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Message par run666 Mar 16 Mai 2023 - 18:25

Salut aux utilisateurs de Challenger (voire Pursuit)...

ch'tite question: elle patine votre brêle ou pas ? Ça patine... 683376460

Je m'explique: hier soir je rentre tranquilou chez moi sous une pluie modérée, j'allume un poil pour voir ce que ça donne et la bougresse se met à me faire un travers digne d'une FTR en dirt track... crévindiou !!!  Ça patine... 2462219969 

le concess' m'a pourtant vanté l'antipatinage du bestiau...du coup je retente l'aventure quelques centaines de mètres plus loin et rebelote : tu veux du travers en voilà...

y marche pô l'antipatinage de la Challenger ou bien ? Ça patine... 4079207134

Je dois dire que se faire des travers (beaux d'accord mais quand même...) c'est pas ce que je préfère avec ce paquebot  ! 

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Message par Ricardo 56 Mar 16 Mai 2023 - 20:16

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] désolé pas de réponse à te donner
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Message par jf60 Mar 16 Mai 2023 - 21:10

Es tu certain que ton anti patinage est enclenché sur ton Ride Command ?
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Message par Pamplemousse Mar 16 Mai 2023 - 23:01

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Message par Crazypete59 Mar 16 Mai 2023 - 23:16

En mode "sport" (souvent le préféré pour la réponse des gaz...), il n'est pas désactivé d'office, l'antipatinage ?
Sinon il y a le mode "pluie", ou le mode "normal", non ? 

JDCJDR...

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Message par run666 Mer 17 Mai 2023 - 5:18

Mon anti patinage est bien enclenché !
Effectivement je suis quasi tout le temps en mode sport donc s’il se désactive il doit me l’indiquer sur le tableau ce qui n’est pas ce le cas … bon elle passe chez le concessionnaire jeudi prochain donc on verra bien vu que j’ai d’autres machins à lui faire contrôler …
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Message par Crazypete59 Mer 17 Mai 2023 - 8:26

Son seuil de déclenchement est sans doute différent en mode "sport", sans qu'il soit coupé pour autant...

Il y a trop d'électronique de gestion de la conduite à mon goût, sur toutes ces bécanes ^^

L'ABS et puis basta ! Le reste, c'est au pilote/conducteur de le gérer : ça apprend à rester modeste Ça patine... 1652200201

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Message par jf60 Mer 17 Mai 2023 - 8:50

Le témoin jaune Traction Control s’allume au tableau de bord quand il est enclenché pas l’inverse je crois. Donc si tu n’as pas le témoin jaune, c’est qu’il n’est pas en fonction.
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Message par run666 Mer 17 Mai 2023 - 9:40

jf60 a écrit:Le témoin jaune Traction Control s’allume au tableau de bord quand il est enclenché pas l’inverse je crois. Donc si tu n’as pas le témoin jaune, c’est qu’il n’est pas en fonction.
salut, non, c'est l'inverse...sur la Challenger il s'allume quand il est désactivé
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Message par run666 Mer 17 Mai 2023 - 9:43

Crazypete59 a écrit:Son seuil de déclenchement est sans doute différent en mode "sport", sans qu'il soit coupé pour autant...

Il y a trop d'électronique de gestion de la conduite à mon goût, sur toutes ces bécanes ^^

L'ABS et puis basta ! Le reste, c'est au pilote/conducteur de le gérer : ça apprend à rester modeste Ça patine... 1652200201
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Message par jf60 Mer 17 Mai 2023 - 10:17

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] excuse moi mais ce n'est pas ce que je lis.

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Message par Pamplemousse Mer 17 Mai 2023 - 10:23

justement ,normalement le voyant est éteint (meme s il est validé dans le RC) . Le voyant s allume pour te SIGNALER qu il a fonctionné à l instant T, par exemple après un grand coup d accélérateur sur terrain peu accrocheur (mouillé, gravier etc.....) sur perte d adhérence. En mode sport il doit être auto programmé moins intrusif. Voila pourquoi tu patinerais !
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Message par jf60 Mer 17 Mai 2023 - 10:35

Oui tu as certainement raison. De toute façon je lis aussi que l'antipatinage se réactive automatiquement à chaque redémarrage...

Après reste à se mettre en mode normal, aller sur la terre et voir si sa patine.
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Message par run666 Mer 17 Mai 2023 - 10:36

Pamplemousse a écrit:En mode sport il doit être auto programmé moins intrusif. Voila pourquoi tu patinerais !
oui je pense que ça fait partie des possibilités...mais c'est quand même surprenant car ça patine vraiment beaucoup !

