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Message par jack. le Dim 20 Jan - 11:00

Rappel du premier message :

Bon, je ne sais pas si vous roulez beaucoup l'hiver, mais moi je commence à sérieusement me geler. J'aimerais continuer à aller au boulot sur 2 roues, mais au niveau des jambes , ça ne le fait plus : je suis gelé...

Alors je me tourne vers vous pour savoir comment vous vous équipez pour rouler ces jours ci?
 J'ai bien un pantalon trail aventure pour rouler avec ma BMW, mais franchement sur le bobber ça ne le ferait pas question style  lol!
et malgré le sous pantalon, mon jeans moto n'est plus assez chaud.
Alors si vous avez trouvé de bonnes solutions, je suis preneur...

Bonne route à tous
jack.
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Message par batbatheni le Lun 21 Jan - 18:42

@alex80 a écrit:combine de pluie étanche au dessus de tout préserve la chaleur Embarassed

Un scaphandre de plongée évite toutes les prises d'air irritantes au niveau des poignets, col et bas des jambes.

Cerise sur le gâteau, comme le hublot est plat, tu peux installer un essuie-glaces !

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Message par Bachi le Lun 21 Jan - 23:25

@batbatheni a écrit:
@alex80 a écrit:combine de pluie étanche au dessus de tout préserve la chaleur Embarassed

Un scaphandre de plongée évite toutes les prises d'air irritantes au niveau des poignets, col et bas des jambes.

Cerise sur le gâteau, comme le hublot est plat, tu peux installer un essuie-glaces !
Il ne s'arrete jamais ???

lol! lol! lol!
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Message par alex80 le Mar 22 Jan - 10:31

@Bachi a écrit:
@batbatheni a écrit:
@alex80 a écrit:combine de pluie étanche au dessus de tout préserve la chaleur Embarassed

Un scaphandre de plongée évite toutes les prises d'air irritantes au niveau des poignets, col et bas des jambes.

Cerise sur le gâteau, comme le hublot est plat, tu peux installer un essuie-glaces !
Il ne s'arrete jamais ???

lol! lol! lol!
Non , jamais , une source...et là , on parle moto...imagine si on parlait sexe affraid
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Message par Dany57 le Mar 22 Jan - 11:08

Equipement Hiver - Page 2 296112460 ils sont intenables ces jeunes !!!

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Message par Andy In le Mer 23 Jan - 19:24

@Bachi a écrit:Il ne s'arrete jamais ???

lol! lol! lol!

non c'est ça qui est bon ! lol!

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Message par Gduje le Jeu 24 Jan - 12:21

Je roule également l'hiver......Pour ma part ,sous vêtements technic en haut et en bas. 
Pantalon cuir coupe jean's (Helston) et bottes Redwings ! Ça reste discret et me convient relativement bien niveau confort. Wink
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Message par Grogg le Jeu 24 Jan - 14:33

@batbatheni a écrit:
@alex80 a écrit:combine de pluie étanche au dessus de tout préserve la chaleur Embarassed

Un scaphandre de plongée évite toutes les prises d'air irritantes au niveau des poignets, col et bas des jambes.

Cerise sur le gâteau, comme le hublot est plat, tu peux installer un essuie-glaces !
L´avantage du scaphandre c´est que tu en trouves en cuir en haut et en bas, car je sais que certains d´entre nous y sont sensibles.
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Message par jpp-lfox le Jeu 24 Jan - 20:38

@batbatheni a écrit:En fait, l'ennemi c'est le vent; le vêtement sert à emprisonner une couche d'air isolante emprisonnée dans les mailles du textile: comme celui-ci n'est pas imperméable à l'air, le moindre souffle éjecte cette couche pour la remplacer par une froide venue de l'extérieur.

Ce qui explique les vertus isolantes des journaux comme dit plus haut (quand on n'a pas autre chose !).

Une couche de textile à mailles fines (soie, c'est le top !) une autre de mailles plus aérées ( laine, mais si tu as de la laine de yack, c'est le top du top !), et surtout, mais alors surtout, une couche absolument imperméable à l'air, coutures et fermetures incluses.

