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Message par Hocico Jeu 3 Mai 2018 - 21:27

Rappel du premier message :

Hello à tous,

N'ayant pas fait tourner ma bécane depuis un peu moins de 15 jours.
J'ai voulu la démarrer ce soir, mais là soucis.
L'écran du ride command c'est allumé et éteint peu de temps après. Visiblement batterie déchargée.
Donc je branche mon chargeur/maintien de charge et au bout d'un petit moment,
Et là soucis :
le feu arrière et l'éclairage de plaque se mettent à clignoter et j'entends divers cliquetis sur l'avant ( comme un bruit de démarreur).
Quelqu'un à déjà connu ce problème?
Merci d'avance

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Message par Andy In Lun 7 Mai 2018 - 21:34

elle est HS

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Message par Le Claude Mar 8 Mai 2018 - 14:13

Andy In a écrit:elle est HS
de fortes  chances!

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Message par Hocico Mar 8 Mai 2018 - 21:07

J'ai rebranché ma batterie et la ca faisait des étincelles.
Du coup c'est ce que je pensais le cycle de démarrage à été interrompu.
J'ai donc rebranché le moins et coupé le contact.
J'ai tout remonté et la bécane à bien démarré.
Tout ok
Maintenant a voir combien de temps va tenir la batterie.
Je vous tiendrais au courant (c'est le cas de le dire lol)

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Message par Naturel Mar 8 Mai 2018 - 22:09

Merci pour le dénouement

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Message par jpp-lfox Mar 8 Mai 2018 - 22:32

Hocico a écrit:J'ai rebranché ma batterie et la ca faisait des étincelles.
Du coup c'est ce que je pensais le cycle de démarrage à été interrompu.
J'ai donc rebranché le moins et coupé le contact.
J'ai tout remonté et la bécane à bien démarré.
Tout ok
Maintenant a voir combien de temps va tenir la batterie.
Je vous tiendrais au courant (c'est le cas de le dire Soucis de démarrage - Page 2 1530400223)
Cycle interrompu, c'est ce que j'ai eu sur la mienne, sans avoir à la débrancher.
Toutefois, chargeur Lidl déconnecté tous les jours, sans savoir pourquoi.
Remplacé par un optimat 4, RAS depuis deux jours.
Je vais essayer le chargeur sur une autre moto pour voir si c'est le chargeur ou la moto qui a posé problème.
Ce qui est sûr c'est que l'optimat n'a pas détecté de soucis sur la batterie  :roll:
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Message par Grogg Mer 9 Mai 2018 - 11:17

Tiens en parlant de chargeur Lidl, je discutais avec des collègues l´autre jour et l´un d´eux avait branché un chargeur no-name sur sa moto (500cc Jap de mémoire): bilan chargeur en feu, batterie foutue mais moto épargnée.
Il a acheté un optimate depuis et pas de pb pendant les 4 dernières années...(pas de pub puisque le miens est une marque distributeur moto)
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Message par Dany57 Mer 9 Mai 2018 - 15:54

Attention aussi à bien avoir le chargeur adapté à la batterie. Je parle surtout des batteries Lithium qui nécessitent un chargeur adapté (sans phase de désulfatation).
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Message par Aries Mer 9 Mai 2018 - 16:23

Me viendrait pas à l'idée de mettre un chargeur "de merde" sur une moto à 20 K€...

C'est de l'économie de bout de chandelles...

Et concernant les chargeurs de batteries, ne pas utiliser un chargeur pour voiture : l'ampérage est trop fort pour nos petite batteries qui aiment être chargées à moins de 5A.
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Message par jpp-lfox Mer 9 Mai 2018 - 18:30

Grogg a écrit:Tiens en parlant de chargeur Lidl, je discutais avec des collègues l´autre jour et l´un d´eux avait branché un chargeur no-name sur sa moto (500cc Jap de mémoire): bilan chargeur en feu, batterie foutue mais moto épargnée.
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Message par Andy In Mer 9 Mai 2018 - 20:13

Depuis quand Lidl fabrique des chargeurs? Lol !, bref ce sont les meme avec un stickers différent maintenant ou vont-ils se fournir ... comme les autres en chine, les marques auront sûrement une plus gd  gamme correspondant à plus d’application , plus précise et de qualité à un prix évidement plus élevé, alors un Lidl fourré tout doit faire le job... vous pouvez chercher sur le site Indian Motorcycle ils vendent un batterie tender badgé a leur nom qui ressemble à s’y méprendre à celui de la moco.... fabriqué en chine bien évidement Soucis de démarrage - Page 2 1652200201

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Message par jpp-lfox Mer 9 Mai 2018 - 20:25

Andy In a écrit:Depuis quand Lidl fabrique des chargeurs? Lol !, bref ce sont les meme avec un stickers différent maintenant ou vont-ils se fournir ... comme les autres en chine, les marques auront sûrement une plus gd  gamme correspondant à plus d’application , plus précise et de qualité à un prix évidement plus élevé, alors un Lidl fourré tout doit faire le job... vous pouvez chercher sur le site Indian Motorcycle ils vendent un batterie tender badgé a leur nom qui ressemble à s’y méprendre à celui de la moco.... fabriqué en chine bien évidement Soucis de démarrage - Page 2 1652200201
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Message par Vincent55 Mer 9 Mai 2018 - 20:38

