clignotant au back light
FORUM INDIAN REVIVAL :: Mon Indian / Mon concessionnaire / Mon IMRG / Mon Gris / Mon préparateur / Campagne de rappel :: Mes modifications
Page 2 sur 2
Page 2 sur 2 • 1, 2
clignotant au back light
Rappel du premier message :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
bonjours la tribut en voyant le post de tp56 je me suis lancé dans la realisation le resultat est plutot pas mal
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
bonjours la tribut en voyant le post de tp56 je me suis lancé dans la realisation le resultat est plutot pas mal
lesicilien- Messages : 149
Date d'inscription : 16/10/2018
Age : 57
Localisation : fos sur mer (13)
jiufoot aime ce message
Re: clignotant au back light
Noir rouge ou blanc c'est toujours mieux que ce orange ! 

Éric 77- Messages : 1859
Date d'inscription : 11/07/2018
Re: clignotant au back light
Fô juste que cela soit raccord avec la couleur de sa moto et pis c'est tout
TP56- Messages : 2714
Date d'inscription : 16/09/2018
Age : 64
Localisation : ETEL Morbihan
Re: clignotant au back light
Il était la mon dilemme: en noir pour aller avec la moto ou en rouge pour harmoniser tous les feux...
:
!:
:

Éric 77- Messages : 1859
Date d'inscription : 11/07/2018
Age : 54
Localisation : 77
Re: clignotant au back light
On est quand même un peut couillon.
.
Ce orange nous semble moche, donc on part sur du noir, blanc ou rouge.
Les clignots seraient noir, blanc ou rouge, on les teinteraient en orange.
C'est comme ce pote en HD de 199x et sa plaque minéralogique actuelle.
Remplace la par une noire, que je lui surine !
Ben non, je préfère les plaques modernes, qu'il me rétorque le gars..
A côté de ça il me dit que mon Springfield DH est une moto en plastique et que la plaque alu noire ça lui va bien....
Va comprendre
.
Ce orange nous semble moche, donc on part sur du noir, blanc ou rouge.
Les clignots seraient noir, blanc ou rouge, on les teinteraient en orange.

C'est comme ce pote en HD de 199x et sa plaque minéralogique actuelle.
Remplace la par une noire, que je lui surine !
Ben non, je préfère les plaques modernes, qu'il me rétorque le gars..
A côté de ça il me dit que mon Springfield DH est une moto en plastique et que la plaque alu noire ça lui va bien....

Va comprendre

Gabb- Messages : 374
Date d'inscription : 21/01/2019
Age : 54
Localisation : Centre Var
Re: clignotant au back light
Y'a longtemps que je cherche plus à comprendre ! Juste se faire plaisir à son goût !
:
:
:

Éric 77- Messages : 1859
Date d'inscription : 11/07/2018
Age : 54
Localisation : 77
lesicilien- Messages : 149
Date d'inscription : 16/10/2018
Age : 57
Localisation : fos sur mer (13)
Re: clignotant au back light
c'est vrai que c'est con ces clignotants avant orange allumés ou éteints
a l’arrière ils sont blancs éteints, et capable de se colorer en rouge ou en orange une fois allumés, ils auraient pu faire la même chose a l'avant, blanc éteint et orange allumé.
ou proposer en accessoire le cabochon blanc.
a l’arrière ils sont blancs éteints, et capable de se colorer en rouge ou en orange une fois allumés, ils auraient pu faire la même chose a l'avant, blanc éteint et orange allumé.
ou proposer en accessoire le cabochon blanc.
arno aero- Messages : 1010
Date d'inscription : 03/08/2019
Age : 60
Localisation : Nord Est du Val d'Oise
Re: clignotant au back light
Arno tout à fait d'accord avec toi
scrapper77- Messages : 2741
Date d'inscription : 12/11/2017
Age : 49
Localisation : Mitry Mory
Re: clignotant au back light
sur les roadmaster et chieftain ses tout le contraire blanc devant et orange derriere[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:c'est vrai que c'est con ces clignotants avant orange allumés ou éteints
a l’arrière ils sont blancs éteints, et capable de se colorer en rouge ou en orange une fois allumés, ils auraient pu faire la même chose a l'avant, blanc éteint et orange allumé.
ou proposer en accessoire le cabochon blanc.


