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Lève-Moto
par otr64 Mar 27 Déc 2016 - 18:49
Rappel du premier message :
Bonsoir à tous
Pour faire du petit entretien sur ma Springfield (huile, pneus ...) je suis à la recherche d'un lève moto ou à la rigueur d'un système de blocage de roue avant pour avoir la moto bien droite.
Quelqu'un a t'il investi dans un tel système ?
Merci pour vos retours
Bonsoir à tous
Pour faire du petit entretien sur ma Springfield (huile, pneus ...) je suis à la recherche d'un lève moto ou à la rigueur d'un système de blocage de roue avant pour avoir la moto bien droite.
Quelqu'un a t'il investi dans un tel système ?
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otr64- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !1000 posts1000cc, 1000posts c'est kif kif, tu es un gros cube ! Sais-tu que Burt Munro à pété un record avec cette cylindrée ?+ reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces intervention de qualité !AIDE TA COMMUNAUTE !Un grand Merci pour ta participation ! Grâce à toi Indian Revival diffuse son nom au delà des réseauxHorsepower 1133cc1133cc de participation, le plus rapide des cruisers ! bravo !6 ansfidèles d'entre les f!dèles, Revival, Une communauté !
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Re: MOTEA - Atelier lève Moto
par alan77 Dim 8 Mar 2020 - 15:34
Salut TP56, sur le site Motea,il est spécifié, "adapté pour chief vintage" et chief dark horse. Je rapporte juste ce qui est écrit.
Mais le soucis n'est pas là. C'est le ressentiment qui j'ai, c'est a dire la crainte, que le carter moteur ne supporte pas le poids de la moto. Qu'il se fissure ou casse tout simplement.
Crainte sans doute injustifiée, puisque d'autres l'utilise.
Mais le soucis n'est pas là. C'est le ressentiment qui j'ai, c'est a dire la crainte, que le carter moteur ne supporte pas le poids de la moto. Qu'il se fissure ou casse tout simplement.
Crainte sans doute injustifiée, puisque d'autres l'utilise.
alan77- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces interventions de qualité !1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !100 "+" donnésMerci de remercier les interventions de qualités !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !Horsepower 213CCAllez jeune Camel Back tu viens de lacher les chevaux ! continu de participer comme cela et bientôt tu verras le Scout Sixty ! bravo !3 ansTroisième année parmis les Indian Bikers ! c'est beau !
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Re: MOTEA - Atelier lève Moto
par Chimiste92 Dim 8 Mar 2020 - 15:57
Je comprends ta crainte Alan77. J'avais la même inquiétude avec la Roadmaster. Pour réaliser l'empreinte du carter, j'ai utilisé du polystyrène extrudé. J'ai retrouvé à peu de chose près les mêmes côtes que celles de TP56. Essaye cette technique sur la chief, en soulevant petit à petit et en ajustant à chaque fois le polystyrène.
A un moment, il faut avoir confiance.
A un moment, il faut avoir confiance.
Chimiste92- 1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !1 "+" donnéMerci de remercier les interventions de qualités !Membre +Te voilà parmis les bikers en Indian et ça, personne ne pourra te l'enlever ! Allez encore un petit effort de participation pour ouvrir tout le forum ;-)Bienvenue !Prends ce destrier pour aller faire ta présentation, jeune forumeur !3 ansTroisième année parmis les Indian Bikers ! c'est beau !