Soucis de démarrage - Page 2 3822482386 Chez Lidl c'est quand même pas des produits de qualité exceptionnelle , je suis allé fouiner une fois dans leurs bacs à outillage , c'est plutôt la foire à la merdouille . Ce n'est que mon avis  Soucis de démarrage - Page 2 2274874602  
Je ne suis pas super équipé , mais j'essaye de taper dans le haut de gamme pour être peinard derrière ...
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Message par jpp-lfox Mer 9 Mai 2018 - 21:05

Vincent55 a écrit:Soucis de démarrage - Page 2 3822482386 Chez Lidl c'est quand même pas des produits de qualité exceptionnelle , je suis allé fouiner une fois dans leurs bacs à outillage , c'est plutôt la foire à la merdouille . Ce n'est que mon avis  Soucis de démarrage - Page 2 2274874602  
Je ne suis pas super équipé , mais j'essaye de taper dans le haut de gamme pour être peinard derrière ...
C'est amusant, j'ai deux visseuses...une Metabo...H/S et une LIDL, garantie 3 ans....elle a 5 ans et aussi surprenant toujours fonctionnelle.
Comme quoi, ce n'est ni une question de marque ou de prix.
Mes autres chargeurs LIDl fonctionnent très bien.
J'ai  aussi d'autres outils LIDL, marque Casto ou Leroy, mais aussi des marques, seuls Facom ou Snap On qui restent haut de gamme, quelques soucis avec certaines marques....mais ce qui est certains le prix et la marque ne sont pas des garants de qualité.

Cela étant la remarque et ma reponse sont hors sujet du post initial.... alors on reste sur le problème de charge RM, merci. Soucis de démarrage - Page 2 3651763733
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Message par Le Ludo de Touraine Mer 9 Mai 2018 - 22:36

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Message par jpp-lfox Mer 9 Mai 2018 - 22:48

Le Ludo de Touraine a écrit:Soucis de démarrage - Page 2 3978225895 de ramener tout le monde dans le droit chemin  Soucis de démarrage - Page 2 1652200201
Aucun soucis, c'est assez classique les derives.
Cela etant pas de soucis avec un Optimat 4.
J'ai aussi decouvert de nouvelles fonctions par rapport aux précédents.
1 - mode classique
2 - mode Can bus.... sans mode desulfatation et sans pic de tension.
J'ai laissé le mode initial qui est le classique, sur le RM doit on mettre le mode Can Bus? Sachant que la batterie fait tampon...
J'ai aussi pris l'adaptateur allume cigare, très bien.... j'avais mis un allume cigare Norauto sur le précédent, pas terrible, les contacts étaient peu fiables (d'ou mes déconnections?) Celui ci est vraiment bien, bonne tenue, aucune déconnection.
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Message par capt.jo Jeu 10 Mai 2018 - 16:57

Pour charger la batterie la laisser au moins une nuit tout contact coupé  , si au matin rien batterie hs a changer . Sur nos machines bourrée d'electronique un chargeur type aptimat est obligatoire sauf si utilisation journaliere ...et encore !
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Message par jpp-lfox Jeu 10 Mai 2018 - 18:59

capt.jo a écrit:Pour charger la batterie la laisser au moins une nuit tout contact coupé  , si au matin rien batterie hs a changer . Sur nos machines bourrée d'electronique un chargeur type aptimat est obligatoire sauf si utilisation journaliere ...et encore !
J'ai remarqué qu'avec l'alarme pendant plusieurs jours ça "pompe" pas mal.
En plus si alarme sur hne semaine, elle a tendance à être difficile a désactivé.
Une fois j'ai démarré, au bout de 50 mètres, alarme, sans defaut apparent. Arrêt de la moto. Retrait à nouveau de l'alarme, puis RAS... assez surprenant les coups de klaxon en roulant....
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Message par capt.jo Jeu 10 Mai 2018 - 19:53

jpp-lfox a écrit:
capt.jo a écrit:Pour charger la batterie la laisser au moins une nuit tout contact coupé  , si au matin rien batterie hs a changer . Sur nos machines bourrée d'electronique un chargeur type aptimat est obligatoire sauf si utilisation journaliere ...et encore !
J'ai remarqué qu'avec l'alarme pendant plusieurs jours ça "pompe" pas mal.
En plus si alarme sur hne semaine, elle a tendance à être difficile a désactivé.
Une fois j'ai démarré, au bout de 50 mètres, alarme, sans defaut apparent. Arrêt de la moto. Retrait à nouveau de l'alarme, puis RAS... assez surprenant les coups de klaxon en roulant....
Oui le coup du klaxon j'ai vecu  (voir mon post ) perso je pensais qu'un pote déconnais , ben non .mdr
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