La Scout d'Andy

Rappel du premier message :

Hello,

j'ai déjà donné pas mal d'éléments sur d'autres topics, voilà donc la petite liste des travaux effectués à ce jour.

- Fourche noire pour un avant plus agressif
- Phare LED fond noir 5,75'' en lieu et place du phare d'origine acheté sur Alibaba, meilleur que le phare d'origine mais reste en deçà d'un phare digne de ce nom.
Update du phare par le Pathfinder Indian que dire ... le jour et la nuit !
- Ressorts de fourche progressifs de marque Ikon, le jour et la nuit avec les ressorts d'origine !
- Suspensions Ikon modifiées par ingénieur Australien le jour et la nuit avec les suspensions d'origine (bis)! permet également le duo, plus aucun coup dans le casque !
- Mousse de selle remplacée, à elle seule cela améliore le confort sur route défoncée de 50% ! permet de tenir 5h de run avant de commencer à avoir mal au cul...
- Ligne Miller Yuma (slip on), homologué pour CEE+Suisse approx. 89dB son rauque pas trop puissant mais largement suffisant pour les caisseux
- Pneux Metzeller ME888 Ultra reinforced WW (flancs blancs)
- Clignotants Led Rizoma Club L , ça wash !
- Porte paquet Indian
- Selle passager Indian + repose pieds
- Sacoche Delemarle cuir noir uniquement à gauche fixée avec un easy bracket
- Petite Sacoche Iroquoise Modèle N°001 série limité à moins de 10 exemplaire (ça c'est pour la blague) cuir noir fixée à gauche pour bloc disque
- Cache durite noir
- Grille de protection radiateur personnalisé avec le I de Indian
- Pédales de frein et sélecteur Indian
- Plateformes Indian

A venir : Kit Freins Beringer ou pas ... c'est cher quand même très cher !
peut être un jour : peinture ou gravure du réservoir selon l'envie...

Il manquait ma petite contrib à ce topic, c'est donc réparé...

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Wouaip bah j ai hâte qu ils accouchent de ma plume car ça commence à faire long...

franchement à la lecture de ton problème je ne pige pas, j’espère que ça va aller un peu plus vite...

Oui en effet ça dure un peu beaucoup.
Tu as eu l'occasion d'en parler à Pascal le boss de Montlhery ?

ils ont tout changer et mardi ils montent le nouveau boitier ABS et un nouveau disque...
Et normalement ça devrait etre bon...
Wait (encore) & see

Bien jolies ces photos :)

Le décor sublime la Scout, ou l'inverse je ne sais plus !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Jolies photos.
Tu as perdu ton saute vent ?

j'ai viré cet horrible furoncle, il ne servira que pour des liaisons, pas dans les virolets

En parlant de furoncle, tu fera gaffe, t'as un gros truc dégueu et vert sur le coté gauche de ta moto!!!

ça se voit moins que sur le garde boue

En effet ça c'est un gros furoncle

Andy In a écrit:ça se voit moins que sur le garde boue

Ca se voit trop quand meme !

je vais peindre ce truc en noir ...

Où tu le remplace par un plus discret

Ou tu le genre gentiment dans ton porte-feuille !

C'est mieux comme ça les filles ?    

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Bof, non j'aime pas l'arrière plan et il manque le son [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

c'est surtout une joke [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Andy In a écrit:c'est surtout une joke [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Fais gaffe Andy, je n'ai aucun humour et je prends tout au 1er degré d'intolérance... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  :!: :!:  :!:

héhéhé si ce n'est que ça !

en haut de la page on vois 2 photos 

ou tu est garer sur un passage pieton

et ta derniere photo aussis   :: ::

tu aime bien les passage pieton

Andy In a écrit:j'ai viré cet horrible furoncle, il ne servira que pour des liaisons, pas dans les virolets

On ben non, je l'aime bien moi ton furoncle :/

C'est quoi tes pots Andy ?

Si je me fie à la vidéo je dirai des Miller Yuma

Oui... Je viens de regarder sur leur site d'après ce que tu dis et cela y ressemble plus que fortement.  :twisted: