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Message par Andy In Sam 8 Fév 2020 - 11:42

Rappel du premier message :

Le but, intégrer un bouton poussoir sur la console du réservoir  afin de télécommander à distance un portail électrique ou une porte de garage.

Petit tuto fait par un collègue australien qui m'a permis sa copie et traduction pour Indian Revival.

Premièrement - Trouver un bouton poussoir de rechange (cercle jaune) - mon revendeur m'a donné le mien (gratuitement !!) et l'a installé lors d'un entretien. Je crois que cet interrupteur provient de poignées chauffantes et le bouton poussoir central (flèche rouge) est celui utilisé.
Le concessionnaire a mis en évidence les deux fils qui fermaient le circuit de cet bouton poussoir. Dans mon cas, c'était les fils rouges et noirs. J'ai soulevé la console du compteur en retirant les deux boulons à six pans creux - l'un montré dans le cercle bleu (ci-dessous) et l'autre hors de vue sur la section avant de la console.

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J'ai ensuite utilisé environ un mètre de fil téléphonique, retiré les connecteurs du téléphone et attaché les extrémités entre les fils en surbrillance du commutateur de chauffage et les deux fils du câble téléphonique ci-dessus (rouge et vert). Le cercle bleu ci-dessous est le dessous du bouton poussoir et vous pouvez voir le ruban isolant avec lequel j'ai bâclé la jointure.

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J'ai ensuite acheminé le fil téléphonique sous la console et la sangle en cuir. Il s'adapte parfaitement sous le petit pont métallique dans lequel s'insère le boulon à six pans creux inférieur. J'ai utilisé du fil de téléphone car il se trouvait que deux petits fils convenaient à l'usage - une forme plate qui s'adapte sous et à travers toutes les choses dont il a besoin.
NDLR : fil téléphone type méplat que l'on trouve sur les vieux téléphones avec fiches au format RJ11(supprimées)

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Ensuite, vous devez ouvrir votre télécommande de garage (de rechange?), Sortir le circuit imprimé de son logement et identifier l'interrupteur utilisé pour déclencher la porte (la mienne était celle dans le cercle jaune ci-dessous). Retournez-le et sélectionnez les deux points de soudure qui s'alignent avec le commutateur ciblé (2 cercles bleus). Pour être certain, vous pouvez utiliser les essais et les erreurs en préparant d'abord les extrémités des fils en coupant une courte section de fil exposé (environ 3 mm) et en appliquant de la soudure sur les fils. Vous pouvez ensuite faire contact avec les deux extrémités de fils soudés sur les points de soudure repérés sur la carte de circuit imprimé, à tour de rôle, jusqu'à ce que la bonne combinaison déclenche la porte de garage lorsque vous appuyez sur l'interrupteur de la console précédemment installé. J'ai retiré la batterie de la télécommande pour tout le travail délicat avec la carte de circuit imprimé, sauf pour cette partie. Une fois que la porte a fonctionné en utilisant cette méthode, notez les points de soudure corrects et soudez soigneusement les deux fils à ces points, en vous assurant de ne pas toucher d'autres points soudés sur la carte. Au fait, j'ai utilisé un cordon téléphonique de 1 m de long pour me permettre de faire tout le travail de soudure sur le circuit imprimé loin de la moto (vous pouvez le raccourcir si vous le souhaitez).

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J'ai ensuite utilisé mon fer à souder pour faire (fondre) un petit demi-cercle dans le boîtier de la télécommande (cercles bleus ci-dessous) pour lui permettre de se fermer avec le nouveau fil attaché. Remontez le boîtier et vous êtes prêt. (un petit foret et le tour est joué Interrupteur portail/garage intégré - Page 2 1652200201 )
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Pour être sûr que tout ira bien par temps pluvieux, je l'ai placé dans une petite boîte en plastique, j'ai enroulé la longueur de câble de rechange autour de la boîte et j'ai utilisé des attaches à cheveux robustes (depuis remplacées par une attache zippée) pour le garder fermé assez en toute sécurité. Tout s'insère facilement dans l'espace supérieur sous le capot latéral gauche (dernière photo). J'ai mis une nouvelle batterie dans la télécommande, mais il sera très facile de remplacer la batterie si nécessaire.
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J'espère que cela à pu vous aider et je suis sûr que vous pourrez l'améliorer (ou faire un travail plus soigné!).


Dernière édition par Andy In le Dim 9 Fév 2020 - 0:06, édité 1 fois (Raison : BP)

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Message par Andy In Sam 15 Fév 2020 - 8:59

En fait si un GM calé en electro peut nous donner une réponse c'est cool [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Interrupteur portail/garage intégré - Page 2 1652200201

je ne pensait plus à ce can bus mais si on se trouve au niveau de la prise H4 on est peut-etre sur la puissance uniquement et non les datas ?

