Indian Bordeaux

Rappel du premier message :

Votre avis sur la concession Indian de Bordeaux,
l'accueil, le service technique, la prise en charge, la présentation des modèles enfin tout quoi :?:

Donner son avis sur une concession quand tout va bien , ça ne sera jamais
un problème , dans le cas contraire il y aura forcément quelqu'un qui grincera des dents .....

Suite et (presque) fin de l'histoire. J'ai eu le gérant au téléphone aujourd'hui, nous avons pu nous expliquer. Je passe les détails, le monsieur s'est montré cordial et n'a effectivement pas une haute opinion des forums, globalement. Il voit avec son chef d'atelier, absent aujourd'hui, pour m'envoyer les pièces plus tard.

Le_puzzle a écrit:Suite et (presque) fin de l'histoire. J'ai eu le gérant au téléphone aujourd'hui, nous avons pu nous expliquer. Je passe les détails, le monsieur s'est montré cordial et n'a effectivement pas une haute opinion des forums, globalement. Il voit avec son chef d'atelier, absent aujourd'hui, pour m'envoyer les pièces plus tard.

Un vrai diplomatico-conciliato-négociato-médiateur ce Puzzle ! Bravo.
Je ne crois pas connaître de concessions auto et encore plus moto qui soient favorables aux forums... :scratch: :scratch: :scratch:  Les critiques des forumeux ne donnent pas toujours dans la finesse (ce qui est loin d'être le cas te concernant Le Puzzle, ndlr) tout comme le retour écrit de celle de Bordeaux...
Cela dit en bilan sur ce Fire, il me semble que les critiques ou retours négatifs des forumeux envers les concessions sont très largement minoritaires. Evidemment, cela dépend beaucoup de l’accueil, de la qualité service commercial et atelier et enfin des coûts d'intervention sur lesquels ils ont une grande liberté par rapport au cahier des charges de base de la marque.

faut pas oublier que des bugs, y en aura toujours.

la NASA et AIRBUS, avec toutes leurs sciences, technicités, sécurités doublées, triplées, quadruplées, ... en font quand même péter une de temps en temps.

ma philosophie est plutôt de travailler sur la résolution du problème, en toute objectivité, plutôt que le problème lui même.

et aussi pas mélangés tous les problèmes, faire le tri des graves et pas graves, des vrais et des faux, des qui coûtent et des qui coûtent rien, ....

Wouai enfin les gars qui ont comme technique de commerce :" ma technique de défense c'est l'attaque" ont des cours de commerce à prendre...

Tant mieux pour toi @Le_puzzle si le forum à accéléré les choses, c'est l'un des intérêts des résosocios (comme la TV de l'époque avec Julien Courbet )

Reste à voir la suite. Une histoire s'achève uniquement quand le mot fin peut s'écrire.
Amicalement

Et bien le mot "Fin" peut s'écrire, presque en happy end. Le gérant a tenu son engagement et avec célérité. Je viens de recevoir les pièces, au frais du concessionnaire par transporteur, et même un peu plus puisque les échappements stocks, sur lesquels je ne comptais vraiment pas, ont été joints au colis. Ça fera toujours ça de pris si les bleuképis n'apprécient pas le son des MCJ. Je m'arrêterai donc sur cette note positive et ne souhaite désormais que du bon à cette concession qui va devoir bon gré mal gré composer avec l'existence des forums.
   Face à certaines situations et en dépit de certaines errances, la communication entre usagers reste le seul contrepoids et je suis convaincu que malgré ses défauts (notamment les excès et les jugements à l'emporte-pièce, dont je ne m'exclus pas) elle reste un moyen d'avoir d'autres sons de cloche, même s'il est toujours nécessaire de trier le bon grain de l'ivraie.
  Bonne route donc à la concess' de Bordeaux et merci pour les services rendus.

Voilà une belle et bonne nouvelle. Bravo à la concession qui à fait face à ton problème.
Appels de phare à tous les intervenants.

patoch a écrit:Voilà une belle et bonne nouvelle. Bravo à la concession qui à fait face à ton problème.
Appels de phare à tous les intervenants.

