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Message par Anthoow13 le Ven 11 Oct 2019 - 18:21

Bonjour a tous ! J'envisage de changer d échappements pour un stage 1. Je voudrais savoir si c'était nécessaire de changer la ligne complète ou de garder les collecteurs et mettre uniquement des Slips-Ons ? Gains supplémentaires avec ligne complète ?

Merci de vos réponses.


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Message par otr64 le Ven 11 Oct 2019 - 18:43

Pas grand chose à part du bruit si tu ne fais que les pots Very Happy

Pour un Stage 1 efficace il faut filtre+carto+pots.

Normalement les collecteurs restent d'origine il me semble.
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Message par Anthoow13 le Ven 11 Oct 2019 - 21:09

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Pas grand chose à part du bruit si tu ne fais que les pots Very Happy

Pour un Stage 1 efficace il faut filtre+carto+pots.

Normalement les collecteurs restent d'origine il me semble.

D'accord. Il n y a aucun filtre dans les collecteurs alors qui peuvent "ettouffer "?

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Message par otr64 le Sam 12 Oct 2019 - 11:30

Je pense qu'il n'y a rien avant le catalyseur. Ensuite catalyseur + systeme de chicanes.
C'est ça que les pots stage 1 modifient.

Regardes là

Cartographie
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Message par Anthoow13 le Sam 12 Oct 2019 - 14:48

Les catalyseur sont intégrés dans les echappements directement de nos bobber ?

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Message par Anthoow13 le Dim 3 Nov 2019 - 11:12

Bonjour tout le monde ! Je cherche un moyen de pouvoir lever la moto pour installer les soufflets de fourches. Pensez vous que je dois investir dans un lève moto ou avec un cric voiture suffira ?

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Message par TP56 le Dim 3 Nov 2019 - 13:47

Un lève moto a environ 100 ou 130€:est toujours mieux pour bricoler et surtout nettoyer sa moto. JDCMJDR
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Message par Anthoow13 le Sam 9 Nov 2019 - 20:50

Bon je viens de monter les soufflets de fourches ! un collègue ma preté  son lève moto. J'ai fais mon bourrin Crying or Very sad mais c'est monté . Par contre avec le sèche cheveux j’ai voulu lever les refléchisseurs sur les fourches, ils sont partis mais le scotch colle ne veut pas partir. Avec quoi je pourrais le faire partir sans abimer la peinture de la fourche ?

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Message par arno aero le Sam 9 Nov 2019 - 21:05

alcool a brûler, tu n'abimeras pas la peinture,  et persévérance !!!
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Message par Anthoow13 le Sam 9 Nov 2019 - 21:38

D'accord mercii ! j'essaie ça demain !

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Message par Anthoow13 le Dim 10 Nov 2019 - 10:22

Bon je viens de tout enlever avec l'essence F et huile de coude ! jai du mettre plus d'une heure lol! en tout cas c'est niquel  Very Happy

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Message par arno aero le Dim 10 Nov 2019 - 12:03

c'est sur que ça va plus vite qu'à l'alcool !!! le principal c'est que ta peinture n'est pas souffert.
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Message par Anthoow13 le Dim 10 Nov 2019 - 15:21

En parlant de peinture sur nos, fourches c'est peinture epoxy ou c'est simplement noir avec vernis ?

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Message par Vincent55 le Dim 10 Nov 2019 - 17:08

l'eau écarlate ça va pas mal aussi ....pour décoller
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Message par Anthoow13 le Mer 13 Nov 2019 - 21:35

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Voici ci dessus les photos de mes modifs :

Soufflets de direction ainsi que la pose des echappements Vance and Hines Very Happy

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Message par arno aero le Jeu 14 Nov 2019 - 13:16

beau bébé, tu as du t'emmerder un peu a mettre tes soufflets de fourche.
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Message par Anthoow13 le Ven 15 Nov 2019 - 7:11

Merci ☺. Un peu mais faisable avec le lève moto d'un collègue. Bien pratique 😊👍

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Message par Anthoow13 le Mar 19 Nov 2019 - 17:16

Bonjour à tous ! Je voudrais savoir quel sont les dimensions d un guidon pour scout bobber ? Diamètre intérieur et extérieur ? Car je souhaite mettre un drag bar. Merci de votre réponse 😁

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Message par wass le Mer 20 Nov 2019 - 11:40

pour le guidon, le diamètre est de 25mm et 22mm au niveau des poignées
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Message par Anthoow13 le Mer 20 Nov 2019 - 14:19

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:pour le guidon, le diamètre est de 25mm et 22mm au niveau des poignées

Je te remercie ☺☺😁

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Message par Andy In le Mer 20 Nov 2019 - 18:17

sur un forum il te  suffit de rechercher le mot "guidon" et  hop les infos arrivent  Wink

pour ce mot on trouve quelques topics... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Message par Anthoow13 le Jeu 21 Nov 2019 - 12:53

Bonjour à tous ! J'ai un soucis concernant les chicanes des Vances and Hines je voudrais savoir le sens de montage de la chicane.

Quel est selon vous le bon sens ? Moi je dirais la partie biseauté non saillante en extérieur.

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Message par Andy In le Jeu 21 Nov 2019 - 16:28

crée un topic ou va dans le topic échappement tu trouveras peut-etre une réponse Wink

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Message par scrapper77 le Jeu 12 Déc 2019 - 23:09

mets des rilsan en haut de tes soufflets pour les maintenir au tube chromé et bien les cacher, esthétiquement je pense que ça sera un plus.
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