Bon, je sais pour l'avoir vécu à de nombreuses reprises sur les HD, que les pneus des gros baggers sont tellement renforcés qu'on a l'impression parfois qu'ils sont en chêne massif mais là, quand même, sur une bécane neuve de conception récente je pensais, visiblement à tords, que ça avait évolué !

Je verrais ça avec le mécano de la concess' et je vous tiens au jus, ça peut servir à d'autres Ça patine... 1807438002
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Message par Crazypete59 Mer 17 Mai 2023 - 15:44

run666 a écrit:
Crazypete59 a écrit:Son seuil de déclenchement est sans doute différent en mode "sport", sans qu'il soit coupé pour autant...

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Perso, je préfère perdre  l'adhérence sur une grosse remise de gaz volontaire (mais sans doute optimiste), que sur un freinage d'urgence (involontaire) qui me ferait perdre l'avant...

Mais je ne suis pas fan non plus de l'ABS trop intrusif sur les freinages de trappeur.

Et pour le fait que ça patine beaucoup, faut pas oublier que le PP108 a quand même du coffre partout, alors si le TCS est réglé plus faible en mode sport, ça part très vite sur le gras-mouillé, surtout avec nos pneus en bois tendre Ça patine... 2274874602

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Message par run666 Mer 17 Mai 2023 - 16:08

Crazypete59 a écrit:Perso, je préfère perdre  l'adhérence sur une grosse remise de gaz volontaire (mais sans doute optimiste), que sur un freinage d'urgence (involontaire) qui me ferait perdre l'avant...

Mais je ne suis pas fan non plus de l'ABS trop intrusif sur les freinages de trappeur.

Et pour le fait que ça patine beaucoup, faut pas oublier que le PP108 a quand même du coffre partout, alors si le TCS est réglé plus faible en mode sport, ça part très vite sur le gras-mouillé, surtout avec nos pneus en bois tendre Ça patine... 2274874602
ouais, donc on est quasi d'accord sur quasi tout... Ça patine... 628920050

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Message par Pamplemousse Mer 17 Mai 2023 - 16:23

run666 a écrit:
Crazypete59 a écrit:Perso, je préfère perdre  l'adhérence sur une grosse remise de gaz volontaire (mais sans doute optimiste), que sur un freinage d'urgence (involontaire) qui me ferait perdre l'avant...

Mais je ne suis pas fan non plus de l'ABS trop intrusif sur les freinages de trappeur.

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et tu as quoi comme pneus ??
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Message par run666 Mer 17 Mai 2023 - 18:03

les pneus d'origine soit Metzeler Cruisetec
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Message par Wil' Mer 17 Mai 2023 - 18:45

Ce ne sont pas des Pirelli comme sur les Chief ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par run666 Mer 17 Mai 2023 - 18:48

Ben...non ! Ceci dit, Pirelli et Metzeler c'est le même proprio....donc probablement les mêmes mélanges de gommes ! Reste la carcasse ...
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Message par Pamplemousse Mer 17 Mai 2023 - 19:59

run666 a écrit:les pneus d'origine soit Metzeler Cruisetec
donc , de tres bon pneus.
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Message par run666 Jeu 18 Mai 2023 - 7:06

Pamplemousse a écrit:
run666 a écrit:les pneus d'origine soit Metzeler Cruisetec
donc , de tres bon pneus.
Si tu le dis ! Jusqu'à preuve du contraire Metzeler fait de bons produits mais j'ai peur que la carcasse soit raide comme du bois...la longévité c'est bien mais je préfère changer plus souvent et que ça colle au coaltar Ça patine... 1817779062
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Message par Wil' Jeu 18 Mai 2023 - 14:25

run666 a écrit:Ben...non ! Ceci dit, Pirelli et Metzeler c'est le même proprio....donc probablement les mêmes mélanges de gommes ! Reste la carcasse ...
Ah oui ? J'en étais encore à ce que Pirelli soit une marque Italienne ! Ça patine... 1652200201
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Message par run666 Jeu 18 Mai 2023 - 17:09

Wil' a écrit:
run666 a écrit:Ben...non ! Ceci dit, Pirelli et Metzeler c'est le même proprio....donc probablement les mêmes mélanges de gommes ! Reste la carcasse ...
Ah oui ? J'en étais encore à ce que Pirelli soit une marque Italienne ! Ça patine... 1652200201
oui c'est toujours Italien...mais ils ont acheté Metzeler qui depuis quelque temps fait partie du Pirelli Group

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Message par Wil' Jeu 18 Mai 2023 - 21:07

Merci ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Ah ok, c'est l'inverse ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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