Le problème de qui a l’origine ????  :!: Mauvaise communication et compréhension  :affraid:

Puisqu'il est important de signaler aussi quand ça se passe bien : problème de thermostat (surchauffe, voyant moteur allumé, "hot" sur le cadran et 130° plus moto qui pisse à grandes eaux à l'arrêt). Je suis joueur (c'est presque mon métier), je décide de faire livrer la moto à Bordeaux par le dépanneur. Prise en charge impeccable, tenu informé de l'arrivée de la moto et réparation faite sous garantie quand j'ai appelé le surlendemain. Mobylette récupérée et manifestement (bien) réparée.
   Service donc impeccable sur ce problème totalement indépendant de la concession. Et j'en ai profité pour regarder la Springfield Dark Horse qui est vraiment de mon goût en noir mat .

C'est moi ou t'as pas de bol avec ta meule?

Disons qu'au vu des statistiques, je devrais être tranquille pour plusieurs années maintenant .

moi je te conseille de te faire offrir d'urgence une Gardian Bell !!!

pour l'anecdote j'en ai commandé 3 chez AMT, une pour mon fiston, et 2 pour mes 2 meilleurs potes, en espérant qu'il y en est un des 3 qui m'en offre une !!!

On m'en a déjà offert une, dûment accroché au câble d'embrayage. C'est contre les gremlins pas les thermostats qui foirent .

Le_puzzle a écrit:On m'en a déjà offert une, dûment accroché au câble d'embrayage. C'est contre les gremlins pas les thermostats qui foirent .

c'est contre les gremlins et divers pannes ou pièges de la route normalement 

Passe tout de suite en Dark Horse et tu n'auras plus de problème mais surtout t'auras une magnifique machine. Celle de Ludo près de Tours est splendide. Une p'tite photo Le Ludo pour notre ami ?

Ou alors regarde dans les petites annonces 

chief dark horse(prix en baisse)

Install du beachbar par Quentin / Clément et Charly ce matin ! super boulot
Une petite photo au passage

Dommage que je n'ai pas lu cette partie du forum plus tôt...
voiçi mon retour sur cette concession :
Acte 1
La veille du confinement j'avais rdv pour essayer un Scout, très bon accueil le scout m'attend mais le technicien est dessus et n'arrive pas à la remettre en A, il reste bloqué en A2.
Pas grave, je veux surtout tester la position de conduite donc l'essai se fait comme ça.
Au retour on me propose d'essayer un bobber qui lui est débridé, super c'est parti.
Bonnes sensations pour les 2 mais mon choix est fait, un Scout 

j'étais très content de mon premier contact avec la concess, pressé d'y revenir après le confinement.
Entre temps, j'écume les sites de vente et hop, affaire est faite avec un particulier pour un beau Scout qui me sera livré jeudi prochain. mais il est en bridé A2 et la carte grise aussi est en A2.
Donc il me faut faire faire le débridage par la concess avant de faire le changement de proprio sous peine de payer 2 fois pour la carte grise, en même temps j'en profiterai pour faire poser 2 ou 3 accessoires.

Acte 2 
Malgré la communication d'Indian France annonçant l'ouverture de ses concesssions, la concess de Bordeaux a décidé de fermer complètement pendant toute la durée du confinement. C'est leur droit mais étant l'unique concess à 200 km à la ronde je trouve ça fort de café.
Impossible de joindre la concess au tél, c'est un répondeur qui ne prend pas de message et indique de suivre les annonces gouvernementales pour avoir une date de réouverture, ce qui ne m'indique rien puisque les dites annonces prévoient que les ateliers des concess peuvent rester ouverts...
Je décide donc de leur envoyer un mail es espérant que quelqu'un le lira..;
En voici le copier/coller
"Bonjour, je suis étonné de constater que malgré l'autorisation d'ouverture vous restez fermé.
Je viens de faire l'acquisition d'un Scout auprès d'un particulier et la carte grise est en A2.
J'ai donc besoin rapidement d'un rdv pour faire une mise à jour de la cartographie et obtenir une attestation de débridage de votre part pour pouvoir faire faire ma carte grise sans avoir à payer 2 fois et pouvoir rouler sans prendre de contravention du fait du non changement de propriétaire sous 30 jours vu que vous êtes fermé.
Que pouvez-vous faire pour moi ?
Merci d'avance."


Je vous laisse seuls juge du ton que j'ai voulu relativement apaisé...


Voici la réponse que j'ai reçue le lendemain vous me direz ce que vous en pensez aussi bien sur le ton que sur les prix annoncés, pour info j'ai appelé Indian biarritz qui m'a annoncé 90 € pour cette même prestation...


"Bonjour Monsieur XXXXX,
Vous pouvez acheter notre concession pour 2.000.000 d’euros, ainsi vous pourrez décider de l’ouverture ou de la fermeture de l’activité.
 
Nous sommes un vendredi 13 c’est pourquoi je vous répond sur le même ton humoristique que votre email.
 
Si par malchance pour vous, le confinement était prolongé, vous pouvez faire dès à présent, votre changement de titulaire auprès des nombreux sites proposant ce service, ou bien encore directement auprès de l’ANTS.
 
Sachant que vous pourrez faire ultérieurement le changement de caractéristique technique auprès de n’importe quel concessionnaire INDIAN Motorcycle.
 
Dans notre concession le tarif débridage A2 est de 250,00 euros TTC ; et la taxe pour la carte grise (modification de caractéristiques techniques passant de MTT1 à MTT2) est actuellement de 47,76 euros.
 
Si vous décidez de faire appel à nos services pour le débridage A2, l’annonce gouvernementale de reprise d’activité sera notre date de réouverture.
 
Cordialement"


Autant vous dire que son ton ne m'a pas plu du tout, de même que ses tarifs sans parler d'avoir à repayer 47.76 €...
Je vais donc faire 200 Km et aller à Biarritz ou La Rochelle selon les dates de rdv disponibles chez l'un ou l'autre 

INCROYABLE, pas tres professionnel

La première phrase est parfaitement déplacée de la part d'un professionnel... Le contenu de son courriel, rendu public, ne concourt pas à donner une bonne image de la marque.

Un as de l'ironie et du sarcasme. A utiliser avec moderation envers les clients quand on se dit "professionnel de la vente"...
Content de pas avoir à faire à cette concession sinon je crois que je me fendrais d'une proposition d'achat de la concession  directement à indian France !

Pour me faire l'avocat du diable, et sans défendre cette concess, je ne trouve pas que tu es abordé ta problématique par le bon angle: Le "à cause que vous êtes fermé" n'ouvre pas à un bon échange...

Car je pense que comme beaucoup de commerce, il préfèrerait qu'il n y ai pas de crise sanitaire pour son business.

Et donc il y a mis un ton et une verve pas très commercial.

Une question : 2 000 000 € c'est négociable ?

Personnellement je trouve la reponse pleine d' à-propos et d'humour .. ce qui est sympa en ce moment...
Actuellement  , la tendance est a la critique dés que contraintes apparaissent
1 / Je ne comprends pas pour quelle raison Indian imposerait l'ouverture des concessions , cela ne me semble pas en adéquation à une première nécessité. les gars .. prenez des risques sanitaires ,vendez des motos ,  nous on s'en fout nous ne sommes pas sur le terrain...
2/ Ce sont des commerçants indépendants , ils décident de protéger leurs salariés et leur business , ce qui est louable , car aucun indicateur ou décisions gouvernementales n'assurent leur chiffre d'affaires et marge , donc par défaut la pérennité de leurs affaires dans le temps.
3/je décide ,  j'ai besoin de suite , débrouillez vous à me trouver des solutions... travaillant aussi dans le service , je trouve cela fortement déplacé en cette période , surtout sur des sujets mineurs , 
4/ La scout est roulable en A2 .. même sur une courte période , cela n'entraine pas de frustration particulière et si la situation actuelle n'entraine qu'un risque de perte de 47,76€ .. je pense que c'est acceptable car cela découle d'avoir décider d' acheter sa Bécanne en cette période compliquée :-)
5/ J'ai eu a finaliser une demande de carte Grise en Avril , je ne sais pas si cette administration était en télétravail , mais cela s'est fait très rapidement .. moins de 15 jours
Bon courage et bon trajet boulot/maison ou leroy merlin ou vers la boulangerie à 5 km .. tu devrais prendre du plaisir sur la scout même bridée en A2
++ sur la route
Laurent