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LES PETITES ANNONCES DU BIKERS
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Le modèle Prince
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Tom de Savoie
Bigtwin
6 participants
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Le modèle Prince
Comme son concurrent Harley, Indian s'est au cours des années 20 essayé au monocylindre, pour proposer une machine taillée pour la clientèle européenne.
Cette 350cm3 à soupapes latérales a connu une déclinaison sportive à moteur culbuté qui a pu s'illustrer dans quelques compétitions.
Cependant, malgré ses qualités, sa diffusion sera limitée
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Cette 350cm3 à soupapes latérales a connu une déclinaison sportive à moteur culbuté qui a pu s'illustrer dans quelques compétitions.
Cependant, malgré ses qualités, sa diffusion sera limitée
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Bigtwin- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !+ reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces intervention de qualité !7 ansL'amour dure 7 ans, Indian Revival bien plus ;-p Merci pour ton engagement !
- Messages : 195
Date d'inscription : 01/09/2016
Localisation : Orleans
Re: Le modèle Prince
Jolie!!
Tom de Savoie- 1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !Membre +Te voilà parmis les bikers en Indian et ça, personne ne pourra te l'enlever ! Allez encore un petit effort de participation pour ouvrir tout le forum ;-)Bienvenue !Prends ce destrier pour aller faire ta présentation, jeune forumeur !7 ansL'amour dure 7 ans, Indian Revival bien plus ;-p Merci pour ton engagement !
- Messages : 84
Date d'inscription : 01/09/2016
Localisation : St Félix
Re: Le modèle Prince
Superbes photos , ce modèle est une déclinaison de la scout (cadre, équipements) ou un modèle original ?
Brad1133- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !100 topics créés !Félicitation tu n'es pas venu ici pour faire de la figuration ! ta participation permet l'échange et le partage, le but de tout forum bravo !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !7 ansL'amour dure 7 ans, Indian Revival bien plus ;-p Merci pour ton engagement !
- Messages : 672
Date d'inscription : 05/09/2016
Age : 7
Localisation : Haute-Savoie
Re: Le modèle Prince
C'était un modèle original d'entrée de gamme
Bigtwin- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !+ reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces intervention de qualité !7 ansL'amour dure 7 ans, Indian Revival bien plus ;-p Merci pour ton engagement !
- Messages : 195
Date d'inscription : 01/09/2016
Localisation : Orleans
Re: Le modèle Prince
Merci pour ce genre d'article !
Bastien- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !1er Topic !Bravo pour ce topic de présentation !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !7 ansL'amour dure 7 ans, Indian Revival bien plus ;-p Merci pour ton engagement !
- Messages : 103
Date d'inscription : 15/03/2017
Age : 33
Localisation : 31000
Re: Le modèle Prince
Avec plaisir
Bigtwin- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !+ reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces intervention de qualité !7 ansL'amour dure 7 ans, Indian Revival bien plus ;-p Merci pour ton engagement !
- Messages : 195
Date d'inscription : 01/09/2016
Localisation : Orleans
Re: Le modèle Prince
La prince avait bonne réputation. Il est dommage que indian n'ait pas poussé plus loin le developpement d'une gamme "européenne ". Ils avaient d'autres priorités.
Bigtwin- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !+ reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces intervention de qualité !7 ansL'amour dure 7 ans, Indian Revival bien plus ;-p Merci pour ton engagement !
- Messages : 195
Date d'inscription : 01/09/2016
Localisation : Orleans
Re: Le modèle Prince
Merci pour le partage ....
nouindian- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 topics créés !Merci pour ta participation à Indian revival, l'entraide est notre force à tous !Indian Revival BrotherhoodIndian Revival Brotherhood t'est Ouvert cher membre assidu alors profite de cette bénédiction !6 ansfidèles d'entre les f!dèles, Revival, Une communauté !
- Messages : 213
Date d'inscription : 06/10/2017
Age : 60
Localisation : EURE (27) evreux
Je me sens des acointances avec ces vieilles choses !
On remarquera sur les premières photos, l’absence de frein avant, l’époque était héroïque ! et le petit bouton entre les deux bouchons de réservoir qu’il fallait sans doute actionner à intervalles réguliers pour lubrifier le moteur « à huile perdue », perdue, mais pas pour tout le monde, tu suis une bécane comme ça dans une épingle de montagne et tu te retrouves vite fait en position idoine pour étudier la botanique !
Le graissage deviendra par la suite mécanique (réglage = mission impossible !) (Dernières photos) le moteur fera la culbute (je veux dire qu’il cessera d’être à soupapes latérales, solution qui donnait du couple, retirait des chevaux et dont la consommation rassurait l’émir du pétrole sur son avenir pécuniaire).
La transmission primaire est lubrifiée à la bouse de vache envoyée par la roue avant, solution qui ne manque pas d’élégance, mais inapplicable de nos jours ou les ruminants ne vaquent plus comme avant sur nos belles routes de France.
On ajoutera dans la foulée un minuscule frein avant pour faire joli !
Le graissage deviendra par la suite mécanique (réglage = mission impossible !) (Dernières photos) le moteur fera la culbute (je veux dire qu’il cessera d’être à soupapes latérales, solution qui donnait du couple, retirait des chevaux et dont la consommation rassurait l’émir du pétrole sur son avenir pécuniaire).
La transmission primaire est lubrifiée à la bouse de vache envoyée par la roue avant, solution qui ne manque pas d’élégance, mais inapplicable de nos jours ou les ruminants ne vaquent plus comme avant sur nos belles routes de France.
On ajoutera dans la foulée un minuscule frein avant pour faire joli !
batbatheni- La totale !Tu fais parti d'Indian Revival, 100% du forum ouvert ! Bien joué Biker !10 "+" reçusLes membres ne s'y sont pas trompés ! Merci pour ces interventions de qualité !100 topics créés !Félicitation tu n'es pas venu ici pour faire de la figuration ! ta participation permet l'échange et le partage, le but de tout forum bravo !50 "+" donnésMerci de remercier les interventions de qualités !1000 posts1000cc, 1000posts c'est kif kif, tu es un gros cube ! Sais-tu que Burt Munro à pété un record avec cette cylindrée ?Horsepower 1901cc1901cc ! la création d'une légende ! je parle de toi bien sûr ;-) Merci pour ton implication envers la communauté Indian Revival6 ansfidèles d'entre les f!dèles, Revival, Une communauté !
- Messages : 1722
Date d'inscription : 06/08/2017
Age : 81
Localisation : Courcité (Mayenne)
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