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Re: MOTEA - Atelier lève Moto
par TP56 Dim 8 Mar 2020 - 17:06
Eh ben voilà t'as tout dit, "crainte sans doute injustifiée, puisque d'autres l'utilise"
De plus, en haut du post, il y a plusieurs photos qui montre comment les motos sont levées. Donc no soucail
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TP56- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !Randonneur du FIREUn grand Merci pour l'organisation et la découverte de ta région de la part de la communauté Indian Revival100 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour toutes ces interventions de qualité !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !10 "+" donnésMerci de remercier les interventions de qualités !2000 postsRouler en Indian et participer ainsi sur le FIRE c'est beau ! La communauté Indian Revival te remercie chaleureusementHorsepower 3000cc3000cc ! Que dire, tu fais parti des murs mon ami, Merci pour tout et pour tous !AIDE TA COMMUNAUTE !Un grand Merci pour ta participation ! Grâce à toi Indian Revival diffuse son nom au delà des réseauxCommunity BaladeurA l'instar des meilleurs sites de rencontres, tu as su créer la balade parfaite pour la communauté Indian Revival Merci !4 ansQuatre années sur Indian Revival, bravo tu mérites cette récompense
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Re: MOTEA - Atelier lève Moto
par alan77 Dim 8 Mar 2020 - 17:18
Ok, je vais faire ça. Merci Chimiste92 de m'avoir un peu rassurer.Chimiste92 a écrit:Je comprends ta crainte Alan77. J'avais la même inquiétude avec la Roadmaster. Pour réaliser l'empreinte du carter, j'ai utilisé du polystyrène extrudé. J'ai retrouvé à peu de chose près les mêmes côtes que celles de TP56. Essaye cette technique sur la chief, en soulevant petit à petit et en ajustant à chaque fois le polystyrène.
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Re: MOTEA - Atelier lève Moto
par alan77 Dim 8 Mar 2020 - 17:19
Merci à toi aussi TP56.TP56 a écrit:Eh ben voilà t'as tout dit, "crainte sans doute injustifiée, puisque d'autres l'utilise"
De plus, en haut du post, il y a plusieurs photos qui montre comment les motos sont levées. Donc no soucail
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Re: MOTEA - Atelier lève Moto
par alan77 Mer 11 Mar 2020 - 10:59
Je poste le système que j'ai adopté. Acheté chez la reine merluche, ces blocs de caoutchouc, rigides mais avec un minimum de "souplesse".
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Re: MOTEA - Atelier lève Moto
par alan77 Mer 11 Mar 2020 - 11:02
A la finale, ça donne çà. ça permet d'échapper d'un coté, les durites rigides et de l'autre coté la durite souple. Plusieurs essais et c'est concluant.
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Re: MOTEA - Atelier lève Moto
par Chimiste92 Mer 11 Mar 2020 - 11:56
:cheers: Excellent.
Pour ma part, j'ai réalisé des cales en bois (cf les photos de TP56) + une couche d'isolant en mousse pour parquet flottant.
Je verrais bien si ça tient dans la durée.
Pour ma part, j'ai réalisé des cales en bois (cf les photos de TP56) + une couche d'isolant en mousse pour parquet flottant.
Je verrais bien si ça tient dans la durée.
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Re: MOTEA - Atelier lève Moto
par TP56 Mer 11 Mar 2020 - 14:31
Ouaiche sauf que pour faire une vidange, cela ne va pas être simple, voire sera impossible car pas d'accès au bouchon. JDCMJDR
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Re: MOTEA - Atelier lève Moto
par alan77 Mer 11 Mar 2020 - 14:58
Pour la vidange, je ne suis pas inquiet. J'ai le même problème sur la 650 dragstar de ma femme. j'ai un récipient plat mais suffisamment volumineux pour "recevoir" la quantité d'huile.
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Re: MOTEA - Atelier lève Moto
par TP56 Mer 11 Mar 2020 - 15:22
Je te parle de l'accès au bouchon de vidange qui, avec tes cales en mousse il me semble, viendront cacher ce bouchon...
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Re: MOTEA - Atelier lève Moto
par alan77 Mer 11 Mar 2020 - 15:24
J'avais compris. Mais pour la vidange, je n'ai pas besoin de soulever la moto. Mon récipient est très plat mais suffisamment volumineux. Il passe sous la moto sans la soulever.
alan77- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces interventions de qualité !1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !100 "+" donnésMerci de remercier les interventions de qualités !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !Horsepower 213CCAllez jeune Camel Back tu viens de lacher les chevaux ! continu de participer comme cela et bientôt tu verras le Scout Sixty ! bravo !3 ansTroisième année parmis les Indian Bikers ! c'est beau !
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Re: MOTEA - Atelier lève Moto
par alan77 Mer 11 Mar 2020 - 15:36
En plus, les cales n'obstruent pas le bouchons de vidange.TP56 a écrit:Je te parle de l'accès au bouchon de vidange qui, avec tes cales en mousse il me semble, viendront cacher ce bouchon...
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