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Message par Andy In le Mar 10 Oct 2017 - 16:49

On peut d’ors et déjà commencer par les Francophones, pourquoi ? parce que l'on est sur un forum francophone Wink mais surtout parce que le pilote le plus célèbre à l'époque n'est autre que Jacob "Jack" De Rosier Citoyen Canadien et Vainqueur près de 900 courses de toutes sortes !
Complètement oublié par son pays d'origine, il court sur Indian puis Excelsior remporte tout ce qui se présente devant lui.
Ce type n'est rien autre qu'une Icône du sport Motocycliste.

Les Pilotes Indian Jack_d10


Plus d'info sur le site de l'AMA Wall of fame ICI

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Message par Andy In le Mar 10 Oct 2017 - 16:55

André Grapperon un frenchy chez l'oncle Sam

Les Pilotes Indian Andrei10


Les Pilotes Indian Andre_10

Extrait du New York Times 13 août 1913

Les Pilotes Indian Times-10


Dernière édition par Andy In le Mar 10 Oct 2017 - 17:02, édité 2 fois

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Message par Andy In le Mar 10 Oct 2017 - 16:58

Le Boardtrack de Springfield Home of Indian Motocycle

ainsi qu'une Indian boardtrack 600 de 1912

Les Pilotes Indian Spring10
Les Pilotes Indian 1912-i10



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Les Pilotes Indian Empty Charles B.Franklin, créateur de la Chief et de la Scout...

Message par batbatheni le Mar 10 Oct 2017 - 18:02

...a fait partie de l'équipe du TT 1911 en compagnie de Jacob DeRosier, celui-ci ayant été disqualifié suite à de ennuis de pneus, on a pu voir le designer des Chief et Scout sur le podium en compagnie des autres pilotes Indian Oliver Godfrey, Arthur Moorhouse.

(Il avait déjà concouru pour les TT 1909 et 10)

Les Pilotes Indian Franklin+1911+TT
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Message par Andy In le Mer 11 Oct 2017 - 10:01

F.W Dixon dit "Flying Freddie"

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