St Maximin

Bonjour
en ce qui concerne cette cons,toujours un bon acceuil, mais il ne faut pas avoir de problème.
Depuis l'achat de ma Sprinfield neuve en avril de cette année j'ai un problème au niveau de la coupure des gaz et de la remise des gaz.
J'en ai fait part dès le début,et on m'a fait comprendre que je devais m'adapter à la conduite d'un bicylindre américain,que je devais " conduire à l'embrayage " ou bien faire une carto Poivre.
Chose bizarre, j'ai entendu exactement les memes phrases, mots pour mots de la part de la cons de Toulon.
BREF.
Mon problème a été reconnu lors du Road Show à la cons de St Maximin en Aout dernier par un responsable du Road Show qui a essayé ma moto.
Maxime, le vendeur, m'a alors promis de tout faire pour régler ce problème....sauf que depuis...plus de nouvelles...
aucun retour d'Idian quant à la demande de prise en charge de la moto.
Je trouve ça lamentable de ne pas m'avoir écouté depuis le début et de m'avoir pris pour une buse.
Je précise que ça fait plus de 40 ans que je roule en moto et quelques années en Harley.
J'en suis donc arrivé a saisir le service juridique de mon assurance pour faire avancer les choses.
Indian St Maximin ne m'a jamais appelé pour un suivi de la situation....si je n'appelle pas ...silence complet.

Malheureusement il n'y a que de cette façon que les choses peuvent  évolué. J'en ai fait l'expérience il y a quelques mois avec une autre concession. C'est lamentable de devoir saisir son service juridique pour ce faire entendre! Bon courage a toi

Merci
Indian veux faire de la concurrence à Harley....c'est pas comme ça qu'il vont y arriver.
Vu le problème que j'ai je regrette d'etre passer chez Indian...d'autant plus que j'ai 440 km allée retour .
Dommage car lorsqu'elle fonctionne bien c'est une super moto.

les a coup sont dû  a la norme Euro de l injection , je pense. Sur la mienne , j en ai presque pas

non....
j'ai des a-coups anormaux qui n'existent sur les autres springfield

Retour chez HD, c'est le mieux

Chez HD ??

Juste pour info as tu fais la différentiation entre le SP98 et SP 95 E5 et 10 ?

Oui...et ça ne change rien....

à part une modification de ta cartographie via un PV3 
afin d’améliorer ton injection , je ne pense pas que Indian fera quelque chose .

Indian va être obligé de faire quelque chose....
J'en ai essayé d'autres..entièrement d'origine. Comme la mienne. Et elles fonctionnent très très bien. Contrairement à la mienne..

je te le souhaite . Tiens nous au jus !