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Quel GPS moto choisir ?

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Quel GPS moto choisir ? Empty Quel GPS moto choisir ?

Message par Andy In le Mar 12 Sep - 11:21

Tout est dans le titre,

Certains d'entre vous ont testé des #GPS, ils ont surement un avis la dessus, d'autres possèdent le Ride Command mais peut être auront-ils un avis en comparaison avec ce qu'ils ont connu avant Quel GPS moto choisir ? 1652200201

Pour ma part, je suis un peu contre le GPS a moto, même si c'est pratique c'est un peu à l'opposé de la philosophie du ride, mais il m'arrive d'en avoir un de secours dans la poche. (arrivée en agglo, fin de parcours dans la pampa...) ou quand on est en groupe afin de ne pas galérer à plusieurs. En France il est difficile de ne pas arriver à bon port c'est très bien signalé il faut le reconnaitre. plus difficile en Suisse ou en Italie par exemple.

Mes 2 GPS sont simple à obtenir, d'ailleurs ce n'en sont pas !  :scratch: mais je pense que c'est une bonne alternative pour ceux qui comme moi n'en éprouve pas le besoin à moto.

Le premier sur mon smartphone, c'est l'application gratuite (si c'est gratuit c'est que tu es le produit) Waze, elle donne le trafic en temps réel et permet de prendre un itinéraire moins encombré donc de gagner du temps en évitant d'éventuels ralentissements, grâce à sa communauté les infos en temps réel comme les accidents, routes fermées, radars sont indiqués, pratique pour la ville ou les agglo bien obstruées. ou si tu bosses et que tu as pris la moto. Quel GPS moto choisir ? 1652200201
Le gros problème de Waze ? ce n'est pas un vrai GPS il ne travaille pas avec la puce GPS mais votre carte SIM donc avec le réseau téléphonique. Attention si plus de réseau : il aura en mémoire votre itinéraire et devrait vous amener au bout, mais si vous faites une manip sur l'application, ou éteignez l'application par erreur il ne pourra plus vous aider, ça m'est arrivé en  Quel GPS moto choisir ? 1030447275 , plus de réseau français, je relance Waze, et là plus rien... pas envie de me prendre 100€ sur mon forfait pour avoir consommé des gigaoctets à l'étranger j'ai fini à vue Quel GPS moto choisir ? 1652200201

Le second c'est un vieux smartphone (Iphone 4S) j'ai fait son ultime mise à jour puis je l'ai complètement vidé de son contenu (carte sim, fichiers, photos, applications....) , j'ai laissé de la musique et je n'ai qu'une seule application... un GPS Navigon (Garmin)
donc en gros j'ai un GPS / lecteur MP3
Son gros avantage ? sa compacité, 4 fois plus petit qu'un Tomtom 4 fois plus léger, son désavantage ? sa compacité (écran trop petit et pas assez lumineux pour être lu sur une moto je suppose, je n'ai jamais essayé), un GPS correct même si l'on est loin des GPS moto permettant de construire des trips facilement du à la taille de l'écran, ça reste un bon GPS pour arriver à bon port.
Je ne le pose pas sur la moto c'est moche et je pense qu'on ne voit pas assez l'écran, et quand bien même sauf à le poser sur un truc en plastique tel un scouter, une béhême canard ou une jap mais sur un custom c'est même pas la peine :affraid:  :Quel GPS moto choisir ? 1530400223!:

En fait le GPS est synchronisé via la dent bleue avec mon intercom (c'est moche mais bien moins que sur la bécane si si Quel GPS moto choisir ? 1652200201 ) il est donc dans ma poche et me donne les infos directement via l'audio, pour le chargement, il est toujours à 100% au départ et j'ai une mini batterie de charge qui tiens aisément dans la poche ou dans ma petite sacoche iroquoise permettant 2 charges du smartphone.

Une bonne alternative aux vrais GPS, pour ceux qui n'en éprouve pas le besoin, pas cher, efficace.

Vieux Smartphone ressorti du placard 0€
App Navigon 0€ test 7 jours puis achat abonnements cartes (4,99€)
ou App Navigon Europe unlimited (sans abonnement) 80€,
si le smartphone est jailbreaké ça devient bcp moins cher c'est sur...
Batterie pour recharge 7,90 € livré par mamazon

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Quel GPS moto choisir ? Empty sans GPS, je suis foutu !

