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poignées embrayage et frein LSL
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Gilles42
bzh scout
6 participants
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poignées embrayage et frein LSL
par bzh scout Dim 13 Oct 2019 - 8:52
je viens de trouver ça sur le net, des levier d'embrayage et frein ajustable
LSL poignées indian scout
au tarifs des leviers d'origine c'est plus tôt interessant et ils existent en noir ce qui est aussi un plus
LSL poignées indian scout
au tarifs des leviers d'origine c'est plus tôt interessant et ils existent en noir ce qui est aussi un plus
bzh scout- Messages : 588
Date d'inscription : 07/10/2018 -
Gilles42- Messages : 1233
Date d'inscription : 10/10/2017
Age : 62
Localisation : 42 Loire
Re: poignées embrayage et frein LSL
par Le_puzzle Ven 1 Nov 2019 - 16:35
Alors testé ? Le réglage influence quoi ? Le débattement ? Possibilité d'assouplir un peu l'embrayage ? M'intéresse aussi ces petits leviers.
Le_puzzle- Messages : 55
Date d'inscription : 12/04/2019
Localisation : Périgord
Re: poignées embrayage et frein LSL
par batbatheni Ven 1 Nov 2019 - 19:13
@Le_puzzle a écrit:Alors testé ? Le réglage influence quoi ? Le débattement ? Possibilité d'assouplir un peu l'embrayage ? M'intéresse aussi ces petits leviers.
Ça existe sur de nombreuses bécanes (dont les 111 Indian), mais ça limite la course du levier, ce qui ne va pas sans inconvénients... pour trouver le point mort, par exemple.
batbatheni- Messages : 1685
Date d'inscription : 06/08/2017
Age : 78
Localisation : Courcité (Mayenne)
Re: poignées embrayage et frein LSL
par TP56 Ven 1 Nov 2019 - 21:17
Moi, j'dis que c'est les petits bras ces leviers de tafilole !! 
TP56- Messages : 2963
Date d'inscription : 16/09/2018
Age : 64
Localisation : ETEL Morbihan
Re: poignées embrayage et frein LSL
par Bachi Lun 4 Nov 2019 - 0:49
Y a certaines meules (DUcat', HD, AVINTON...) où faut des putains d'avant bras pour débrayer !!!@TP56 a écrit:Moi, j'dis que c'est les petits bras ces leviers de tafilole !!
Bachi- Messages : 3867
Date d'inscription : 31/07/2018
Age : 40
Localisation : essonne (91)
Re: poignées embrayage et frein LSL
par batbatheni Lun 4 Nov 2019 - 10:49
Ça change seulement la course du levier; c'est plus facile à saisir pour les petites mimines, mais la force à exercer reste la même !
Remarque, c'est logique car on peut faire de la muscu, mais plus difficilement s'allonger les phalanges.
batbatheni- Messages : 1685
Date d'inscription : 06/08/2017
Age : 78
Localisation : Courcité (Mayenne)
Re: poignées embrayage et frein LSL
par TP56 Lun 4 Nov 2019 - 13:00
@batbatheni a écrit:
Ça change seulement la course du levier; c'est plus facile à saisir pour les petites mimines, mais la force à exercer reste la même !
Remarque, c'est logique car on peut faire de la muscu, mais plus difficilement s'allonger les phalanges.
Eeeeuuuuuhhh, ça n'existerait pas pour les vieilles meules comme ma Panhead ??? paske j'ai bô faire du 13 en taille de gant (d'ailleurs le Patoch se méfie quand je m'approche trop près de lui) eh ben, vue sur la photo ci-dessous, la distance de mon levier d'embrayage à ma poignée (plus le fait que ma poignée gauche doit régler l'avance à l'allumage manuellement) je vais bientôt passer en gant taille 14 à force d'aller chercher ce P..... de levier.
TP56- Messages : 2963
Date d'inscription : 16/09/2018
Age : 64
Localisation : ETEL Morbihan
Re: poignées embrayage et frein LSL
par batbatheni Lun 4 Nov 2019 - 21:01
Tu détends ton câble et tu insère un petit ressort, tu auras le même résultat....et les mêmes inconvénients !
batbatheni- Messages : 1685
Date d'inscription : 06/08/2017
Age : 78
Localisation : Courcité (Mayenne)
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