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Arnaud et son Bestiau
FORUM INDIAN REVIVAL :: Mon Indian / Mon concessionnaire / Mon IMRG / Mon Gris / Mon préparateur / Campagne de rappel :: Mes modifications
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Arnaud et son Bestiau
Rappel du premier message :
voilà mon Bestiau "terminé", je l'ai baptisé simplement BOB, pas très original, mais bon ....
un magnifique Scout Bobber noir brillant, acheté en Aout 2019 à la concession de Saint Maximin dans l'Oise, . il était en stock, achat rapide, "bonjour, je voudrais un Scout Bobber noir à emporter"
il a double fonction, en premier me donner la banane dans ma triste vie, et en second me transporter dans ma vie professionnelle, et un peu en loisir pour l'instant, mais avec la prévision d'inverser la vapeur
voilà les modifications:
par Indian à la livraison:
> selle 1901
> porte bagage
> pots JH avec le bouton magique, posé par Indian, je roule quasiment en permanence ouvert a fond, c'est la 5ème de Bethov !!! pan pan pan pan, pan pan pan pan .....
par moi même:
> remplacement et amélioration du boulonnage et fixation des JH
> suppression support et plaque d'origine, pose d'une petite plaque horizontale centrale
> pose des sacoches ENDSCUIO
> conception d'une selle DUO, amovible et très rapide à poser/déposer, pour ma chérie quand elle est décidée et qu'il fait super beau en IDF (3 jours par an ...)
> pose des reposes pieds arrières
> suppression des 2 catadioptres orange de fourche, remplacé par des stickers noirs réfléchissants
> pose des Highway barre
> pose de protection thermique sur les tubes d'échappements (suite a problème de mon vêtements de pluie ...)
> remplacement de l'ampoule de phare d'origine par une Led de chez LEDPERF, super efficacité
> mise en place d'une petite sacoche cuir devant la plaque d'immatriculation, pour loger le boitier de géolocalisation et le raccordement des 2 petites leds de la plaque
> pose d'une prise 12 volts discrète sous la selle, en direct sur la batterie, permettant de recharger la batterie facilement, et raccorder mes gants chauffants en hiver
> achat d'une bouteille d'1 litre en alu spéciale essence, mise en fond de sacoche, "au cas ou" pour se dépanner ou dépanner un autre motard a sec
> remplacement du klaxon d'origine par 2 klaxon a fréquence différente, son puissant plus en rapport avec le bestiau, positionné de part et d'autre sur le highway barre, raccordement direct sans relais et sans problème
> pose d'un interrupteur sur le commodo droite qui permet d'éteindre le phare, car il est allumé en permanence dès que le contact est allumé, ce qui fait que si tu laisses le contact pour recharger ton téléphone pendant que tu prends un sandwich assis sur ta bécane, tu risques de pas redémarrer ... d'ailleurs on se demande pourquoi il y a une ampoule de veilleuse, puisque le phare est permanent.
> pose de 2 phares additionnels sur les Highway barre, a 2 fonctions, fonction flash (clignotement tres rapide) par un bouton poussoir astucieusement positionné sur le commodo gauche, et fonction phare avec un bouton positionné sur le commodo droite qui les allume en fixe. la fonction flash est tres utile en remontée de file, les automobilistes me voient de loin, et sont plus prudents et attentionnés, sans doute parce qu'ils me confondent avec un véhicule d'urgence ... ça fait plus de 10 ans que je roule comme ça en IDF avec mes autres bécanes, j'ai jamais eu de problèmes, et c'est un vrai + pour ma sécurité
> pose d'un support de téléphone aimanté sur le réservoir
> pose d'un sac "polochon" étanche, "à l'arrache" en travers avec des tendeurs, pour loger mes vêtements d'hiver, car souvent le matin je pars avec le sur-manteau d'hiver et le sur-pantalon fourré, et en matinée à Paris, j’enlève tout et je mets tout dans le sac.
voili voilou, le bestiau à Arnaud , tout fonctionnel et avec une sacré gueule, pile à mon gout, et il me fait pensée vaguement au fameux motard dans le film DELIKATESSEN !!!
en parallèle, je me suis dernièrement offert une super remorque fermée, double fonction, au boulot elle transporte des groupes frigorifiques et autres matos de clim, et les week-end prolongés avec beau temps, la remorque tractée par mon RAM emmènera la bête en escapade, en camping ou chez des potes, arrivé a destination Bob nous emmènera en virée locale avec ma chérie, et si on est en camping le soir on dormira dans la remorque !!! et Bob dehors ...
voilà mon Bestiau "terminé", je l'ai baptisé simplement BOB, pas très original, mais bon ....