Les flats BMW avaient la réputation de "réchauffer" les pieds, c'est inexact, à 100 ou plus, ça ne réchauffe rien du tout, mais ça fait tout connement barrage à l'air et tu as moins froid.

Donc, j'ai raison !
D'ou le port d'un pantalon de pluie, qui coupe le vent....
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Message par jpp-lfox le Jeu 24 Jan - 20:40

@alex80 a écrit:combine de pluie étanche au dessus de tout préserve la chaleur Embarassed
+1....
Ils n'écoutent pas  scratch
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Message par Loup Gris le Jeu 24 Jan - 21:09

Si le prix du goretex refroidit Razz , son efficacité et son confort sont très appréciables. On ne transpire pas comme dans les vêtement de pluie classiques et sa capacité à couper le vent est excellente. Je roule par tous les temps et je viens d'acquérir en remplacement d'un équipement Goretex BMW (qui a duré 14 ans...) une veste et un pantalon goretex de la marque KLIM. C'est tout simplement le top, que ce soit contre la pluie et/ou le froid. Madame a la même chose avec en supplément des gants chauffants et là encore, c'est redoutablement efficace! Equipement Hiver - Page 2 73043497
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Message par batbatheni le Jeu 24 Jan - 21:26

Les vieux comme moi, quand y z'étaient jeunes, y z'avaient des Barbours  : c'était un peu rebutant d'aspect, un peu poisseux, mais diablement efficace...

Maintenant, je roule toujours l'hiver, mais seulement au mois d'août...
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Message par sancho le Ven 25 Jan - 12:16

en dessous 0 degres et apres quelque dizaines de bornes , ta pas grand chose a faire que claquer des dents Crying or Very sad

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Message par Grogg le Ven 25 Jan - 12:49

je tiens une heure avec de l´équipement normal par 2 degres (caleçon polaire et pull + sous-veste genre uniqlo), mais apres c´est pause chauffée obligatoire.
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Message par batbatheni le Ven 25 Jan - 13:38

Les anciens combattants racontent : en janvier 1968 (j'suis plus très sûr de l’année), retour des Eléphants (Nürbürgring) vers Paris; 450 bornes jamais au dessus de moins vingt (pointe à moins trente dans les Ardennes !) avec ma maman à moi (pas loin de 60 balais à l'époque) dans le side.

On était bien équipés et nous n'avons pas claqué des dents !

(sous vêtements en soie, une couche de laine, futal et blouson cuir, futal et blouson en mouton retourné au dessus de tout ça, plus duvet dans le side et tablier et manchons en cuir et fourrure pour le pilote (moi en plus jeune !))
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Message par Grogg le Ven 25 Jan - 13:53

+1 pour les manchons. 
Maintenant, je glisse déjà tellement sur le mouillé que penser prendre la bécane par -20, c´est soit un pari stupide, soit ce sera après avoir équipé mon cheval et son cavalier de nouveaux fers, de manchons, sous-vêtements intégraux comme tu dis et une cagoule.
Bon, vu comme je peux rouler, pas complètement convaincu que ce soit pour moi, mais quand on est motivés, il y a des solutions (ah, j´oubliais le camelback thermos avec bouillon de poule / vin chaud)
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Message par Bachi le Ven 25 Jan - 15:38

+1 pour le Camelbak !!!  Laughing Laughing Laughing
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Message par Naturel le Ven 25 Jan - 16:02


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Message par batbatheni le Ven 25 Jan - 16:15

@Grogg a écrit:+1 pour les manchons. 
Maintenant, je glisse déjà tellement sur le mouillé que penser prendre la bécane par -20, c´est soit un pari stupide, soit ce sera après avoir équipé mon cheval et son cavalier de nouveaux fers, de manchons, sous-vêtements intégraux comme tu dis et une cagoule.
Bon, vu comme je peux rouler, pas complètement convaincu que ce soit pour moi, mais quand on est motivés, il y a des solutions (ah, j´oubliais le camelback thermos avec bouillon de poule / vin chaud)

En side, avec une BMW flat (cylindres brise-brise, si je puis ainsi m'exprimer ) et pare brise, ça relativise par rapport à une Scout (ou une autre) sans rien de tout ça avec le vent glacial en prise directe afin de n'en point perdre une once !

