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Attache remorque pour INDIAN

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Message par scara le Ven 8 Sep 2017 - 15:03

Bonjour à tous.

J'ai tellement galéré cet été avec tous les bagages pour 3 semaines à deux que j'envisage une remorque pour l'année prochaine.
j'ai trouvé ça :


http://www.ymt.fr/contents/fr/p3355_Attelage_Indian_Chief.html


Chez yukon Motorcycle Technology,


Çà se fixe sur le berceau qui lui est fixé au châssis de la moto.


Çà semble assez léger comme installation...


Quelqu'un aurait un retour d'expérience ou d'autres infos ?
Merci
Fichiers joints
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Berceau Indian 1.jpg Berceau arrière IndianVous n'avez pas la permission de télécharger les fichiers joints.(142 Ko) Téléchargé 18 fois
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Message par Naturel le Ven 8 Sep 2017 - 20:00

Demande conseil en mp ou direct à Rescator

Importateur YMT

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Message par RESCATOR le Sam 9 Sep 2017 - 20:57

Les attelages sont conçus pour permettre de tracter une remorque de 80 Kilos sans frein pas plus ou une remorque de +/- 180 kilos si freinée. Dans tous les cas vous êtes limités à tracter une remorque de 50% du poids à vide de la moto seulement si elle est dotée d'un freinage indépendant et elle doit être ou homologuée ou réceptionnée par votre DREAL

Les années et le type sont importants avant de choisir sont attelage , les Roadmaster avant 2017 sont différentes des 2017.

80 kilos aux fesses d'une moto c'est sa limite de rupture freinage.... gardez cela en tête le jour ou vous choisissez une remorque.

Bonne route.


Dernière édition par RESCATOR le Dim 10 Sep 2017 - 6:43, édité 1 fois
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Message par Naturel le Sam 9 Sep 2017 - 21:51

Merci Rescator

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Message par Le Claude le Dim 10 Sep 2017 - 8:46

C'est vrai que le choix d'une remorque implique une autre conduite tout comme un automobilste avec une caravanne . Perso j'y pense pour l'année prochaine mais c'est un gros investissement aussi .
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Message par scara le Dim 10 Sep 2017 - 8:56

Merci pour les conseils  Wink .

C'est un projet à laisser mûrir patiemment , le but est l'été prochain mais je ne manquerais pas de revenir sur ce sujet si j'ai de nouvelles infos.
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Message par scara le Dim 22 Avr 2018 - 10:06

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Message par scara le Dim 22 Avr 2018 - 10:28

Comme promis je continu ce post ...

la remorque était à l'origine une porte moto Portaflot, je l'ai un peu réduite en largeur et longueur, modifié la flèche et adapté une tète rotative, j'y ai posé un coffre de toit d'occase et fabriqué une plaque de signalisation tout en led.
le résultat et assez sympa pour le pris et la tenue de route parfaite.
un seul bémol non encore résolu ... la liaison électrique ...
J'ai installé un séparateur de faisceau mais je ne peux rien faire des 4 fils qui en sortent ... le multiplexage me dépasse !
J'ai vu dans un autre poste qu'il faut aussi installer un  
FAISCEAU REMORQUE : YMT-15070102
Mais peut être aussi un

DÉCODEUR CANBUS CLIGNOTANTS : YMT-15072903

Quelqu'un aurait-il déjà vécu cette expérience ?

Merci pour vos retours  Very Happy
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Message par RESCATOR le Lun 23 Avr 2018 - 13:09

Il existe désormais des kit tout fait chez electrical connetion

http://electricalconnection.com/index.php/product/isolator-indian-2014/
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Message par PAB le Jeu 10 Mai 2018 - 22:53

Je voudrais installer le rappel de clignotants que j'ai dans les feux à brouillard que j'ai installés.

Comme ils ne sont pas équipés pour décoder le CANbus, il me faut un décodeur.
Si j'ai bien tout compris, le YMT-15072903 devrait faire l'affaire ? 
Toujours si j'ai bien compris, le signal codé est récupéré entre les deux fils "positifs" des clignos ? 
Est-ce qu'il faut absolument mettre un séparateur de faisceau ?
merci d'avance de vos infos.
PAB
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Message par scara le Ven 18 Mai 2018 - 18:32

Un petit bilan de fin d'installation s'impose !

Pièces achetées :
Attelage ref: H15910-A ...550 Euros
Prise avec support ref: K9183 ... 59 Euros
Séparateur de faisceau ref: VCC007-49 ... 55 Euros
Faisceau de remorque ref:YTM-15070102 ... 77 Euros
Decodeur canbus ref: YMT-15072903 ...56 Euros

Env 800 Euros juste pour pouvoir tracter ...

Problèmes rencontrés avec le matos :
-Câblage des prises ... je ne félicite pas celui qui a pondu ça !!!
-Séparateur de faisceau ... le 12V actif moto démarrée n'est pas sorti pour l'alimentation du canbus ...

Outillage :
Il faut de quoi lever la moto pour travailler dans le passage de roue.
Fer à souder,pince coupante etc etc (outillage d'électricien)
Une caisse à outil , celle qu'on a tous ...Attache remorque pour INDIAN Lyve_m10
Attache remorque pour INDIAN Prise10
Attache remorque pour INDIAN Sypara10

J'espère que ça servira pour faire avancer le chmilblic Wink

Pour répondre à une question, je n'ai pas fais de teste sans le faisceau de remorque, donc je ne sais pas ... mais pour moi ça roule, ça éclaire, ça clignote et les volumes ne m'impressionnent plus pour partir Smile
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Message par le fond du garage le Ven 18 Mai 2018 - 21:42

j'ai une question, il faut une autorisation particulière sur la CG pour tracter un remorque en moto?

il me semble que l'orsque la CG était en version SOLO, la remorque était interdite et qu'il fallait que cela soit en mode atteler comme pour un side?

non?
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Message par scara le Ven 18 Mai 2018 - 23:11

Effectivement il faut que se soit mentionné sur la carte grise ... comme pour un side car (solo/side) pour une remorque c'est un poids tracté qui doit être mentionné ... je ferai donc parti des nombreux hors la lois qui tractent une remorque Sad .
les lois sont et resterons et nous, nous roulerons Wink.
tu trouveras sur gouv.fr ou d'autres sites toutes les infos concernant ces lois...
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Message par GAZOLINE le Sam 19 Mai 2018 - 9:00

Si vous devez regarder toutes les lois, ne touchez à rien de vos bécanes!!  Attache remorque pour INDIAN 1817779062

je vais atteler la mienne aussi, ce qui me gène le plus c'est le prix des fils! 55€ dans deux connecteurs et trois bout de fils c'est cher! Je vais me renseigner pour avoir juste les connecteurs et faire moi même le séparateur, je n'en suis pas à mon coup d'essai!
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Message par le fond du garage le Sam 19 Mai 2018 - 15:02

merci pour l'info
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