un magnifique Scout Bobber noir brillant, acheté en Aout 2019 à la concession de Saint Maximin dans l'Oise, . il était en stock, achat rapide, "bonjour, je voudrais un Scout Bobber noir à emporter"
il a double fonction, en premier me donner la banane dans ma triste vie, et en second me transporter dans ma vie professionnelle, et un peu en loisir pour l'instant, mais avec la prévision d'inverser la vapeur
voilà les modifications:
par Indian à la livraison:
> selle 1901
> porte bagage
> pots JH avec le bouton magique, posé par Indian, je roule quasiment en permanence ouvert a fond, c'est la 5ème de Bethov !!! pan pan pan pan, pan pan pan pan .....
par moi même:
> remplacement et amélioration du boulonnage et fixation des JH
> suppression support et plaque d'origine, pose d'une petite plaque horizontale centrale
> pose des sacoches ENDSCUIO
> conception d'une selle DUO, amovible et très rapide à poser/déposer, pour ma chérie quand elle est décidée et qu'il fait super beau en IDF (3 jours par an ...)
> pose des reposes pieds arrières
> suppression des 2 catadioptres orange de fourche, remplacé par des stickers noirs réfléchissants
> pose des Highway barre
> pose de protection thermique sur les tubes d'échappements (suite a problème de mon vêtements de pluie ...)
> remplacement de l'ampoule de phare d'origine par une Led de chez LEDPERF, super efficacité
> mise en place d'une petite sacoche cuir devant la plaque d'immatriculation, pour loger le boitier de géolocalisation et le raccordement des 2 petites leds de la plaque
> pose d'une prise 12 volts discrète sous la selle, en direct sur la batterie, permettant de recharger la batterie facilement, et raccorder mes gants chauffants en hiver
> achat d'une bouteille d'1 litre en alu spéciale essence, mise en fond de sacoche, "au cas ou" pour se dépanner ou dépanner un autre motard a sec
> remplacement du klaxon d'origine par 2 klaxon a fréquence différente, son puissant plus en rapport avec le bestiau, positionné de part et d'autre sur le highway barre, raccordement direct sans relais et sans problème
> pose d'un interrupteur sur le commodo droite qui permet d'éteindre le phare, car il est allumé en permanence dès que le contact est allumé, ce qui fait que si tu laisses le contact pour recharger ton téléphone pendant que tu prends un sandwich assis sur ta bécane, tu risques de pas redémarrer ... d'ailleurs on se demande pourquoi il y a une ampoule de veilleuse, puisque le phare est permanent.
> pose de 2 phares additionnels sur les Highway barre, a 2 fonctions, fonction flash (clignotement tres rapide) par un bouton poussoir astucieusement positionné sur le commodo gauche, et fonction phare avec un bouton positionné sur le commodo droite qui les allume en fixe. la fonction flash est tres utile en remontée de file, les automobilistes me voient de loin, et sont plus prudents et attentionnés, sans doute parce qu'ils me confondent avec un véhicule d'urgence ... ça fait plus de 10 ans que je roule comme ça en IDF avec mes autres bécanes, j'ai jamais eu de problèmes, et c'est un vrai + pour ma sécurité
> pose d'un support de téléphone aimanté sur le réservoir
> pose d'un sac "polochon" étanche, "à l'arrache" en travers avec des tendeurs, pour loger mes vêtements d'hiver, car souvent le matin je pars avec le sur-manteau d'hiver et le sur-pantalon fourré, et en matinée à Paris, j’enlève tout et je mets tout dans le sac.
voili voilou, le bestiau à Arnaud , tout fonctionnel et avec une sacré gueule, pile à mon gout, et il me fait pensée vaguement au fameux motard dans le film DELIKATESSEN !!!
en parallèle, je me suis dernièrement offert une super remorque fermée, double fonction, au boulot elle transporte des groupes frigorifiques et autres matos de clim, et les week-end prolongés avec beau temps, la remorque tractée par mon RAM emmènera la bête en escapade, en camping ou chez des potes, arrivé a destination Bob nous emmènera en virée locale avec ma chérie, et si on est en camping le soir on dormira dans la remorque !!! et Bob dehors ...
Dernière édition par arno aero le Sam 23 Nov - 21:02, édité 2 fois
arno aero- Messages : 956
Date d'inscription : 03/08/2019
Age : 60
Localisation : Nord Est du Val d'Oise
Re: Arnaud et son Bestiau
Alors? Pratique le sélecteur talon rallongé ?
