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Test pneus customs - réf. no 333 de Motomag 12/16
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Test pneus customs - réf. no 333 de Motomag 12/16
par LakotaRider Mer 7 Déc 2016 - 13:01
Rappel du premier message :
Enfin un test assez détaillé de pneus customs paru dans le no 333 de Motomag 12/16 (sur une Softail Slim) :
4 marques et modèles ont été testés (avec la note attribuée) :
9/10 : Metzeler ME888 Marathon Ultra
7/10 : Pirelli Night Dragon
6/10 : Dunlop Elite 4
6/10 : Michelin Commander 2
Les Metzeler ont une note inférieure d'une étoile uniquement et pour ces 2 catégories :
- la maniabilité et uniquement en faveur des Dunlop
- le freinage sur le sec et uniquement en faveur des Pirelli
Pour le freinage sur le mouillé, les Metzeler obtiennent le maxi (5 étoiles) tandis que les Pirelli et Dunlop n'obtiennent que 3 étoiles et Michelin 2.
Enfin un test assez détaillé de pneus customs paru dans le no 333 de Motomag 12/16 (sur une Softail Slim) :
4 marques et modèles ont été testés (avec la note attribuée) :
9/10 : Metzeler ME888 Marathon Ultra
7/10 : Pirelli Night Dragon
6/10 : Dunlop Elite 4
6/10 : Michelin Commander 2
Les Metzeler ont une note inférieure d'une étoile uniquement et pour ces 2 catégories :
- la maniabilité et uniquement en faveur des Dunlop
- le freinage sur le sec et uniquement en faveur des Pirelli
Pour le freinage sur le mouillé, les Metzeler obtiennent le maxi (5 étoiles) tandis que les Pirelli et Dunlop n'obtiennent que 3 étoiles et Michelin 2.
LakotaRider- 5 ans5 ans parmi les braves, les bikers en Indian les maitres de la route ! l'Elite !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !Membre +Te voilà parmis les bikers en Indian et ça, personne ne pourra te l'enlever ! Allez encore un petit effort de participation pour ouvrir tout le forum ;-)Bienvenue !Prends ce destrier pour aller faire ta présentation, jeune forumeur !
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Re: Test pneus customs - réf. no 333 de Motomag 12/16
par LakotaRider Mar 31 Jan 2017 - 9:14
Les Metz 888 ME Marathon Ultra (lancés il y a 3 ans) existent pour toutes les charges et dimensions de nos Indian (Scout et autres) et en option avec flancs blancs (30€ environ de plus par pneu) :
Pour la Roadmaster par exemple les dunlop stock sont : Dunlop® Elite 3 130/90B16 73H - Tires/Rear : Dunlop® Elite 3 Multi-Compound 180/60R16 80H
et l'équivalent Metzeler :130/90 B 16 M/C 73H REINFTL - 180/60 R 16 M/C 80H REINFTL
L'un des proprio d'une RM aux US préconise pour les Metzeler une pression identique avant - arrière de 2.8 bars (ses concessionnaires et mécano lui ont confirmé).
Pour la Roadmaster par exemple les dunlop stock sont : Dunlop® Elite 3 130/90B16 73H - Tires/Rear : Dunlop® Elite 3 Multi-Compound 180/60R16 80H
et l'équivalent Metzeler :130/90 B 16 M/C 73H REINFTL - 180/60 R 16 M/C 80H REINFTL
L'un des proprio d'une RM aux US préconise pour les Metzeler une pression identique avant - arrière de 2.8 bars (ses concessionnaires et mécano lui ont confirmé).
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Re: Test pneus customs - réf. no 333 de Motomag 12/16
par Brad1133 Mar 31 Jan 2017 - 9:53
LakotaRider a écrit:L'un des proprio d'une RM aux US préconise pour les Metzeler une pression identique avant - arrière de 2.8 bars (ses concessionnaires et mécano lui ont confirmé).
en terme de pression des pneus, ne vaut-il pas mieux respecter la préco du constructeur ? voir du fabricant ?
Brad1133- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !5 ans5 ans parmi les braves, les bikers en Indian les maitres de la route ! l'Elite !100 topics créés !Félicitation tu n'es pas venu ici pour faire de la figuration ! ta participation permet l'échange et le partage, le but de tout forum bravo !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !
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Re: Test pneus customs - réf. no 333 de Motomag 12/16
par otr64 Mar 31 Jan 2017 - 19:33
C'est pas faux . Mais ça ce joue sur 100 à 200 grs en plus ou en moins, donc c'est pas trop loin des préconisations.
otr64- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !1000 posts1000cc, 1000posts c'est kif kif, tu es un gros cube ! Sais-tu que Burt Munro à pété un record avec cette cylindrée ?+ reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces intervention de qualité !5 ans5 ans parmi les braves, les bikers en Indian les maitres de la route ! l'Elite !AIDE TA COMMUNAUTE !Un grand Merci pour ta participation ! Grâce à toi Indian Revival diffuse son nom au delà des réseauxHorsepower 999ccC'est ici que tout commence ! 999cc de participation, bravo !
