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Message par bagawa Mer 7 Nov 2018 - 16:43

Rappel du premier message :

salut les indiens, la vitesse maxi d'une scout bobber c'est combien même si je sais que c'est pas fais pour rouler a fond! et en virages ça frotte dur ou ça passe pas mal, pour le moment je roule en buell et j'ai peur de regretter l'achat d' une bobber!
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Message par Bachi Ven 9 Nov 2018 - 21:05

La grise est toujours devant !!

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Message par Tmarinel Sam 10 Nov 2018 - 21:25

Ne les écoute pas bagawa, que des jealous  :vitesse - Page 2 1530400223!:

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Message par bagawa Dim 2 Déc 2018 - 12:26

bjr, je l'aurais mardi :cheers:
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Message par patoch Dim 2 Déc 2018 - 12:42

Avec un moteur elles vont plus vite ? :twisted:  
Le méchant Patoch :vitesse - Page 2 1530400223!:

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Message par bagawa Mer 5 Déc 2018 - 18:06

bjr, voila elle est arrivée super aucune modif juste plaque décalée et pot dépastillée, et je la trouve très belle comme ça, peux être un guidon traker, et l’échappement mais la je sais ps trop quoi monter, y en a tellement de model, a étudier
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Message par Jessy715 Jeu 6 Déc 2018 - 16:00

Ta vendu la buell ?
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Message par bagawa Jeu 6 Déc 2018 - 17:25

bjr ben non!!!! pas encore , je sais pas
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Message par Bachi Jeu 6 Déc 2018 - 18:12

Garde la !
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Message par Jessy715 Jeu 6 Déc 2018 - 19:49

Bachi a écrit: vitesse - Page 2 628920050 Garde la !
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Message par batbatheni Jeu 21 Mar 2019 - 13:49

Andy In a écrit:la rouge est la plus rapide !

Parfaitement... et ce n'est qu'une sixty:

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Message par Bachi Jeu 21 Mar 2019 - 18:40

Et ça fait du combien alors?
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Message par bagawa Jeu 21 Mar 2019 - 19:35

240 environ
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Message par batbatheni Jeu 21 Mar 2019 - 20:04

Bachi a écrit:Et ça fait du combien alors?

Ben, t'as pas de besicles ? le mec monte à 190 à peu près; en France, c'est amplement assez pour un retrait de permis !
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Message par arno aero Mar 10 Sep 2019 - 22:14

bonjour les potos !!!

j'ai chatouillé un peu mon Bob pour fêter son premier milliers de kms, 190, et y'en avait encore dispo ...

par contre inconfort total, littéralement accroché au guidon, le cul serré pour pas me retrouver sur le garde boue.

et je me suis mis en mode cavalier au galop avec les pieds sur les repose pieds arrières, c’était nettement mieux a cette vitesse. mais bon, le Bobber est de toute façon pas fait pour ça, c’était juste pour voir, et donc j'ai vu, en espérant que les perdreaux aient rien vu ...
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Message par arno aero Jeu 12 Sep 2019 - 22:26

je viens de refaire le même trajet sur l'autoroute, y avait personne, en montant l'aiguille a 200, en me mettant au maximum couché et les genoux scotchés au réservoir.

du coup au niveau aérodynamisme c’était beaucoup mieux que l'autre jour, et comme je suis tombé sur un moment ou les 2 voies de gauche étaient complètement vide, j’étais plus "zen"

voili voilou, ça me turlupinait, ce qui est fait n'est plus a faire ...
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Message par Philippe1340 Ven 13 Sep 2019 - 7:15

J'imagine que tu avait un casque intégral car avec un jet  :shock:

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Message par Bachi Ven 13 Sep 2019 - 7:58

Perso j'ai meme pas eu envie de pousser plus que 180km... Mais il me semble qu'il en restait un peu.

Après je ne trouve pas que le compteur soit précis dans ces allures de vitesse...
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Message par bill baroud Ven 13 Sep 2019 - 9:10

tain comment vous faites les mecs ?!
la dernière fois je me suis tapé 250 bornes d'autoroute à 140 ( j'étais pressé ma moman elle aiment pas que je sois en retard pour la soupe)
ben cet moto elle est vraiment pas faite pour ça.
j'ai passé une semaine à marcher en regardant le plafond .
sinon j'ai pris un 170 et j'ai coupé court 
vraiment pas faite pour ça .
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Allez jeune Camel Back tu viens de lacher les chevaux ! continu de participer comme cela et bientôt tu verras le Scout Sixty ! bravo !
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Message par Bachi Ven 13 Sep 2019 - 13:26

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Message par arno aero Ven 13 Sep 2019 - 13:34

oui avec un LS2 vaillant, modulable, tres bon casque a mon gout.

et puis c'etait pour voir l'aiguille sur le 200, c'est fait.

maintenant je reprends le cours de ma vie, peinard !!! 

mais je vous invite a essayer le mode "cavalier au galop" avec les pieds sur les repose-pieds arrière, les genoux naturellement serrés au réservoir, et le buste également naturellement vers l'avant avec le guidon d'origine, ça permet de cruiser peinard a 140 très confortablement.
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Message par scrapper77 Ven 13 Sep 2019 - 14:21

Faut il encore avoir des repose pieds à l'arrière   vitesse - Page 2 2274874602
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Message par batbatheni Ven 13 Sep 2019 - 15:57

Et si tu prends le galop dans cette position sur un cheval, tu ne restera pas longtemps dessus !
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Message par bill baroud Ven 13 Sep 2019 - 18:11

arno aero a écrit:




mais je vous invite a essayer le mode "cavalier au galop" avec les pieds sur les repose-pieds arrière, les genoux naturellement serrés au réservoir, et le buste également naturellement vers l'avant avec le guidon d'origine, ça permet de cruiser peinard a 140 très confortablement.
seigneur prends en ton sein ces pauvres pêcheurs " KNIEVEL SORS DE CE CORP "

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Message par bzh scout Ven 13 Sep 2019 - 18:32

bon a cette vitesse là avec mon Ape  je serais pas mode cavalier au galop mais plustôt  en mode Drapeau  flottant  :vitesse - Page 2 1530400223!:
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Message par bagawa Jeu 19 Sep 2019 - 19:00

effectivement c'est pas fais pour, j'ai passer le 200 , c'est bon de savoir qu'on peux quand même vitesse - Page 2 2274874602 vitesse - Page 2 2274874602
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Message par pat et vero Jeu 19 Sep 2019 - 19:42

t,as raison bill ! vraiment des malades !!  vitesse - Page 2 4079207134
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