Message par batbatheni le Mar 12 Sep - 12:00

J'ai acheté un truc chinetoque (avec un logiciel et carto français) sur Amazon, une cinquantaine d'euros, ça à l'air de bien aller mis à part la luminosité, mais si tu as le soleil de dos qui frappe l'écran, je me demande si il en est un seul qui puisse être lisible...
Il me faut bricoler un pare-soleil type casquette de base-ball yankee pour y voir plus clair !

Il m'est difficile de lire une carte Michelin (même une autre !) en roulant (elle s'envole c't'idiote, même si, avec le régulateur on peut lâcher les deux mains comme au bon vieux temps des poignées sans rappel de ma Big Chief, mais ceci est une autre histouère...), alors, comme je n'ai pas vraiment de philosophie du ride, et une mémoire topographique étriquée, je fais comme Simone (Signoret; elle vit (vivait) avec mon temps...gag !).
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Message par Aries le Mar 12 Sep - 13:05

Hello,

Perso j'ai un TomTom Rider. Je suis assez d'accord sur la philosophie du ride à moto, mais nombre de fois il m'a sauvé les fesses en affichant à l'avance un virage aveugle un peu sec ou une intersection masquée. De plus je suis totalement mauvais en orientation. Pour moi c'est indispensable pour les trajets que je ne connais pas.
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Message par brucine le Mar 12 Sep - 20:07

Je suis pariso-phobique, et j'adore m'y perdre (aussi dans les banlieues quand je dois me rendre dans une boutique particulière d'une zone commerciale).

Du temps de ma japonaise, elle avait un top case avec un plan dedans mais le top case sur une Scout, c'est d'autant plus un gros mot qu'il n'y a rien à l'arrière (siège passager, porte bagages...).

Le GPS, c'est quand même un gros plus par rapport aux bidouillages téléphoniques.

Mais je fais de la résistance parce que, outre bien sûr que c'est très moche, les modèles moto ont un coût faramineux par rapport aux voitures, auquel il convient d'ajouter support, branchement batterie et dissimulation de la connectique...

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Message par JeF Vision le Mar 12 Sep - 22:21

Perso, j'ai des Tomtom depuis longtemps et en suis contant surtout l'option routes sinueuses.
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Message par Tancheur le Mer 13 Sep - 1:13

Pareil, j'ai un tom tom rider que je passe de moto en moto.
Si effectivement se balader sans savoir ou l'on va est des plus agréables en moto, le gps pour rentrer rapidement le soir est tout de même bien pratique.
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Message par gg66 le Mer 13 Sep - 9:25

J'aime pouvoir choisir les plus belles routes à partir, entre autres, des routes signalées par une bande verte sur les cartes Michelin. J'utilise MyRouteApp (https://www.myrouteapp.com) qui inclut les cartes Michelin, TomTom, Garmin, Google, OpenStreetMap) pour planifier mes trajets et je les transfert par USB sur mon Garmin Zümo. ça fonctionne aussi pour les TomTom Rider et autres, et je peux donner accès à mes trajets à mes copains riders qui peuvent aussi les charger sur leur GPS.
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Message par Naturel le Mer 13 Sep - 10:03

Merci pour info et partage

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Message par didivero le Mer 13 Sep - 11:45

Garmin zumo 390lm pour moi.
Plus cher qu'1 GPS voiture effectivement mais étanche, et mise à jour à vie (ce qui existe aussi pour les GPS BAR).
Avant je faisais avec un gis voiture mis à l'abri dans une housse de protection pour tomtorider. Puis j'ai trouvé une occase sur le bon coincoin.
Je suis habitué à l'ergonomie Garmin donc ce n'est pas que je trouve tomtom moins bien.
A mes yeux, un des avantages du GPS est aussi de lire la vitesse "vrai"
Pour les applis smartphone style waze (que j'utilise en voiture), ça pompe bien la batterie et ça fait chauffer le téléphone. Par contre c'est souvent plus à jour que les carto GPS. Ainsi Waze fait éviter les rues momentanément barrées (car renseigné en temps réel par les utilisateurs), alors que le GPS fait faire le tour du paté de maisons pour revenir sur le trajet (car il n'est pas au courant des travaux ou autres)
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Message par Invité le Mer 13 Sep - 12:06

L'usage d'un GPS est très "personnel" finalement.*

En fait, il faut savoir l'utilisation que l'on en fait ou qu'on veut en faire avant de prendre un GPS.

