Forum francophone 100% Indian Motorcycle

NOUVEAU SUR INDIAN REVIVAL ?

CLIC !

Qui est en ligne ?
Il y a en tout 8 utilisateurs en ligne :: 2 Enregistrés, 0 Invisible et 6 Invités

Baroudeur, JamesWeb

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 31 le Jeu 28 Juin 2018 - 9:09
Partenaires Indian revival

















Membres Indian Revival Brotherhood
Retrouvez nos partenaires >>> ICI <<<
Derniers sujets
» Soirées Motards
Aujourd'hui à 21:43 par Baroudeur

» kikisort demain
Aujourd'hui à 14:38 par patoch

» Punta Bagna - 28,29,30 juin 2019
Aujourd'hui à 14:31 par patoch

» Peau neuve Strasbourg
Hier à 9:24 par Naturel

» Mon Bobber bronze
Jeu 14 Fév 2019 - 22:54 par Rmk

» NARVALO'S BIKERS - Festival 2019 - 5ème Année
Jeu 14 Fév 2019 - 20:51 par patoch

» securiser ses sacoches cuirs
Mar 12 Fév 2019 - 10:44 par JAPBRENOR

» Casque INDIAN
Ven 8 Fév 2019 - 17:07 par Baroudeur

» Lunettes photochromique bien ou pas bien?
Mar 5 Fév 2019 - 16:04 par Joule33

» Intercom
Mar 5 Fév 2019 - 14:57 par Fab57

» Newstock festival
Lun 4 Fév 2019 - 13:56 par Dany57

» AIR INTAKE INDIAN SCOUT officielle
Dim 3 Fév 2019 - 16:34 par serval73

» Housse selle Touring
Sam 2 Fév 2019 - 13:24 par Bachi

» Bon cette fois,ça y est, elle est dans le garage !
Mer 30 Jan 2019 - 14:37 par MINOTAUR77

» quelqu'un connait le Casque LS2 VAILANT ?
Mar 29 Jan 2019 - 18:14 par Éric 77

» Dosseret pilote
Mar 29 Jan 2019 - 10:30 par patoch

» Modif Klaxon, reposes pieds et carter transmission
Dim 27 Jan 2019 - 11:45 par Thierry06

» BIG CHIEF Festival 2019
Dim 27 Jan 2019 - 9:28 par patoch

» Rassemblement officiel Indian 2019
Sam 26 Jan 2019 - 23:12 par patoch

» Equipement Hiver
Sam 26 Jan 2019 - 15:28 par Naturel

Petites annonces
Février 2019
LunMarMerJeuVenSamDim
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728   

Calendrier Calendrier


fil bizarre

FORUM INDIAN REVIVAL :: INDIAN CHIEFTAIN, ROADMASTER :: Spécificité Chieftain & Roadmaster 1811cc

Aller en bas

fil bizarre

Message par lesicilien le Mar 13 Nov 2018 - 17:53

bonjour tous le monde
est se que ses normal que le fil passe entre les deux cylindre???il part de la droite là ou il y a les bobines et va vers le klaxon[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
lesicilien
lesicilien

Messages : 33
Date d'inscription : 16/10/2018
Age : 55
Localisation : fos sur mer

Revenir en haut Aller en bas

Re: fil bizarre

Message par Tim'O le Mar 13 Nov 2018 - 18:27

Oui, j'ai la même moto de la même année et ce fil est présent aussi.. Tu as changé ton Filtre à air y'a pas longtemps nan ?    Parce qu'avec le filtre d'origine, on ne le voit presque pas, du coup maintenant, ça te saute aux yeux ! lol!
Tim'O
Tim'O

Messages : 441
Date d'inscription : 04/10/2017
Age : 32
Localisation : OISE

Revenir en haut Aller en bas

Re: fil bizarre

Message par lesicilien le Mar 13 Nov 2018 - 19:34

Je l'ai acheté comme ça
lesicilien
lesicilien

Messages : 33
Date d'inscription : 16/10/2018
Age : 55
Localisation : fos sur mer

