Scout de CédricP
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Scout de CédricP
par CédricP le Mer 28 Sep 2016 - 16:32
Dernière édition par CédricP le Jeu 13 Juil 2017 - 12:03, édité 2 fois
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Re: Scout de CédricP
par Brad1133 le Mer 28 Sep 2016 - 19:33
Superbe moto 
cedricP je t'encourage à lire la faq notamment pour les photos 
cedricP je t'encourage à lire la faq notamment pour les photos 
Brad1133- Messages : 672
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Re: Scout de CédricP
par Brad1133 le Mer 28 Sep 2016 - 19:34
Au fait quand est ce qu'on la voit rouler ?
Brad1133- Messages : 672
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Le Ludo de Touraine- Messages : 1540
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Re: Scout de CédricP
par Hoendian le Jeu 29 Sep 2016 - 23:32
Vraiment magnifique....Félicitations !
Il y avait un concours Custom Scout sur le site Indian US où elle aurait eu toutes ses chances !!
Il y avait un concours Custom Scout sur le site Indian US où elle aurait eu toutes ses chances !!
Hoendian- Messages : 77
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Tom de Savoie- Messages : 84
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Re: Scout de CédricP
par CédricP le Lun 3 Oct 2016 - 13:12
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Re: Scout de CédricP
par CédricP le Mar 4 Oct 2016 - 13:24
exact j'ai des accès facile !! Par la photo ... c'était avec mon téléphone portable, je peux faire mieux !
j'ai des accès facile !! Par la photo ... c'était avec mon téléphone portable, je peux faire mieux !
CédricP- Messages : 405
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Re: Scout de CédricP
par Andy In le Mar 4 Oct 2016 - 13:28
Avec la perspective, la ligne de fuite et surtout pas trop de montagnes, c'est déjà une belle photo !
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CédricP- Messages : 405
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Re: Scout de CédricP
par Andy In le Mar 4 Oct 2016 - 14:38
Ok un pro de la photo ! Si un jour on ride ensemble je sais qui sera derrière l'objectif ! 
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Re: Scout de CédricP
par CédricP le Mar 4 Oct 2016 - 16:27
Voici plein de détails, toute la liste des modifications :
Stage 1 homologué (yc échappement)
Cartographie boitier Power Vision
Filtre à air Zipper's
Echappements V-Performance avec bande thermique
Clignoteur avant (yc fixation)
Feux-clignoteur arrière (yc fixation)
Jeu rétroviseurs embout de guidon
Selle 1920 noir
Support plaque latéral
Garde boue avant sur-mesure
Garde boue arrière taillé dans le garde boue avant d'origine
Pneus flanc blanc
Roues à rayons
Guidon tracker (yc jeu de réduction)
Amortisseurs arrières Öhlins
Ressorts fourche Öhlins
Peinture spéciale du réservoir et des garde-boue
Stage 1 homologué (yc échappement)
Cartographie boitier Power Vision
Filtre à air Zipper's
Echappements V-Performance avec bande thermique
Clignoteur avant (yc fixation)
Feux-clignoteur arrière (yc fixation)
Jeu rétroviseurs embout de guidon
Selle 1920 noir
Support plaque latéral
Garde boue avant sur-mesure
Garde boue arrière taillé dans le garde boue avant d'origine
Pneus flanc blanc
Roues à rayons
Guidon tracker (yc jeu de réduction)
Amortisseurs arrières Öhlins
Ressorts fourche Öhlins
Peinture spéciale du réservoir et des garde-boue
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Re: Scout de CédricP
par Le Ludo de Touraine le Mer 5 Oct 2016 - 22:31
superbe prépa
c'est vrai que le cadre la met en valeur. Elle est magnifique
c'est vrai que le cadre la met en valeur. Elle est magnifique
Le Ludo de Touraine- Messages : 1540
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Re: Scout de CédricP
par Did le Jeu 6 Oct 2016 - 16:32
Très jolie ta scout ! et un Fribourgeois en plus !
Etais-tu à Verbier ?
Etais-tu à Verbier ?
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Re: Scout de CédricP
par CédricP le Ven 7 Oct 2016 - 7:19
Oui j'étais à Verbier le dimanche pour la virée, pourquoi tu y étais aussi ?
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Re: Scout de CédricP
par Tom de Savoie le Ven 7 Oct 2016 - 13:46
J'adore les rétro en position basse comme ça!!
C'est pas trop gênant coté visibilité? Et quand tu "braque" ca touche pas le réservoir?
C'est pas trop gênant coté visibilité? Et quand tu "braque" ca touche pas le réservoir?
Tom de Savoie- Messages : 84
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Re: Scout de CédricP
par CédricP le Mar 11 Oct 2016 - 8:29
La visibilité est top, tu n'as plus les coudes qui gène ! Par contre il faut baisser la tête !
Aucun problème de braquage, comme si c'était étudié, le rétro est à 2cm du réservoir en butée.
Mais attention, le guidon n'est pas d'origine !
Quel plaisir, une impression de "voler" sur la route, rien ne gène à la visibilité dans le champ de vision ! Une conduite très proche de la route avec ce guidon, des sensations extrêmes dans les virages ! Par contre il est bien clair qu'il y a perte de confort, et une position plutôt pour les grands gabarits, font aller le chercher le guidon !!
Aucun problème de braquage, comme si c'était étudié, le rétro est à 2cm du réservoir en butée.
Mais attention, le guidon n'est pas d'origine !
Quel plaisir, une impression de "voler" sur la route, rien ne gène à la visibilité dans le champ de vision ! Une conduite très proche de la route avec ce guidon, des sensations extrêmes dans les virages ! Par contre il est bien clair qu'il y a perte de confort, et une position plutôt pour les grands gabarits, font aller le chercher le guidon !!
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Dark Badou- Messages : 346
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Re: Scout de CédricP
par PAB le Dim 15 Jan 2017 - 16:45
J'étais à Verbier, mais le samedi soir, cette année peut-être...
PAB- Messages : 128
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Re: Scout de CédricP
par otr64 le Dim 15 Jan 2017 - 19:28
Jolie réalisation 
2 questions toutefois:
- As tu prévu de la remettre le sigle Indian ?
- Pourquoi céder à la mode des bandes thermiques qui à mon avis n'ont aucune utilité sur nos mécaniques modernes ?
2 questions toutefois:
- As tu prévu de la remettre le sigle Indian ?
- Pourquoi céder à la mode des bandes thermiques qui à mon avis n'ont aucune utilité sur nos mécaniques modernes ?
otr64- Messages : 953
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Re: Scout de CédricP
par CédricP le Dim 15 Jan 2017 - 19:55
Hello,
Non, je ne vais pas remettre le signe Indian, pour les bandes thermiques, c'est uniquement pour le look, à mon avis elles ne font aucun effet.
Pour votre info, ma moto sera exposée au salon de zurich, du 16 au 19 février
Non, je ne vais pas remettre le signe Indian, pour les bandes thermiques, c'est uniquement pour le look, à mon avis elles ne font aucun effet.
Pour votre info, ma moto sera exposée au salon de zurich, du 16 au 19 février
CédricP- Messages : 405
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Re: Scout de CédricP
par Naturel le Dim 5 Fév 2017 - 4:12
Belle préparation
A bientôt sur le sentier bitumeux
Naturel
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