Le Ride Command, semble très limité en matière de création de parcours, ou de balades. Il t'oriente entre ton point de départ et ton point d'arrivée...

L'avantage d'un GPS 100% moto tel que le Garmin et le Tomtom est que la conception permet de faire évoluer ton parcours en fonction de tes choix :
- Type de route,
- Type de parcours
- Type de conduiite

Personnellement j'utilise mes cartes Michelin, et le Garmin 590LM et ce choix résulte de l'utilisation que j'en fait.

Ainsi quand je trace mes balades ou parcours, je choisi sur la carte la route que je vais prendre, puis je place mes Waypoints sur BaseCamp, et les routes pour relier ces différents Waypoints avant de transférer sur le GPS.
Je peux ainsi varier le type de route sur une même balade et tracer tout un parcours varier.
L'avantage aussi c'est que je peux éditer un Road Book avec les heures de passage prévues et programmer les arrêts et les pauses !


100% satisfait de son fonctionnement de de l'utilisation que j'en fait

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Message par Andy In le Mer 13 Sep - 20:57

Polar Bear a écrit:L'usage d'un GPS est très "personnel" finalement.*

tu m'étonnes !!! y'en a même qui donnent leur avis sur les GPS alors qu'ils n'en ont ou n'en veulent pas Quel GPS moto choisir ? 296112460 vu le titre du topic moi je dit :  trop fort ! Quel GPS moto choisir ? 2578586053 Quel GPS moto choisir ? 3481764145

rahlala c'est bon de rire finalement hein Quel GPS moto choisir ? 1807438002


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Message par Invité le Mer 13 Sep - 22:27

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Message par brucine le Mer 13 Sep - 23:20

ll m'a semblé comprendre que Andy In n'en avait pas non plus, de vrai GPS: réglez vos mécomptes entre modérateurs, ça changera...

Moi, j'en ai un, mais pour la voiture (Garmin) et, pour revenir au "problème" puisque le reste n'est pas assez intéressant pour que l'on s'y arrête, il est inexact de dire que les Garmin vous font faire le tour du pâté de maisons pour revenir sur la rue barrée pour travaux.

Le mien, si, parce que ce sont des vicieux, ces gens-là: ce qui est "gratuit à vie", c'est la MAJ de la cartographie, et qui est d'ailleurs une pain in the arse, ça prend régulièrement 1 jour ou 2 sur les serveurs Garmin surchargés avec Garmin Express qui est aussi un logiciel pourri portant bien mal son nom.

Les MAJ des "zones de danger" et du "traffic" (je suis désolé de cet anglicisme, on est censé parler de circulation quand on ne cause pas de substances illicites) sont des options payantes.

Un plan B sur le premier point consiste théoriquement à y charger les MAJ Tom Tom (là, c'est gratuit avec un petit bidouillage) mais il n'y a pas d'intégration à l'interface et le résultat est verbeux au point d'en être inexploitable: ça braille tous les 300 mètres en fonction des "zones de danger aléatoires" (comprenez les radars mobiles).

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Message par Andy In le Jeu 14 Sep - 0:53

Sisi, relis moi, même si je dit que ce n'en est pas (sous sa forme la plus commune) Le Navigon est bien un vrai GPS, il a pour support un smartphone au lieu d'un boitier avec écran... mais c'est un vrai GPS, développé par Garmin, pas de pb de maj, je télécharge les map via wifi, pas besoin de me connecter à un site ou quoi que ce soit , ça va super vite pour mettre les maps à jour, c'est gratuit, j'ai donné les pour et les contre , je remarque que de ce coté là il est au top ! Quel GPS moto choisir ? 1652200201

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Message par Johnny Begood le Jeu 14 Sep - 1:19

Pour ma part j'utilise mon smartphone avec trois appli au choix :
Maps ou waze selon le rythme car sans ou avec zones de danger
Et calimoto pour les balades et découvrir des lieux que je ne connais pas, ça fonctionne sur le même principe que le TomTom rider sauf que l'application est gratuite avec une région au choix et pour le reste de la France c'est 17€90 et ça fonctionne hors connexion.
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Message par Manji le Jeu 14 Sep - 21:13

Tom Tom rider 400...j adore la fonction routes sinueuses utilisée à plusieurs reprises. Je suis certain que même les inconditionnels de la carte routière n emprunterait jamais les routes par lesquelles le Rider m a fait passé! 