En prime un reportage INA sur deux copains d'époque; le pilote Gari tient encore une échoppe de bidouillage moto à Sète, le passager "Blériot" avait son boxe voisin du mien rue du  Chateau-des-Rentiers à Paris....

https://www.ina.fr/video/CPF08008306/les-elephants-ou-les-fans-de-la-moto-video.html

Malheureusement, ce n'est qu'un extrait, il faut payer (1.99 €) ou s'abonner (ce que je conseille, l'INA est une mine pour divers sujets !) pour visionner la totalité !
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Message par jpp-lfox le Ven 25 Jan - 20:56

@Loup Gris a écrit:Si le prix du goretex refroidit Razz , son efficacité et son confort sont très appréciables. On ne transpire pas comme dans les vêtement de pluie classiques et sa capacité à couper le vent est excellente. Je roule par tous les temps et je viens d'acquérir en remplacement d'un équipement Goretex BMW (qui a duré 14 ans...) une veste et un pantalon goretex de la marque KLIM. C'est tout simplement le top, que ce soit contre la pluie et/ou le froid. Madame a la même chose avec en supplément des gants chauffants et là encore, c'est redoutablement efficace! Equipement Hiver - Page 2 73043497
Par temperatures négatives, peu de chance de transpirer...
Les points faibles sont les pieds, les genoux et les mains..... et le nez... passé 30km par températures négatives il faut un bon équipement et passé 60 à 70 km, souvent une pause est nécessaire, sauf si on roule sous les 100km/h
Et là, à part pour un pantalon d'hiver motos les équipements Goretex ne servent pas beaucoup.
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Message par sancho le Sam 26 Jan - 12:24

@batbatheni a écrit:Les anciens combattants racontent : en janvier 1968 (j'suis plus très sûr de l’année), retour des Eléphants (Nürbürgring) vers Paris; 450 bornes jamais au dessus de moins vingt (pointe à moins trente dans les Ardennes !) avec ma maman à moi (pas loin de 60 balais à l'époque) dans le side.

On était bien équipés et nous n'avons pas claqué des dents !

(sous vêtements en soie, une couche de laine, futal et blouson cuir, futal et blouson en mouton retourné au dessus de tout ça, plus duvet dans le side et tablier et manchons en cuir et fourrure pour le pilote (moi en plus jeune !))


les anciens sont plus résistant que nous les jeunes, a l'heure actuelle je serais bien incapable de faire sa ! respect au anciens Equipement Hiver - Page 2 628920050

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Message par Naturel le Sam 26 Jan - 12:32

@sancho a écrit:

les anciens sont plus résistant que nous les jeunes, a l'heure actuelle je serais bien incapable de faire sa ! respect au anciens Equipement Hiver - Page 2 628920050


Pour savoir si t'es jeune il va falloir que tu complète ton profil et ton avatar en appuyant sur le totem Equipement Hiver - Page 2 Icone_11

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Message par Bachi le Sam 26 Jan - 13:32

@Naturel : le roi de la transition !!!
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Message par scrapper77 le Sam 26 Jan - 13:54

Moi l'hiver j'en profite pour faire des modifs de façon à rouler dès que la température dépasse les 10 degrés et que le temps est sec
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Message par sancho le Sam 26 Jan - 14:40

@Naturel a écrit:
@sancho a écrit:

les anciens sont plus résistant que nous les jeunes, a l'heure actuelle je serais bien incapable de faire sa ! respect au anciens Equipement Hiver - Page 2 628920050


Pour savoir si t'es jeune il va falloir que tu complète ton profil et ton avatar en appuyant sur le totem Equipement Hiver - Page 2 Icone_11



c'est fait,pour l'age tongue

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Message par Naturel le Sam 26 Jan - 15:28

Bravo pour le reste ne demandons pas aux pettits jeunes trop à la fois lol!

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