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Message par Andy In Mar 1 Fév 2022 - 17:50

La voilà en exclue sur Indian Revival un peu avant sa sortie officielle,

On reprend les bases de l'actuelle avec une roue avant de 19'', un mini ape, un saut de vent...

FREINS
Type de système
de freinage Contrôle individuel avant et arrière avec ABS
Avant disque flottant unique de 298 mm avec étriers à 2
pistons
Arrière disque flottant unique de 298 mm avec étrier à 1
piston
JANTES ET PNEUS
Pneu avant Metzeler:registered: Cruisetec:registered: 130/60B19 61H
Jante avant noire moulée 19”” x 3,5””.
Pneu arrière Metzeler:registered: Cruisetec:registered: 150/80R-16
Jante arrière n oire moulée 16”” x 3,5””
COLORIS
Black Smoke Midnight
Sagebrush Smoke
Stealth Gray
Pour les jeunes permis, la Scout Rogue est également disponible en version
A2.
Pour connaître les prix et la disponibilité, veuillez contacter votre conces-
sionnaire Indian Motorcycle le plus proche.
Note: Les images montrent le modèle nord-américain qui peut être équipé
d’accessoires. Les modèles internationaux peuvent varier.
MOTEUR : BICYLINDRE EN V À REFROIDISSEMENT LIQUIDE
Moteur DACT, 4 soupapes par cylindre, carter semi sec
Transmission 6 vitesses
Batterie 12 volts, 13 ampères/heure, 245 CCA
Alésage x Course 99 mm x 74 mm
Port de charge Sortie maximale de 35 ampères
Embrayage humide, multidisque
Rapport de
compression 10,7:1
Système de
refroidissement Liquid
Cylindrée 1133 cc
Échappement double divisé/croisé
Transmission par courroie, 141 dents
Carburant et capacité 91 octane recommandé, 12,5 ltr.
Système d’alimentation Injection électronique de carburant,
boucle fermée / Alésage 60 mm
Huile SAE 15W60, 4,3 ltr
Entraînement primaire Embrayage humide à engrenages
Puissance 70kW / 94 cv à 8000 tr/min
Peak Torque 97 Nm à 5600 tr/min
SUSPENSION
Suspension avant Fourche télescopique, diamètre 41 mm,
débattement 120 mm
Suspension arrière double amortisseurs, débattement de 51 mm, réglables
CHASSIS
Poids à vide 241 kg
Garde au sol 129 mm
PTAC 449 kg
Longueur 2274 mm
Angle de chasse 29° / 119,9 mm
Hauteur du siège 649 mm
Empattement 1576 mm

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Dernière édition par Andy In le Mar 1 Fév 2022 - 18:33, édité 2 fois

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Félicitation tu n'es pas venu ici pour faire de la figuration ! ta participation permet l'échange et le partage, le but de tout forum bravo !
100 "+" donnés
Merci de remercier les interventions de qualités !
AIDE TA COMMUNAUTE !
Un grand Merci pour ta participation ! Grâce à toi Indian Revival diffuse son nom au delà des réseaux
FIRE Road Tripper
Un immense Merci pour l'organisation de ce superbe voyage en Indian et pour la communauté Indian Revival
Community Baladeur
A l'instar des meilleurs sites de rencontres, tu as su créer la balade parfaite pour la communauté Indian Revival Merci !
Randonneur du FIRE
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La totale !
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Message par Pamplemousse Mar 1 Fév 2022 - 18:25

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Message par Andy In Mar 1 Fév 2022 - 18:28