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Re: Test pneus customs - réf. no 333 de Motomag 12/16
par LakotaRider Mer 1 Fév 2017 - 13:08
Brad1133 a écrit:LakotaRider a écrit:L'un des proprio d'une RM aux US préconise pour les Metzeler une pression identique avant - arrière de 2.8 bars (ses concessionnaires et mécano lui ont confirmé).
en terme de pression des pneus, ne vaut-il pas mieux respecter la préco du constructeur ? voir du fabricant ?
c'est ce que je me disais d'où la raison pour laquelle j'aimerais bien connaître le pourquoi de cette préconisation (même pression sur les 2 pneus à 2.8 b.) (?)
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Re: Test pneus customs - réf. no 333 de Motomag 12/16
par Tchoa Dim 12 Fév 2017 - 9:35
Je n'étais pas satisfait des DUNLOP sur GOLD et VISION, je montais des BRIDGE.
Je n'ai lu aucun commentaire sur cette marque pour la RM.
Je suis tenté de monter des Metz sur la RM à la révision des 800, pourquoi pas avec flanc blanc
Je n'ai lu aucun commentaire sur cette marque pour la RM.
Je suis tenté de monter des Metz sur la RM à la révision des 800, pourquoi pas avec flanc blanc
Tchoa- 1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !Membre +Te voilà parmis les bikers en Indian et ça, personne ne pourra te l'enlever ! Allez encore un petit effort de participation pour ouvrir tout le forum ;-)5 ans5 ans parmi les braves, les bikers en Indian les maitres de la route ! l'Elite !Bienvenue !Prends ce destrier pour aller faire ta présentation, jeune forumeur !
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Re: Test pneus customs - réf. no 333 de Motomag 12/16
par Naturel Dim 12 Fév 2017 - 10:05
Bonjour
Petite question est ce que la monte d'origine peut me permettre de me réhabituer à ma springfield ou me conseiller de changer rapidement en sachant que sous 5000 km je ne pense pas pouvoir utiliser toutes les possibilités de la machine
Je cherche conseille pour ceux qui ne suivent pas mon feuilleton je reprend des cours de conduite après + de 35 ans sans moto et ne pense être au point pas avant 6 à 12 mois
Merci de vos réponses
Naturel
Petite question est ce que la monte d'origine peut me permettre de me réhabituer à ma springfield ou me conseiller de changer rapidement en sachant que sous 5000 km je ne pense pas pouvoir utiliser toutes les possibilités de la machine
Je cherche conseille pour ceux qui ne suivent pas mon feuilleton je reprend des cours de conduite après + de 35 ans sans moto et ne pense être au point pas avant 6 à 12 mois
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Re: Test pneus customs - réf. no 333 de Motomag 12/16
par Brad1133 Dim 12 Fév 2017 - 18:51
Garde les pneus d'origine, surtout pour ta remise à niveau tu va pas t'amuser à rouler par mauvais temps ou prendre de l'angle non ?
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Re: Test pneus customs - réf. no 333 de Motomag 12/16
par Naturel Dim 12 Fév 2017 - 19:09
Merci de ta réponse
Je pense que tu as deviné le pourquoi de mes interrogations
Et effectivement je souhaite ne pas être une foudre de guerre mais plus un éclaireur aux pas velours
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Re: Test pneus customs - réf. no 333 de Motomag 12/16
par Brad1133 Dim 12 Fév 2017 - 19:11
un éclaireur c'est quelqu'un de vif, rapide et qui roule en Scout ! 
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Re: Test pneus customs - réf. no 333 de Motomag 12/16
par Naturel Dim 12 Fév 2017 - 19:18
Un éclaireur c'est quelqu'un de calme discret doux et sans bruit pour ne pas ce faire remarquer
Je pense que tu as dû oublier de faire ton service militaire (quelle chance) car tu l'aurez appris.
Sourire amical
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Je pense que tu as dû oublier de faire ton service militaire (quelle chance) car tu l'aurez appris.
