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Message par Ragal Jeu 24 Mai 2018 - 23:03

Salut
Après un virage (inclinaison et redressement )
Le clignotant se coupe t il automatiquement ?
Cordialement
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Message par Andy In Jeu 24 Mai 2018 - 23:12

oui je pense après environ 300m en ligne droite et dès que la moto change d'angle

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Message par mrcoolie Ven 25 Mai 2018 - 0:17

Andy In a écrit:oui je pense après environ 300m en ligne droite et dès que la moto change d'angle
Mon concessionnaire dit que c'est une temporisation uniquement. Je pense que les deux technologies sont présentes (angle et temporisation) car en ligne droite sur autoroute lors d'un changement de fil le clignotant se coupe aussi. D'ailleurs c'est pas si pratique que ça car des fois tu es obligé de le remettre en fonction.
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Message par Naturel Ven 25 Mai 2018 - 7:13

Ragal a écrit:Salut
Après un virage (inclinaison et redressement )
Le clignotant se coupe t il automatiquement ?
Cordialement

C'est exact mais comme le disait un certain humoriste après un certain temps.

Personnellement à 80 % du temps je le coupe moi même en appuyant au centre du commodo

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Message par batbatheni Ven 25 Mai 2018 - 10:34

Il semblerait y avoir un algorithme géré par l'ordinateur qui prend en compte à la fois les mouvements du guidon, ceux de l'accélérateur ainsi que du passage de vitesses.

Sans garantie, ces conclusions viennent uniquement d'un ardu labeur cervical appuyé par quelques expériences sur ma Vintage !

Sinon, il y a une temporisation qui vient coiffer tout ça afin d'éviter un clignotement trop prolongé.
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Message par cli Ven 25 Mai 2018 - 11:01

C'est bien le cas. En cas de virage prononcé et de changement de vitesse le clignotant s'arrête. Je ne suis jamais tombé sur une temporisation par contre.

cli
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