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Message par batbatheni Sam 17 Mar 2018 - 18:15

En son temps, je vous avais entretenu de la « Big Chief » de mes vingt ans (celle qui me sert d'avatar ci-contre) avec ses  misérables 40 chevaux (mais un couple de tracteur !)….

Quelques années plus tard, on vit apparaitre sur les routes de France un bitza avec le même moteur de Big Chief, mais fortement amélioré  et gracieusement inséré dans un cadre Norton (lequel était celui qui était réputé comme louvoyant le moins dans les grandes courbes ), ce fut la « moto rouge » que voici ; notez comme le rouge est flatteur en noir et blanc ! :

La Nordian (ou Inton ?) Indian14


Les anciens auront reconnu avec émotion les pneus Avon : « speedmaster » avant et « GP » arrière qui nous permettaient toutes les folies !


On sait (ou on ne sait pas) que fort peu avant cette époque, il y avait encore des machines à soupapes latérales dans les compétitions de vitesse aux USA ; les moteurs parfois Indian, mais le plus souvent HD étaient améliorés aux petits oignons (carburateurs à dépression, polissage de tous les conduits et de toutes les pièces en mouvement, meulage des arbres à cames,  modification du dessin des culasses, allègement au maxi de tout )  et compensaient leur manque de puissance (relatif) par le couple que permettait ce type de moteur… ensuite se sont généralisés les ACT (sorry, OHC outre Atlantique!) et le glas des « latérales »…


Mais trêve de bla bla, je laisse les vrais curieux avec  un article bien documenté :


http://zhumoriste.over-blog.com/article-les-belles-des-annees-70-grace-a-didier-122892080.html


Dernière édition par batbatheni le Sam 17 Mar 2018 - 23:24, édité 1 fois
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1000cc, 1000posts c'est kif kif, tu es un gros cube ! Sais-tu que Burt Munro à pété un record avec cette cylindrée ?
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1901cc ! la création d'une légende ! je parle de toi bien sûr ;-) Merci pour ton implication envers la communauté Indian Revival
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Message par Naturel Sam 17 Mar 2018 - 18:57

Merci pour le partage

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Message par Vincent55 Sam 17 Mar 2018 - 19:16

Encore une belle page d'histoire de la motocyclette , merci !!!
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Message par Andy In Sam 17 Mar 2018 - 19:44

MErci @batbatheni toujours un plaisir de lire tes posts ou ces articles

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Si ce n'est pas une Indian, c'est juste une autre moto...
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FIRE Road Tripper
Un immense Merci pour l'organisation de ce superbe voyage en Indian et pour la communauté Indian Revival
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A l'instar des meilleurs sites de rencontres, tu as su créer la balade parfaite pour la communauté Indian Revival Merci !
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Message par calamar Sam 17 Mar 2018 - 22:18

excellent le lien;merci pour tes contributions toujours intéressantes,et avec une bonne plume en plus;normal diras-tu sur un forum indian...
calamar
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Bravo pour ce topic de présentation !
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Te voilà parmis les bikers en Indian et ça, personne ne pourra te l'enlever ! Allez encore un petit effort de participation pour ouvrir tout le forum ;-)
Bienvenue !
Prends ce destrier pour aller faire ta présentation, jeune forumeur !
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Message par Bebel Ven 30 Mar 2018 - 8:25

Merci à toi " batbathebni".... excellent ! La Nordian (ou Inton ?) 2578586053 La Nordian (ou Inton ?) 628920050
Bebel
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Allez jeune Camel Back tu viens de lacher les chevaux ! continu de participer comme cela et bientôt tu verras le Scout Sixty ! bravo !
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Quatre années sur Indian Revival, bravo tu mérites cette récompense

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Message par Gilles42 Ven 30 Mar 2018 - 9:57

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Message par Dany57 Ven 30 Mar 2018 - 10:45

La Nordian (ou Inton ?) 3978225895 on sent l'homme qui sait ce qu'il raconte  La Nordian (ou Inton ?) 1652200201
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Message par GAZOLINE Ven 30 Mar 2018 - 14:58

Je me trouverai un tromblon comme ça, il serait dans le salon !
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