Carburant

par **Shere Khan** Jeu 14 Juin 2018 - 14:06

Rappel du premier message :

Bonjour,

En Belgique, à la pompe, on a le choix entre la 95E10 et la 98.
Compte-tenu des spécifications données par Indian, et de vos observations, quel est votre choix pour votre RoadMaster ?
Dans ma Triumph je ne mettais que la 98... la 95E10 était donnée pour assécher les durites, notamment...

Merci pour vos conseils / commentaires.

par **batbatheni** Jeu 28 Juin 2018 - 14:26

Les SP95 et SP98 contiennent déjà 5% d'éthanol, le 95E10 en contient 10%, mais le Superéthanol E85 n'en contient que de 65 à 85%...

Et comme l'éthanol n'est jamais que de l'alcool, comme le whisky du petit déjeuner, après 5 ou 6 pastis, consommant le même produit, la moto et le conducteur se comprennent mieux !

Santé !

par **Dany57** Jeu 28 Juin 2018 - 16:03

A noter qu'il y a par contre clairement une différence de qualité des carburants entre une station de pétrolier et une station de grande surface.

Info confirmée par un pro du pétrole. Ce qui est extrait des champs pétroliers et qu'ils appellent l'huile n'a pas toujours la même qualité. Le top est réservé aux grandes marques. La moins bonne qualité est mélangée et envoyée aux grandes surfaces.

Au final, l'autonomie de ces carburants de moins bonne qualité est plus basse et la qualité de leur combustion moins bonne. L'économie réalisée à la pompe est donc diminuée.

Sur le long terme, l'usage d'un "bon" carburant doit avoir son importance.

par **Tim** Jeu 28 Juin 2018 - 16:19

Dany57 a écrit:A noter qu'il y a par contre clairement une différence de qualité des carburants entre une station de pétrolier et une station de grande surface.

Info confirmée par un pro du pétrole. Ce qui est extrait des champs pétroliers et qu'ils appellent l'huile n'a pas toujours la même qualité. Le top est réservé aux grandes marques. La moins bonne qualité est mélangée et envoyée aux grandes surfaces.

Au final, l'autonomie de ces carburants de moins bonne qualité est plus basse et la qualité de leur combustion moins bonne. L'économie réalisée à la pompe est donc diminuée.

Sur le long terme, l'usage d'un "bon" carburant doit avoir son importance.

Je suis d'accord avec toi, mais la différence n'est-elle pas soulignable uniquement pour de la compétition à très haut niveau ? Là où l'on recherche à grapiller quelques millièmes de secondes ? Par ce que je doute quand même, que s'il est établi que la qualité est différente, la nuance soit perceptible en dehors des datas informatiques. Je suis certain que la performance moteur n'est changé que s'il est déjà poussé au maximum de ses capacité ( ce qui est loin d'être le cas de nos motos), et que la fiabilité sur le long terme en patisse, surtout que nous ne poussons pas nos moulins hors retranchement ou si même certains en été capables, ce serait sur de courts instants.
'Fin c'est que mon avis, j'suis loin d'être un spécialiste, mais j'pense pas que toute une vie de RM (par exemple) soit écourté par rapport à celle d'une autre par ce que celui qui posait son cul dessus ne lui donnait à boire que de l'essence de chez carrouf'.

par **GAZOLINE** Jeu 28 Juin 2018 - 22:46

ben moi je veux faire mon plein de carburant mais pas de taxe!! c'est pour ça que j'essaye de couper mon les 1.50€ du litre avec du 0.59 du litre ce qui me fait du 0.91€ du litre!!

par **batbatheni** Ven 29 Juin 2018 - 6:48

GAZOLINE a écrit:ben moi je veux faire mon plein de carburant mais pas de taxe!! c'est pour ça que j'essaye de couper mon les 1.50€ du litre avec du 0.59 du litre ce qui me fait du 0.91€ du litre!!

Alors fais poser un Flexfuel sur ta moto (env 1000 roros posé réglé), tu rouleras à 100% E85.