Revenir en haut Aller en bas

Re: fil bizarre

Message par Tim'O le Mar 13 Nov 2018 - 21:53

ok ok, bah si ça peut te rassurer, j'ai exactement le même. Faudrait voir avec [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qui a aussi la même, si tu veux être sûr. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], t'es là ? 
Tim'O
Tim'O

Messages : 441
Date d'inscription : 04/10/2017
Age : 32
Localisation : OISE

Revenir en haut Aller en bas

Re: fil bizarre

Message par lesicilien le Mer 14 Nov 2018 - 12:28

Ok merci pour ta réponse
lesicilien
lesicilien

Messages : 33
Date d'inscription : 16/10/2018
Age : 55
Localisation : fos sur mer

Revenir en haut Aller en bas

Re: fil bizarre

Message par Tim'O le Ven 16 Nov 2018 - 12:38

Le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] y veut pô répondre... cheers
Tim'O
Tim'O

Messages : 441
Date d'inscription : 04/10/2017
Age : 32
Localisation : OISE

Revenir en haut Aller en bas

Re: fil bizarre

Message par lesicilien le Ven 16 Nov 2018 - 16:05

ils aurait pu le faire passé ailleur par se que là entre les deux cylindres Shocked pas glop Evil or Very Mad Evil or Very Mad
lesicilien
lesicilien

Messages : 33
Date d'inscription : 16/10/2018
Age : 55
Localisation : fos sur mer

Revenir en haut Aller en bas

Re: fil bizarre

Message par Tim'O le Sam 17 Nov 2018 - 11:56

C'est vrai que c'est pas du meilleur goût... Il y a sûrement une explication pratique, vu l'application esthétique qu'ils attachent à la conception des motos, je doute qu'ils laissent passer ça sans se prendre la tête. Rolling Eyes
Tim'O
Tim'O

Messages : 441
Date d'inscription : 04/10/2017
Age : 32
Localisation : OISE

Revenir en haut Aller en bas

Re: fil bizarre

Message par taz le Sam 17 Nov 2018 - 14:00

bonjour

 vous êtes bien sur le répondeur de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

veillez laisser un message après le bipppp



bipppp    lol!
taz
taz

Messages : 259
Date d'inscription : 26/03/2018
Age : 42
Localisation : Sarthe sablé

Revenir en haut Aller en bas

Re: fil bizarre

Message par Tim'O le Sam 17 Nov 2018 - 15:45

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:bonjour

 vous êtes bien sur le répondeur de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

veillez laisser un message après le bipppp



bipppp    lol!
Tim'O
Tim'O

Messages : 441
Date d'inscription : 04/10/2017
Age : 32
Localisation : OISE

Revenir en haut Aller en bas

Re: fil bizarre

Message par Pewaukee le Mer 9 Jan 2019 - 22:28

Le fils passe entre les 2 cylindres car il est connecté à un capteur qui est sur un des 2 cylindres . Par contre mon fils touchait un des cylindres et l’etiquette avait fondu dessus [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
C’est le CHT sensor . Cylinder head temperature sensors
CYLINDER HEAD TEMPERATURE SENSOR, TEST / REPLACE
1. Disconnect ECM [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] connector. See ECM Connector Removal, page 4.35.
2. Attach test lead adapters to meter leads.
3. Set multimeter to measure resistance.
4. Measure resistance between pin 8 and pin 15 of the ECM [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] connector and compare to specification. See ECM Connector MAP, page 4.24.
5. If resistance is out of specified range, disconnect sensor and measure the resistance through each wire from ECM connector to the sensor connector. Resistance should be less than 1 Ohm (good continuity).
6. If Step 5 continuity is good, measure the resistance through the sensor and compare to specification.
4
FUEL DELIVERY / EFI
CHT TEST OVERVIEW
INDICATES
INSPECT
LOCATION
Voltage received at ECM from CHT sensor is outside of parameters.
Resistance readings through sensor and wiring at ECM 2 connector (ECM disconnected). This will test will inspect the wiring, connectors, and CHT sensor resistance.
Under front cylinder intake port.
COMPONENT
METER SETTING
TEST CONNECTIONS
SPECIFICATIONS (±10%)
CYLINDER HEAD TEMPERATURE SENSOR
OHMS
Pin [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] to [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
30.5KOhms+/-13%@25o C(77o F)
9927618 R03 - 2017 Indian Motorcycle (Full-Size) Service Manual ©️ Copyright
4.37


