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Message par Gilles42 le Ven 8 Déc 2017 - 13:32

Rappel du premier message :

Quelques photos prises hier pour vous faire découvrir ma Scout Sixty et son terrain de jeu.

Il me reste encore quelques envies de personnalisation, mais il fait trop froid en ce moment pour bricoler


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Message par taz le Mer 10 Oct 2018 - 20:20

chouette ton truc 
çà donne envie
merci pour le partage

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Message par Bachi le Mer 10 Oct 2018 - 21:11

Cool ça fait propre je trouve!
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Message par bill baroud le Jeu 11 Oct 2018 - 9:27

et pour les adapter ? il y a t'il des modifs à faire (réalésage ou autre).

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Message par Gilles42 le Jeu 11 Oct 2018 - 10:20

Les adaptations à faire:
- un tube 10/8 mm de 18 mm de long pour l'axe
- une cale de 3 mm pour l'appui sur le support de cadre afin d'obtenir une position horizontale de la plateforme


Dernière édition par Gilles42 le Jeu 11 Oct 2018 - 11:47, édité 1 fois
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Message par bill baroud le Jeu 11 Oct 2018 - 10:54

merci gilles je vais regarder ça .
bonne journée

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Message par bzh scout le Sam 10 Nov 2018 - 7:22

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sympas la grille de phare, niveau éclairage de nuit c'est comment ?
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Message par Gilles42 le Sam 10 Nov 2018 - 8:06

Sans doute réduit vu les stries ombrées devant la roue, mais j'ai changé l'ampoule de phare pour une plus puissante.

Résultat, éclairage correct mais sans plus
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Message par bzh scout le Sam 10 Nov 2018 - 8:10

ok merci, de ce que j'ai vue cette est collé via du double face !
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Message par scrapper77 le Sam 10 Nov 2018 - 11:46

C'est bien ça du double face
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Message par Gilles42 le Ven 7 Déc 2018 - 13:05

Dernière petite modif.

Exit les pustules disgracieuses en alu sur le garde boue arrière. On retrouve la pureté de sa ligne 

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Un ami m'a fabriqué en impression 3D la vis du porte bagage et les coupelles des vis du GdB en ABS

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Message par lolo33380 le Ven 7 Déc 2018 - 14:40

Superbe !
Je trouve la ligne plus sympa que le modèle Bobber commercialisé !
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Message par mimich le Ven 7 Déc 2018 - 15:54

tres joli 
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Message par TP56 le Ven 7 Déc 2018 - 21:33

Ficelle de caleçon Félicitations, tout est cohérent
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Message par taz le Ven 7 Déc 2018 - 21:37

jolie et bien sympas
bien vue
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Message par Andy In le Ven 7 Déc 2018 - 22:47

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Superbe !
Je trouve la ligne plus sympa que le modèle Bobber commercialisé !
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Normal c'est une Scout la Sixty de Gilles42 - Page 3 1652200201

question con tu as peint les vis ? quelle peinture ?

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Message par Gilles42 le Sam 8 Déc 2018 - 8:56

L'ensemble des vis et coupelles a été peint à la polyuréthane noir brillant (un vieux pot qui trainait dans l'atelier)

J'ai conservé les BTR d'origine qui dépassent trop et les ai remplacé par des BTR tête fraisée pour réduire l'épaisseur des coupelles.
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Message par scrapper77 le Sam 8 Déc 2018 - 12:02

C'est très sympa
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Message par Gilles42 le Sam 8 Déc 2018 - 12:32

la Sixty de Gilles42 - Page 3 3978225895 à vous

et bientôt les bouchons de cadre de Sylvain
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Message par bill baroud le Dim 9 Déc 2018 - 12:51

good job monsieur la Sixty de Gilles42 - Page 3 1846932545

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Message par Aries le Dim 9 Déc 2018 - 14:07

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:L'ensemble des vis et coupelles a été peint à la polyuréthane noir brillant (un vieux pot qui trainait dans l'atelier)

Tu pourras l'utiliser pour la barre de sélecteur la Sixty de Gilles42 - Page 3 1652200201
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Message par scrapper77 le Dim 9 Déc 2018 - 15:29

Moi j'ai peint la tige du selecteur et ça fait mieux fini
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Message par Gilles42 le Dim 9 Déc 2018 - 15:43

:scratch: j'y ai déjà pensé mais j'hésite encore ... elle est déjà très noire et quelques touches discrètes d'alu ou métal nu ne nuisent pas me semble-t-il
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Message par Gduje le Lun 10 Déc 2018 - 15:45

Bravo pour l'ensemble de tes modifs..........elle est magnifique! c'est un plaisir pour les yeux la Sixty de Gilles42 - Page 3 2274874602 Félicitations
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Message par Gilles42 le Ven 22 Fév 2019 - 19:14

Petite balade dans les gorges de la Loire et les monts du Forez pour tester mes nouveaux amortisseurs AR Shock Factory.

Une pause bien méritée à Montarcher après avoir eu quelques frayeurs sur une route encore enneigée et verglacée :affraid:

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Petit bourg du Haut-Forez, Montarcher est perché à 1162m d'altitude et offre un panorama à 360° sur les Alpes, les monts du Velay et la chaine des volcans d'Auvergne.
Superbe, à conseiller si vous passez dans le coin. Et vous pouvez en profiter pour déjeuner à l'auberge Le Clos Perché, très bonne adresse locale.


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Son église romane est classée monument historique.

Mais aucun bar d'ouvert pour se désaltérer, on fera une seconde pause bien sûr  la Sixty de Gilles42 - Page 3 3544837088


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Mes premières impressions après le changement des amortisseurs qui sont en cote d'origine, soit 295mm.

Moins de vibration sur le guidon (je n'ai pas compris pourquoi, la fourche est encore d'origine), une meilleure filtration sur route déformée et un donc un confort amélioré (surtout avec ma selle 1920 !!), mais le plus spectaculaire est dans les virages où la Scout reste calée sur l'angle sans remontée des défauts de revêtement.

Vraiment très sécurisant par rapport aux amortos d'origine

Donc, pleinement satisfait pour le moment; reste à tester les réglages de compression/détente d'amortissement et la précontrainte des ressorts.

Si vous avez des conseils ou une méthodologie pour réaliser des essais, je suis preneur  la Sixty de Gilles42 - Page 3 3978225895
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Message par TP56 le Ven 22 Fév 2019 - 19:38

Pas vraiment de conseils à te donner mais ca confirme que le rapport qualité prix des shock factory est excellent. J'avais fait l'investissement sur mon Road king et tout pareil que toi
Et merci pour le partage
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Message par Naturel le Ven 22 Fév 2019 - 20:42

Merci pour les belles photos pour le partage du ressenti et la balade

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