Amorti en plus de 18 000 bornes (à 6l/100) tout de même !

par **GAZOLINE** Dim 1 Juil 2018 - 19:37

batbatheni a écrit:
GAZOLINE a écrit:ben moi je veux faire mon plein de carburant mais pas de taxe!! c'est pour ça que j'essaye de couper mon les 1.50€ du litre avec du 0.59 du litre ce qui me fait du 0.91€ du litre!!

Alors fais poser un Flexfuel sur ta moto (env 1000 roros posé réglé), tu rouleras à 100% E85.

Amorti en plus de 18 000 bornes (à 6l/100) tout de même !

je vais étudier ça! aujourd'hui, j'en ai plein le cul d'être taxé surtout pour que l'élysée change sa vaisselle ou construise une piscine!

Pour moto bicylindre Forfait TTC : fourniture + pose + réglage 456 € ou 504 € suivant modèle. Lien: Kit éthanol

par **batbatheni** Lun 2 Juil 2018 - 18:23

N'oublie pas que tu vas consommer plus (environ 25%) ce qui réduira une autonomie déjà un peu courte (à mon goût !)...

Je préfèrerais que l’Élysée change plus souvent sa vaisselle et moins souvent les panneaux ronds rouge et blanc !

par **Grogg** Mar 15 Jan 2019 - 17:30

Je viens de lire un article sur le sujet, cela m´a rappelé qu´il y avait eu cette discussion. J´ai refait le calcul pour 500euros á l´installation, on est sur 13000km pour la rentabilité à quelque chose près.
Cela représente 1400 euros d´économie au total sur 50000km. La question est est-ce que cela va avoir un autre impact qui - sur l´ensemble moteur - pourrait créer une autre usure prématurée et ainsi faire baisser la rentabilité du modèle? Modification de l´échappement, joint? Une idée de l´impact sur la température moteur lors de la combustion?

par **Éric 77** Mar 15 Jan 2019 - 18:07

Je reviens sur l'argument de la qualité du carburant d'une station à l'autre, des grandes firmes aux supermarchés pour dire que j'ai déjà entendu ce discours d'employés de raffinerie.
Les supermarchés "récupèrent" un carburant moins cher car moins bien raffiné ou avec moins d'additifs, d'où des prix moindres quoi que.
Surtout ce qui diffère (semble t il), c'est aussi les entretiens de cuves et la quantité de flotte qui y stagne.
La encore c'est peut être une énième légende... :roll:

par **Joule33** Mar 15 Jan 2019 - 18:35

Éric 77 a écrit:Je reviens sur l'argument de la qualité du carburant d'une station à l'autre, des grandes firmes aux supermarchés pour dire que j'ai déjà entendu ce discours d'employés de raffinerie.
Les supermarchés "récupèrent" un carburant moins cher car moins bien raffiné ou avec moins d'additifs, d'où des prix moindres quoi que.
Surtout ce qui diffère (semble t il), c'est aussi les entretiens de cuves et la quantité de flotte qui y stagne.
La encore c'est peut être une énième légende... :roll:

Ce n'est pas une légende, les cuves sont mieux "entretenues" . D'ailleurs c'est pour cela qu'on conseille de ne pas faire le plein directement après le passage du camion citerne, cela décolle le dépôt de fonds de cuve.

par **batbatheni** Mar 15 Jan 2019 - 19:13

C’est pour ça que tu as un filtre à carburant dans le circuit !

Quant aux raffineries qui vont perdre du temps et de l'argent à fabriquer plusieurs sortes de carburants selon les distributeurs, j'ai un peu de mal à accepter le concept !

par **Éric 77** Mar 15 Jan 2019 - 19:36

Ce soit être la même que pour les olives...
La 1ere pression puis le reste !
: Carburant - Page 2 1530400223

!:

par **otr64** Mar 15 Jan 2019 - 19:46

GAZOLINE a écrit:
je vais étudier ça! aujourd'hui, j'en ai plein le cul d'être taxé surtout pour que l'élysée change sa vaisselle

Je vais faire un HS mais tant pis

Vaisselle changée tous les 60 ans !!

De plus cette vaisselle est fabriquée à la Manufacture de Sevre et est l'oeuvre d'artisans de très haut niveau et au savoir faire unique. Leurs réalisations sont enviées partout dans le monde mais ici tout le monde croit que EM achète cela pour lui. Cette vaisselle appartient à l'état (càd nous).