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Message par christo44 Sam 15 Fév 2020 - 9:56

salut,
le problème c'est que si tu utilises le phare la nuit le boitier sera en émission tout le temps,
après ça ne gène surement pas la moto mais la durée de vie du boitier?
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Message par arno aero Sam 15 Fév 2020 - 14:37

en tant qu'électrotechnicien, et ayant pas mal bidouillé l'électricité de mon Bobber, je pense que se reprendre sur le + du plein phare devrait fonctionner sans créer de défaut.

mais le bidouillage peut s’avérer plus compliqué que la solution du premier post de Andy, qui est plutôt propre et nette, le bouton poussoir pouvant être intégré comme celui de ANDY, ou bien rajouter un BP au guidon plus basiquement, de nombreux modèles sont dispo partout sur le net.

de plus, une mauvaise manip de commodo peut ouvrir le garage à "l'insu de son plein gré" lors du départ de chez soi, alors qu'un bon vieux bouton dédié, y a pas plus simple !!!
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Message par Bachi Sam 15 Fév 2020 - 22:45

Z'etes chaud les gars!

moi j'aurai trop peur de foirer mon coup et bruler la moto  :affraid:

préfère la bonne vieille téléco dans la poche...
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Message par arno aero Dim 16 Fév 2020 - 13:09

on est des warriors, peur de rien !!!
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Message par Andy In Lun 17 Fév 2020 - 19:05

je pense qu'une télécommande est faite pour recevoir une tension donc imaginons qu'elle reste enclenchée dans une poche par exemple, ce n'est pas pour autant quelle brule, la pile va s'user c'est sur mais la télécommande enverra un signal uhf et c'est tout , je pige pas pourquoi elle brulerait :?:

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Message par Andy In Mer 19 Fév 2020 - 17:29

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Message par arno aero Ven 21 Fév 2020 - 19:42

dans l'absolu tu as raison Andy, mais ton bouton dédié est plus simple et plus rationnel que se prendre sur le + de plein phare.

de plus, en prenant le + du plein phare, il est quand meme plus prudent de rajouter un relais pour attaquer la télécommande, car attaquer directement l'alimentation électronique de la télécommande pourrait peut etre générer un problème avec le multiplexage, contrairement a un simple petit relais électromécanique.

la solution du bouton poussoir indépendant semble donc plus simple et plus sécurisant, mais ce n'est qu'un avis.
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Message par Andy In Dim 23 Fév 2020 - 9:48

Merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour ces conseils avisés

la télécommande en // serait un récepteur de plus
Que l'électronique de la télécommande génère des problèmes n'est pas impossible certes ce qui me chagrine c'est que le phare n’est semble t'il, pas assujetti  au CANbus sur la Scout.
y'à pas un spécialiste du multiplexage auto/moto dans le coin ? :Interrupteur portail/garage intégré - Page 2 1530400223!:

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Message par TP56 Lun 24 Fév 2020 - 9:27

Andy In a écrit:Merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour ces conseils avisés

la télécommande en // serait un récepteur de plus
Que l'électronique de la télécommande génère des problèmes n'est pas impossible certes ce qui me chagrine c'est que le phare n’est semble t'il, pas assujetti  au CANbus sur la Scout.
y'à pas un spécialiste du multiplexage auto/moto dans le coin ? :Interrupteur portail/garage intégré - Page 2 1530400223!:
Perso, j'suis juste monocomplexé, alors c'est pas gagné [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par Andy In Mer 22 Juil 2020 - 15:06

Petit RETEX sur cette fameuse télécommande installée dans le phare et branchée sur le + du plein phare,
Ca fonctionne parfaitement !
Je ne sais pas combien de temps cela durera mais pour le moment c'est ultra pratique vous vous en doutez et je n'ai pas constaté de soucis tant sur la moto que sur le portail, cela fonctionne mieux que la télécommande avec sa pile en fait j'ai tout le temps une pile neuve donc j'arrive à ouvrir le portail à 30m au lieu de 10... Interrupteur portail/garage intégré - Page 2 1652200201

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Message par TP56 Mer 22 Juil 2020 - 15:27

Finalement, il est comme nous tous le Andy, il vieillit le Andy ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Besoin d'une aide électronique pour ne plus descendre de sa brêle pour gérer sa porte de garage

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Message par Naturel Mer 22 Juil 2020 - 15:46

Pourquoi il vieillit dit plutôt qu’il est au bord de la sagesse et donc bientôt sur BIG TWIN Interrupteur portail/garage intégré - Page 2 296112460

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Message par Le Claude Mer 22 Juil 2020 - 16:18

l'utiisation du sds est plus sure ,pas de problèmes électrique et quand c'est bien dressé ,ça fonctionne sans dire un mot  . Interrupteur portail/garage intégré - Page 2 1478585020

