze, et là plus rien... pas envie de me prendre 100€ sur mon forfait pour avoir consommé des gigaoctets à l'étranger j'ai fini à vue
Le second c'est un vieux smartphone (Iphone 4S) j'ai fait son ultime mise à jour puis je l'ai complètement vidé de son contenu (carte sim, fichiers, photos, applications....) , j'ai laissé de la musique et je n'ai qu'une seule application... un GPS Navigon (Garmin)
donc en gros j'ai un GPS / lecteur MP3
Son gros avantage ? sa compacité, 4 fois plus petit qu'un Tomtom 4 fois plus léger, son désavantage ? sa compacité (écran trop petit et pas assez lumineux pour être lu sur une moto je suppose, je n'ai jamais essayé), un GPS correct même si l'on est loin des GPS moto permettant de construire des trips facilement du à la taille de l'écran, ça reste un bon GPS pour arriver à bon port.
Je ne le pose pas sur la moto c'est moche et je pense qu'on ne voit pas assez l'écran, et quand bien même sauf à le poser sur un truc en plastique tel un scouter, une béhême canard ou une jap mais sur un custom c'est même pas la peine :affraid: :
!:
En fait le GPS est synchronisé via la dent bleue avec mon intercom (c'est moche mais bien moins que sur la bécane si si
) il est donc dans ma poche et me donne les infos directement via l'audio, pour le chargement, il est toujours à 100% au départ et j'ai une mini batterie de charge qui tiens aisément dans la poche ou dans ma petite sacoche iroquoise permettant 2 charges du smartphone.
Une bonne alternative aux vrais GPS, pour ceux qui n'en éprouve pas le besoin, pas cher, efficace.

Pour ma part, je suis un peu contre le GPS a moto, même si c'est pratique c'est un peu à l'opposé de la philosophie du ride, mais il m'arrive d'en avoir un de secours dans la poche. (arrivée en agglo, fin de parcours dans la pampa...) ou quand on est en groupe afin de ne pas galérer à plusieurs. En France il est difficile de ne pas arriver à bon port c'est très bien signalé il faut le reconnaitre. plus difficile en Suisse ou en Italie par exemple.
Mes 2 GPS sont simple à obtenir, d'ailleurs ce n'en sont pas ! :scratch: mais je pense que c'est une bonne alternative pour ceux qui comme moi n'en éprouve pas le besoin à moto.
Le premier sur mon smartphone, c'est l'application gratuite (si c'est gratuit c'est que tu es le produit) Waze, elle donne le trafic en temps réel et permet de prendre un itinéraire moins encombré donc de gagner du temps en évitant d'éventuels ralentissements, grâce à sa communauté les infos en temps réel comme les accidents, routes fermées, radars sont indiqués, pratique pour la ville ou les agglo bien obstruées. ou si tu bosses et que tu as pris la moto.

Le gros problème de Waze ? ce n'est pas un vrai GPS il ne travaille pas avec la puce GPS mais votre carte SIM donc avec le réseau téléphonique. Attention si plus de réseau : il aura en mémoire votre itinéraire et devrait vous amener au bout, mais si vous faites une manip sur l'application, ou éteignez l'application par erreur il ne pourra plus vous aider, ça m'est arrivé en


Le second c'est un vieux smartphone (Iphone 4S) j'ai fait son ultime mise à jour puis je l'ai complètement vidé de son contenu (carte sim, fichiers, photos, applications....) , j'ai laissé de la musique et je n'ai qu'une seule application... un GPS Navigon (Garmin)
donc en gros j'ai un GPS / lecteur MP3
Son gros avantage ? sa compacité, 4 fois plus petit qu'un Tomtom 4 fois plus léger, son désavantage ? sa compacité (écran trop petit et pas assez lumineux pour être lu sur une moto je suppose, je n'ai jamais essayé), un GPS correct même si l'on est loin des GPS moto permettant de construire des trips facilement du à la taille de l'écran, ça reste un bon GPS pour arriver à bon port.
Je ne le pose pas sur la moto c'est moche et je pense qu'on ne voit pas assez l'écran, et quand bien même sauf à le poser sur un truc en plastique tel un scouter, une béhême canard ou une jap mais sur un custom c'est même pas la peine :affraid: :