autres infos
2022 SCOUT ROGUECONFORT
Les conducteurs peuvent également profiter d’une conduite plus douce et
plus confortable grâce à l’augmentation du débattement des amortisseurs
Piggyback réglables. Grâce à des molettes rotatives, les motards peuvent
facilement régler les la compression et le rebond.
STYLE & INFORMATIONS DE CONDUITE
Pour un style encore plus personnalisé et des informations supplémentaires
à bord, les conducteurs peuvent ajouter un compte-tours avec un indicateur
lumineux. Se fixant à côté du tableau de bord, il permet à son propriétaire
de connaître le régime moteur pour un agrément de conduite accru. Un
voyant à LED s’allume pour indiquer les points de changement de vitesse
recommandés.
VOYAGE ET DUO
Que vous rouliez seul ou à deux, que vous exploriez une ville ou que vous
parcouriez des kilomètres, Indian Motorcycle propose une multitude
d’accessoires de confort et de voyage. Les pilotes de la Scout Rogue peuvent
personnaliser l’ergonomie de leur moto avec la selle Rider Comfort. La selle
Syndicate bi-place et le dossier passager Syndicate Low Profile sont les
accessoires idéals pour le voyage à deux

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Message par Andy In Mar 1 Fév 2022 - 18:32

Marrant

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Message par scrapper77 Mer 2 Fév 2022 - 9:26

J'aime bien ce compte tour
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Message par CédricP Mer 2 Fév 2022 - 10:26

C'est perso, pour moi c'est toujours plus terne, plus sombre, plus noir ... heureusement la mode change, et changera ...
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Message par scrapper77 Mer 2 Fév 2022 - 10:42

J'ai du mal à comprendre que la bleue n'est que le réservoir en bleu, je trouve que ça fait bizarre
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Message par courtheorix Mer 2 Fév 2022 - 14:01

elle me rappelle la Victory Octane
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Message par Andy In Mer 2 Fév 2022 - 14:01

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Message par courtheorix Mer 2 Fév 2022 - 14:04

je viens de comparer pas de doute ...
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Message par taz Jeu 3 Fév 2022 - 12:14

compte tour  déporté vraiment sympas.
dommage qu' il n'y est pas le nouveau compteur tactile.

mini ape hangar sympas. (putin me le faut :))

je reste sur ma faim .je m attendais à quelque chose de nouveau ou  un truc de plus.
 Dommage.
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Message par Burt Jeu 3 Fév 2022 - 13:45

compte tours nickel
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Message par swissbong Jeu 3 Fév 2022 - 15:18

taz a écrit:compte tour  déporté vraiment sympas.
dommage qu' il n'y est pas le nouveau compteur tactile.

mini ape hangar sympas. (putin me le faut :))

je reste sur ma faim .je m attendais à quelque chose de nouveau ou  un truc de plus.
 Dommage.
je crois que d'autres nouveautés sont à venir...patience...
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1er Topic !
Bravo pour ce topic de présentation !
Membre +
Te voilà parmis les bikers en Indian et ça, personne ne pourra te l'enlever ! Allez encore un petit effort de participation pour ouvrir tout le forum ;-)
Bienvenue !
Prends ce destrier pour aller faire ta présentation, jeune forumeur !
AIDE TA COMMUNAUTE !
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1 ans
1 an de communauté Indian Revival ! ça se fête ! Bravo !

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Message par Andy In Ven 4 Fév 2022 - 6:36

bien que soeur, un peu différente tout de même, le fairing y est pour bcp
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Message par Tradix Mer 31 Aoû 2022 - 17:38

J'aime beaucoup sauf la tête de fourche.
Il faudrais que j'aille demander s'il est possible de changer par le même que la scout bobber standart(j'imagine que oui) mais à quelle prix.
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Message par Deucalion Mer 31 Aoû 2022 - 21:14

Tradix a écrit:J'aime beaucoup sauf la tête de fourche.
Il faudrais que j'aille demander s'il est possible de changer par le même que la scout bobber standart(j'imagine que oui) mais à quelle prix

J'espère au moins qu'ils te laissent la pièce d'origine, parce qu'au prix des "personnalisations", ils se font doublement plaisir si ils gardent la pièce...
Je suis conscient qu'il faille payer la main d’œuvre du démontage-remontage mais parfois j'ai l'impression qu'un changement (guidon, saut de vent...) est facturé comme une pièce supplémentaire ajoutée à la bécane, comme le serait l'ajout d'une selle passager par exemple.
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Message par Tradix Jeu 1 Sep 2022 - 0:44

Oui il ma expliqué les motos arrivent stock quelque soit les options prises. Elles sont ajoutées après dans l'atelier ( guidon ou autres)
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