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Message par Daniel Mer 22 Juil 2020 - 16:49

Pensant faire plus simple, j'ai commandé l'option Indian qui va bien avec la moto.
A la livraison mon conss me dit que l'option a été rejetée, ils commandent le zinzin séparément sous ref de pièce détachée.
Commande également rejetée, pas possible d'importer ce zinzin en Europe. Je soupçonne une histoire d'homologation FCC pas reconnue en Europe.
J'en ai trouvé un sur eBay, il doit arriver sous peu, je vous dirai quoi
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Message par jl Mer 22 Juil 2020 - 17:12

J'ai mis la commande indian et ça fonctionne bien avec les moteurs pas trop vieux
Très rapide à installer
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Message par Daniel Mer 22 Juil 2020 - 21:03

JL, tu as eu la telco chez ton conss?
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Message par Andy In Mer 22 Juil 2020 - 22:15

TP56 a écrit:Finalement, il est comme nous tous le Andy, il vieillit le Andy ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Besoin d'une aide électronique pour ne plus descendre de sa brêle pour gérer sa porte de garage

je la gérait déjà via télécommande mais dans la poche du cuir avec les gants c'est chiant et l'hiver encore plus, la c'est royal au bar Interrupteur portail/garage intégré - Page 2 1652200201

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Message par Andy In Mer 22 Juil 2020 - 23:01

Ajout d'un ouvre-porte de garage

Les propriétaires de Indian Motorcycle peuvent ajouter un ouvre-porte de garage accessoire (numéro de pièce 2882132) à leur moto qui leur permet d'ouvrir leur garage en appuyant sur un bouton.

L'ouvre-porte, fabriqué par HomeLink®, s'insère dans une petite découpe dans le carénage intérieur et se connecte au faisceau de câbles via une fiche située derrière la découpe. Indian Motorcycle recommande de le faire installer par un concessionnaire Indian Motorcycle. Pour trouver un revendeur près de chez vous, utilisez le localisateur de revendeurs.
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Porte de garage

Les modèles Indian Motorcycle de l'année modèle 2017 et plus récents sont précâblés pour le module et peuvent être programmés pour la plupart des portes de garage. Sur ces motos, la porte de garage est contrôlée à l'aide des boutons sur l'ouvre-porte (photo ci-dessus). Sur les écrans Ride Command de l'année modèle 2020 et les plus récents, l'ouvre-porte de garage HomeLink® peut être contrôlé à partir des boutons HomeLink® sur l'écran Ride Command. Il doit être acheté, installé et configuré séparément de Ride Command. Assurez-vous que l'ouvre-porte s'adapte à votre véhicule à l'aide de l'outil de montage.

Vous trouverez plus d'informations sur l'ouvre-porte de garage HomeLink®, y compris comment le programmer, en lisant les instructions d'installation.
Fichiers joints
Interrupteur portail/garage intégré - Page 2 Attachment
9927296r04.pdf Vous n'avez pas la permission de télécharger les fichiers joints.(5.7 Mo) Téléchargé 23 fois

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Message par jl Jeu 23 Juil 2020 - 7:28

je l'ai acheté sur Ebay

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Message par Daniel Dim 2 Aoû 2020 - 18:52

Acheté sur ebay puisque ma conss pouvait pas le fournir, reçu 15j après.

Mise en place aujourd'hui, avec la programmation des 2 boutons ça m'a pris 1/4 d'heure.
Me semble pas necessaire de faire faire par un conss, d'autant qu'il ne peut que faire que l’installation du zinzin dans la brele, c'est 2 mn à faire sans aucun outil.

C'est sympa d'avoir les boutons de telecommande du portail et du garage sur l'ecran du Ride Command
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Message par Éric 77 Dim 2 Aoû 2020 - 19:52

J'adore ces gadgets ! 
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Message par watermanicop Mer 4 Nov 2020 - 7:38

Bonjour à tous, alors moi j ai mon portail qui est domotisé avec une box et avec une petite application sur mon smartphone des que je rentre ou sort d'une zone de la maison, un scenario ce lance ( fermeture portail et maison ).

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Message par Pamplemousse Mer 4 Nov 2020 - 8:38

j ai pas de porte de garage. J ai donc utilsé l emplacement pour rajouter un port USB supplémentaire.
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Message par jf60 Mer 4 Nov 2020 - 10:23

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] , tu écris pouvoir ouvrir portail et porte de garage avec l’interrupteur Indian. Pourtant il n’a que 2 poussoirs 🤔. Tu ouvres et tu fermes avec le même poussoir ? Il peut gérer 2 récepteurs différents ?
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Message par Éric 77 Mer 4 Nov 2020 - 10:23

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Intéressant aussi. Tu as utilisé quoi comme connecteur ? relié comment ?
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