En fait le GPS est synchronisé via la dent bleue avec mon intercom (c'est moche mais bien moins que sur la bécane si si

Une bonne alternative aux vrais GPS, pour ceux qui n'en éprouve pas le besoin, pas cher, efficace.
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Si ce n'est pas une Indian, c'est juste une autre moto...
Andy In- Admin
- 5K MessagesMembre parmis les membres, tu fais rayonner le Revival sur la planète Indian sois en fier !100 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour toutes ces interventions de qualité !100 topics créés !Félicitation tu n'es pas venu ici pour faire de la figuration ! ta participation permet l'échange et le partage, le but de tout forum bravo !100 "+" donnésMerci de remercier les interventions de qualités !AIDE TA COMMUNAUTE !Un grand Merci pour ta participation ! Grâce à toi Indian Revival diffuse son nom au delà des réseauxFIRE Road TripperUn immense Merci pour l'organisation de ce superbe voyage en Indian et pour la communauté Indian RevivalCommunity BaladeurA l'instar des meilleurs sites de rencontres, tu as su créer la balade parfaite pour la communauté Indian Revival Merci !Randonneur du FIREUn grand Merci pour l'organisation et la découverte de ta région de la part de la communauté Indian RevivalLa totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !Horsepower 5000cc5000cc ! Burt Munro sort de ce corps ! tu élèves la communauté au rang d'icône Indienne, Merci pour tout !7 ansL'amour dure 7 ans, Indian Revival bien plus ;-p Merci pour ton engagement !
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Re: Quel GPS moto choisir ?
Ben non , comme tu peux le voir, il n y a que le choix de la clé USBNey a écrit:Bonjour @pamplemousse,
D'après ta photo tu as cherché à connecter ton RideCommand au Cloud Indian. Cette connexion suppose d'avoir ajouté un modem particulier (et cher !) ce qui n'est possible que sur le continent Nord-américain comme le dit très bien le message. Une fois encore tu n'a pas à faire cette connexion pour transférer le parcours de ton smartphone à ton GPS. Tu dois seulement activer la commande Bluetooth de ton smartphone et y lancer l'application Ridecommand avec le parcours que tu souhaites transféré actif. Ensuite tu demandes à ton GPS de le télécharger. Ton smartphone est vu par le GPS comme une clé USB sans fil, il "sait" où aller chercher l'information. Il te donnera juste un message que le parcours GPS pourrait être différent du parcours défini sur l'application. Là dessus je n'ai pas trop d'explication sinon que le concepteur a peut-être voulu se prémunir d'une différence de "connaissance" des cartes entre l'appli en ligne continuellement mise à jour et les cartes du GPS qui ne le sont pas forcément.
Pamplemousse- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces interventions de qualité !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !1 "+" donnéMerci de remercier les interventions de qualités !Horsepower 1203cc1203cc de participation, le plus rapide des flat trackers ! gazzz and turn left !6 ansfidèles d'entre les f!dèles, Revival, Une communauté !1000 posts1000cc, 1000posts c'est kif kif, tu es un gros cube ! Sais-tu que Burt Munro à pété un record avec cette cylindrée ?
- Messages : 1116
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Re: Quel GPS moto choisir ?
Je suis vos échanges avec attention,
finalement le RC India embarqué n’est simple d'utilisation
Si je comprends bien le CarPlay Moto
permet de faire un clone du smarphone
Pas mal comme système
Est-il tactile également ?
finalement le RC India embarqué n’est simple d'utilisation

