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FORUM INDIAN REVIVAL :: INDIAN 1901 - 1953 :: Indian Scout 1919 - 1953

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Message par Bigtwin le Dim 11 Sep 2016 - 23:11

Au pays de la démesure, construire une moto de moins d'un litre de cylindrée est un pari risqué. Et pourtant, les scout ont été une franche réussite. La meilleure scout fut la 101 (prononcez one o one) apparue en 1928 que beaucoup considèrent comme la meilleure Indian. Elles furent tellement appréciées des clients et des revendeurs que lorsqu'Indian stoppa la production de ce fameux modèle  en 1932 pour de basses raisons de profits, il perdit beaucoup de clients et mécontenta son réseau.

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Message par Seventruffe le Ven 10 Fév 2017 - 8:02

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Message par Brad1133 le Ven 10 Fév 2017 - 9:19

T'en veux ? Felix Ofner de Zurich , 580 Km, 10 cols,
avec une Scout 101 de 1928 et une Triumph Bonnie de 72, mais effectué en 2014 Wink

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Message par Seventruffe le Ven 10 Fév 2017 - 9:26

@Brad1133 a écrit:T'en veux ? Felix Ofner de Zurich , 580 Km, 10 cols,
avec une Scout 101 de 1928 et une Triumph Bonnie de 72, mais effectué en 2014 Wink

Oui j'ai vu pas mal de ses vidéos.... Mais la mienne je la trouve bien montée, avec musique et tout et tout comme aimerait l'Admin Andy In pour les rides du forum.... Small is beautifull 1411862301 Small is beautifull 1411862301
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Message par Brad1133 le Ven 10 Fév 2017 - 9:31

lol!
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Message par Bigtwin le Ven 10 Fév 2017 - 12:36

Tres sympa
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