Qui est en ligne ?
Il y a en tout 9 utilisateurs en ligne :: 0 Enregistré, 0 Invisible et 9 Invités Aucun
Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 164 le Lun 4 Nov 2019 - 21:59
Derniers sujets
LES PETITES ANNONCES DU BIKERS
Connexion
Le modèle Prince
+2
Tom de Savoie
Bigtwin
6 participants
Le modèle Prince
par Bigtwin Jeu 22 Sep 2016 - 18:03
Comme son concurrent Harley, Indian s'est au cours des années 20 essayé au monocylindre, pour proposer une machine taillée pour la clientèle européenne.
Cette 350cm3 à soupapes latérales a connu une déclinaison sportive à moteur culbuté qui a pu s'illustrer dans quelques compétitions.
Cependant, malgré ses qualités, sa diffusion sera limitée
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Cette 350cm3 à soupapes latérales a connu une déclinaison sportive à moteur culbuté qui a pu s'illustrer dans quelques compétitions.
Cependant, malgré ses qualités, sa diffusion sera limitée
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Bigtwin- Messages : 195
Date d'inscription : 01/09/2016
Localisation : Orleans -
Tom de Savoie- Messages : 84
Date d'inscription : 01/09/2016
Localisation : St Félix
Re: Le modèle Prince
par Brad1133 Ven 23 Sep 2016 - 10:19
Superbes photos , ce modèle est une déclinaison de la scout (cadre, équipements) ou un modèle original ?
Brad1133- Messages : 672
Date d'inscription : 05/09/2016
Age : 4
Localisation : Haute-Savoie
Re: Le modèle Prince
par Bigtwin Ven 23 Sep 2016 - 11:08
C'était un modèle original d'entrée de gamme
Bigtwin- Messages : 195
Date d'inscription : 01/09/2016
Localisation : Orleans -
Bastien- Messages : 103
Date d'inscription : 15/03/2017
Age : 30
Localisation : 31000
Bigtwin- Messages : 195
Date d'inscription : 01/09/2016
Localisation : Orleans -
Re: Le modèle Prince
par Invité Dim 8 Oct 2017 - 10:10
C'est sûr que le petit moteur devait être à la peine... :roll:
Invité- Invité
Re: Le modèle Prince
par Bigtwin Dim 8 Oct 2017 - 11:56
La prince avait bonne réputation. Il est dommage que indian n'ait pas poussé plus loin le developpement d'une gamme "européenne ". Ils avaient d'autres priorités.
Bigtwin- Messages : 195
Date d'inscription : 01/09/2016
Localisation : Orleans -
nouindian- Messages : 213
Date d'inscription : 06/10/2017
Age : 57
Localisation : EURE (27) evreux
Je me sens des acointances avec ces vieilles choses !
par batbatheni Dim 8 Oct 2017 - 17:53
On remarquera sur les premières photos, l’absence de frein avant, l’époque était héroïque ! et le petit bouton entre les deux bouchons de réservoir qu’il fallait sans doute actionner à intervalles réguliers pour lubrifier le moteur « à huile perdue », perdue, mais pas pour tout le monde, tu suis une bécane comme ça dans une épingle de montagne et tu te retrouves vite fait en position idoine pour étudier la botanique !
Le graissage deviendra par la suite mécanique (réglage = mission impossible !) (Dernières photos) le moteur fera la culbute (je veux dire qu’il cessera d’être à soupapes latérales, solution qui donnait du couple, retirait des chevaux et dont la consommation rassurait l’émir du pétrole sur son avenir pécuniaire).
La transmission primaire est lubrifiée à la bouse de vache envoyée par la roue avant, solution qui ne manque pas d’élégance, mais inapplicable de nos jours ou les ruminants ne vaquent plus comme avant sur nos belles routes de France.
On ajoutera dans la foulée un minuscule frein avant pour faire joli !
Le graissage deviendra par la suite mécanique (réglage = mission impossible !) (Dernières photos) le moteur fera la culbute (je veux dire qu’il cessera d’être à soupapes latérales, solution qui donnait du couple, retirait des chevaux et dont la consommation rassurait l’émir du pétrole sur son avenir pécuniaire).
La transmission primaire est lubrifiée à la bouse de vache envoyée par la roue avant, solution qui ne manque pas d’élégance, mais inapplicable de nos jours ou les ruminants ne vaquent plus comme avant sur nos belles routes de France.
On ajoutera dans la foulée un minuscule frein avant pour faire joli !
batbatheni- Messages : 1685
Date d'inscription : 06/08/2017
Age : 78
Localisation : Courcité (Mayenne)
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum|
|
|
» Indian Angers / St Barthélemy d'Anjou
» Indian Toulouse st alban
» Chief Classic de CédricP
» Sondage Indian Revival - FEV 2021 -
» Indian Seclin
» Beach race Ouistreham 2021
» Comment faire ressortir le badge de cadre Indian
» LES MODIFS DE LA SCOUT SAPETOKU DE YANN
» Quel GPS moto choisir ?
» INDIAN MULHOUSE Nouveau concessionaire en Alsace
» Casque SENA Momentum
» A-coups moteur
» Infos sur l'affichage
» RideCommand & GPS 2020/2021 ==> le foutage de gueule d'Indian Motorcycle
» Les modifs de mon DH 2019.
» Taille dimensions Images Avatars / Signature
» Charte du Forum
» Notifications dans Firefox grâce à l'httpS
» Explications Système de points > Horsepower, Réputation - J'aime / Je n'aime Pas, bouton MERCI
» La Recherche du Forum Est Ton Amie - RFETA
» Stickers Indian
» URL de Connexion au forum Indian Revival
» J-Cruise de chez Shoei
» Traceur Balise GPS
» Rodage et Régime Bobber 1200cc
» Ça avance
» Roadmaster : clignotant sur top-case
» ça y best je l'ai récupéré, ENFIN (en panne depuis le 6 mars)
» Indian Metz
» KURVIGER Qui utilise ce GPS en ligne ? Kurviger.de
» Indian Annecy Cran
» Que pensez vous de la selle 1920 ?
» Indian doit faire évoluer Le Scout ! (et vite)
» PAS CONTENT Roues TITAX
» Le TopCase pèse une enclume
» support téléphone Bobber?
» ACES EXPERIENCE - 10 au 12 sept. 2021
» Cartographie RD périmée
» la Sixty et la R18 de Gilles42