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Message par cecem57 Mar 8 Aoû 2023 - 10:25

Sur ma SPRINGFIELD de 2018 et 11000 kms, suite à des "à coup moteur" intempestifs et violents dés qu"elle est chaude... (à froid, non??), il a été diagnostiqué par la concession que l'intérieur du réservoir était rouillé bien que lors de l'hivernage , je fasse le plein. La concession a préconisé une restauration de celui-ci avec "RESTOM" pour environ 300 euros. Soit. Néanmoins je trouve inadmissible qu'une moto actuelle et à ce prix (30000 euros) rouille comme une vieille moto d'avant guerre fabriquée avec de l'acier qui n'avait pas les qualités de l'actuel... Qu'en pensez-vous?

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Message par Naturel Mar 8 Aoû 2023 - 10:36

@cecem57 pourquoi ne pas essayer de faire intervenir Indian France sur un vice de fabrication

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Message par cecem57 Mar 8 Aoû 2023 - 11:15

@Naturel
Parce que la concession ne l'envisage pas...


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Message par Lionel Mar 8 Aoû 2023 - 11:55

Salut, je ne suis pas très partisan du Restom, j'ai vu souvent le vernis se décoller (peut être mal fait).
Bien souvent, les réservoirs rouillent plutôt au fond (l'eau est plus lourde que l'essence), ils peuvent rouiller sur le dessus par la condensation mais il faut quand même pas mal de temps sans utilisation.
Pour le derrouillage, il y a plusieurs solutions:
- derrouillage élétrolytique
- derrouillage a l'acide phosphorique  Derouillant
J'utilise les 2 conjointement sur des vieux réservoirs.

Maintenant, tes ratées peuvent être dues à un filtre à essence plein d'eau...
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Message par cecem57 Mar 8 Aoû 2023 - 12:05

@Lionel 

Merci de ta réponse. La concession, dans un premier temps m'a changé la pompe à essence sous garantie et c'est à ce moment là des travaux qu'ils se sont aperçus de la rouille dans le réservoir... j'ose supposer qu'ils ont vérifié le filtre à essence en premier chef ? Je n'ai plus qu'à espérer qu'ils feront le boulotde restauration  avec application afin de ne plus être emmerdé avec des pannes de ce genre. Wait and see!


Dernière édition par Naturel le Mar 8 Aoû 2023 - 12:07, édité 1 fois (Raison : SVP Interpeller plutôt que citer Merci)

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Message par Naturel Mar 8 Aoû 2023 - 12:10

@cecem57 Si la concession ne l'envisage pas pourquoi ne pas poser la question toi même à INDIAN FRANCE

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Message par cecem57 Mar 8 Aoû 2023 - 12:24

@Naturel

C'est vrai, pourquoi pas? Je vais me foutre mon concessionaire à dos. Et il n'y en qu'un en Lorraine... je vais voir cela et merci pour l'idée.


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Message par Gduje Mar 8 Aoû 2023 - 16:37

Si ton concessionnaire " n'envisage pas" de contacter Indian France , fais le toi directement.
 Tu peux également saisir ta protection juridique en dernier recoure , ils dépêchent un expert qui va vérifier le pourquoi, le comment et les possibles résultats qui découlent de ce défaut.
C'est toujours triste d'en arriver a utilisé ce genre de méthode mais c'est seule façon de de se faire prendre au sérieux dans le réseau.
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Message par cecem57 Mar 8 Aoû 2023 - 16:59

@Gduje

Comme tu dis, il va falloir sortir la grosse cavalerie pour régler ce problème. Je vais dans un premier temps écrire à INDIAN France. Leur expliquer le problème et attendre leur réponse. Après, j'aviserai. Merci à toi et bonne route


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Message par cecem57 Mar 8 Aoû 2023 - 18:28

@Gduje
ça y est. Je m'y suis attelé cet après-midi et j'ai expliqué le pourquoi du comment à INDIAN FRANCE en leur demandant de bien vouloir prendre en garantie le remplacement du réservoir qui, sur une moto de ce prix  n'ayant que 11000 kms ne devrait pas être rouillé notamment avec la qualité de l'acier de nos jours . Certainement un défaut de fabrication? J'attends leur décision. Merci de m'avoir boosté.


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Message par cecem57 Lun 4 Sep 2023 - 17:52

cecem57 a écrit:@Gduje
ça y est. Je m'y suis attelé cet après-midi et j'ai expliqué le pourquoi du comment à INDIAN FRANCE en leur demandant de bien vouloir prendre en garantie le remplacement du réservoir qui, sur une moto de ce prix  n'ayant que 11000 kms ne devrait pas être rouillé notamment avec la qualité de l'acier de nos jours . Certainement un défaut de fabrication? J'attends leur décision. Merci de m'avoir boosté.
réponse d'INDIAN FRANCE :
Nous avons bien pris connaissance de votre demande, et nous tenons tout d’abord à vous remercier pour la confiance que vous portez dans notre marque, nos services et notre réseau de concessionnaires.

 
Après échanges avec votre concessionnaire et notre service Technique et garanties, nous n’avons pas eu de cas similaire au votre concernant la rouille présente sur le réservoir.
Seul un mauvais hivernage peut engendrer cette rouille.
 
N’hésitez pas à contacter votre concessionnaire pour des informations supplémentaires.
 
Nous vous souhaitons une bonne journée.
 
Cordialement


Réponse de ma part: 
[ltr][size=29]Bonjour...,
Je suis très déçu de votre réponse négative. En outre, la rouille ne se trouve pas sur le réservoir mais dans le réservoir.. de plus, vous m'incriminez d'en être l'auteur car je n'aurais pas bien "hiverné" ma moto . C'est vrai que ça doit être, au bas mot, ma vingtième moto en 50 ans de pratique. Quel novice, je fais. Vous oubliez que ça pourrait être également un défaut de l'acier de ce réservoir? 
Je n'ai jamais connu de tels déboires avec mes autres machines de marques différentes.
Je vais donc consulter un avocat afin d'avoir une expertise autre que la vôtre.
Je vous ferai également une bonne publicité, si, si...

Michel PABLO 

Pas content. Réservoir rouillé à l'intérieur Cleardot  

[/ltr][/size]

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Message par Gone69 Jeu 7 Sep 2023 - 15:16

Pour ma part ce sont les rivets qui tiennent les disques avant qui commencent à rouiller... vrai qu'elle a déjà 9 mois ma brêle  Pas content. Réservoir rouillé à l'intérieur 3822864060
L'acier américain semble valoir l'Italien des années 70.
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Message par cecem57 Jeu 7 Sep 2023 - 18:01

@Gone69

La qualité n'est pas là. Scandaleux au vu du prix des bécanes. Ce n'est pas demain la veille que j'achèterai  une INDIAN. Merci, on a donné.


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