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ALARME

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ALARME

Message par Tchoa le Sam 13 Mai - 9:15

Rappel du premier message :

Il semblerait que cela ne figure pas dans le manuel.
En appuyant deux fois de suite sur le cadenas de fermeture de la télécommande, une alarme s'active, un coup de Klaxon retentit. Il suffit d'appuyer sur le cadenas ouvert pour desactiver.
Toutefois attention, après une semaine de garage sans rouler, sapin de Noël au tableau de bord et impossible de démarrer. Le concessionnaire à fait le rapprochement entre panne et alarme, batterie déchargée et trop faible pour démarrer.

Tchoa

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Re: ALARME

Message par Vincent55 le Lun 30 Oct - 20:15

bon c'est fait j'ai installé le cordon de charge sur la batterie 
de ma Roadmaster , d'ailleurs au passage c'est une belle 
aventure . Beaucoup de démontage pour pas grand chose .
L'hiver approche , on ne sait jamais ...

Vincent55

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Re: ALARME

Message par Pamplemousse le Lun 30 Oct - 22:18

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:bon c'est fait j'ai installé le cordon de charge sur la batterie 
de ma Roadmaster , d'ailleurs au passage c'est une belle 
aventure . Beaucoup de démontage pour pas grand chose .
L'hiver approche , on ne sait jamais ...
bof, demonter la selle et la plaque électronique, en tout environ 4 vis.....de la grosse mécanique  Very Happy Very Happy
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Pamplemousse

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Re: ALARME

Message par Vincent55 le Mar 31 Oct - 6:53

sur la roadmaster je ne crois pas qu'avec 4 vis cela suffit . Il faut démonter les sacoches , déverrouiller le top case (2 vis)
le retirer et le déposer, là il y a 3 vis pour la selle  , au passage ne pas oublier de déconnecter les prises (5 au total) et une dernière vis pour le boîtier . cheers
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Vincent55

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Re: ALARME

Message par patoch le Mar 31 Oct - 7:16

Salut 
J'en déduit par contre que mettre l'alarme sur une immobilisation lors d'un arrêt miam ou binoche ne pose pas de problème. Jusqu'à présent j'hésité à le faire. 
A+ Patoch
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patoch

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Re: ALARME

Message par Vincent55 le Mar 31 Oct - 7:35

Tu peux mettre l'alarme , sinon aucun intérêt pour le constructeur de l'installer ....
Moi ce qui m'inquiétait c'était de savoir si sur une période prolongée pendant l'hiver par exemple , le fait de mettre l'alarme ma batterie allait se vider systématiquement . 
En général je roule tous les jours , mais c'est toujours bon à savoir .
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Vincent55

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Re: ALARME

Message par Père Fouras le Mar 31 Oct - 8:36

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:bon c'est fait j'ai installé le cordon de charge sur la batterie 
de ma Roadmaster , d'ailleurs au passage c'est une belle 
aventure . Beaucoup de démontage pour pas grand chose .
L'hiver approche , on ne sait jamais ...
Sur ma Roadmaster 2016, je branche l'Optimate sur une des prises allume cigare, elle sont en direct batterie, pas besoin de contact.
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Père Fouras

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Re: ALARME

Message par Vincent55 le Mar 31 Oct - 8:55

aaaaahhhhh ! ça c'est une bonne nouvelle !!!
quelqu'un avait posé la question car sur sa BM c'était comme ça qu'il faisait , voilà la réponse .
Merci Père Fouras .
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Re: ALARME

Message par Andy In le Mar 31 Oct - 19:07

Trop fort ce Père Fouras ! Wink

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Re: ALARME

Message par INDIANCM le Mar 31 Oct - 20:56

Oui tout ça c'est bien mais ça me dit pas si on peux faire paramétrer autrement qu'un coup de klaxon...   No
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Re: ALARME

