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FORUM INDIAN REVIVAL :: FTR 1200 :: Avant l'Achat

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Message par Dude shibby Jeu 13 Aoû 2020 - 5:49

Salut à tous, 
1 mois déjà que je possède Ablète, ftr1200s de son etat.
C'est une super bécane, joueuse, facile à amener, sexy (c'est le terme que j'utilise pour désigner quelque chose ou quelqu'un quand j'ai très envis de monter dessus). Cependant, passer 1h de route, même pépère Un peu déçus, mais beaucoup content. 1530400223, elle est vraiment pas confortable, et le système de remplissage de carburant est une sinécure. Le vrais mauvais point c'est que ma moitié ne veut pas monter dessus, trop haute, selle trop petite et trop "rapide" soit disant.
Bref je part essayer la scout bobber, je m'attends à un changement radical, mais je souhaite quelques avis ou conseils. 

Merci d'avance pour vos retours. 

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Message par Naturel Jeu 13 Aoû 2020 - 8:46

Avec la Bobber tu vas assurément régler tes problèmes de couple en précipitant le divorce Un peu déçus, mais beaucoup content. 1478585020 mais si tu souhaite sauvegarder ton couple passe à la gamme supérieure ou commence à changer les amortisseurs ainsi que le confort des selles en passant chez un sellier  Un peu déçus, mais beaucoup content. 1913735784 Non non pas la tête 

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Message par bzh scout Jeu 13 Aoû 2020 - 9:09

pour le duo sur une scout ou un bobber ta moitié pourras montée dessus sans soucis ni excuses car c'est beaucoup plus bas  Un peu déçus, mais beaucoup content. 3401851109

Après tout depend de ce que tu fais, des  petits runs en duo jusqu'a 200 km d'un coup en duo ça le fais avec une scout "amortisseurs d'origine changé"  Pour les runs plus long en duo au dessus de 250 kms pour ta moitié ça risque de ce compliquer " du moins c'est le cas pour la mienne"  En solo ça le fais nickel j'ai déjà fais des ride de 700km d'un coup avec ma scout sans soucis particulié   Un peu déçus, mais beaucoup content. 1754600756

pour le bobber je sais pas, mais a mon avis pour faire des long runs il doit être encore plus dur en duo  ....
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Message par Tim Jeu 13 Aoû 2020 - 9:38

Scout et Bobber sur de longs runs en solo +800kms, ça passe large, en duo, comme dis ci dessus, penche plutôt pour 200 bornes max.
C’est la raison pour laquelle j’suis passé au Roadmaster, là, plus aucune limite, duo ou solo, froid pas froid, pluie, pas pluie, gros ruban large, ou pâte à pizza extra fine, ça ROUUUUUUUUUUUUUULE !!!!!!  Un peu déçus, mais beaucoup content. 968319732
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Message par patoch Jeu 13 Aoû 2020 - 9:59

Lundi dernier 775 kms d'une traite en RM déambulateur.. même pas peur. En 5 jours 2500 bornas, 1 fût de binouseS, 4 l d'eau par jour.. toujours pas peur j'avais le ricard Un peu déçus, mais beaucoup content. 73043497

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Message par denys77 Jeu 13 Aoû 2020 - 10:43

En ce qui concerne le duo, il n’y a pas photo, le passager ou passagère subit le pouf.
Passage obligé chez un sellier ou bien le faire soit même. Il y a un excellent post à ce sujet.
Pour le conducteur, honnêtement je connais pire.
Au niveau de la vitesse, comment dire,  si le passager ne s’accroche pas, il fait le drapeau. Un peu déçus, mais beaucoup content. 1241941628
le seul truc un peu gênant c'est la capacité du réservoir sur les longs trajets, 200 bornes
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Message par Tim Jeu 13 Aoû 2020 - 11:59

Ah oui, c’est vrai +1 pour le réservoir, j’avais oublié, c’est un peu limite, mais pareil, on a vu pire.
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Message par bzh scout Jeu 13 Aoû 2020 - 12:08

moi ça me gêne pas le reservoir quand tu as fais 200 km d'un coup c'est bien une petite pause   Un peu déçus, mais beaucoup content. 73043497
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Message par h0m3r Jeu 13 Aoû 2020 - 13:25

Bienvenue sur le fofo  Un peu déçus, mais beaucoup content. 2571440863 
Pour le duo , je préfère un modele plus adapter ,mais cela j'enlève rien a toute ces qualités 
Puis chacun fera sont choix .....