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Naturel Dernière édition par Naturel le Dim 3 Nov 2019 - 5:34, édité 1 fois
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Re: Test pneus customs - réf. no 333 de Motomag 12/16
par Brad1133 Dim 12 Fév 2017 - 20:51
Tu n'as pas tort, mais pas en ce qui concerne cette moto, et dans l'imaginaire collectif américain, c'est un peu différent, déplacement très rapide sans être vu ou arrêté afin de rapporter les informations pour surprendre l’ennemi, c'est ce qui défini le scout (généralement indien pour sa connaissance et acclimatation au terrain) 
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Re: Test pneus customs - réf. no 333 de Motomag 12/16
par Naturel Dim 12 Fév 2017 - 21:13
Ok
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Re: Test pneus customs - réf. no 333 de Motomag 12/16
par Brad1133 Dim 12 Fév 2017 - 21:16
c'est pas bien important 
on s'écarte du sujet
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Re: Test pneus customs - réf. no 333 de Motomag 12/16
par Arnouldgreg Lun 17 Avr 2017 - 23:30
Haaaaaaaaaaaa intéressant .. car les pneus d'origine je ne suis pas fan surtout sous la flotte. Comment cela se passe pour les capteurs de pression ?? Je peux démonter la roue et l'emmener pour changer les pneus sans soucis ??
Arnouldgreg- 1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !Feu vertTu participes, c'est bien ! mais arriveras-tu au niveau supérieur afin d'ouvrir tout Indian Revival?Bienvenue !Prends ce destrier pour aller faire ta présentation, jeune forumeur !5 ans5 ans parmi les braves, les bikers en Indian les maitres de la route ! l'Elite !
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Re: Test pneus customs - réf. no 333 de Motomag 12/16
par Johnny Begood Lun 17 Avr 2017 - 23:52
Pneus d'origine jusqu'à la fin de l'été, ensuite je passe au Metzeler vu les retours que j'ai pu lire 
Johnny Begood- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !5 ans5 ans parmi les braves, les bikers en Indian les maitres de la route ! l'Elite !
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Re: Test pneus customs - réf. no 333 de Motomag 12/16
par Brad1133 Mar 18 Avr 2017 - 9:22
J'ai effectué le changement de pneus lors de la révision des 8K,
Effectivement il y a plus de grip, mais comme j'ai couplé cela avec le remplacement des suspensions et quelles font un travail énorme je ne pourrait en dire plus sur la qualité intrinsèque des pneus, attention Metzeler développe pour la Scout 2 choix de pneus pour l'avant, 1 TL en 67H et l'autre REINTL en 73H les 2 sembles homologués pour la Scout alors que l'indice de Charge/Vitesse constructeur est de 71H il me semble.
preneur de plus d'info la dessus.
Effectivement il y a plus de grip, mais comme j'ai couplé cela avec le remplacement des suspensions et quelles font un travail énorme je ne pourrait en dire plus sur la qualité intrinsèque des pneus, attention Metzeler développe pour la Scout 2 choix de pneus pour l'avant, 1 TL en 67H et l'autre REINTL en 73H les 2 sembles homologués pour la Scout alors que l'indice de Charge/Vitesse constructeur est de 71H il me semble.
preneur de plus d'info la dessus.
Brad1133- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !5 ans5 ans parmi les braves, les bikers en Indian les maitres de la route ! l'Elite !100 topics créés !Félicitation tu n'es pas venu ici pour faire de la figuration ! ta participation permet l'échange et le partage, le but de tout forum bravo !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !
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Re: Test pneus customs - réf. no 333 de Motomag 12/16
par FPC9128 Sam 2 Nov 2019 - 23:41
Y a t-il du nouveau sur les pneus pour la Scout ?
Je confirme que les Pirelli Night Dragon de ma Scout 2018 sont horribles sous la pluie. L'ABS se déclenche au moindre freinage, les ronds-points sont à prendre à 30 à l'heure, bref rien de bien rassurant.
Autrement dit, il faut prévoir de passer aux Metzeler ?
Je confirme que les Pirelli Night Dragon de ma Scout 2018 sont horribles sous la pluie. L'ABS se déclenche au moindre freinage, les ronds-points sont à prendre à 30 à l'heure, bref rien de bien rassurant.
Autrement dit, il faut prévoir de passer aux Metzeler ?
FPC9128- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces interventions de qualité !1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !1 "+" donnéMerci de remercier les interventions de qualités !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !Horsepower 213CCAllez jeune Camel Back tu viens de lacher les chevaux ! continu de participer comme cela et bientôt tu verras le Scout Sixty ! bravo !3 ansTroisième année parmis les Indian Bikers ! c'est beau !
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Re: Test pneus customs - réf. no 333 de Motomag 12/16
par oural91 Lun 30 Déc 2019 - 23:11
j'ai trouvé un site qui peut aider dans le choix des gommes !!
https://www.pneu-test.com/
https://www.pneu-test.com/
oural91- 2 ans2 ans d'Indian Revival ! bravo !1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !Membre +Te voilà parmis les bikers en Indian et ça, personne ne pourra te l'enlever ! Allez encore un petit effort de participation pour ouvrir tout le forum ;-)Bienvenue !Prends ce destrier pour aller faire ta présentation, jeune forumeur !
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