lesicilien- Messages : 149
Date d'inscription : 16/10/2018
Age : 57
Localisation : fos sur mer (13)
Re: clignotant au back light
salut,[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Tu as une encoche dans le cabochon. Tu passes un outil (en plastique de préférence) et le cabochon sort.
Même si il restera tenu par les fils ce sera plus pratique pour bien peindre partout
Mais si tu prends soin de bien camoufler, tu peux même les laisser en place.
En regardant les photos de Lesicilien, je me disais qu'en chrome ce serait pas mal non plus...(si ça existait)
Je vais très prochainement passer aux mêmes clignotants que Philmoto73 (et autres) j’hésite juste sur la couleur des cabochons:
clairs pour aller avec ceux de devant, rouges pour harmoniser avec le feu arrière ?
Pas noirs (même si la moto est noire) mais c'est encore une question de gout !
pour le démontage,il faut mettre un outil simultanément dans les 4 encoches ou 1 encoche suffit?

christo44- Messages : 274
Date d'inscription : 04/01/2019
Age : 55
Localisation : proche nantes
Re: clignotant au back light
1 suffit. Enfin moi ça a suffit
Éric 77- Messages : 1859
Date d'inscription : 11/07/2018
Age : 54
Localisation : 77
Re: clignotant au back light
bon j'ai pas réussi,en forçant c'est le clignotant qui se décale a son articulation!
christo44- Messages : 274
Date d'inscription : 04/01/2019
Age : 55
Localisation : proche nantes
Re: clignotant au back light
tu fait une encoche par une encoche doucement et sa vient en tirant un peu[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:salut,[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Tu as une encoche dans le cabochon. Tu passes un outil (en plastique de préférence) et le cabochon sort.
Même si il restera tenu par les fils ce sera plus pratique pour bien peindre partout
Mais si tu prends soin de bien camoufler, tu peux même les laisser en place.
En regardant les photos de Lesicilien, je me disais qu'en chrome ce serait pas mal non plus...(si ça existait)
Je vais très prochainement passer aux mêmes clignotants que Philmoto73 (et autres) j’hésite juste sur la couleur des cabochons:
clairs pour aller avec ceux de devant, rouges pour harmoniser avec le feu arrière ?
Pas noirs (même si la moto est noire) mais c'est encore une question de gout !
pour le démontage,il faut mettre un outil simultanément dans les 4 encoches ou 1 encoche suffit?
lesicilien- Messages : 149
Date d'inscription : 16/10/2018
Age : 57
Localisation : fos sur mer (13)
Re: clignotant au back light
salut,
donc j'ai réussi après avoir reçu les nouveaux (les ergots sont rigides), en fait il ne faut pas appuyer sur l'encoche!
il faut juste mettre un tournevis plat idéal de la taille de l'encoche et le faire pivoter pour sortir le cabochon.
a+
donc j'ai réussi après avoir reçu les nouveaux (les ergots sont rigides), en fait il ne faut pas appuyer sur l'encoche!
il faut juste mettre un tournevis plat idéal de la taille de l'encoche et le faire pivoter pour sortir le cabochon.
a+

christo44- Messages : 274
Date d'inscription : 04/01/2019
Age : 55
Localisation : proche nantes
jf60- Messages : 1172
Date d'inscription : 11/04/2019
Age : 51
Localisation : Compiègne
Re: clignotant au back light
non je parle du cabochon avec led radiantz


christo44- Messages : 274
Date d'inscription : 04/01/2019
Age : 55
Localisation : proche nantes
Page 2 sur 2 • 1, 2
FORUM INDIAN REVIVAL :: Mon Indian / Mon concessionnaire / Mon IMRG / Mon Gris / Mon préparateur / Campagne de rappel :: Mes modifications
Page 2 sur 2
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
|
|
» Indian Chief au fil du temps
» Indian intègre Apple Car play pour son Ride Command
» Préparation peinture Indian Chieftain
» Peinture patinée et fausses traces de rouille sur Chief vintage 2015
» Peinture d'une Indian en vidéo timelaps
» Chieftain Elite 2021 - 120 ans d'Indian Motorcycle / 120 exemplaires
» repose pieds highway bar
» Indian La Rochelle (aytré)
» Chief DH 2020
» Kit commandes avancées
» Arnaud et son Bestiau
» Sondage Indian Revival - FEV 2021 -
» Indian Clermont Ferrand
» Explications Système de points > Horsepower, Réputation - J'aime / Je n'aime Pas, bouton MERCI
» ROAD MASTER DH 116
» bobber mode rodage consommation carburant
» Comment faire ressortir le badge de cadre Indian
» Indian Scout bobber - peinture custom rouge marmelade
» Indian Nantes - ORVAULT village motos