Message par Père Fouras le Mar 31 Oct - 21:16

Moi j'ai mis une sirène à la place du Klaxon et j'ai ré localisé le Klaxon dans la version US sous le cache bobine à droite. Un petit inverseur et je peux passer d'un à l'autre.
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Re: ALARME

Message par ouam1824 le Mer 1 Nov - 20:03

Père  Fouras, je serais bien demandeur d'un tuto pour les nulles avec des images. Pi aussi les références de la sirène US. Suspect As tu 2 klaxons ou seulement le klaxon US qui dispose aussi d'un son klaxon classique ? confused
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Re: ALARME

Message par Père Fouras le Mer 1 Nov - 23:12

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Père  Fouras, je serais bien demandeur d'un tuto pour les nulles avec des images. Pi aussi les références de la sirène US. Suspect As tu 2 klaxons ou seulement le klaxon US qui dispose aussi d'un son klaxon classique ? confused
J'ai un Klaxon en position US sous le cache et une sirène à l'ancienneté position du Klaxon.
Je vais essayé de te faire un plan, j'ai fais le montage à l'arrache.
pour les références ça va être dur car c'est une sirène que j'avais depuis quelques années sur mon ancien Road King et le Klaxon vient de mes pièces de récup.
Par contre avec le multiplexage, la sirène dois avoir un amperage inférieur ou équivalent au Klaxon d'origine et l'inverseur dois être double pour pouvoir inverser le positif et le négatif sinon ça fonctionne pas.
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Re: ALARME

Message par ouam1824 le Jeu 2 Nov - 19:09

Je propose d'élever Père Fouras au rang de Père Fouras le Grand !!! Very Happy
Merci pour ces éléments PFG. J'attends le schéma quand tu auras un peu de temps .
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Message par Andy In le Jeu 2 Nov - 19:28

PFG ça fait un peu funèbre non ?

mais c'est vrai qu'il est grand !

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Re: ALARME

Message par ouam1824 le Jeu 2 Nov - 19:58

Ouaiche, tu as raison. Faut lancer un concours. Peut être Père Fouras One ? Rolling Eyes
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Message par Naturel le Jeu 2 Nov - 20:06

Je vote pour sorcier mécanique
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Message par Andy In le Jeu 2 Nov - 20:37

Je vote pour : le Shaman ! (c'est plus Indien que sorcier Wink )

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Message par Père Fouras le Ven 3 Nov - 8:15

on se calme, si vous saviez le nombres de conneries que j'ai fais dans ma vie de mécano ! affraid
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Message par INDIANCM le Ven 3 Nov - 19:26

Et sinon personne n'a de réponse à ma question ? 
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Message par Père Fouras le Ven 3 Nov - 21:38

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Je reviens sur ce sujet, c'est insupportable d'avoir un grand coup de klaxon quand on enclenche l'alarme... N'est il pas possible de paramétrer différemment en ayant par exemple un coup de warning ? Quelqu'un aurait il une info la dessus ?

Merci !!
Le changement de parametrage n'est pas possible car on ne peut pas reprogrammer cette partie du système. (VCM).
Le Klaxon est alimenté par la VCM1 qui, je pense, bascule la commande du bouton du Klaxon à l'alarme lors de la coupure ou de l'enclenchement de l'alarme.
On pourrait faire basculer le circuit de sortie vers les clignotants en passant par un module temporisé pour ré basculé sur le Klaxon sinon en cas d'alarme, juste les clignotants fonctionneraient.

Tout ces bidouillages ont la fâcheuse tendance à tomber en carafe très rapidement sans compter que le circuit du Klaxon passe par le multiplexage.
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Message par INDIANCM le Ven 3 Nov - 22:55

Et bien voilà une belle réponse !! Merci beaucoup père Fouras, c'est très clair . 
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Message par ouam1824 le Sam 4 Nov - 19:38

THE Père Fouras ?
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Message par Tancheur le Dim 5 Nov - 1:58

Maitre Fouras, Indianologue! 
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Message par ouam1824 le Dim 5 Nov - 18:53

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