Colonel Richou
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Mon Bobber bronze
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Mon Bobber bronze
Pour l'instant pas des masses de modifs mais ça va venir.
Tout d'abord la selle 1920 noire :
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Et modif en cours, une grille de radiateur :
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Je mettrais une photo de la grille de radiateur une fois qu'elle sera installée.
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Re: Mon Bobber bronze
Et le son du Jekill valves ouvertes c'est une tuerie
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Re: Mon Bobber bronze
pareil super rendu ces flan blanc.
les pneumatique en tenue de route sa change?
cette selle 1920 m’appelle :))
merci pour le partage
taz- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !+ reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces intervention de qualité !Horsepower 213CCAllez jeune Camel Back tu viens de lacher les chevaux ! continu de participer comme cela et bientôt tu verras le Scout Sixty ! bravo !6 ansfidèles d'entre les f!dèles, Revival, Une communauté !
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Re: Mon Bobber bronze
Le Jekill valves fermées fait moins de bruit que l'origine, valves partiellement ouvertes on l'entend vraiment bien, valves ouvertes c'est idem sans silencieux à mon avis parce qu'on m'entend arriver de loin.
Dernière édition par scrapper77 le Dim 8 Avr 2018 - 1:22, édité 1 fois
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Re: Mon Bobber bronze
Les pneus
Tu as une monte différente de l'OEM ?
C'est vrai que la selle rend bien.
J'oubliais ils t'on mis le même support de plaque que le mien ? Car à la concession ils m'ont dit qu'ils avaient du mal avec leur fournisseur, et trouvaient la finition du modèle espagnol plutôt bonne.
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Re: Mon Bobber bronze
Oui mêmes dimensions de pneus que l'origine.
Pour le support de plaque pas la même marque que toi mais ils ont dû le commander au states en chromé, le sabler et le repeindre. Plus de dispo en France et Europe.
Le gros du boulot c'est es feux arrières, avec le multiplexage ils ont galéré
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Re: Mon Bobber bronze
Je pense à finallement passer an Jekyll aussi actuellement. Tu recommandes?
Shaman- 1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !Membre +Te voilà parmis les bikers en Indian et ça, personne ne pourra te l'enlever ! Allez encore un petit effort de participation pour ouvrir tout le forum ;-)Bienvenue !Prends ce destrier pour aller faire ta présentation, jeune forumeur !7 ansL'amour dure 7 ans, Indian Revival bien plus ;-p Merci pour ton engagement !
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Re: Mon Bobber bronze
Tu pars de chez toi ou rentre chez toi en mode silencieux et tes voisins t'adorent et une fois sur la route tu ouvre les valve et les voitures s'écartent pour te laisse passer, et en plus ce son est agréable, un vrai son de V twin ricain.
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Re: Mon Bobber bronze
Le Ludo de Touraine- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces interventions de qualité !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !1 "+" donnéMerci de remercier les interventions de qualités !1000 posts1000cc, 1000posts c'est kif kif, tu es un gros cube ! Sais-tu que Burt Munro à pété un record avec cette cylindrée ?AIDE TA COMMUNAUTE !Un grand Merci pour ta participation ! Grâce à toi Indian Revival diffuse son nom au delà des réseauxCommunity BaladeurA l'instar des meilleurs sites de rencontres, tu as su créer la balade parfaite pour la communauté Indian Revival Merci !FIRE Road TripperUn immense Merci pour l'organisation de ce superbe voyage en Indian et pour la communauté Indian RevivalHorsepower 1901cc1901cc ! la création d'une légende ! je parle de toi bien sûr ;-) Merci pour ton implication envers la communauté Indian Revival8 ans !4 cylindres c'est bien, mais 8 c'est mieux ;-) Merci de ton dévouement pour la communauté !
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Re: Mon Bobber bronze
Le Ludo de Touraine a écrit:Seul gros bémol selon moi, le prix
et la qualité des chromes, l’électronique qui délire, mais peut être ont ils corrigé le tir depuis ?
Andy In- Admin
- 5K MessagesMembre parmis les membres, tu fais rayonner le Revival sur la planète Indian sois en fier !100 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour toutes ces interventions de qualité !100 topics créés !Félicitation tu n'es pas venu ici pour faire de la figuration ! ta participation permet l'échange et le partage, le but de tout forum bravo !100 "+" donnésMerci de remercier les interventions de qualités !AIDE TA COMMUNAUTE !Un grand Merci pour ta participation ! Grâce à toi Indian Revival diffuse son nom au delà des réseauxFIRE Road TripperUn immense Merci pour l'organisation de ce superbe voyage en Indian et pour la communauté Indian RevivalCommunity BaladeurA l'instar des meilleurs sites de rencontres, tu as su créer la balade parfaite pour la communauté Indian Revival Merci !Randonneur du FIREUn grand Merci pour l'organisation et la découverte de ta région de la part de la communauté Indian RevivalLa totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !Horsepower 5000cc5000cc ! Burt Munro sort de ce corps ! tu élèves la communauté au rang d'icône Indienne, Merci pour tout !8 ans !4 cylindres c'est bien, mais 8 c'est mieux ;-) Merci de ton dévouement pour la communauté !
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Re: Mon Bobber bronze
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Re: Mon Bobber bronze
Andy In a écrit:Le Ludo de Touraine a écrit:Seul gros bémol selon moi, le prix
et la qualité des chromes, l’électronique qui délire, mais peut être ont ils corrigé le tir depuis ?
Oui le tir a été corrigé sur cette version Scout depuis la version réservée au Bigtwin. Le SAV a apparement bien fait le boulot pour prendre en charge les défauts des premières versions.
Par contre le prix est toujours élevé c'est vrai... A noter cependant que ces Jekill sont homologués même en ouverture de valve maximale !! Ce qui justifie le prix? :roll:
Qui pour calculer le nombre PV évités pour amortir la différence de prix? :!:
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Re: Mon Bobber bronze
Mais là bonne entente avec mon voisinage ça c'et un gros plus.
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Re: Mon Bobber bronze
Oui la grille de radiateur il faut que je me remette dessus et que je la finalise.
Les rétros embout de guidon très prochainement.
Le kit d'admission aussi à installer avant la révision des 800 kms.
Et après il manquera encore 2 ou 3 bricoles.
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Re: Mon Bobber bronze
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Re: Mon Bobber bronze
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Re: Mon Bobber bronze
scrapper77 a écrit:Merci Dany, ça fait plaisir, d'autant plus que tu as une bonne référence en Bobber avec le tien.
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Re: Mon Bobber bronze
mrcoolie a écrit:C'est beau
Merci
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Re: Mon Bobber bronze
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Re: Mon Bobber bronze
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