Pewaukee

Messages : 23
Date d'inscription : 31/07/2018
Age : 56
Localisation : Yvelines

Revenir en haut Aller en bas

Re: fil bizarre

Message par lesicilien le Jeu 10 Jan 2019 - 0:29

A moi pas tout compris
lesicilien
lesicilien

Messages : 33
Date d'inscription : 16/10/2018
Age : 55
Localisation : fos sur mer

Revenir en haut Aller en bas

Re: fil bizarre

Message par Bachi le Jeu 10 Jan 2019 - 8:05

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:A moi pas tout compris
Fait comme moi, tu fais genre que t'as capté...  scratch tongue
Bachi
Bachi

Messages : 932
Date d'inscription : 31/07/2018
Age : 38
Localisation : essonne (91)

Revenir en haut Aller en bas

Re: fil bizarre

Message par lesicilien le Jeu 10 Jan 2019 - 15:44

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:A moi pas tout compris
Fait comme moi, tu fais genre que t'as capté...  scratch tongue
lol!
lesicilien
lesicilien

Messages : 33
Date d'inscription : 16/10/2018
Age : 55
Localisation : fos sur mer

Revenir en haut Aller en bas

Re: fil bizarre

Message par lesicilien le Jeu 10 Jan 2019 - 15:49

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Le fils passe entre les 2 cylindres car il est connecté à un capteur qui est sur un des 2 cylindres . Par contre mon fils touchait un des cylindres et l’etiquette avait fondu dessus [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
C’est le CHT sensor . Cylinder head temperature sensors
CYLINDER HEAD TEMPERATURE SENSOR, TEST / REPLACE
1. Disconnect ECM [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] connector. See ECM Connector Removal, page 4.35.
2. Attach test lead adapters to meter leads.
3. Set multimeter to measure resistance.
4. Measure resistance between pin 8 and pin 15 of the ECM [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] connector and compare to specification. See ECM Connector MAP, page 4.24.
5. If resistance is out of specified range, disconnect sensor and measure the resistance through each wire from ECM connector to the sensor connector. Resistance should be less than 1 Ohm (good continuity).
6. If Step 5 continuity is good, measure the resistance through the sensor and compare to specification.
4
FUEL DELIVERY / EFI
    CHT TEST OVERVIEW
  INDICATES
INSPECT
  LOCATION
  Voltage received at ECM from CHT sensor is outside of parameters.
Resistance readings through sensor and wiring at ECM 2 connector (ECM disconnected). This will test will inspect the wiring, connectors, and CHT sensor resistance.
  Under front cylinder intake port.
   COMPONENT
   METER SETTING
  TEST CONNECTIONS
  SPECIFICATIONS (±10%)
 CYLINDER HEAD TEMPERATURE SENSOR
  OHMS
 Pin [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] to [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
 30.5KOhms+/-13%@25o C(77o F)
   9927618 R03 - 2017 Indian Motorcycle (Full-Size) Service Manual ©️ Copyright
4.37
le long fil qui passe entre les deux cylindre on peut pas le coupé le ralongé et contourné les cylindres ??? scratch scratch
lesicilien
lesicilien

Messages : 33
Date d'inscription : 16/10/2018
Age : 55
Localisation : fos sur mer

Revenir en haut Aller en bas

Re: fil bizarre

Message par Éric 77 le Jeu 10 Jan 2019 - 15:51

ah ben voila ! c'est plus clair cette fois !
Éric 77
Éric 77

Messages : 420
Date d'inscription : 11/07/2018
Age : 52
Localisation : 77

Revenir en haut Aller en bas

Re: fil bizarre

Message par Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Revenir en haut

FORUM INDIAN REVIVAL :: INDIAN CHIEFTAIN, ROADMASTER :: Spécificité Chieftain & Roadmaster 1811cc

 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum