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MA CHIEF DARK HORSE
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FORUM INDIAN REVIVAL :: Mon Indian / Mon concessionnaire / Mon IMRG / Mon Gris / Mon préparateur / Campagne de rappel :: Mes modifications
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MA CHIEF DARK HORSE
par ouam1824 Jeu 12 Jan 2017 - 19:37
Hello,
Voici La Belle. Peu de modifs car on l'aime sobre!
Quand même la bulle pour la saison froide et les phares additionnels pour la conduite de nuit.
Nette amélioration de la conduite sur autoroute et, pour la nuit, c'est cool, on voit la route plus largement, ce qui détend le pilote in the night. De plus, les automobilistes nous voient mieux arriver de jour, ce qui est un poil plus sécurit. Enfin, je remarque que les voitures s'écartent facilement dans les remontées de file. C'est sans doute en rapport. Où alors c'est l'effet CHIP.... :P
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ouam1824- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces interventions de qualité !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !1 "+" donnéMerci de remercier les interventions de qualités !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !Horsepower 213CCAllez jeune Camel Back tu viens de lacher les chevaux ! continu de participer comme cela et bientôt tu verras le Scout Sixty ! bravo !8 ans !4 cylindres c'est bien, mais 8 c'est mieux ;-) Merci de ton dévouement pour la communauté !
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Re: MA CHIEF DARK HORSE
par Invité Jeu 12 Jan 2017 - 19:47
Elle est superbe... je ne vais certainement pas dire le contraire 
Invité- Invité
Re: MA CHIEF DARK HORSE
par otr64 Jeu 12 Jan 2017 - 19:52
On ne se lasse pas du DH. Avant d'acheter mon DH (un des 1er immatriculé en 2015) j'avais fait l'essai sur une Classic. J'avais trouvé la direction un peu lourde. Cette sensation avait complètement disparue sur le DH et donc je l'avais mis sur le compte des phares additionnels présents sur la Classic en 2015. As-tu trouvé une différence entre les 2 versions sur ton DH ?
Dernière édition par otr64 le Ven 13 Jan 2017 - 19:09, édité 1 fois
otr64- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !1000 posts1000cc, 1000posts c'est kif kif, tu es un gros cube ! Sais-tu que Burt Munro à pété un record avec cette cylindrée ?+ reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces intervention de qualité !AIDE TA COMMUNAUTE !Un grand Merci pour ta participation ! Grâce à toi Indian Revival diffuse son nom au delà des réseauxHorsepower 1203cc1203cc de participation, le plus rapide des flat trackers ! gazzz and turn left !8 ans !4 cylindres c'est bien, mais 8 c'est mieux ;-) Merci de ton dévouement pour la communauté !
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Re: MA CHIEF DARK HORSE
par ouam1824 Jeu 12 Jan 2017 - 20:13
Aucune. Pas non plus de sensations particulières à grande vitesse. En plus, la Dark est pré-cablée et l'installation est super facile. Un petit réglage quand même en concession lors de la révision , même si le carnet de la moto donne de bonnes indications. Pour l'anecdote, j'ai acheté les phares aux US lors d'un ride du Grand Ouest cet été. Je sais, j'ai de la chance. Diouce, c'était beau !
Mais chut, c'était en Harley....[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
:roll:
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Re: MA CHIEF DARK HORSE
par philmoto73 Ven 13 Jan 2017 - 8:23
ouam1824 a écrit:Hello,
Voici La Belle. Peu de modifs car on l'aime sobre!
Quand même la bulle pour la saison froide et les phares additionnels pour la conduite de nuit.
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jolie les phares
j ai commender les mien pour ma belle
tout est prevu pour le branchement ??? et l interrupteur il est ou ???
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Re: MA CHIEF DARK HORSE
par ouam1824 Ven 13 Jan 2017 - 9:39
Ouais, cherche par les côtés du feu avant, les fiches qui t'intéressent sont les plus petites. Les feux additionnels sont câblés donc mâle avec femelle et le tour est joué. Une des 2 fiches est chiante à trouver mais persiste.
L'inter est placé sur le côté gauche. C'est le cercle dont il faut retirer le capuchon pour engager ensuite l'inter du kit.
Tu vas briller comme la neige au soleil ! :!:
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Re: MA CHIEF DARK HORSE
par Invité Ven 13 Jan 2017 - 10:36
Que ce soit sur la Roadmaster ou sur la Chief, il y a des prises disponibles dans les capots des phares pour y brancher des accessoires comme les feux ou un GPS.
J'ai branché mon GPS directement sur une des prises disponibles dans le fairing de la roadmaster
Sous la selle on en trouve aussi qui sont prévues pour les selles chauffantes.
J'ai branché mon GPS directement sur une des prises disponibles dans le fairing de la roadmaster
Sous la selle on en trouve aussi qui sont prévues pour les selles chauffantes.
Invité- Invité
Re: MA CHIEF DARK HORSE
par Norman56 Ven 13 Jan 2017 - 14:21
Polar Bear a écrit:Que ce soit sur la Roadmaster ou sur la Chief, il y a des prises disponibles dans les capots des phares pour y brancher des accessoires comme les feux ou un GPS.