Si je comprends bien le CarPlay Moto
permet de faire un clone du smarphone

Pas mal comme système

Est-il tactile également ?
NouNours14- Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !Horsepower 213CCAllez jeune Camel Back tu viens de lacher les chevaux ! continu de participer comme cela et bientôt tu verras le Scout Sixty ! bravo !1 ans1 an de communauté Indian Revival ! ça se fête ! Bravo !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !
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Re: Quel GPS moto choisir ?
Oui le RC est tactile. Le carplay (avec un iphone) est tres pratique
Éric 77- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces interventions de qualité !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !1 "+" donnéMerci de remercier les interventions de qualités !Horsepower 1901cc1901cc ! la création d'une légende ! je parle de toi bien sûr ;-) Merci pour ton implication envers la communauté Indian Revival2000 postsRouler en Indian et participer ainsi sur le FIRE c'est beau ! La communauté Indian Revival te remercie chaleureusement5 ans5 ans parmi les braves, les bikers en Indian les maitres de la route ! l'Elite !
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Localisation : 77
Re: Quel GPS moto choisir ?
Ney a écrit:Bonjour @Éric 77
...
Il y a un adhérent de notre IMRG que j'ai croisé une fois à une sortie, qui semble avoir résolu les difficultés avec son Carplay. Il ne connecte plus son iphone directement sur la moto. Il a connecté un boitier Bluetooth à la prise USB et connecte son Iphone à ce boitier. Depuis tout son Carplay fonctionne. En route il peut même demander en vocal une adresse à son GPS qui lui trouve immédiatement une route. Je n'en sais pas plus.
...
Ney
Je connais ces boitiers. Effectivement ça evite le cable entre la moto (ou la voiture) et le telephone.
Après, la commande vocale (siri sur iphone et autre) fait le reste. Il commande son telephone et le gps de son telephone (waze par ex) mais pas le RC. C'est pratique mais pas indispensable. On en trouve ici
Sinon, pour la technique, je pense que les americains ont voulu transferer un systeme fonctionnel aux US à l'Europe mais sans poser problème. Tout semble etre operationnel avec cette fameuse connexion aux services connectés non fonctionnels chez nous.
Éric 77- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces interventions de qualité !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !1 "+" donnéMerci de remercier les interventions de qualités !Horsepower 1901cc1901cc ! la création d'une légende ! je parle de toi bien sûr ;-) Merci pour ton implication envers la communauté Indian Revival2000 postsRouler en Indian et participer ainsi sur le FIRE c'est beau ! La communauté Indian Revival te remercie chaleureusement5 ans5 ans parmi les braves, les bikers en Indian les maitres de la route ! l'Elite !
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Re: Quel GPS moto choisir ?
Ne trouvant pas de GPS à pas cher, d'occase dans ce que je cherchais c'est pas moins de 300/350€ voir plusÉric 77 a écrit:Oui le RC est tactile. Le carplay (avec un iphone) est tres pratique
dans le coup je me suis laissé tenté par un Carplay pratiquement neuf à pas cher sur LBC ...
Franchement c'est terrible ce truc, prise en main rapide et connexion parfaite avec l'Iphone et l'intercom...
par contre, je n'arrive pas à trouver l'astuce pour rester connecté avec l'intercom de ma passagère
qui se trouve être, pour la plus part du temps mon épouse

