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clignotant au back light

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Message par lesicilien le Mer 8 Avr - 17:34

Rappel du premier message :

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bonjours la tribut en voyant le post de tp56 je me suis lancé dans la realisation le resultat est plutot pas mal
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jiufoot aime ce message

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Message par Éric 77 le Ven 17 Avr - 13:34

Noir rouge ou blanc c'est toujours mieux que ce orange !  clignotant au back light - Page 2 2274874602

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Message par TP56 le Ven 17 Avr - 13:40

Fô juste que cela soit raccord avec la couleur de sa moto et pis c'est tout
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Message par Éric 77 le Ven 17 Avr - 13:46

Il était la mon dilemme: en noir pour aller avec la moto ou en rouge pour harmoniser tous les feux...
:clignotant au back light - Page 2 1530400223!:
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Message par Gabb le Ven 17 Avr - 13:52

On est quand même un peut couillon. 
.
Ce orange nous semble moche, donc on part sur du noir, blanc ou rouge. 

Les clignots seraient noir, blanc ou rouge, on les teinteraient en orange. 😁

C'est comme ce pote en HD de 199x et sa plaque minéralogique actuelle.
Remplace la par une noire, que je lui surine ! 

Ben non, je préfère les plaques modernes, qu'il me rétorque le gars.. 
A côté de ça il me dit que mon Springfield DH est une moto en plastique et que la plaque alu noire ça lui va bien....😂

Va comprendre 😊
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Message par Éric 77 le Ven 17 Avr - 16:07

Y'a longtemps que je cherche plus à comprendre ! Juste se faire plaisir à son goût ! 
:clignotant au back light - Page 2 1530400223:
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Message par lesicilien le Ven 17 Avr - 16:24

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Noir rouge ou blanc c'est toujours mieux que ce orange !  clignotant au back light - Page 2 2274874602
c clair
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Message par arno aero le Sam 18 Avr - 9:45

c'est vrai que c'est con ces clignotants avant orange allumés ou éteints

a l’arrière ils sont blancs éteints, et capable de se colorer en rouge ou en orange une fois allumés, ils auraient pu faire la même chose a l'avant, blanc éteint et orange allumé. 

ou proposer en accessoire le cabochon blanc.
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Message par scrapper77 le Sam 18 Avr - 12:00

Arno tout à fait d'accord avec toi
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Message par lesicilien le Sam 18 Avr - 16:10

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:c'est vrai que c'est con ces clignotants avant orange allumés ou éteints

a l’arrière ils sont blancs éteints, et capable de se colorer en rouge ou en orange une fois allumés, ils auraient pu faire la même chose a l'avant, blanc éteint et orange allumé. 

ou proposer en accessoire le cabochon blanc.
sur les roadmaster et chieftain ses tout le contraire blanc devant et orange derriere clignotant au back light - Page 2 2274874602 clignotant au back light - Page 2 2274874602
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Message par christo44 le Mar 25 Aoû - 10:14

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Tu as une encoche dans le cabochon. Tu passes un outil (en plastique de préférence) et le cabochon sort.
Même si il restera tenu par les fils ce sera plus pratique pour bien peindre partout
Mais si tu prends soin de bien camoufler, tu peux même les laisser en place.

En regardant les photos de Lesicilien, je me disais qu'en chrome ce serait pas mal non plus...(si ça existait)
Je vais très prochainement passer aux mêmes clignotants que Philmoto73 (et autres) j’hésite juste sur la couleur des cabochons:
clairs pour aller avec ceux de devant, rouges pour harmoniser avec le feu arrière ?
Pas noirs (même si la moto est noire) mais c'est encore une question de gout !
salut,

pour le démontage,il faut mettre un outil simultanément dans les 4 encoches ou 1 encoche suffit?
clignotant au back light - Page 2 3978225895
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Message par Éric 77 le Mar 25 Aoû - 10:39

1 suffit. Enfin moi ça a suffit
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Message par christo44 le Mar 25 Aoû - 11:16

bon j'ai pas réussi,en forçant c'est le clignotant qui se décale a son articulation!
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Message par Andy In le Mar 25 Aoû - 11:21

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] peux tu redimensionner l'image de ta signature ?  clignotant au back light - Page 2 3978225895

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Message par lesicilien le Mer 26 Aoû - 17:49

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Tu as une encoche dans le cabochon. Tu passes un outil (en plastique de préférence) et le cabochon sort.
Même si il restera tenu par les fils ce sera plus pratique pour bien peindre partout
Mais si tu prends soin de bien camoufler, tu peux même les laisser en place.

En regardant les photos de Lesicilien, je me disais qu'en chrome ce serait pas mal non plus...(si ça existait)
Je vais très prochainement passer aux mêmes clignotants que Philmoto73 (et autres) j’hésite juste sur la couleur des cabochons:
clairs pour aller avec ceux de devant, rouges pour harmoniser avec le feu arrière ?
Pas noirs (même si la moto est noire) mais c'est encore une question de gout !
salut,

pour le démontage,il faut mettre un outil simultanément dans les 4 encoches ou 1 encoche suffit?
clignotant au back light - Page 2 3978225895
tu fait une encoche par une encoche doucement et sa vient en tirant un peu
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Message par christo44 le Mer 2 Sep - 8:28

salut,

donc j'ai réussi après avoir reçu les nouveaux (les ergots sont rigides), en fait il ne faut pas appuyer sur l'encoche!
il faut juste mettre un tournevis plat idéal de la taille de l'encoche et le faire pivoter pour sortir le cabochon.
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Message par jf60 le Mer 2 Sep - 9:05

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] tu veux dire que tu as acheté des cabochons seuls ? Si oui tu peux nous dire où SVP ?
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Message par christo44 le Mer 2 Sep - 9:42

non je parle du cabochon avec led radiantz
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