Juste...faut pas en abuser si on est pris par le temps. 

Je possède le mien depuis un peu plus d 1 an et j ai eu récemment un pb avec l écran qui se decollait.  Du coup il prenait l humidité et une couverture de buée apparaissait ensuite. Pas très agréable pour la lecture.  Je l ai renvoyé direct au SAV Tom Tom...échange par 1 neuf sans aucun frais. Merci Tom Tom!
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Message par brucine le Ven 15 Sep - 13:33

En tout cas, mon GPS, il est très susceptible et il n'a pas apprécié les insultes que j'ai proférées à son encontre: il est raide planté sur l'écran d'accueil, plus moyen d'éteindre ou d'utiliser aucune fonction, requiescat in pace...

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Message par JeF Vision le Ven 15 Sep - 15:41

J'ai eu même problème.  J'ai insulté ma femme qui avait la carte et m'a laissé me démerder. 
:Quel GPS moto choisir ? 1530400223:


Dernière édition par JeF Vision le Ven 15 Sep - 22:10, édité 1 fois
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Message par RESCATOR le Ven 15 Sep - 17:04

garmin 590lm, le top pour moi avec des fonctions très utiles et le plus abouti même si le service garmin est le plus mauvais des mauvais....mais le matos fonctionne à la perfection
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Message par Naturel le Ven 15 Sep - 17:57

@Brucine essayé un reset sur TomTom utilisé un trombone sous le dessous de l'appareil prêt de la prise un petit orifice appuyer à l'aide dû trombone pendant quelques secondes puis rallumer le TomTom

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Message par brucine le Ven 15 Sep - 19:33

Après l'avoir alimenté par son cordon USB sur l'ordinateur et manipulé un peu, ça a l'air de vouloir redémarrer, wait and see...

"J'ai eu même problème.  J'ai insulté ma femme qui avait la carte et m'a laissé me démerder."

Fais comme moi: peut-être qu'en l'alimentant correctement et en la tripotant ça changera la donne.

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Message par cajiss le Lun 11 Juin - 19:22

@Johnny Begood a écrit:Pour ma part j'utilise mon smartphone avec trois appli au choix :
Maps ou waze selon le rythme car sans ou avec zones de danger
Et calimoto pour les balades et découvrir des lieux que je ne connais pas, ça fonctionne sur le même principe que le TomTom rider sauf que l'application est gratuite avec une région au choix et pour le reste de la France c'est 17€90 et ça fonctionne hors connexion.

+1
Pareil pour moi, Calimoto est génial pour découvrir, quand à maps ou waze, ce sont de bon GPS.
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Message par patoch le Lun 11 Juin - 20:15

Salut. Pour ma part j'en suis à mon troisième Tom Tom.  Modèle rider.  Je travail mes parcours sur mon pc avant de transférer les infos. C'est un super outils quand il faut circuler à plusieurs. 
 J'adore utiliser la touche virolos quand je suis seul. Bref j'aime bien aussi Waze mais en caisse à savon. Kenavo patoch

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Message par Loup Gris le Lun 11 Juin - 22:04

J'ai un Garmin 590 LM , j'apprécie ses nombreuses fonctionnalités et son efficacité d'ensemble. Pour faire court, j'en suis ravi!  Quel GPS moto choisir ? 2274874602
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Message par jpp-lfox le Lun 11 Juin - 22:24

TomTom Rider 410.
Rien à dire sur le produit.
Mise à jour carte Europe gratuite à vie 6 giga d'espace libre....temps de mise à jour de 40mn à......pas mal d'heure.
Les zones limitations de vitesse ne sont pas à jour en Fance (à décharge ça change tellement....aucun soucis en Espagne ou Portugal....encore une spécificité (à la co. Francaise))
Dernièrement retour Nord de Paris vers sud de Paris.... bien que GPS moto il a voulu absolument le faire prendre l'A14 interdite au moto..... face aux barrières, demi tour et sortie via une bretelle de service.... là belle frayeur, et point super négatif.
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