Dosseret pilote

Je viens de recevoir mon dosseret pilote de chez MOTEA (fabrication Chinoise). On peut voir sur les photos que la finition est plus que perfectible ! La pochette arrière est cousue toute de travers ! Et moi j'aime bien que les choses soient "d'équerres" !!!
Donc, demain je téléphone et renvoie le colis pour tenter d'avoir ce même dosseret mais digne d'être monté sur mon RM. Non mais allo quoi !

La fermeture de la pochette est ainsi faite afin de compenser la dissymétrie engendrée par le fait que l'on a toujours un objet plus volumineux que l'autre; il suffit de mettre ce dernier à gauche et tout semble d'aplomb...

Ils pensent à tout ces chinois !

Pour rétablir les choses il te faut pencher plus dans les virolos.  Par contre dans les lignes droites il te faut rouler plu vite pour éviter que les kékés remarques le défaut. Sinon écoute le conseil de maître Bath  :twisted:

c 'est le problème avec les Chinois, un coup tu as un objet nickel et la fois d'après une daube  :shock:

@ Batbat et Patoch : je savais que je pouvais compter sur votre compassion

et tu remarqueras mon silence...

Chaignoise Qualitate !!!

Dernière news :
Soit il me rembourse de 20€, soit je retourne gratuitement le "délit" et j'attends 8 semaines car rupture de stock, soit il me rembourse. J'ai négocié pour un remboursement à hauteur de 40€ et il plafonne à 25€...
J'ai bien envie de garder dans l'état car de toute façon, j'ai un peu prévu de refaire l'habillage du dosseret à l'identique de la selle solo.
Bon, j'vous raconte ma vie mais c'est pour me sentir soutenu... (poil au C...)

Moi je ferais comme toi, tu as peut etre la possibilité de réhabiller le dosseret par un cordonnier ou couturier.
le renvoyer tu vas t'em... pour rien.
A plus dans l'bus

Sab.

@Éric 77 a écrit: Et moi j'aime bien que les choses soient "d'équerres" !!!


Plus ça va aller et moins tu vas t'aimer ! 

Aucun problème, j'ai de la marge...

mais je crains que cela ne dure pas

Quand même pas top ce fournisseur. Moi j'aurai les boulons de rajouter du pognon.

je ne suis pas entièrement satisfait de ma copie Chinoise Ali express mais je dois dire que le tiens est beaucoup plus moche

Avant passage de la commande, j'ai également pensé à le faire refaire par un pro digne de ce nom en cas de "c'est pas beau". Dans tous les cas, le dossier te reviendra moins cher que l'Indian vendu à presque 600 roros  :affraid:

Après faut toujours discuter.. moi j'ai un indian à 350 €  :twisted: .

Ils ne courent pas les rues à ce prix. Mon Chinois m'est revenu à environ 80€ livré et pour le moment, il me va même si ce n'est pas la qualité Indian

De toute façons vous avez raison , les pièces d'origine sont beaucoup trop cher. Cela ne doit pas aller très loin de passer cela chez le sellier.

Je pense que l’option sellier doit être la solution la plus sage

Mais moi je dis ça je dis rien 

Et je pense que cela te garantira, pour rejoindre PATOCH et BATBAT, une meilleure stabilité et surtout t’eviter Le déhanché permanent qui n’est pas très esthétique sur ta belle monture :!:

Cassé  :affraid:  :twisted:

@patoch a écrit:Cassé  :affraid:  :twisted:

C'est vrai que j'ai un peu au cul dos sur ce coup là ! Pour info pour ceux que ça intéresse, le vendeur US basé à Miami ZERIDER vend ce dosseret mais de marque Kuryakyn (très belle qualité) à environ 300€ fdp compris, soit 50% moins cher que le modèle Indian.
Demain, je fais un devis chez un sellier et j'aviserai...

aux pire des  cas tu passe chez un sellier 

et tu aura un dossier comme tu veut et moin chere 

que celui indian

https://www.indianrevival.com/t2085-selle-briant

@TP56 a écrit:

@patoch a écrit:Cassé  :affraid:  :twisted:

C'est vrai que j'ai un peu au cul dos sur ce coup là ! Pour info pour ceux que ça intéresse, le vendeur US basé à Miami ZERIDER vend ce dosseret mais de marque Kuryakyn (très belle qualité) à environ 300€ fdp compris, soit 50% moins cher que le modèle Indian.
Demain, je fais un devis chez un sellier et j'aviserai…

300€ le prix est effectivement intéressant, mais le montant ne risque t'il pas de monter avec une éventuelle taxe des douanes ? Je pense que désormais vu que tu as l'armature le sellier ce sera plus intéressant.

Je rebondis sur ce post, le sujet étant le même.

J'ai acheté dernièrement un dosseret Kuryakin pour mon Springfield, pensant faire une bonne affaire en payant 50% de moins qu'une pièce Indian (Voir lien).
Le matériel est de bonne facture, rien à dire.
Je l'ai fait monter par mon mécano afin de ne pas commettre d'impair. Pas de problème.
Cependant.....  Petite déception car même avec les doigts en bout de guidon, mon dos effleure à peine le dosseret !! Ce dernier semble trop en arrière.
La tige support est chromé et il va être impossible de lui redonner une forme sans tout bousiller.
Ça fait un peu mal d'avoir dépensé de l'argent pour du matos qui risque de ne pas me servir!
L'un de vous aurait-il une idée lumineuse?

http://indianonlymotorcycles.com/wp-content/uploads/plugngo_backrest_black_indian_only_motorcycles.jpg

Pourrais-tu faire une photo de l’arrière du dosseret pour voir si mon idée est réalisable 

Et de combien de cm il faut avancer le dossier

De plus la tige de support de dossier quelles  épaisseur hauteur et largeur?

L'avantage de l'original c'est le réglage qui permet de reculer ou d'avancer le dosseret.