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Message par Andy In le Mar 4 Oct 2016 - 12:24

Votre avis sur la concession Indian de Rennes Montgermont,
l'accueil, le service technique, la prise en charge, la présentation des modèles enfin tout quoi Question
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Message par patoch le Mar 22 Nov 2016 - 19:04

Faut toujours faire plaisir à l'Admin.... Razz

Donc révision des 800 bornes à Rennes, incluant la pose de mon câble pour mon chargeur permanent et le paramétrage d'un deuxième transpondeur, le café, les sourires et les renseignements qui vont bien. Bref ! 211€59. L'ambiance aurait pût être différente vu que j'ai acheté la moto à Poitiers et non chez eux, mais il n'y a pas eût d'allusions désagréables. Quelques remarques malgré tout du mécano, pour faire état que le rappel soit disant fait ne l'était pas affraid Evil or Very Mad  !!! pas glop pas glop pour le vendeur par contre, désormais c'est bon et bien enregistré comme t'elle  Wink . Le reste est sans importance. Il n'y a pas photo mon entretien se poursuivra dans cette concession.
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Message par Andy In le Mar 22 Nov 2016 - 20:01

Indian Rennes Montgermont 628920050 de plus tu es le premier à donner ton avis sur cette conce
Merci Patoch, il est important de faire vivre le forum par ce genre d'info.

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Message par Er45 le Dim 15 Avr 2018 - 11:55

Je suis d'accord avec patoch concession sympa accueil de pierre et Mickaël, essai de motos sans soucis, révision des 800km du bobber a 190€

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Message par Gekko le Ven 13 Juil 2018 - 20:00

Je plussoie à l'avis de Patoch, pour y être passé Mercredi et avoir pu essayer la RM (ça y est je parle comme les pros du fofo...Very Happy), café d'accueil, prêt sans sourciller, avec le sourire du vendeur Mickael et du boss Pierre, bon il est vrai que quand on vient essayer un bestiau à quasi 32K€, l'attention est là... Encore que que... Car chez Honda, cela n'est pas le cas... Crying or Very sad

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Message par batbatheni le Ven 13 Juil 2018 - 22:20

J'avais déjà posté sur ce sujet ( http://www.indianrevival.com/t1761-revision-des-16000-a-rennes-montgermont ).

J'y retourne le samedi 21 pour cause de pneu à plat et à changer.

Je vais coller la vintage dans le van à chevaux qui n'en aura jamais vu autant (de chevaux, je veux dire ! - ma remorque de 250 kilos de CU me faisait déjà des remarques désobligeantes avec la Sportster, alors !), une tite vidéo est prévue à cette occasion.
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Message par Andy In le Lun 4 Mar 2019 - 8:57

je remonte ce post, certains d'entre vous semblent avoir un avis sur cette conce

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Message par patoch le Lun 4 Mar 2019 - 12:49

Mon avis demeure le même. Patron pas réglo à mon goût et trop intéressé par la tune. L'esprit business, et pour sa gueule avant tout. Plus différents problème en sortie d'atelier, jusqu'à la panne sur le retour. Il ma pris pour un pigeon, comme d'autres. Désormais je suis sur la concession de Nantes et tout est au vert. Je pense que mon message est clair  Evil or Very Mad
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Message par TP56 le Lun 4 Mar 2019 - 14:17

Prochain avis de ma pomme dans 1 semaine car j'y suis contraint d'y aller :
Premièrement paske fô que je fasse ma révision des 8000km
Deuxièmement paske je dois échanger un gilet sans manche Indian que m'ont offert mes enfants qui me voyaient bien plus gros que je ne le suis. En fait, non c'est paske qu'il faut descendre de 1 voire 2 tailles en US et Européen.
ça y est, j'uis hors sujet Indian Rennes Montgermont Jeuxvi18
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Message par batbatheni le Lun 4 Mar 2019 - 17:18

A dire vrai, je n'y retournerai pas, je n'apprécie pas de poireauter seul dans mon coin sans savoir ce qui se passe.

Et ensuite poireauter à nouveau pour avoir ma facture et foutre le camp pendant que le chef d'atelier pianote plus de 20  minutes sur son ordi (ça devait être sacrément urgent pour que ça ne puisse ni passer après, ni prendre le temps de me dire que ça serait si long !).

La première visite s'était bien passée, la seconde me laisse un souvenir pénible.
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Message par Andy In le Mar 5 Mar 2019 - 9:18

Moi je ne poireaute plus, je pose la bécane et m'organise pour me casser, la conce m'appelle pour venir la chercher, mais il est vrai que quand la conce est à des bornes de chez toi c'est moins simple...

petite question, Indian Rennes c'est Breizh Riders c'est ça ?

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Message par TP56 le Mar 5 Mar 2019 - 10:20

@Andy In a écrit:Moi je ne poireaute plus, je pose la bécane et m'organise pour me casser, la conce m'appelle pour venir la chercher, mais il est vrai que quand la conce est à des bornes de chez toi c'est moins simple...

petite question, Indian Rennes c'est Breizh Riders c'est ça ?