Bachi- Messages : 3527
Date d'inscription : 31/07/2018
Re: Arnaud et son Bestiau
Je ne sais pas si c'est pratique mais pas super esthétique
scrapper77- Messages : 2669
Date d'inscription : 12/11/2017
Age : 49
Localisation : Mitry Mory
Re: Arnaud et son Bestiau
Généralement, c'est dur d'accorder les deux...
Bachi- Messages : 3527
Date d'inscription : 31/07/2018
Age : 40
Localisation : essonne (91)
Re: Arnaud et son Bestiau
monté mais pas encore essayé ... j'ai ma vieille sur le dos pour bosser sur une petite pièce dans la maison (peinture, parquet, plinthes, ....
je roule demain car RDV dans Paris.
mais je pense que je ferais plusieurs essais dans plusieurs config, avec et sans rallonge, et sans rallonge avec embout raccourci de moitié.
je roule demain car RDV dans Paris.
mais je pense que je ferais plusieurs essais dans plusieurs config, avec et sans rallonge, et sans rallonge avec embout raccourci de moitié.
arno aero- Messages : 956
Date d'inscription : 03/08/2019
Age : 60
Localisation : Nord Est du Val d'Oise
Re: Arnaud et son Bestiau
J'ai testé ce soir sur 70km, nickel !
Faut juste s 'habituer sa monter les rapports avec le talon.
Le sélecteur arrière peut gêner dans certaines positions, mais vraiment vite fait.
Faut juste s 'habituer sa monter les rapports avec le talon.
Le sélecteur arrière peut gêner dans certaines positions, mais vraiment vite fait.
Bachi- Messages : 3527
Date d'inscription : 31/07/2018
Age : 40
Localisation : essonne (91)
Re: Arnaud et son Bestiau
bonjour a tous et re-bonne année, on sait jamais, vaut mieux assurer !!!
Thierry ( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ) m'ayant demandé en MP des liens et infos sur 2 trucs que j'ai équipés sur mon bestiau, je lui réponds en public parce que ça peut profiter aussi a d'autres.
donc il s'agissait d'une paire de Klaxons relativement puissants, en tout cas beaucoup plus puissants que celui d'origine, il est livré avec un relais, mais il n' y a pas d'absolu nécessité de câbler ce relais, j'ai branché en parallèle les 2 klaxons sur l'alimentation d'origine, et ça fonctionne très bien. a noter qu'il faut utiliser les petites pattes de fixation fournies, c'est preferable pour un fonctionnement optimum.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
et pour l'ampoule de phare, j'ai voulu conserver le phare d'origine, car les phares LED proposés me semblent trop moderne par rapport au look de mon bestiau, j'ai donc simplement changer l'ampoule H4, et le résultat est tres bon.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
concernant l'ampoule de veilleuse, comme le phare est allumé en permanence, il n'a aucun intérêt, donc remplacer l'ampoule de veilleuse par une LED n'a pas d'intérêt particulier.
toutefois sur le mien, j'ai fait une modif électrique pour pouvoir couper le phare, de façon a pouvoir mettre le contact sans démarrer et avoir le phare éteint, j'ai donc remplacé l'ampoule de veilleuse par une LED car dans mon cas elle peut fonctionner seule.
Thierry ( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ) m'ayant demandé en MP des liens et infos sur 2 trucs que j'ai équipés sur mon bestiau, je lui réponds en public parce que ça peut profiter aussi a d'autres.
donc il s'agissait d'une paire de Klaxons relativement puissants, en tout cas beaucoup plus puissants que celui d'origine, il est livré avec un relais, mais il n' y a pas d'absolu nécessité de câbler ce relais, j'ai branché en parallèle les 2 klaxons sur l'alimentation d'origine, et ça fonctionne très bien. a noter qu'il faut utiliser les petites pattes de fixation fournies, c'est preferable pour un fonctionnement optimum.
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et pour l'ampoule de phare, j'ai voulu conserver le phare d'origine, car les phares LED proposés me semblent trop moderne par rapport au look de mon bestiau, j'ai donc simplement changer l'ampoule H4, et le résultat est tres bon.
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concernant l'ampoule de veilleuse, comme le phare est allumé en permanence, il n'a aucun intérêt, donc remplacer l'ampoule de veilleuse par une LED n'a pas d'intérêt particulier.
toutefois sur le mien, j'ai fait une modif électrique pour pouvoir couper le phare, de façon a pouvoir mettre le contact sans démarrer et avoir le phare éteint, j'ai donc remplacé l'ampoule de veilleuse par une LED car dans mon cas elle peut fonctionner seule.
arno aero- Messages : 956
Date d'inscription : 03/08/2019
Age : 60
Localisation : Nord Est du Val d'Oise
ASL64 aime ce message
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