Stocker son Tour Pack

Alors pour ceux ou celles comme moi qui ont la chance d'avoir 2, voire 3 motos en 1, j'ai nommé la Roadmaster, because tu peux la garder toute habillée comme en sortie de concession, ou bien tu l'allèges en enlevant le Tour Pack en posant une selle solo, puis enfin pas loin de la mettre à poil en enlevant les pare jambes en été.... Bref, je m'égare !
Je voulais parler du stockage du Tour Pack qui pèse 3 tonnes car je ne sais plus qui m'avait demandé de lui montrer mon système dans un autre post.

Dans mon bô garage, j'ai une petite salle de bain d'été (quand tu reviens de la plage par exemple), dans laquelle j'ai fixé un palan pour le suspendre avec un taquet. Pour ceux et celles qui ne le savent pas encore, j'suis dans la "marine", donc j'ai du matos mais que l'on trouve chez n'importe quel shipchandler ou coopérative, ou Leroy Merlin...

Le système est perfectible car on peut remplacer les manilles par des mousquetons, mais c'est plus cher. Pour ne pas abimer les chromes, j'ai passé un bout (une ficelle quoi) autour de la fixation cadre du tour pack (voir photos). En revanche, il faut des points fixes sur le mur "bien fixes" car purée, il est lourd ce coffre fort. A propos, je n'ai pas regardé si il était vide.... C'est pour ça qu'il est lourd ? Ok je sors
Le seul problème, c'est pour prendre la douche !! Pô grave, car en été, je roule en duo, donc avec le Tour Pack.
A votre disposition pour de amples renseignements.

Vu comme ca tu peux prendre ta douche sans te mouiller !

Sinon, tu as le range-vélo qui est prêt à l'usage (faut tout de même le fixer au plafond !):



P't'êt qu'il existe un modèle plus costaud pour ranger la moto entière, mais il faudra développer sa musculature !

Et tu nous montres ta moto sans le tour pack stp?

j'ai eu peur ! j'ai cru que tu voulais le voir dans sa douche !

Bachi a écrit:Et tu nous montres ta moto sans le tour pack stp?

Je l'avais déjà posté sur un autre post mais comme tu le vaux bien, voici ce que ça donne. Il ne manque plus que le dosseret et ça devrait arriver avec les bô jours. J'adore !

C'est beau !
T'as essayé d'enlever les "boites à gants" de devant ? histoire d’alléger encore un peu le machin...

Ouaiche, c'est super facile à enlever avec juste 3 boulons, mais je n'ai pas de photos. De plus, c'est moins lourd que le tour pack.
PS : la différence de maniabilité de la machine avec ou sans tour pack dans le garage est remarquable. Tu m'étonnes avec 40 kg en moins en hauteur !!!

mais....tu vas les stocker où ? WC ?

Je dérive un peu, mais tu l'as eu où ta selle solo ? Ce n'est pas la selle d'une Chieftain ?

Si si c'est une selle de Chieftain d'occasion acheté à Philmoto. Je n'ai pas trouvé d'occasion une selle solo de Roadmaster et vue le prix du neuf (proche de 800€), j'ai pris option d'occasion pour éventuellement refaire une assise et habillage par un sellier. D'ailleurs, je trouve que cette selle solo est plus basse que la selle duo, donc fô que je fasse réhausser, voir inclure le système chauffage vu sur ce post https://www.indianrevival.com/t2207-selle-chauffante?highlight=selle+chauffante

Merci ! Ah oui, je n'y avait pas penser, mais du coup t'as pas le chauffage dessus.. Je cherchais à en fabriquer une parce qu'effecitivement j'ai pas envie de mettre 800 € dedans, mais faut penser au chauffage ! Bon je vais continuer mes recherches  :bounce:

En neuve, tu as ça pour 400€ mais ça reste cher... surtout si tu rajoutes le chauffage...
https://www.pieces-custom.com/fr/selles-victory-indian/232871-selle-solo-cloutee-indian-15-.html

ou ça
https://www.ebay.fr/itm/Indian-Chief-solo-seat-14-19-Vintage-Classic-Springfield-Chieftain-Roadmaster-nw/132875446144?hash=item1eeffe6780:g:96AAAOSwLNxcBDZL:rk:320

Petite mise à jour avec mon même système mais plus facile d'accès

Il est fort ce TP. Visiblement, il a même trouvé une solution pour installer un moteur de bateaux sur sa RM
J'attends la suite du post  :cheers:

un bricoleur de talent ce TP, bravo !

le moteur de bateau sert pour la marche arrière il me semble

Petit joueur moi j'ai constater que Madame a virer le stockage TP de la salle d'eau     

J'ai même virer Madame de la moto car je roule en mode solo, paske ma moto est plus belle comme ça. Et pis c'est tout

Jop, c'est vrai qu'elle dechire comme ça, moi j'hesite à mettre "les boîtes à gants de devant" sur mon classic je vais voir le prix à la conces quand je vais recuperer mon pare cylindre, si adaptable sur parecylindre moustache.

C'est vraiment un des gros avantages de nos motos "légo". Ainsi, nous avons plusieurs motos en 1. Ce qui n'est pas possible avec les HD, notamment la Road glide que je voulais acheter au début. Impossible d'enlever le Tour pack si t'as pas acheté la connexion qui va bien pour faire comprendre à l'ordinateur de bord que le tour pack est accroché au mur, impossible d'enlever les pare jambes ou boite à gants comme tu dis, and so on. Sans parler du pare brise non réglable, mais là je deviens carrément hors sujet

Voilà, le mien est au plafond au dessus de la brele, y'a qu'à le descendre pour l'installer, et rouler ! (et pas oublier de décrocher les bouts ... )

OUHLALA ! alors là respect ! entre la tente climatisée pour le bijou et le système de "grutage", ya du level. Cela dit, il faudrait maintenant enduire le mur et le peindre. Allez hop hop hop

Toujours à redire notre TP56 

Parpaings bruts c'est hyper tendance, faut être dans le coup!!

Super Daniel !