Un peu déçus, mais beaucoup content. 3544837088
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Message par philmoto73 Jeu 13 Aoû 2020 - 14:04

passe  sur une chief 

et madame sera contente et toi aussis

Un peu déçus, mais beaucoup content. 2578586053 Un peu déçus, mais beaucoup content. 2578586053
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Message par Dude shibby Jeu 13 Aoû 2020 - 14:08

Mon bof a la springfield darck horse c'est vrai que c'est pas mal.... 
Mais le budget veut pas
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Message par Dude shibby Jeu 13 Aoû 2020 - 14:09

bzh scout a écrit:moi ça me gêne pas le reservoir quand tu as fais 200 km d'un coup c'est bien une petite pause   Un peu déçus, mais beaucoup content. 73043497

J'arrive pas à avoir le coup pour remplir le petit tuyau...
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Message par Dude shibby Jeu 13 Aoû 2020 - 14:30

C'est pas la capacité du réservoir qui me gene c'est vraiment le système, le réservoir étant sous la selle, il y a qu'un tout petit tuyau coudé pour refaire le plein, et c'est vraiment chiant.

Merci en tout cas pour tout vos messages.
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Message par bzh scout Jeu 13 Aoû 2020 - 14:30

je connais pas le principe pour faire le plein sur un FTR je roule en scout  et sur la scout aucun soucis pour faire le plein  Un peu déçus, mais beaucoup content. 1754600756
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Message par bzh scout Jeu 13 Aoû 2020 - 14:32

une photo serais la bien venue pour voir ce systeme  !
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Message par philmoto73 Jeu 13 Aoû 2020 - 15:09

sur la chief pas e soucis pour faire le plein



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Message par Dude shibby Jeu 13 Aoû 2020 - 15:13

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J'espère que ça a marché
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Message par Dude shibby Jeu 13 Aoû 2020 - 15:17

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Message par philmoto73 Jeu 13 Aoû 2020 - 15:17

Dude shibby a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

J'espère que ça a marché
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sur la 2eme photos ces un filtre a essence ???

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Message par Dude shibby Jeu 13 Aoû 2020 - 15:22

Non c'est là qu'on rempli...... ⛽
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Message par Dude shibby Jeu 13 Aoû 2020 - 15:26

Et niveau prose au vent, sur la scout ça ce passe comment?
Si seulement on pouvait essayer une bécane toute la matinée sur plusieurs km.....
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Message par Tim Jeu 13 Aoû 2020 - 15:37

Jamais essayé la FTR, mais j’pense que c’est pareil par rapport à la prise au vent. (J’ai eu une Scout 1an et mon frère le Bobber 2ans), par contre un petit saut de vent discret fait tout de suite la différence sur la Scout.
Après tout est question d’esthétique...
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Message par Dude shibby Jeu 13 Aoû 2020 - 17:09

Sur la ftr on est haut (la selle est perchée à 810mm du sol) et la conduite est située entre le roadster et l'enduro, donc assez droite du coup c'est le vent plein fouet à 110 ça devient compliqué, du coup faut accélérer...


Dernière édition par Dude shibby le Ven 14 Aoû 2020 - 4:14, édité 1 fois
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Message par Naturel Jeu 13 Aoû 2020 - 18:25

@Dude shibby pour aller jusqu’au bout des photos ne pas oublier d’appuyer sur la touche tous insérer 

Pour les corrections de fautes de frappes ou de correcteur automatique utiliser la touche Editer pour corriger

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Message par Dude shibby Jeu 13 Aoû 2020 - 18:28

Merci pour les infos
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