Vol de nuit ? - Source lumineuse se reflètant sur le Pare brise

De nuit, la console du compteur se reflète sur le pare-brise, gênant la vue, ce qui en cas de surprise (sanglier ou belle-mère en furie débouchant d'un bosquet pour l'un, de je ne sais quoi pour l'autre...) risque de justifier le titre, comment avez-vous pu pallier cet inconvénient ?

Est-ce dû à ma position, j'avais déjà constaté cet inconvénient sur la bagnole d'une connaissance (Twingo, il y a 15 ans), elle avait recouvert la console d'un feutre noir, mais je me vois difficilement procéder de même sur la vintage.

Me voici perplexe, j'attends la solution miracle !

Retire le pare-brise ? :face: :!:

Regarde ailleurs ? :face: :!:

Désolé, c'est la faute d'Ariès...
Bon, de plus sérieux et compétents vont te trouver une solution aux petits oignons...

roule le jour 

prend la twingo pour la nuit .... :!:

Je ne sais même pas s'il vaut d'invoquer St Ex, pas sûr qu'il avait un pare-brise sur son coucou, à l'époque.

Y'a pas moyen de poser, à défaut que le pare-brise soit lui-même dans une matière anti-reflets, un film sur la face intérieure qui fasse le job?

pas con [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] mais le film ne va t'il pas lui "gâcher la vue" ?

sinon moins esthétique mais imparable, si possible faire le masquage de ta source lumineuse, ou l'atténuer, il y a peut être un réglage de luminosité sur la Chief ?

Saint Ex avait un parebrise, un coupe-vent ou un cockpit, suivant le modèle, mais je présume qu'il n'avait pas cet écueil.

Le masquage de la source lumineuse revient à masquer le compteur et pas de réglage de l'intensité... Et ne rouler que de jour alors que les journées ne vont pas dépasser 6 heures, faut que je me fabrique un petit parebrise (celui proposé par monsieur Indian coûte plus de 700€ et n'est pas si petit.)...

Soit rouler les yeux fermés  (pas pratique), soit peut-être trouver une casquette à poser sur le compteur pour éviter qu'il éclaire le pare brise.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Soit rouler les yeux fermés  (pas pratique), soit peut-être trouver une casquette à poser sur le compteur pour éviter qu'il éclaire le pare brise.

Cetait l’idée que je me faisait du masquage

moi j'ai fait faire une bulle plus basse,plus de problèmes, jour, nuit, pluie,bourré....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:moi j'ai fait faire une bulle plus basse,plus de problèmes, jour, nuit, pluie,bourré....

On peut aussi envisager de faire des troutrous dans la bulle, juste en face des yeux, deux pour conduite normale et quatre pour conduite bourré  ?

Doit on considérer ce topic comme résolu ?

Y'a peut-être un tout nouveau plan B: demander à notre nouvel ami Légionnaire si, par hasard, il ne lui reste pas une lunette infra-rouge de visée nocturne (et si tant est, que pour seulement avoir fait cette remarque, il ne m'envoie pas Aubagne).

Pour avoir tester, les IR et la conduite c'est pire qu'etre a trois gramme  :: 

Le pare brise qui empeche de rouler sous la pluie et de nuit, c'est beau  :roll:

un coussin sous ton séant afin de changer ton angle de vision, "si tu ne peux changer le problème adapte toi" enfin quand c'est possible... cela ne fera pas disparaitre le halo de lumière mais pourrait te permettre de voir la route correctement, sinon un masquage du flux lumineux comme expliqué ci-dessus est la solution.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:un coussin sous ton séant afin de changer ton angle de vision, "si tu ne peux changer le problème adapte toi" enfin quand c'est possible... cela ne fera pas disparaitre le halo de lumière mais pourrait te permettre de voir la route correctement, sinon un masquage du flux lumineux comme expliqué ci-dessus est la solution.

Ou bien encore me faire greffer trois ou quatre vertèbres supplémentaires ?

Je vais consulter !

Ou simplement une greffe de fesses plus charnues.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Ou simplement une greffe de fesses plus charnues.

Je cours acheter du Botox et des silicones !

Pas trop vite, ça fait maigrir !

J'ai résolu le problème en sciant mon pare brise...

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Je n'ai pas ce problème! mais j'ai le pare-brise fumé court optionnel!

Oldeagle, garde là cette photo, c'est un collector