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Message par Xtof06 Lun 16 Jan 2023 - 15:43

Rappel du premier message :

Hello.

Voila ma Scout Bobber 2020, couleur Thunder Black Smoke.
Rien de particulier sur cette moto, si ce n'est qu'elle est équipée du siège passager et des cales pieds qui vont avec (vu le prix c'est important de le signaler !!)!

J'ai commencé les modifs (modestes pour l'instant !): mettre les rétros vers le bas, et retirer le siège passager.
J'espère pouvoir continuer à la modifier au fil du temps, avec un phare à LED, silencieux, soufflets de fourche, etc...

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Message par Xtof06 Mer 5 Juil 2023 - 18:58

Hello.

Quelqu'un a t'il déjà changé la selle d'origine par une selle Indian 1920?

J'aimerais savoir si cela fait une gros changement dans la position de conduite et si c'est d'un confort équivalent.

Merci  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par Bachi Jeu 6 Juil 2023 - 0:10

C est assez court mais ça reausse pas mal.
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Message par Xtof06 Mer 26 Juil 2023 - 10:58

Arrh, le mieux serait d'essayer!

Dans le même genre, les selles Alex Leather Craft on l'air pas mal.
Moins cher, grand choix de modèles, et des tailles différentes.
Bon les ressorts, on aime ou pas. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Quelqu'un a mis ça sur son Bobber?
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Message par Xtof06 Sam 12 Aoû 2023 - 14:30

Quelques modifs ajoutées:

- Sacoche Indian d'occase, trouvée sur LBC pas cher.
- Échappements Vance & Hines, pareil, d'occase. Je sais pas si je vais les garder, ca fait pas mal de barouf. Je vais changer les laines des chicanes pour descendre un peu les db.
- Embouts de sélecteur et frein arrière. Trouvés sur AMZ, 12€! La qualité à l'air pas mal, et ressemblent à ceux d'origine, qui coûtent 142€ pièces !

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Message par Xtof06 Mer 16 Aoû 2023 - 20:10

Ca y est, j'ai enfin mis les soufflets de fourche Tank Machine.
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Message par Xtof06 Lun 21 Aoû 2023 - 10:12

Quelqu'un a déjà eu des soucis pour retirer les chicanes et la laine de roche d'un pot?

Les chicanes sont comme collées!
Une fois que j'arrive à les bouger, j'ai l'impression que la laine de roche s'est tassée et collée, et forme une espèce de collerette qui empêche la chicane de sortir.
Vous avez déjà rencontré se souci?
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Message par Xtof06 Mar 22 Aoû 2023 - 21:18

J'ai enfin pu sortir une chicane! 
Laine de roche tassée et collée sur le pot.
J'ai bombardé de WD40, mais il a surtout fallu sortir toute la laine avec un crochet rigide, et racler les endroits collées avec un long tournevis plat et bout de lame de scie à métaux.  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 
Reste à faire le 2ème  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Hashtag Mer 23 Aoû 2023 - 8:31

Xtof06 a écrit:Quelqu'un a déjà eu des soucis pour retirer les chicanes et la laine de roche d'un pot?

Les chicanes sont comme collées!
Une fois que j'arrive à les bouger, j'ai l'impression que la laine de roche s'est tassée et collée, et forme une espèce de collerette qui empêche la chicane de sortir.
Vous avez déjà rencontré se souci?

Exact, j'ai eu le même problème pour sortir mes chicanes pour effectuer un remplacement de la laine de roche sur les mêmes V&H. 
De mon côté, le souci est que celui ou ceux qui ont montés les silencieux à l'époque (ancien proprio), ont serrés les vis de maintien comme des damnés et ont déformés les parois du silencieux à l'endroit ou les vis appuis. Il aurait été judicieux de mon point de vue de limer, réduire le filet des vis. 

La petite déformation sur chacun des corps des silencieux a provoqué un blocage au démontage de chacune des chicanes


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Message par Xtof06 Mer 23 Aoû 2023 - 10:39

Ils risquaient pas de s'échapper  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Ils ont du y aller fort, parce que le corps du pot est super costaud!
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Message par Xtof06 Lun 4 Sep 2023 - 19:38

Update V&H.
J'ai enfin pu sortir la 2ème chicane, non sans mal également. 
Après avoir tout remis au propre, mis de la laine de roche, et tout remonté, le verdict au pseudo sonomètre du téléphone: -2,5 db.
Je pense qu'il faut effectivement passer par la case reprog pour améliorer, d'une part le bruit, d'autre part la bonne gestion moteur. Car même même si le bruit donne l'impression de piloter une moto GP, il y a maintenant un manque de couple à bas et mi-régime.  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 
A suivre... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Xtof06 Mar 26 Sep 2023 - 17:54

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Changement des leviers de frein et d'embrayage: modèle Puig Héritage
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