pour l'instant c'est Carplay ou ManMan

avez-vous une idée ?
>>>>>>>>>> et ne me dites pas ce que je pense tout bas


NouNours14- Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !Horsepower 213CCAllez jeune Camel Back tu viens de lacher les chevaux ! continu de participer comme cela et bientôt tu verras le Scout Sixty ! bravo !1 ans1 an de communauté Indian Revival ! ça se fête ! Bravo !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !
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Re: Quel GPS moto choisir ?
@NouNours14 Le souci avec le bluetooth est que "trop de bluetooth tue le bluetooth". Sur d'autres post ici, on en parle également. Par exemple, pour moi perso personnellement, quand je suis seul sur la moto (95% du temps), et que je veux à la fois écouter ma musique sur une clé usb branchée en permanence dans le fairing et en option celle de mon téléphone, voire recevoir ou appeler un contact (ouf !), le bluetooth de la moto est connecté à mon casque appelé Sena sur l'écran moto, mais attention le bluetooth de mon téléphone est connecté non pas à mon casque Sena mais connecté au bluetooth de la moto appelé "Indian radio" sur le tél. De fait, via les commandes au guidon, je peux au choix écouter ma zik de ma clé, ou bien celle de mon téléphone (que j'ai bien sûr déjà mise en route sur le tél). Si je reçois un appel (ce qui est rare) la musique s'arrête et il me semble que la zik repart à la fin de l'appel...
Le problème est que dans cette configuration, l'intercom pour la communication entre casque fonctionne très très mal, à savoir que le son est inaudible avec beaucoup de parasites. Va savoir Charles, et donc on ne se parle pas et je coupe mon intercom !!
Ainsi, quand je roule avec Madame, je déconnecte, voire même je fais l'opération "unpair all" sur le Bluetooth de la moto, et seuls les casques sont reliés en bluetooth appelé alors "Sena" sur mon tel. Adieu la bluetooth de la moto. C'est la seule solution que j'ai trouvée pour à la fois se parler entre nous 2, voire écouter la même musique partagée. Mais là aussi, c'est un dossier pour écouter la zik partagée.... Il faut dire que les intercom sena ne sont pas très intuitifs ! car j'ai copain qui possède des intercoms "chinois" et ça fonctionne tout seul.
Quand je retrouve tout seul, je dois refaire les opérations de reconnections entre mon casque et le bluetooth de la moto comme décrit plus haut.
Je te dis pas combien de temps j'ai mis pour comprendre tout ça, car ce n'est pas tout à fait intuitif, je te l'accorde
Si tu as compris 50% de mon roman, tu es sur la bonne voie, ne lâche rien ! mais je parie que tu auras d'autres discours d'ici peu par d'autres utilisateurs. Je rappelle que ma RM est de 2016, donc la même génération que la tienne.

Le problème est que dans cette configuration, l'intercom pour la communication entre casque fonctionne très très mal, à savoir que le son est inaudible avec beaucoup de parasites. Va savoir Charles, et donc on ne se parle pas et je coupe mon intercom !!
Ainsi, quand je roule avec Madame, je déconnecte, voire même je fais l'opération "unpair all" sur le Bluetooth de la moto, et seuls les casques sont reliés en bluetooth appelé alors "Sena" sur mon tel. Adieu la bluetooth de la moto. C'est la seule solution que j'ai trouvée pour à la fois se parler entre nous 2, voire écouter la même musique partagée. Mais là aussi, c'est un dossier pour écouter la zik partagée.... Il faut dire que les intercom sena ne sont pas très intuitifs ! car j'ai copain qui possède des intercoms "chinois" et ça fonctionne tout seul.
Quand je retrouve tout seul, je dois refaire les opérations de reconnections entre mon casque et le bluetooth de la moto comme décrit plus haut.
Je te dis pas combien de temps j'ai mis pour comprendre tout ça, car ce n'est pas tout à fait intuitif, je te l'accorde
Si tu as compris 50% de mon roman, tu es sur la bonne voie, ne lâche rien ! mais je parie que tu auras d'autres discours d'ici peu par d'autres utilisateurs. Je rappelle que ma RM est de 2016, donc la même génération que la tienne.


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TP56- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !Randonneur du FIREUn grand Merci pour l'organisation et la découverte de ta région de la part de la communauté Indian Revival100 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour toutes ces interventions de qualité !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !10 "+" donnésMerci de remercier les interventions de qualités !2000 postsRouler en Indian et participer ainsi sur le FIRE c'est beau ! La communauté Indian Revival te remercie chaleureusementHorsepower 3000cc3000cc ! Que dire, tu fais parti des murs mon ami, Merci pour tout et pour tous !AIDE TA COMMUNAUTE !Un grand Merci pour ta participation ! Grâce à toi Indian Revival diffuse son nom au delà des réseauxCommunity BaladeurA l'instar des meilleurs sites de rencontres, tu as su créer la balade parfaite pour la communauté Indian Revival Merci !5 ans5 ans parmi les braves, les bikers en Indian les maitres de la route ! l'Elite !
- Messages : 3950
Date d'inscription : 16/09/2018
Age : 66
Localisation : ETEL Morbihan
Re: Quel GPS moto choisir ?
Bref comme le Guignol qui est dessus .TP56 a écrit: Je rappelle que ma RM est de 2016, donc la même génération que la tienne.
Ah les vieux .........