Toutes nos industries quittent le pays alors si mes impôts peuvent aider certains métiers d'art à garder leur savoir faire et éviter que tout devienne made in China j'en suis très heureux !

par **batbatheni** Mar 15 Jan 2019 - 21:59

Ils ne sont pas artisans piskils sont salariés de l'Etat !

(j'étais artisan d'art les vingt dernières années de ma vie professionnelle; c'est un métier à haut risque pécuniaire... indépendamment de la compétence des faïenciers de Sèvres dont je ne doute nullement mais qui sont des fonctionnaires... non mais !) )

par **Andy In** Lun 21 Jan 2019 - 2:25

les faïenciers tournent au super éthanol ? Carburant - Page 2 2981446218

par **Touby** Sam 6 Avr 2019 - 10:36

Perso, le garage m'a conseiller le 98 pour ma RM..............mais c'est très intéressant de voir que si jamais,le 95 peut dépanner, sans devoir chercher une pompe ayant du 98..............

par **batbatheni** Sam 6 Avr 2019 - 10:48

Un garagiste n'est pas obligatoirement de bon conseil, hélas !

Monsieur Indian recommande un indice de 91 AKI (ou plus, ce qui est inutile, explication dans une intervention en 1ere page du sujet), qui correspond à notre 95 (RON).

Toujours d'après les œuvres complètes de monsieur Indian ("manuel du propriétaire") on peut aussi utiliser de l'essence contenant au plus 15% d'éthanol; le 95 E 10 en contient 10%.

Les légendes urbaines ont la vie dure !

par **Touby** Sam 6 Avr 2019 - 12:52

Je vais tester au prochain plein.............Merci.

par **DrumRbart** Sam 6 Avr 2019 - 14:32

Quand on est néophite et qu'on demande conseil sur le type de carburant à injecter dans ses soupapes, la réponse est généralement : "surtout pas de E10, du 98 de préférence" :/ Et ce (visiblement) mauvais conseil est généralement le même que ce soit en concession moto ou auto. Donc au final, que (ou qui) croire ?

par **Bachi** Sam 6 Avr 2019 - 14:33

Touby a écrit:Je vais tester au prochain plein.............Merci.

C'est lourd à pousser une RM... Carburant - Page 2 296112460

Je plaisante ! Carburant - Page 2 1478585020

C'est juste qu'a la longue (très longue) ca bouffe plus vite (un peu plus vite) les durites.

par **batbatheni** Sam 6 Avr 2019 - 15:15

DrumRbart a écrit:Quand on est néophite et qu'on demande conseil sur le type de carburant à injecter dans ses soupapes, la réponse est généralement : "surtout pas de E10, du 98 de préférence" :/ Et ce (visiblement) mauvais conseil est généralement le même que ce soit en concession moto ou auto. Donc au final, que (ou qui) croire ?

On ne peut pas parler de "mauvais conseil", plutôt de "conseil inutile" !

Quant aux durites, il y a belle lurette que leur composition a été adaptée, d'autant que ce n'était pas l'indice d'octane qui les bouffait, mais la composition du "sans plomb"...

par **Touby** Sam 6 Avr 2019 - 15:36

par **bzh scout** Sam 6 Avr 2019 - 17:01

ma scout roule au E10 et aucun soucis particulier Carburant - Page 2 1652200201

par contre le 750 intruder de 91 lui roule au 95 ou 98 en fonction de ce que l'on trouve a la station le E10 n'étant pas du tout conseillé pour les moteur assez ancien

par **DrumRbart** Sam 6 Avr 2019 - 17:19

Et pour tordre le coup aux « légendes « , si tu as des éléments de comparaison, tu n’as pas de perte de puissance avec le E10 ? Niveau consommation, une augmentation ? Merci :)

par **bzh scout** Sam 6 Avr 2019 - 18:33

niveau conso sur grand parcourt ( a 90- 100 km/h de moyenne ) entre 4l et 4,5l sur petit trajet en jouant plus a l'accélération 5l a 5,5 l .

pour la perte de puissance j'ai rien remarqué de spécial

par **Bachi** Sam 6 Avr 2019 - 18:56

Je consomme plus au 95 qu'au 98.

genre 30km de moins

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