Rappel Roadmaster - feux stop défaillants - Janvier 2018

Il semblerait que ce soit le marché US uniquement car aucune info en français,

ICI en anglais

il y a en bas de page des N° Identification de véhicule (VIN)

mais en gros, un cavalier n'a pas de silicone autour afin de l'étanchéifier, donc l'eau risque d'affecter le circuit électrique relatif aux feux stop, ceux ci restant allumé en permanence.

Jan 18,2018
Manufacturer Recall NumberI-18-01-A
NHTSA Recall Number18V055
Recall StatusRecall Incomplete
SummaryINDIAN MOTORCYCLE HAS DETERMINED THAT THE TRUNK JUMPER HARNESS USED ON ROADMASTER MODELS WAS MANUFACTURED WITHOUT SILICONE PLUGS THAT ARE INTENDED TO KEEP WATER OUT OF THE UNUSED CONNECTOR TERMINAL PORTS.
Safety RiskMISSING UNUSED TERMINAL PORT PLUGS MAY ALLOW WATER INGRESS AND CAUSE POTENTIAL CORROSION. CORRODED WIRES MAY CAUSE ERRATIC TAIL/BRAKE LIGHT OPERATION FROM BOTH THE TRUNK AND FENDER LIGHTS.
RemedyINDIAN MOTORCYCLE HAS RELEASED THIS SAFETY BULLETIN WITH INSTRUCTIONS TO INSTALL AN UPDATED JUMPER HARNESS, AND INSPECT FOR CORROSION. IF CORROSION IS PRESENT, THE DEALER WILL NEED TO PERFORM FURTHER REPAIRS.
Manufacturer's NotesPOLARIS RECALL: 'I-18-01'

Quand je roule sous la flotte mon témoin arrive a s'allumer et le code erreur est celui du feu arrière !!

Moi j'ai plus de feux stop indian    en plus j'avais fumé le joint  :twisted:

Donc à vous lire, cela est possible pour les modèles 2015 2016 voire 2017 ? J'en parlerai à la conces de Poitiers quand j'irai récupérer mon jouet pour vieux

A mon avis parle en maintenant à Yves. Mais cela doit être déjà contrôlé et fait si nécessaire.

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je t'encourage à lire le topic sur les campagnes de rappel afin que tu soit au fait des soucis mineurs rencontrés
n'hésite pas à remonter des infos le cas echéant