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RM2017 Stage 1 et 2 . Decatalysation du système d'échappement ,Pots Vperformance, cartographies multiple via PV3 Dynojet . Fioritures ajoutées.
Le Claude- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces interventions de qualité !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !10 "+" donnésMerci de remercier les interventions de qualités !1000 posts1000cc, 1000posts c'est kif kif, tu es un gros cube ! Sais-tu que Burt Munro à pété un record avec cette cylindrée ?Horsepower 1203cc1203cc de participation, le plus rapide des flat trackers ! gazzz and turn left !AIDE TA COMMUNAUTE !Un grand Merci pour ta participation ! Grâce à toi Indian Revival diffuse son nom au delà des réseaux6 ansfidèles d'entre les f!dèles, Revival, Une communauté !
- Messages : 1502
Date d'inscription : 30/07/2017
Age : 64
Localisation : Aisne Chauny
Re: Quel GPS moto choisir ?
@TP56
Merci Thierry d’avoir pris le temps pour toutes ces explications
J’ai parfaitement compris ce que tu veux dire, ça confirme un peu ce que je craignais sans vouloir l’accepter :
vouloir trop de Bluetooth tue le bluetooth
Et pourtant, suivant une certaine logique ça devrait pouvoir se faire puisque mon système intercom, des Lexin B4FM, sont prévus pour être connectés jusqu’à 4 (voir plus) en simultané…
Alors pourquoi pas une liaison avec le CarPlay ou n’importe quel GPS…
Une autre chose m’interroge, il y a une liaison wifi entre l’iPhone et le Carplay, je ne comprends pas à quoi sert cette connexion ?
J’ai supposé qu’on pouvait choisir entre le Bluetooth ou le wifi pour la liaison avec iphone
qui aurait pu dans ce cas libérer le Bluetooth pour un autre canal
dans ce cas, celui du casque passager
Je pense qu’avec un GPS traditionnel on doit rencontrer les mêmes soucis.
je constate qu’avec ton RM et le système de navigation Indian ce n’est pas simple non plus.
J’imagine que les concepteurs de ce genre de matériel n’ont pas pu occulter ce genre de problématique que nous rencontrons.
Sinon, en solo ce système est parfait
Si il n’y a pas de solution,avec Pimprenelle
je ferai "avec" ou "sans"

Merci Thierry d’avoir pris le temps pour toutes ces explications

J’ai parfaitement compris ce que tu veux dire, ça confirme un peu ce que je craignais sans vouloir l’accepter :
vouloir trop de Bluetooth tue le bluetooth

Et pourtant, suivant une certaine logique ça devrait pouvoir se faire puisque mon système intercom, des Lexin B4FM, sont prévus pour être connectés jusqu’à 4 (voir plus) en simultané…
Alors pourquoi pas une liaison avec le CarPlay ou n’importe quel GPS…
Une autre chose m’interroge, il y a une liaison wifi entre l’iPhone et le Carplay, je ne comprends pas à quoi sert cette connexion ?

