Mon Bobber bronze

Rappel du premier message :

Pour l'instant pas des masses de modifs mais ça va venir.

Tout d'abord la selle 1920 noire :
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Et modif en cours, une grille de radiateur :
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Je mettrais une photo de la grille de radiateur une fois qu'elle sera installée.

tu a raison, a priori le faisceaux des feux arrière est assez compliqué .

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Voilà j'ai remonté les silencieux. Pour le support de plaque j'ai dû le ressouder parce que le système de vis pointeau d'origine ne fonctionnait pas et la plaque bougeait. Donc peinture du support à refaire.



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Pour ce qui est des feux arrières ça va être un beau bordel parce qu'il y a un sacré paquet de fil à ranger sous le cache batterie.



Et pour l'instant je suis embêté parce que le cache batterie de la selle 1920 du Bobber ne se monte pas sur le kit Tank Machine, il me faut le cache de la Scout "classique".

a ouais pas cool.

courage,courage l'amis

Patience et réflexion, tu vas y arriver... Dans toutes facon ça caille dehors

En effet rien ne presse vu la météo, mais bon une fois que c'est fait au moins je suis tranquille.

Tu as une idée pour faire passer les fils des différents feux sous la selle  ?  Il faut percer le cache batterie ?

J'attends d'avoir le bon cache batterie pour étudier la solution.

Super projet [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ! j'ai hâte de voir ça terminé après avoir résolu les contraintes techniques.

Juste un conseil sur le choix des feux si tu pars sur un montage sous la selle. D'expérience, avec le lèche roue Tank, l'ensemble peut vite devenir non visible pour le véhicule qui te suit.
Donc vérifie bien que ton feu stop sera bien visible lorsque l'ensemble sera monté.

Sinon tu as CE genre de clignos/feu stop et toute une ribambelle de LED qui font du 3 en 1.

C'est exactement ce à quoi je pensais mais je ne trouvais pas pour les feux arrières...
Merci Dany pour le lien !

Merci Dany pour l'info en les plaçant sous la selle, donc à vérifier si on les voir bien.

J'ai commencer à me faire des petites pattes en alu à fixer sur l'axe haut des amortisseurs, si ça le fait j'aurai juste un coup de peinture noir à mettre dessus et bien entendu à bidouiller un peu l'électricité en raccourcissant certains fils qui sont longs et sans intérêt. Ca ne fait que prendre de la place sous le cache batterie.

Pour les bandes Led sur les amortos, j'avoue que c'est pas mal, mais quand je vois comment la concession a galéré avec le multiplexage pour faire fonctionner les feux arrières Rizoma 3 en 1, je ne vais pas m'aventurer à mettre autre chose surtout qu'ils sont super beaux mes tout petit Rizoma. Et puis le boitier des bandes Led je suis persuadé que je n'aurai pas la place pour les loger.

Ma concession est en train de voir si elle me trouve un cache batterie de selle 1920 de scout "classique" et une patte qui traineraient dans leur atelier. En toute logique il devrait y avoir les miens. Donc j'attends leur retour.

Salut [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] je pense acheter dans le futur le même garde boue arrière pour pouvoir m'amusait à changer de style de temps en temps donc j'ai quelques questions:

Est-ce que ça ce monte et démonte facilement ?
Il se fixe juste sur les amortisseurs?
Tu la reçu en quelle couleur? 

Merci d'avance

Il y a une platine avec des vis pointeau à fixer sur le bas oscillant en bas du garde boue. Après d'un côté il est fixé sue le bras oscillant avec 2 vis et de l'autre côté sur l'amortisseur.
Il faut démonter la roue pour tout démonter.
Je l'ai pris à peindre, et je l'ai fait peindre..

Ah oui je penser que c'était juste sur les amortisseurs et les fixations du carter de courroie. 

C'est pour ça que le kit coûte cher, c'est qu'il y a pas mal de pièce usiné sur mesure pour Tank Machine

Tu mettras une photos du résultat final car des scout bobber avec le kit Tank machine j'en n'ai jamais vu pour le moment.

Oui c'est prévu.
Je devais bosser sur mon bobber ce WE et essayer de faire la partie électrique et peut être même la terminer mais j'ai eu un imprévu.

Normalement je reçois aujourd'hui ou demain la dernière bricole qui me manquait pour modifier l'électricité, donc en toute logique ce weekend je dois bosser sur ma bécane.
Je vais devoir me bricoler des supports pour les feux arrières.
Avec un peu de chance dimanche elle sera terminée.

Ca devient bon !!! impatient de voir le résultat. :bounce:

J'avoue avoir hâte aussi que ce soit terminé et que je puisse me poser le derrière sur le cuir de la selle.
Et puis j'ai encore d'autres petites idées pour ma bécane que j'aimerai réaliser avant la "belle" saison afin de pouvoir rouler tranquille par la suite avec un jouet personnalisé.

Oui c'est toujours bien d'avoir de nouvelle idées de customisation sinon c'est pas drôle, moi J'ai appris que la mienne était prête aujourd'hui, je vais la chercher samedi et ferai quelques photos des nouvelles modifs avant d'en faire d'autres car j'ai aussi plein d'idées qui me trotte dans la tête mais pas le compte en banque qui va avec.

Oui souvent c'est le banquier qui nous freine et pas nos idées

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Les pattes faites maison et fraîchement peinte qui vont recevoir les feux arrières

Hâte de voir le résultat final !

Vu que j'ai enfin réussi à démonter mes leviers (grâce à la vidéo que Rmk m'a trouvé) je les ai emmené hier au thermolaquage et je viens de les récupérer, il sont beaux en noir brillant et ça ira mieux avec le style de ma bécane.
Si j'ai 1/2 heure de dispo je les monterai dans la soirée, il faut que je passe juste un petit coup de ponçage sur la portée des axe pour retirer les bavures de peinture.