Qui est en ligne ?
Il y a en tout 8 utilisateurs en ligne :: 0 Enregistré, 0 Invisible et 8 Invités Aucun
Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 164 le Lun 4 Nov 2019 - 21:59
Derniers sujets
LES PETITES ANNONCES DU BIKERS
Connexion
Rappel Roadmaster - feux stop défaillants - Janvier 2018
Rappel Roadmaster - feux stop défaillants - Janvier 2018
par Andy In Jeu 1 Fév 2018 - 21:32
Il semblerait que ce soit le marché US uniquement car aucune info en français,
ICI en anglais
il y a en bas de page des N° Identification de véhicule (VIN)
mais en gros, un cavalier n'a pas de silicone autour afin de l'étanchéifier, donc l'eau risque d'affecter le circuit électrique relatif aux feux stop, ceux ci restant allumé en permanence.
Jan 18,2018
Manufacturer Recall NumberI-18-01-A
NHTSA Recall Number18V055
Recall StatusRecall Incomplete
SummaryINDIAN MOTORCYCLE HAS DETERMINED THAT THE TRUNK JUMPER HARNESS USED ON ROADMASTER MODELS WAS MANUFACTURED WITHOUT SILICONE PLUGS THAT ARE INTENDED TO KEEP WATER OUT OF THE UNUSED CONNECTOR TERMINAL PORTS.
Safety RiskMISSING UNUSED TERMINAL PORT PLUGS MAY ALLOW WATER INGRESS AND CAUSE POTENTIAL CORROSION. CORRODED WIRES MAY CAUSE ERRATIC TAIL/BRAKE LIGHT OPERATION FROM BOTH THE TRUNK AND FENDER LIGHTS.
RemedyINDIAN MOTORCYCLE HAS RELEASED THIS SAFETY BULLETIN WITH INSTRUCTIONS TO INSTALL AN UPDATED JUMPER HARNESS, AND INSPECT FOR CORROSION. IF CORROSION IS PRESENT, THE DEALER WILL NEED TO PERFORM FURTHER REPAIRS.
Manufacturer's NotesPOLARIS RECALL: 'I-18-01'
ICI en anglais
il y a en bas de page des N° Identification de véhicule (VIN)
mais en gros, un cavalier n'a pas de silicone autour afin de l'étanchéifier, donc l'eau risque d'affecter le circuit électrique relatif aux feux stop, ceux ci restant allumé en permanence.
Jan 18,2018
Manufacturer Recall NumberI-18-01-A
NHTSA Recall Number18V055
Recall StatusRecall Incomplete
SummaryINDIAN MOTORCYCLE HAS DETERMINED THAT THE TRUNK JUMPER HARNESS USED ON ROADMASTER MODELS WAS MANUFACTURED WITHOUT SILICONE PLUGS THAT ARE INTENDED TO KEEP WATER OUT OF THE UNUSED CONNECTOR TERMINAL PORTS.
Safety RiskMISSING UNUSED TERMINAL PORT PLUGS MAY ALLOW WATER INGRESS AND CAUSE POTENTIAL CORROSION. CORRODED WIRES MAY CAUSE ERRATIC TAIL/BRAKE LIGHT OPERATION FROM BOTH THE TRUNK AND FENDER LIGHTS.
RemedyINDIAN MOTORCYCLE HAS RELEASED THIS SAFETY BULLETIN WITH INSTRUCTIONS TO INSTALL AN UPDATED JUMPER HARNESS, AND INSPECT FOR CORROSION. IF CORROSION IS PRESENT, THE DEALER WILL NEED TO PERFORM FURTHER REPAIRS.
Manufacturer's NotesPOLARIS RECALL: 'I-18-01'
Andy In- Admin
- Messages : 6079
Date d'inscription : 31/08/2016
Localisation : Haute-Savoie -
Re: Rappel Roadmaster - feux stop défaillants - Janvier 2018
par GAZOLINE Jeu 1 Fév 2018 - 22:09
Quand je roule sous la flotte mon témoin arrive a s'allumer et le code erreur est celui du feu arrière !!
GAZOLINE- Messages : 987
Date d'inscription : 25/01/2017
Age : 46
Re: Rappel Roadmaster - feux stop défaillants - Janvier 2018
par patoch Ven 2 Fév 2018 - 7:39
Moi j'ai plus de feux stop indian 
en plus j'avais fumé le joint :twisted:
en plus j'avais fumé le joint :twisted:
patoch- Messages : 3369
Date d'inscription : 05/10/2016
Age : 63
Localisation : lorient
Re: Rappel Roadmaster - feux stop défaillants - Janvier 2018
par TP56 Mar 18 Sep 2018 - 0:10
Donc à vous lire, cela est possible pour les modèles 2015 2016 voire 2017 ? J'en parlerai à la conces de Poitiers quand j'irai récupérer mon jouet pour vieux
TP56- Messages : 2962
Date d'inscription : 16/09/2018
Age : 64
Localisation : ETEL Morbihan
Re: Rappel Roadmaster - feux stop défaillants - Janvier 2018
par patoch Mar 18 Sep 2018 - 8:06
A mon avis parle en maintenant à Yves. Mais cela doit être déjà contrôlé et fait si nécessaire.
patoch- Messages : 3369
Date d'inscription : 05/10/2016
Age : 63
Localisation : lorient
Andy In- Admin
- Messages : 6079
Date d'inscription : 31/08/2016
Localisation : Haute-Savoie -
Contenu sponsorisé
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum|
|
|
» Chief Classic de CédricP
» Indian Seclin
» Beach race Ouistreham 2021
» Comment faire ressortir le badge de cadre Indian
» LES MODIFS DE LA SCOUT SAPETOKU DE YANN
» Quel GPS moto choisir ?
» INDIAN MULHOUSE Nouveau concessionaire en Alsace
» Casque SENA Momentum
» A-coups moteur
» Infos sur l'affichage
» RideCommand & GPS 2020/2021 ==> le foutage de gueule d'Indian Motorcycle
» Les modifs de mon DH 2019.
» Taille dimensions Images Avatars / Signature
» Charte du Forum
» Notifications dans Firefox grâce à l'httpS
» Explications Système de points > Horsepower, Réputation - J'aime / Je n'aime Pas, bouton MERCI
» La Recherche du Forum Est Ton Amie - RFETA
» Stickers Indian
» Indian Toulouse st alban
» URL de Connexion au forum Indian Revival
» J-Cruise de chez Shoei
» Traceur Balise GPS
» Rodage et Régime Bobber 1200cc
» Ça avance
» Roadmaster : clignotant sur top-case
» ça y best je l'ai récupéré, ENFIN (en panne depuis le 6 mars)
» Indian Metz
» KURVIGER Qui utilise ce GPS en ligne ? Kurviger.de
» Indian Annecy Cran
» Que pensez vous de la selle 1920 ?
» Indian doit faire évoluer Le Scout ! (et vite)
» PAS CONTENT Roues TITAX
» Le TopCase pèse une enclume
» support téléphone Bobber?
» ACES EXPERIENCE - 10 au 12 sept. 2021
» Cartographie RD périmée
» la Sixty et la R18 de Gilles42
» Selle Refroidissante et Chauffante Indian
» Niveau sonore sur la carte grise