J’ai supposé qu’on pouvait choisir entre le Bluetooth ou le wifi pour la liaison avec iphone
qui aurait pu dans ce cas libérer le Bluetooth pour un autre canal

dans ce cas, celui du casque passager

Je pense qu’avec un GPS traditionnel on doit rencontrer les mêmes soucis.
je constate qu’avec ton RM et le système de navigation Indian ce n’est pas simple non plus.
J’imagine que les concepteurs de ce genre de matériel n’ont pas pu occulter ce genre de problématique que nous rencontrons.
Sinon, en solo ce système est parfait
Si il n’y a pas de solution,avec Pimprenelle
je ferai "avec" ou "sans"

Dernière édition par NouNours14 le Jeu 24 Aoû 2023 - 22:40, édité 1 fois
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Re: Quel GPS moto choisir ?
@Le Claude je te signale que je suis nettement plus âgé que toi et @TP56Le Claude a écrit:Bref comme le Guignol qui est dessus .TP56 a écrit: Je rappelle que ma RM est de 2016, donc la même génération que la tienne.
Ah les vieux .........![]()
Je revendique d’être également le guignol de ma monture

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Re: Quel GPS moto choisir ?
la carte Michelin papier ça marche bien aussi ...et surtout tout le temps (bon, d'accord faut savoir lire
)

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Re: Quel GPS moto choisir ?
Vue la moyenne d'age sur le forum, je pense qu'on sait tous s'en sortir avec une carte papier 

Deucalion- 1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !1 ans1 an de communauté Indian Revival ! ça se fête ! Bravo !Horsepower 213CCAllez jeune Camel Back tu viens de lacher les chevaux ! continu de participer comme cela et bientôt tu verras le Scout Sixty ! bravo !
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Re: Quel GPS moto choisir ?
Faut pas non plus oublier la boussoleDeucalion a écrit:Vue la moyenne d'age sur le forum, je pense qu'on sait tous s'en sortir avec une carte papier
et aussi puisqu’on est chez les indiens les signaux de fumées

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Re: Quel GPS moto choisir ?
run666 a écrit:la carte Michelin papier ça marche bien aussi ...et surtout tout le temps (bon, d'accord faut savoir lire)


Den88- 1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !1 ans1 an de communauté Indian Revival ! ça se fête ! Bravo !Horsepower 213CCAllez jeune Camel Back tu viens de lacher les chevaux ! continu de participer comme cela et bientôt tu verras le Scout Sixty ! bravo !
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Re: Quel GPS moto choisir ?
c'est quand même marrant vos réactions...la plupart des membres du FIRE se gargarisent d'être des bikers libres, de vouloir découvrir le monde sans contraintes, etc. et, au final, on s'aperçoit que sans gps ils sont tout perdus les pôvres et, quand on les chambre un poil, ils se vexent...Den88 a écrit:run666 a écrit:la carte Michelin papier ça marche bien aussi ...et surtout tout le temps (bon, d'accord faut savoir lire)
Certes, mais avec un terrain de jeu de 35 km de diamètre, pas vraiment besoin d'une carte ni de savoir lire.

Nb: pour info, et anticiper les remarques, avec un frangin je me suis fait un road trip de 17 jours et plusieurs milliers de km aux US... sans gps, étonnant non ?

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Re: Quel GPS moto choisir ?
Le titre du fil est : "quel GPS moto choisir"
Est ça se transforme en :"pour ou contre un GPS"
Mais que font les modérateurs
Est ça se transforme en :"pour ou contre un GPS"

Mais que font les modérateurs

NouNours14- Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !Horsepower 213CCAllez jeune Camel Back tu viens de lacher les chevaux ! continu de participer comme cela et bientôt tu verras le Scout Sixty ! bravo !1 ans1 an de communauté Indian Revival ! ça se fête ! Bravo !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !
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Re: Quel GPS moto choisir ?
NouNours14 a écrit:
Faut pas non plus oublier la boussole
et aussi puisqu’on est chez les indiens les signaux de fumées
Arf, pour la boussole, j'avoue que je suis pas doué

Deucalion- 1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !1 ans1 an de communauté Indian Revival ! ça se fête ! Bravo !Horsepower 213CCAllez jeune Camel Back tu viens de lacher les chevaux ! continu de participer comme cela et bientôt tu verras le Scout Sixty ! bravo !
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Re: Quel GPS moto choisir ?
Aides-toi avec le GPSDeucalion a écrit:Arf, pour la boussole, j'avoue que je suis pas doué