J'ai branché mon GPS directement sur une des prises disponibles dans le fairing de la roadmaster
Sous la selle on en trouve aussi qui sont prévues pour les selles chauffantes.
Ah! Justement, je me demandais à quoi servaient les prises libres sous la selle. Je pense qu'une d'entre elles doit servir à brancher le PC du concessionnaire pour les diagnostics.
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Re: MA CHIEF DARK HORSE
par Invité Ven 13 Jan 2017 - 16:24
Tu as aussi les prises de diagnostic sous la selle, ou sur le coté, mais il doit y avoir une réservation pour la selle chauffante disponible en accessoire.
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Re: MA CHIEF DARK HORSE
par ouam1824 Ven 13 Jan 2017 - 19:14
Pourrais- tu expliquer comment tu as raccordé le gps ou poster une photo. Sinon situer le fairing ?Norman56 a écrit:Polar Bear a écrit:Que ce soit sur la Roadmaster ou sur la Chief, il y a des prises disponibles dans les capots des phares pour y brancher des accessoires comme les feux ou un GPS.
J'ai branché mon GPS directement sur une des prises disponibles dans le fairing de la roadmaster
Sous la selle on en trouve aussi qui sont prévues pour les selles chauffantes.
Ah! Justement, je me demandais à quoi servaient les prises libres sous la selle. Je pense qu'une d'entre elles doit servir à brancher le PC du concessionnaire pour les diagnostics.
Merci
Ouam
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Re: MA CHIEF DARK HORSE
par otr64 Sam 14 Jan 2017 - 19:39
Le fairing est le carénage avant des chieftain et Roadmaster. On l'appelle aussi Nez de cochon.
Donc sur ton DH pas de fairing !!
Donc sur ton DH pas de fairing !!
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Re: MA CHIEF DARK HORSE
par ouam1824 Sam 14 Jan 2017 - 23:00
Tant pis, je ne rechargerai pas mon portable et je me perdra dans la nature :arrow:
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Re: MA CHIEF DARK HORSE
par philmoto73 Dim 15 Jan 2017 - 8:03
ouam1824 a écrit:Ouais, cherche par les côtés du feu avant, les fiches qui t'intéressent sont les plus petites. Les feux additionnels sont câblés donc mâle avec femelle et le tour est joué. Une des 2 fiches est chiante à trouver mais persiste.
L'inter est placé sur le côté gauche. C'est le cercle dont il faut retirer le capuchon pour engager ensuite l'inter du kit.
Tu vas briller comme la neige au soleil ! :!:
je ne vois pas le cercle pour l inter
peut tu faire une photo
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Re: MA CHIEF DARK HORSE
par ouam1824 Dim 15 Jan 2017 - 22:56
ouam1824- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces interventions de qualité !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !1 "+" donnéMerci de remercier les interventions de qualités !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !Horsepower 213CCAllez jeune Camel Back tu viens de lacher les chevaux ! continu de participer comme cela et bientôt tu verras le Scout Sixty ! bravo !8 ans !4 cylindres c'est bien, mais 8 c'est mieux ;-) Merci de ton dévouement pour la communauté !
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Re: MA CHIEF DARK HORSE
par philmoto73 Lun 16 Jan 2017 - 9:38
philmoto73- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces interventions de qualité !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !50 "+" donnésMerci de remercier les interventions de qualités !1000 posts1000cc, 1000posts c'est kif kif, tu es un gros cube ! Sais-tu que Burt Munro à pété un record avec cette cylindrée ?Horsepower 1901cc1901cc ! la création d'une légende ! je parle de toi bien sûr ;-) Merci pour ton implication envers la communauté Indian RevivalAIDE TA COMMUNAUTE !Un grand Merci pour ta participation ! Grâce à toi Indian Revival diffuse son nom au delà des réseaux8 ans !4 cylindres c'est bien, mais 8 c'est mieux ;-) Merci de ton dévouement pour la communauté !
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Re: MA CHIEF DARK HORSE
par philmoto73 Ven 3 Fév 2017 - 17:05
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Re: MA CHIEF DARK HORSE
par ouam1824 Ven 3 Fév 2017 - 19:21
Le carter de phare semble identique à celui de la DARK et donc, non, il n'est pas à démonter. Seulement les clignos qui vont se placer sur le support des nouveaux feux.
Pour le réglage, je me suis servi des conseils qui figurent dans le carnet de la moto (feu central)
Comment tu vas briller dans la night !!!!
Fais un petit retour de tes sensations après tes essais, pi, vouaille not, une chtite photo pour voir comment
Pour le réglage, je me suis servi des conseils qui figurent dans le carnet de la moto (feu central)
Comment tu vas briller dans la night !!!!
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Re: MA CHIEF DARK HORSE
par ouam1824 Ven 3 Fév 2017 - 19:29
...glurps, je crois qu'on aurait du poursuivre la discussion dans la rubrique chief...
Au fait, je renouvelle mes excuses pour l'erreur d'orientation des posts de l'autre jour, la réponse n'était pas passée.
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