Tout à fait chef, c'est ça. Et à priori, ils ont "bonne presse" Et je ne crois pas qu'à ce jour il existe la même chose sur Nantes. Patoch va nous dire dès qu'il aura fini sa sieste.
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Message par Andy In le Mar 5 Mar 2019 - 10:27

il l'a déjà dit plus haut Indian Rennes Montgermont 1478585020

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Message par TP56 le Mar 5 Mar 2019 - 10:40

Non Andy, je posais la question suivante : y a t-il un club sur Nantes à l'identique de Rennes "Breizh riders" ? et ça Patoch ne nous le dit pas. Pourtant, j'ai mes lunettes double foyer....
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Message par Andy In le Mar 5 Mar 2019 - 11:58

oups ! j'en était resté aux infos sur la conce Wink

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Message par DrumRbart le Mar 5 Mar 2019 - 13:26

Oui, il y a un club aussi sur Nantes Smile J'ai assisté à leur départ devant la concession samedi matin.
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Message par patoch le Mar 5 Mar 2019 - 15:46

Oui effectivement pour la sieste  Rolling Eyes … Enfin OK avec DrumRbart il y a bien à Nantes un club sympa puisque j'ai également pût les rencontrer à Blain, et à Luynes, et un ou deux dans d'autres sorties. Mais faire 160 bornes soit 320 pour discuter le bout de gras  scratch lol! 

De sur je n'irai pas chez les Breizh Riders de Rennes. J'ai aucune envie d'être assimilé à ce groupe. Je ne pense pas non plus aller avec le club de Nantes (J'ai oublié le nom)même si je les croise avec plaisirs. Disons que je vais attendre voir ce qui peut un jour exister dans mon coin.. que pensez vous des Binouzes Riders  Twisted Evil  . 

Bon kenavo les p'tits loups. Patoch
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Message par DrumRbart le Mar 5 Mar 2019 - 16:59

Le groupe de Nantes c’est Atlantic Riders, on les trouve sur FB
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Message par batbatheni le Mar 5 Mar 2019 - 17:13

Pour la prochaine révision, je vais tâter d'Angers, très bon contact téléphonique pour une t'ite connerie alors que je leur suis inconnu...

P't'êt paskyzont pas vu ma tronche de vieux ronchon ? (je gagne à être méconnu !)
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Message par bzh scout le Mar 5 Mar 2019 - 18:23

c'est a Montgermont que ma scout vas pour les révisions et j'ais aucun soucis avec les mécanos  Wink

j'y vais juste pour les révisions je ne fais pas partis du club des Breizh Riders j'en connais un ou deux qui sont sympas mais je préfère rouler seul ou avec une tites poignées de potes .....

ma scout vas a la révision des 40 000 km la semaine prochaine  Wink
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Message par patoch le Mar 5 Mar 2019 - 18:52

@batbatheni a écrit:Pour la prochaine révision, je vais tâter d'Angers, très bon contact téléphonique pour une t'ite connerie alors que je leur suis inconnu...

P't'êt paskyzont pas vu ma tronche de vieux ronchon ? (je gagne à être méconnu !)
J'ai rencontré le patron de Angers sur un rasso. Très bonnes impression et la concession à bonne presse. A+
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Message par bzh scout le Jeu 14 Mar 2019 - 6:43

bon hier j'ai ammené ma scout pour sa révision, pendant que Julien bossais sur ma machine je flanais dans la concession et là 2 p'tites choses m'interpelle ......

l'emplacement pour la FTR ( vide) je demande donc a Pierre quand la FTR arriveras en concession , il me répond ont arrete d'en parler au clients  car on ne sais pas du tout quand les premières FTR arriverons   Shocked

le 2 ième point c'est que dans la concession il y avais aucune scout ni sixty ?????? et la il me répond qu'en se moment les scouts arrivent au compte gouttes ( il faut compter pas loin de 2 mois pour en avoir une   Shocked )
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Message par DrumRbart le Jeu 14 Mar 2019 - 9:09

@bzh scout a écrit:bon hier j'ai ammené ma scout pour sa révision, pendant que Julien bossais sur ma machine je flanais dans la concession et là 2 p'tites choses m'interpelle ......

l'emplacement pour la FTR ( vide) je demande donc a Pierre quand la FTR arriveras en concession , il me répond ont arrete d'en parler au clients  car on ne sais pas du tout quand les premières FTR arriverons   Shocked

le 2 ième point c'est que dans la concession il y avais aucune scout ni sixty ?????? et la il me répond qu'en se moment les scouts arrivent au compte gouttes ( il faut compter pas loin de 2 mois pour en avoir une   Shocked )

1er point, j'en ai parlé avec Peter hier à Nantes, la commercialisation de la FTR est bloquée en France à cause d'un problème d'homologation des pneus :/

2ième point, je te confirme malheureusement, sans doute beaucoup de demandes, il est difficile de s'approvisionner. Quand Peter a regardé les dispos pour la commande de la mienne, c'est juillet pour une noire sur le stock Français. C'est donc plus 4 mois que 2 :/ Il est en négociation pour en récupérer une sur le stock européen, avec l'espoir d'en avoir une pour mai. Pour le moment je conditionne ma patience pour tenir jusqu'à la première date annoncée Laughing Mais c'est clair que c'est long...
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Message par Bachi le Jeu 14 Mar 2019 - 9:11

Les futurs acquéreurs ont intérêt d’être patient à mon avis...
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Message par TP56 le Jeu 14 Mar 2019 - 10:00

Bonjour. Et la maintenant à la minute, je suis à la concession de Rennes pour ma révision des 8000 et j'attends que l'on m'offre un café...... non mais allo quoi
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