NouNours14- Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !Horsepower 213CCAllez jeune Camel Back tu viens de lacher les chevaux ! continu de participer comme cela et bientôt tu verras le Scout Sixty ! bravo !1 ans1 an de communauté Indian Revival ! ça se fête ! Bravo !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !
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Localisation : Tapisserie land -
Re: Quel GPS moto choisir ?
Ancien prof de courses d'orientation pendant ma période sous les drapeaux, je devrai m'en sortir avec une boussole, le soleil et les étoiles. Je vais donc revendre mon GPS 

_________________

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patoch- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !100 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour toutes ces interventions de qualité !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !1 "+" donnéMerci de remercier les interventions de qualités !2000 postsRouler en Indian et participer ainsi sur le FIRE c'est beau ! La communauté Indian Revival te remercie chaleureusementAIDE TA COMMUNAUTE !Un grand Merci pour ta participation ! Grâce à toi Indian Revival diffuse son nom au delà des réseauxCommunity BaladeurA l'instar des meilleurs sites de rencontres, tu as su créer la balade parfaite pour la communauté Indian Revival Merci !Randonneur du FIREUn grand Merci pour l'organisation et la découverte de ta région de la part de la communauté Indian Revival6 ansfidèles d'entre les f!dèles, Revival, Une communauté !Horsepower 5000cc5000cc ! Burt Munro sort de ce corps ! tu élèves la communauté au rang d'icône Indienne, Merci pour tout !
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Age : 65
Localisation : lorient
Re: Quel GPS moto choisir ?
Bonjour à tous,
Ce forum est vraiment top!
Je m'interroge tout de même sur une machine se prétendant prémium, qu'une telle bévue soit encore au bout de tant d'années un sujet négligé par Polaris.
Surtout lors que l'on regarde la reliability des concurrentes, bien souvent dans la partie basse de la gamme tarifaire.
Etant en recherche d'une GT, je commence à m'interroger sur la pertinence de mettre + de €40 k dans un produit si peut abouti et intégré dans son époque...
C'est bien dommage car je trouve le look de de la RM classic à tomber par terre, mais une suspension archaïque (en terme de réglages) nonobstant sa qualité de confort reconnue, si peu d' IHM afin d'alléger la charge du pilote, ce pb récurent de RC, bien sur non abordé ou nié par les commerciaux de la marque et un réseau de soutien très moyen, on parle là d'un produit prémium qui s'adresse à une clientèle exigeante et en droit de l'être..., je commence à m'interroger sur l'orientation de mon futur choix.
Ce forum est vraiment top!
Je m'interroge tout de même sur une machine se prétendant prémium, qu'une telle bévue soit encore au bout de tant d'années un sujet négligé par Polaris.
Surtout lors que l'on regarde la reliability des concurrentes, bien souvent dans la partie basse de la gamme tarifaire.
Etant en recherche d'une GT, je commence à m'interroger sur la pertinence de mettre + de €40 k dans un produit si peut abouti et intégré dans son époque...
C'est bien dommage car je trouve le look de de la RM classic à tomber par terre, mais une suspension archaïque (en terme de réglages) nonobstant sa qualité de confort reconnue, si peu d' IHM afin d'alléger la charge du pilote, ce pb récurent de RC, bien sur non abordé ou nié par les commerciaux de la marque et un réseau de soutien très moyen, on parle là d'un produit prémium qui s'adresse à une clientèle exigeante et en droit de l'être..., je commence à m'interroger sur l'orientation de mon futur choix.

Okinawa13- 1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !10 "+" donnésMerci de remercier les interventions de qualités !Membre +Te voilà parmis les bikers en Indian et ça, personne ne pourra te l'enlever ! Allez encore un petit effort de participation pour ouvrir tout le forum ;-)+ reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces intervention de qualité !Bienvenue !Prends ce destrier pour aller faire ta présentation, jeune forumeur !4 ansQuatre années sur Indian Revival, bravo tu mérites cette récompense
- Messages : 78
Date d'inscription : 12/08/2019
Age : 55
Localisation : Pays des cigales
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