La Scout d'Andy

Rappel du premier message :

Hello,

j'ai déjà donné pas mal d'éléments sur d'autres topics, voilà donc la petite liste des travaux effectués à ce jour.

- Fourche noire pour un avant plus agressif
- Phare LED fond noir 5,75'' en lieu et place du phare d'origine acheté sur Alibaba, meilleur que le phare d'origine mais reste en deçà d'un phare digne de ce nom.
Update du phare par le Pathfinder Indian que dire ... le jour et la nuit !
- Ressorts de fourche progressifs de marque Ikon, le jour et la nuit avec les ressorts d'origine !
- Suspensions Ikon modifiées par ingénieur Australien le jour et la nuit avec les suspensions d'origine (bis)! permet également le duo, plus aucun coup dans le casque !
- Mousse de selle remplacée, à elle seule cela améliore le confort sur route défoncée de 50% ! permet de tenir 5h de run avant de commencer à avoir mal au cul...
- Ligne Miller Yuma (slip on), homologué pour CEE+Suisse approx. 89dB son rauque pas trop puissant mais largement suffisant pour les caisseux
- Pneux Metzeller ME888 Ultra reinforced WW (flancs blancs)
- Clignotants Led Rizoma Club L , ça wash !
- Porte paquet Indian
- Selle passager Indian + repose pieds
- Sacoche Delemarle cuir noir uniquement à gauche fixée avec un easy bracket
- Petite Sacoche Iroquoise Modèle N°001 série limité à moins de 10 exemplaire (ça c'est pour la blague) cuir noir fixée à gauche pour bloc disque
- Cache durite noir
- Grille de protection radiateur personnalisé avec le I de Indian
- Pédales de frein et sélecteur Indian
- Plateformes Indian

A venir : Kit Freins Beringer ou pas ... c'est cher quand même très cher !
peut être un jour : peinture ou gravure du réservoir selon l'envie...

Il manquait ma petite contrib à ce topic, c'est donc réparé...

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Andy In a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

  :affraid:  Et paf!! en plein sur le passage piéton!!

c'est mon coté "rebel without a cause"  regarde plus haut je la fait souvent cette photo

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Le jeux des modifs, quels accessoires ont été ajoutés ?

Alors je joue:
- grille de radiateur
- plateformes avant
- sabres de garde-boue arriere

il faut un peu agrandir la photo

Moi je dis les plateforme repose pied

Les nuages et le brouillard au fond !!

Dany57 a écrit:Les nuages et le brouillard au fond !!

héhé ça , c'est fait .... :!: j’étais sur qu'elle viendrait assez vite celle là

changement des selecteurs aussi, en plus des plateformes.

il devient bon [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] !

mais regarde bien les "sabres" lool

je les avait déjà vus les sabres, voir post plus haut. Par contre la grille était déjà là avant, mais je ne regardais pas la bonne photo au départ.

Grogg a écrit:je les avait déjà vus les sabres, voir post plus haut. Par contre la grille était déjà là avant, mais je ne regardais pas la bonne photo au départ.

justement regarde bien

arghhh!!!! Je voyais un logo indian ou autre gravé dans la masse de l´alu, je n´aurais jamais pensé que tu les avais commandés à la DDE locale... :!: L´avantage c´ést que cela ne risque pas d´abimer le garde-boue 

en fait c'est un bout de scotch carrossier pour faire un repère pour le SAG (il est enlevé depuis)

M.rde, ben tu vois je pensais que c´était juste une ligne du passage piéton qui se reflétait dans la carrosserie rutilante. Mais comme on peut pas trop zoomer pour voir les détails, j´ai du me contenter de suppositions plus ou moins hasardeuses.
Content des reposes-pied scripts?

honnêtement j'aime assez la position pied en avant mais pour piloter c'est bien plus précis avec les pied plus a plat ou en retrait, donc c'est juste top !
j'ai fait l'erreur de ne pas mettre les picots en dessous et évidement j'ai frotté un peu les pots...

les pegs sélecteur et frein sont aussi au top

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cela rend super bien sur les sélecteurs, c´est très classe. Les plateformes sont belles aussi mais j´aime bien les footpegs pour l´instant. Un bricolage propre et réussi en tous cas!

oui c'est sympa, les reposes pieds c'est pénible quand tu fais de long runs, si tu roules quelques heures ça passe largement

Les plateformes repose pied Indian me plaisent vraiment, je les avais remarqué sur la bécane de Dany mais j'hésite du fait qu'on ne puisse pas les régler.
Sur les repose pied d'origine j'ai regardé et naturellement mes pieds ont plus d'angle qu'avec les plate forme et du coup j'ai un.peu la crainte d'investir et que la position ne me plait pas trop.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Il y a les repose pieds Joker machine qui sont super, il sont réglable et j'adore le look !!!

Juste pour info 
Les repose pieds avec sont jolis , efficaces et evite d’avoir les chaussures qui glisses , c’est leur but , ils etaient mis en général sur des motos tout terrain .
seulement voila quand vous ne mettais pas de chaussures avec des semelles rigides , au bout d’un certains temps et ba ça commence a géner puis ça devient trés gênant voir insupportables surtout s’y vous faites un ride de plus de 300 bornes en basket (je sais c’est pas raisonnable ) mais il faisait beau ……. 
Bref pour aller chercher le pain , ou boire un coup (avec modération) super ; pour un ride je déconseille sans bottes avec semelle rigide et epaisse

Je ferai un retour d'experience sur ces reposes pieds car je l'ai est commandé pour ma scout bobber.

Oui Rmk je veux bien savoir ce que ça donne.